一種電梯轎箱平衡裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯技術領域，尤其是指一種電梯轎箱平衡裝置。
【背景技術】
[0002]電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動電梯。服務于規定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(I米/秒以下)、快速電梯(I?2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始采用液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。現在，電梯已遍及各個高層住宅和寫字樓，在電梯安裝時會發生一度偏斜，需要對轎廂進行水平度調整。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、調節方便的電梯轎箱平衡裝置。
[0004]為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為:一種電梯轎箱平衡裝置，它包括有平衡軌道、平衡塊，其中，平衡軌道為兩條，相互平行或交叉安裝在轎廂底部；平衡塊為至少兩個，分別活動套裝在相應的平衡軌道上；所述的平衡軌道主體采用倒“T”型結構固裝在轎廂底部形成滑動式軌道；平衡塊頂部設有與平衡軌道形狀相配合的凹槽，并通過凹槽活動裝配在平衡軌道上，平衡塊一側設有鎖緊螺栓；平衡塊底部設有凹狀的加重槽，加重槽底部設有加重塊。
[0005]所述的加重塊頂部一體成型有連接條，連接條形狀與加重槽形狀相匹配，其截面均采用上大下小的梯形結構。
[0006]本實用新型在采用上述方案后，通過在平衡軌道上滑動平衡塊平對轎廂水平度進行調整，當偏斜度較大時，可以在平衡塊底部加裝加重塊；水平度調好后通過鎖緊螺栓將平衡塊固定在平衡軌道上。本方案的結構簡單、操作方便、使用效果好。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0008]圖2為本實用新型的平衡塊示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為:參見附圖1和附圖2，本實施例所述的電梯轎箱平衡裝置包括有平衡軌道2、平衡塊3，其中，平衡軌道2為兩條，相互平行或交叉安裝在轎廂I底部；平衡塊3為至少兩個，分別活動套裝在相應的平衡軌道2上；所述的平衡軌道2主體采用倒“T”型結構固裝在轎廂I底部形成滑動式軌道；平衡塊3頂部設有與平衡軌道2形狀相配合的凹槽4，并通過凹槽4活動裝配在平衡軌道2上，平衡塊3 —側設有鎖緊螺栓5 ;平衡塊3底部設有凹狀的加重槽6，加重槽6底部設有加重塊7。加重塊7頂部一體成型有連接條8，連接條8形狀與加重槽6形狀相匹配，其截面均采用上大下小的梯形結構。采用上述方案后，通過在平衡軌道上滑動平衡塊平對轎廂水平度進行調整，當偏斜度較大時，可以在平衡塊底部加裝加重塊；水平度調好后通過鎖緊螺栓將平衡塊固定在平衡軌道上。
[0010]以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種電梯轎箱平衡裝置，其特征在于:它包括有平衡軌道(2)、平衡塊(3)，其中，平衡軌道(2)為兩條，相互平行或交叉安裝在轎廂(I)底部；平衡塊(3)為至少兩個，分別活動套裝在相應的平衡軌道(2)上；所述的平衡軌道(2)主體采用倒“T”型結構固裝在轎廂(I)底部形成滑動式軌道；平衡塊(3)頂部設有與平衡軌道(2)形狀相配合的凹槽(4)，并通過凹槽(4)活動裝配在平衡軌道(2)上，平衡塊(3)—側設有鎖緊螺栓(5);平衡塊(3)底部設有凹狀的加重槽(6)，加重槽(6)底部設有加重塊(7)。
2.根據權利要求1所述的一種電梯轎箱平衡裝置，其特征在于:加重塊(7)頂部一體成型有連接條(8)，連接條(8)形狀與加重槽(6)形狀相匹配，其截面均采用上大下小的梯形結構。
【專利摘要】本實用新型提供一種電梯轎箱平衡裝置，它包括有平衡軌道、平衡塊，其中，平衡軌道為兩條，相互平行或交叉安裝在轎廂底部；平衡塊為至少兩個，分別活動套裝在相應的平衡軌道上；所述的平衡軌道主體采用倒“T”型結構固裝在轎廂底部形成滑動式軌道；平衡塊頂部設有與平衡軌道形狀相配合的凹槽，并通過凹槽活動裝配在平衡軌道上，平衡塊一側設有鎖緊螺栓；平衡塊底部設有凹狀的加重槽，加重槽底部設有加重塊。本方案的結構簡單、操作方便、使用效果好。
【IPC分類】B66B7-00, B66B11-02
【公開號】CN204280961
【申請號】CN201420756638
【發明人】沈建新
【申請人】菱電電梯有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月6日