一種用于電子工廠的手動液壓叉車的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種用于電子工廠的手動液壓叉車，包括導向輪、油管、旋轉盤、升降板，導向輪上方設置有油管，油管上方設置有油缸，油缸上方設置有旋轉盤，旋轉盤上方設置有回油閥，回油閥上方設置有壓桿，壓桿上方設置有把手，把手旁側設置有升降板，升降板下方設置有液壓缸，液壓缸下方設置有液壓伸縮桿，液壓伸縮桿下方設置有活塞，活塞下方設置有承重輪，承重輪旁側設置有承重架，承重架旁側設置有路徑自動識別器，路徑自動識別器旁側設置有智能分配器，智能分配器旁側設置有壓力感應器。有益效果在于：極大的提高了液壓效果，承重過程中不僅穩定，而且承重力大，載物多，智能化突出。
【專利說明】
一種用于電子工廠的手動液壓叉車
技術領域
[0001]本發明涉及壓力設備設計領域，特別是涉及一種用于電子工廠的手動液壓叉車。
【背景技術】
[0002]手動液壓叉車也被稱為是一手動堆高車種高起升裝卸和短距離運輸兩用車，由于不產生火花和電磁場。特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運輸。該產品具有升降平衡、轉動靈活、操作方便等特點。手動液壓堆高車適用于生產工廠，生產車間，倉庫倉儲，各地車站，碼頭，機場等地，尤其適合有防火，防爆要求的場地使用，如印刷車間，各類油庫，化學品倉庫等地。申請號為:201520946367.2的中國專利公開了一種手動液壓叉車，包括叉車，所述叉車的兩叉臂相對的側面上分別設有一塊周轉箱插入墊板，所述周轉箱插入墊板與周轉箱底面的堆碼插口相配合，所述周轉箱插入墊板用于插入所述堆碼插口內，兩塊所述周轉箱插入墊板之間的間距與所述周轉箱的寬度或長度相配合。通過在叉車的兩叉臂相對的側面上分別加設一塊周轉箱插入墊板，該周轉箱插入墊板可插入周轉箱底面的堆碼插口。上面所述的手動液壓叉車不能夠進行重量較重的貨物叉運工作。
【發明內容】
[0003]本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于電子工廠的手動液壓叉車。
[0004]本發明通過以下技術方案來實現上述目的:
[0005]—種用于電子工廠的手動液壓叉車，包括導向輪、油管、旋轉盤、升降板，所述導向輪上方設置有所述油管，所述油管上方設置有油缸，所述油缸上方設置有所述旋轉盤，所述旋轉盤上方設置有回油閥，所述回油閥上方設置有壓桿，所述壓桿上方設置有把手，所述把手旁側設置有所述升降板，所述升降板下方設置有液壓缸，所述液壓缸下方設置有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿下方設置有活塞，所述活塞下方設置有承重輪，所述承重輪旁側設置有承重架，所述承重架旁側設置有路徑自動識別器，所述路徑自動識別器旁側設置有智能分配器，所述智能分配器旁側設置有壓力感應器。
[0006]上述結構中，所述壓桿用力向下壓，此時會擠壓到所述油缸，所述油缸此時產生壓力，通過所述油管把所述油缸里面的油擠壓到所述液壓缸里面，由于所述液壓缸里面被注入了油，此時所述液壓缸將產生推力，推動所述液壓伸縮桿的移動，此時所述液壓伸縮桿又推動了所述活塞的運動，所述活塞最終又推動了所述升降板的升高，所以貨物就被壓起，由于所述升降板在上升的過程中，容易出現不平衡的情況，此時通過所述壓力感應器進行感應與檢測，檢測后把信號傳遞給所述智能分配器，所述智能分配器將控制所述液壓缸進行對所述升降板的壓力進行平衡，最后通過所述路徑自動識別器對所述導向輪進行方向的控制與運動。
[0007]為了進一步提高液壓效果，所述導向輪與所述旋轉盤通過軸連接，所述油管與所述油缸通過管箍連接。
[0008]為了進一步提高液壓效果，所述回油閥與所述油缸連接，所述壓桿與所述把手通過螺釘連接。
[0009]為了進一步提高液壓效果，所述升降板與所述承重輪通過所述液壓伸縮桿連接，所述液壓缸與所述活塞通過所述液壓伸縮桿連接。
[0010]為了進一步提高液壓效果，所述承重架與所述升降板通過焊接連接，所述回油閥與所述液壓缸連接。
[0011]為了進一步提高液壓效果，所述智能分配器與所述壓力感應器通過導線連接，所述智能分配器與所述路徑自動識別器通過導線連接。
[0012]有益效果在于:極大的提高了液壓效果，承重過程中不僅穩定，而且承重力大，載物多，智能化突出。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明所述一種用于電子工廠的手動液壓叉車的正視圖。
