一種船用燃油管吊的結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船用起重設備技術領域，具體涉及一種船用燃油管吊的結構。
【背景技術】
[0002]在船舶的不同區域安裝有各式不同型號的起重設備，這些起重設備根據運輸物資的需求選擇不同的型號規格，油管的吊裝通常采用燃油管吊。現有的燃油管吊結構復雜，安裝、拆卸較為困難，并且制造成本較高。
【實用新型內容】
[0003]針對上述問題，本實用新型提供了一種船用燃油管吊的結構，其結構簡單，安裝、拆卸方便快捷，并且制造成本低。
[0004]其技術方案是這樣的，包括吊臂、基座、起重裝置、滑車、鋼絲繩和掛鉤組，其特征在于:還包括基體和支撐于基體上部的支撐臂，所述基體上部設有與所述基座連接的正絲外螺紋、其下部設有與船舶甲板連接的反絲外螺紋，所述吊臂的下端樞接于所述支撐臂上端，所述支撐臂的側部沿其長度方向設有容置槽，所述吊臂可收容于所述容置槽內，所述吊臂中間部位的兩側對稱地樞設有支撐梁，兩側的支撐梁的下端分別通過固定軸和限位軸連接，所述支撐臂設有向下延伸的滑槽，所述滑槽遠離所述支撐梁的一側向外凸設有若干限位卡槽，所述支撐臂鄰近所述支撐梁的一側設有若干固定孔，所述固定軸安裝于所述固定孔內，所述限位軸可沿所述滑槽上下滑動、并卡裝于所述限位卡槽內。
[0005]其進一步特征在于:
[0006]所述支撐臂的周向設有安裝塊，所述安裝塊上固定有加強板，所述加強板的下部固定有與所述基座上端的法蘭平行的墊板，所述墊板與所述法蘭通過螺栓螺母組件連接；
[0007]所述支撐臂的根部向下延設有連接桿，所述連接桿穿過所述法蘭并插裝于所述基體上部的定位孔內，所述連接桿的直徑小于所述吊臂根部的直徑。
[0008]采用本實用新型的結構后，其有益效果在于:吊臂的下端樞接于支撐臂上端，吊臂中間部位的兩側對稱地樞設有支撐臂，兩側支撐臂的下端分別通過固定軸和限位軸連接，支撐臂設有向下延伸的滑槽，滑槽遠離支撐臂的一側向外凸設有若干限位卡槽，支撐臂鄰近支撐臂的一側設有若干固定孔，固定軸安裝于固定孔內，限位軸可沿滑槽上下滑動、并卡裝于限位卡槽內，使用時，可以快速組裝、定位，并且燃油管吊的穩定性好，使用過后，可以快速拆卸，并且支撐臂的側部沿其長度方向設有容置槽，吊臂收容于容置槽內，其能有效減小部件所占空間；基體上部設有與基座連接的正絲外螺紋、其下部設有與船舶甲板連接的反絲外螺紋，能夠有效避免基座連接松動，進一步確保燃油管吊的穩定性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，包括吊臂3、基座6、起重裝置5、滑車2、鋼絲繩、掛鉤組1、基體9和支撐于基體9上部的支撐臂4，基體9上部設有與基座6連接的正絲外螺紋7、其下部設有與船舶甲板連接的反絲外螺紋8，吊臂3的下端樞接于支撐臂4上端，支撐臂4的側部沿其長度方向設有容置槽，吊臂3可收容于容置槽內，吊臂3中間部位的兩側對稱地樞設有支撐梁10，兩側支撐梁10的下端分別通過固定軸14和限位軸15連接，支撐臂4設有向下延伸的滑槽12，滑槽12遠離支撐梁10的一側向外凸設有若干限位卡槽13，支撐臂4鄰近支撐梁10的一側設有若干固定孔11，固定軸14安裝于固定孔11內，限位軸15可沿滑槽12上下滑動、并卡裝于限位卡槽13內；支撐臂4的周向設有安裝塊16，安裝塊16上固定有加強板18，加強板18的下部固定有與基座6上端的法蘭20平行的墊板19，圖中17為緊固螺栓，墊板19與法蘭20通過螺栓螺母組件連接；支撐臂4的根部向下延設有連接桿21，連接桿21穿過法蘭20并插裝于基體9上部的定位孔內，連接桿21的直徑小于吊臂3根部的直徑。
【主權項】
1.一種船用燃油管吊的結構，包括吊臂、基座、起重裝置、滑車、鋼絲繩和掛鉤組，其特征在于:還包括基體和支撐于基體上部的支撐臂，所述基體上部設有與所述基座連接的正絲外螺紋、其下部設有與船舶甲板連接的反絲外螺紋，所述吊臂的下端樞接于所述支撐臂上端，所述支撐臂的側部沿其長度方向設有容置槽，所述吊臂可收容于所述容置槽內，所述吊臂中間部位的兩側對稱地樞設有支撐梁，兩側的支撐梁的下端分別通過固定軸和限位軸連接，所述支撐臂設有向下延伸的滑槽，所述滑槽遠離所述支撐梁的一側向外凸設有若干限位卡槽，所述支撐臂鄰近所述支撐梁的一側設有若干固定孔，所述固定軸安裝于所述固定孔內，所述限位軸可沿所述滑槽上下滑動、并卡裝于所述限位卡槽內。
2.根據權利要求1所述的一種船用燃油管吊的結構，其特征在于:所述支撐臂的周向設有安裝塊，所述安裝塊上固定有加強板，所述加強板的下部固定有與所述基座上端的法蘭平行的墊板，所述墊板與所述法蘭通過螺栓螺母組件連接。
3.根據權利要求2所述的一種船用燃油管吊的結構，其特征在于:所述支撐臂的根部向下延設有連接桿，所述連接桿穿過所述法蘭并插裝于所述基體上部的定位孔內，所述連接桿的直徑小于所述吊臂根部的直徑。
【專利摘要】本實用新型提供了一種船用燃油管吊的結構，其結構簡單，安裝、拆卸方便快捷，并且制造成本低。其包括吊臂、基座、起重裝置、滑車、鋼絲繩和掛鉤組，其特征在于：還包括基體和支撐于基體上部的支撐臂，基體上部設有與基座連接的正絲外螺紋、其下部設有與船舶甲板連接的反絲外螺紋，吊臂的下端樞接于支撐臂上端，吊臂中間部位的兩側對稱地樞設有支撐梁，兩側的支撐梁的下端分別通過固定軸和限位軸連接，支撐臂設有向下延伸的滑槽，滑槽遠離支撐梁的一側向外凸設有若干限位卡槽，支撐臂鄰近支撐梁的一側設有若干固定孔，固定軸安裝于固定孔內，限位軸可沿滑槽上下滑動、并卡裝于限位卡槽內。
【IPC分類】B66C23-06
【公開號】CN204265297
【申請號】CN201420641124
【發明人】張忠, 胡文驪
【申請人】無錫晟歐船舶設備有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年10月31日