隔離柵預制混凝土基礎便攜式滑運設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及公路技術應用領域,適用于公路路基工程各種形式隔離柵施工,預制混凝土基礎沿路基邊坡便攜式滑運。
【背景技術】
[0002]因公路工程施工工序的先后順序,公路兩側進行隔離柵施工時,一般為路基填筑、防護、邊溝施工均已完成。此時,隔離柵預制混凝土基礎一般采用人工進行搬運,在隔離柵施工前,路基邊坡防護已施工完成,不能直接沿邊坡滾落,以免對邊坡防護造成損壞,進行二次維修。若沿著護坡道進行人工搬運,則費工費時。為了解決上述存在的問題,我們有必要設計出一種隔離柵預制混凝土基礎便攜式滑運設備。
【實用新型內容】
[0003]目的是為了解決上述問題,設計了一種隔離柵預制混凝土基礎便攜式滑運設備。這樣運輸車在高速路路面進行運輸,隔離柵預制混凝土基礎可沿邊坡滑運至路基紅線位置,防止對邊坡造成破壞,節省人工,提高效率。
[0004]本實用新型的技術方案為,一種隔離柵預制混凝土基礎便攜式滑運設備,主要用于隔離柵預制混凝土基礎從路面頂部沿邊坡向下滑運使用,所述滑運設備包括骨架滑道系統、滑行小車、滑輪、擋桿、“U”型拉環和構件;其中所述骨架滑道系統包括主滑道和副滑道;所述滑輪外側設擋桿,檔桿寬度略大于主滑道的寬度,防止滑行小車在滑運過程中發生側向脫落;構件與滑行小車焊接連接,起到支擋作用,防止小車上的隔離柵預制混凝土基礎在向下滑運過程中掉落;滑運時利用繩索通過“U”型拉環人工控制滑行速度。
[0005]其中,主滑道長度為5.5m,副滑道長度為4.5m ;
[0006]此便攜式滑運設備采用50*30*3mm矩形方管焊接制作而成;
[0007]一整套便攜式滑運設備約重75kg ;
[0008]主滑道下端銷孔與副滑道頂端銷釘可連接以便對滑道長度進行調節。
[0009]主滑道單獨使用時,適用于路基填筑高度在3m左右的隔離柵預制混凝土基礎的滑運,副滑道配合主滑道適用路基填筑高度3m以上的隔離柵預制混凝土基礎的滑運。
[0010]利用本實用新型的技術方案制作的用于隔離柵預制混凝土基礎滑運,結構簡單、拆裝方便、操作靈活、只需兩個工人即可完成全部操作、對路基邊坡防護起到保護作用、可多次周轉使用。適用于各種沿邊坡滑運的預制構件向下運輸。提高施工效率,降低施工成本。路基填筑高度較大,滑道長度不夠時,副滑道通過銷釘與主滑道上的銷孔連接,來適應不同路基填高的預制基礎滑運。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的隔離柵預制混凝土基礎便攜式滑運設備側視圖;
[0012]圖2是本實用新型的隔離柵預制混凝土基礎便攜式滑運設備俯視圖;
[0013]圖中,1、主滑道;2、滑行小車;3、滑輪;4、“U”型拉環;5、構件;6、銷孔;7、副滑道;8、擋桿。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明,但本實用新型并不局限于以下實施例。
[0015]一種隔離柵預制混凝土基礎便攜式滑運設備,主要用于隔離柵預制混凝土基礎從路面頂部沿邊坡向下滑運使用,所述滑運設備包括骨架滑道系統、滑行小車2、滑輪3、擋桿8、“U”型拉環4和構件5 ;其中所述骨架滑道系統包括主滑道I和副滑道7 ;所述滑輪3外側設擋桿8,檔桿8寬度略大于主滑道I的寬度,防止滑行小車2在滑運過程中發生側向脫落;構件5與滑行小車2焊接連接,起到支擋作用,防止滑行小車2上的隔離柵預制混凝土基礎在向下滑運過程中掉落;滑運時利用繩索通過“U”型拉環4人工控制滑行速度。其中,主滑道I長度為5.5m,副滑道7長度為4.5m ;此便攜式滑運設備采用50*30*3mm矩形方管焊接制作而成;一整套便攜式滑運設備約重75kg ;主滑道I下端銷孔6與副滑道7頂端銷釘可連接以便對滑道長度進行調節。主滑道I單獨使用時,適用于路基填筑高度在3m左右的隔離柵預制混凝土基礎的滑運,副滑道7配合主滑道適用路基填筑高度3m以上的隔離柵預制混凝土基礎的滑運。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施方式而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種隔離柵預制混凝土基礎便攜式滑運設備,主要用于隔離柵預制混凝土基礎從路面頂部沿邊坡向下滑運使用,其特征在于,所述滑運設備包括骨架滑道系統、滑行小車(2)、滑輪(3)、擋桿(8)、“U”型拉環(4)和構件(5);其中所述骨架滑道系統包括主滑道(I)和副滑道(7);所述滑輪(3)外側設擋桿(8),檔桿(8)寬度略大于主滑道(I)的寬度,防止滑行小車(2)在滑運過程中發生側向脫落;構件(5)與滑行小車(2)焊接連接,起到支擋作用,防止滑行小車(2)上的隔離柵預制混凝土基礎在向下滑運過程中掉落;滑運時利用繩索通過“U”型拉環(4)人工控制滑行速度;主滑道⑴下端銷孔(6)與副滑道(7)頂端銷釘可連接以便對滑道長度進行調節。
2.根據權利要求1所述的隔離柵預制混凝土基礎便攜式滑運設備,其特征在于,主滑道(I)的長度為5.5m,副滑道(7)的長度為4.5m。
3.根據權利要求1所述的隔離柵預制混凝土基礎便攜式滑運設備,其特征在于,所述便攜式滑運設備采用50*30*3mm矩形方管焊接制作而成。
4.根據權利要求1所述的隔離柵預制混凝土基礎便攜式滑運設備,其特征在于,一整套便攜式滑運設備重75kg。
【專利摘要】本實用新型公開了一種隔離柵預制混凝土基礎便攜式滑運設備,所述滑運設備包括骨架滑道系統、滑行小車、滑輪、擋桿、“U”型拉環和構件;所述骨架滑道系統包括主滑道和副滑道;滑輪外側設擋桿,檔桿寬度略大于主滑道的寬度;構件與滑行小車焊接連接,起到支擋作用;滑運時利用繩索通過“U”型拉環人工控制滑行速度。該便攜式滑運設備結構簡單、拆裝方便、操作靈活、只需兩個工人即可完成全部操作、對路基邊坡防護起到保護作用、可多次周轉使用。
【IPC分類】B65G35-00
【公開號】CN204280573
【申請號】CN201420726112
【發明人】梁顯偉, 王成偉, 蔡新寧, 張環, 臧云飛, 李元猛, 宋剛
【申請人】中交一公局第六工程有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月27日