[0014]1、導向輪;2、油管;3、油缸;4、旋轉盤;5、回油閥；6、壓桿;7、把手;8、升降板;9、液壓缸；10、液壓伸縮桿；11、承重輪；12、活塞；13、承重架；14、路徑自動識別器；15、智能分配器;16、壓力感應器。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本發明作進一步說明:
[0016]如圖1所示，一種用于電子工廠的手動液壓叉車，包括導向輪1、油管2、旋轉盤4、升降板8，導向輪I上方設置有油管2，油管2供油的管道，油管2上方設置有油缸3，油缸3用于儲存油，油缸3上方設置有旋轉盤4，旋轉盤4用于轉動方向，旋轉盤4上方設置有回油閥5，回油閥5上方設置有壓桿6，壓桿6用于給油缸3進行加壓的，壓桿6上方設置有把手7，把手7方便拉拽，把手7旁側設置有升降板8，升降板8用于頂起貨物，升降板8下方設置有液壓缸9，液壓缸9給升降板8提供動力，液壓缸9下方設置有液壓伸縮桿10，液壓伸縮桿10用于帶動活塞12向上運動，液壓伸縮桿10下方設置有活塞12，活塞12下方設置有承重輪11，承重輪11旁側設置有承重架13，承重架13旁側設置有路徑自動識別器14，路徑自動識別器14用于控制導向輪I的運動軌跡，路徑自動識別器14旁側設置有智能分配器15，智能分配器15用于控制液壓缸9進行對升降板8提供受力平衡，智能分配器15旁側設置有壓力感應器16，壓力感應器16用于檢測升降板8的受力平衡情況。
[0017]上述結構中，壓桿6用力向下壓，此時會擠壓到油缸3，油缸3此時產生壓力，通過油管2把油缸3里面的油擠壓到液壓缸9里面，由于液壓缸9里面被注入了油，此時液壓缸9將產生推力，推動液壓伸縮桿1的移動，此時液壓伸縮桿1又推動了活塞12的運動，活塞12最終又推動了升降板8的升高，所以貨物就被壓起，由于升降板8在上升的過程中，容易出現不平衡的情況，此時通過壓力感應器16進行感應與檢測，檢測后把信號傳遞給智能分配器15，智能分配器15將控制液壓缸9進行對升降板8的壓力進行平衡，最后通過路徑自動識別器14對導向輪I進行方向的控制與運動。
[0018]為了進一步提高液壓效果，導向輪I與旋轉盤4通過軸連接，油管2與油缸3通過管箍連接，回油閥5與油缸3連接，壓桿6與把手7通過螺釘連接，升降板8與承重輪11通過液壓伸縮桿10連接，液壓缸9與活塞12通過液壓伸縮桿10連接，承重架13與升降板8通過焊接連接，回油閥5與液壓缸9連接，智能分配器15與壓力感應器16通過導線連接，智能分配器15與路徑自動識別器14通過導線連接。
[0019]以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。
【主權項】
1.一種用于電子工廠的手動液壓叉車，其特征在于:包括導向輪(I)、油管(2)、旋轉盤(4)、升降板(8)，所述導向輪(I)上方設置有所述油管(2)，所述油管(2)上方設置有油缸(3)，所述油缸(3)上方設置有所述旋轉盤(4)，所述旋轉盤(4)上方設置有回油閥(5)，所述回油閥(5)上方設置有壓桿(6)，所述壓桿(6)上方設置有把手(7)，所述把手(7)旁側設置有所述升降板(8)，所述升降板(8)下方設置有液壓缸(9)，所述液壓缸(9)下方設置有液壓伸縮桿(10)，所述液壓伸縮桿(10)下方設置有活塞(12)，所述活塞(12)下方設置有承重輪(U)，所述承重輪(11)旁側設置有承重架(13)，所述承重架(13)旁側設置有路徑自動識別器(14)，所述路徑自動識別器(14)旁側設置有智能分配器(15)，所述智能分配器(15)旁側設置有壓力感應器(16)。2.根據權利要求1所述的一種用于電子工廠的手動液壓叉車，其特征在于:所述導向輪(I)與所述旋轉盤(4)通過軸連接，所述油管(2)與所述油缸(3)通過管箍連接。3.根據權利要求1所述的一種用于電子工廠的手動液壓叉車，其特征在于:所述回油閥(5)與所述油缸(3)連接，所述壓桿(6)與所述把手(7)通過螺釘連接。4.根據權利要求1所述的一種用于電子工廠的手動液壓叉車，其特征在于:所述升降板(8)與所述承重輪(11)通過所述液壓伸縮桿(10)連接，所述液壓缸(9)與所述活塞(12)通過所述液壓伸縮桿(10)連接。5.根據權利要求1所述的一種用于電子工廠的手動液壓叉車，其特征在于:所述承重架(13)與所述升降板(8)通過焊接連接，所述回油閥(5)與所述液壓缸(9)連接。6.根據權利要求1所述的一種用于電子工廠的手動液壓叉車，所述智能分配器(15)與所述壓力感應器(16)通過導線連接，所述智能分配器(15)與所述路徑自動識別器(14)通過導線連接。
【文檔編號】B66F9/075GK106082026SQ201610564729
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月18日
【發明人】裴紅俠
【申請人】裴紅俠