一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，包括電梯門板，安裝于所述電梯門板下端的門靴，以及與所述門靴配合的地坎，其特征在于：所述的門靴包括從上至下順序設(shè)置的安裝部、主體部以及彎折部，所述安裝部與所述電梯門板連接。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了電梯層門在外力作用下有效防脫，同時(shí)能減緩?fù)饬﹄娞輰娱T與地坎的配合結(jié)構(gòu)的損壞作用。
【專利說明】
一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及電梯設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的電梯層門普遍采用了上端動力裝置，下端設(shè)置地坎的結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)可以為電梯層門提供了很好的線性滑動軌道，但是該種結(jié)構(gòu)卻無法很好的應(yīng)對來自電梯層門一側(cè)的正向外力作用，容易在該種外力的作用下脫離或者分開，這就導(dǎo)致了很多在等待電梯的時(shí)候由于沖擊電梯層門導(dǎo)致層門打開從而使得人落入電梯窖井的安全事故發(fā)生。
[0003]又如申請?zhí)枮镃N105366511A的中國發(fā)明專利所公開的一種電梯的層門地坎裝置，具有層門地坎以及設(shè)置于層門地坎下部的地坎托架，在所述層門地坎中部設(shè)有一能與電梯層門下端部結(jié)構(gòu)配合且能使層門下端部在其上滑動的防脫槽，所述層門地坎兩自由端部均向下折彎并形成一外固定短板，在所述外固定短板內(nèi)側(cè)設(shè)有一定位短板，所述定位短板與外固定短板之間形成一固定槽，所述地坎托架的兩端部插入層門地坎上的固定槽內(nèi)并與其連接固定為一整體。雖然該發(fā)明在地坎中設(shè)置有防脫的防脫槽，但是該發(fā)明的防脫效果很差，而且層門在防脫槽與地坎兩處滑動，所以滑動時(shí)候的摩擦力也增大，在實(shí)際的使用體驗(yàn)上效果是不佳的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處本發(fā)明提供一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了電梯層門在外力作用下有效防脫，同時(shí)能減緩?fù)饬﹄娞輰娱T與地坎的配合結(jié)構(gòu)的損壞作用。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，包括電梯門板，安裝于所述電梯門板下端的門靴，以及與所述門靴配合的地坎，其特征在于:所述的門靴包括從上至下順序設(shè)置的安裝部、主體部以及彎折部，所述安裝部與所述電梯門板連接；
所述的地坎包括坎槽以及溝槽，所述的溝槽與所述的坎槽至少有一處側(cè)壁共用，共用側(cè)壁形成隔離板，所述隔離板的下端部與所述坎槽底部之間設(shè)置有槽口，所述溝槽與所述坎槽通過所述槽口連通，且所述溝槽內(nèi)部空間向遠(yuǎn)離所述隔離板一側(cè)的上方延伸；
所述主體部以及所述彎折部伸入至所述坎槽中，且所述彎折部通過所述槽口伸入至所述溝槽中。
[0006]由此，門靴在層門正常時(shí)又有主體部在坎槽內(nèi)活動，當(dāng)遇到外力時(shí)，層門發(fā)生一定傾斜，此時(shí)彎折部通過隔離板的支點(diǎn)作用轉(zhuǎn)動到溝槽中，且彎折部的轉(zhuǎn)動角度被隔離板限制，做到了有效的防脫作用。
[0007]作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述隔離板朝向所述溝槽一側(cè)表面傾斜設(shè)置形成支撐斜面，且所述支撐斜面相對一側(cè)側(cè)壁至所述支撐斜面的距離沿所述溝槽頂部至所述槽口方向遞增。
[0008]由此，支撐斜面的傾斜方式正好配合了彎折部的轉(zhuǎn)動方向，提升彎折部的阻擋效果的同時(shí)增大了接觸面積使得層門難以往兩側(cè)打開，在防脫的基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化了安全性。
[0009]作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述的彎折部長度小于所述溝槽的寬度。
[0010]由此，在彎折部發(fā)生轉(zhuǎn)動的時(shí)候不會因?yàn)樽矒舻綔喜蹅?cè)壁而造成彎折部損壞從而失去防脫效果。
[0011]作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述的槽口的上端點(diǎn)至所述坎槽底部的垂直距離小于所述彎折部長度。
[0012]由此，當(dāng)電梯層門發(fā)生最大程度傾斜或者連續(xù)撞擊的時(shí)候，真正起到防脫限位的作用支點(diǎn)從原來的門靴的主體部轉(zhuǎn)移到電梯層門的底部內(nèi)側(cè)面一端，而該位置的承力最大限遠(yuǎn)大于主體部的承力最大限，第一能提升安全性，第二保證了主體部不會再防脫過程中損壞而導(dǎo)致防脫效果的下降。
[0013]作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述電梯門板包括外側(cè)承力面以及內(nèi)側(cè)面，所述的溝槽與所述外側(cè)承力面設(shè)置在同側(cè)。
[0014]由此，電梯的層門的外側(cè)面面向樓層內(nèi)而內(nèi)側(cè)面面向窖井，所以正常來說只會由外側(cè)面收到外力作用，所以該種設(shè)置合理的簡化了結(jié)構(gòu)復(fù)雜度，同時(shí)將溝槽與外側(cè)承力面設(shè)置在同側(cè)，這樣更加合理的針對力的方向而最大幅度簡化了結(jié)構(gòu)，在地坎中開槽越少則安全性更加高。
[0015]作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述隔離板的垂直長度小于所述門靴在所述電梯門板底部的安裝點(diǎn)至所述內(nèi)側(cè)面所在平面的距離。
[0016]由此，彎折部與主體部的轉(zhuǎn)折點(diǎn)能正好與隔離板的端部配合，而不會讓隔離板的端部對主體部或者彎折部直接作用使得兩處容易發(fā)生折斷，提升了安全性。
[0017]作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述主體部長度小于等于所述門靴在所述電梯門板底部的安裝點(diǎn)至所述內(nèi)側(cè)面所在平面的距離。
[0018]由此，進(jìn)一步保證了電梯層門在各種情況下，主體部都不會接觸到坎槽的端口導(dǎo)致折斷，且彎折部與主體部的轉(zhuǎn)折點(diǎn)能正好與隔離板的端部配合，而不會讓隔離板的端部對主體部或者彎折部直接作用使得兩處容易發(fā)生折斷，從而提升了安全性。
[0019]作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述溝槽與所述坎槽的底部所處平面重合。
[0020]由此，保證了彎折部在發(fā)生轉(zhuǎn)動的時(shí)候不會造成彎折部的損壞。
[0021]作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述的電梯門板內(nèi)設(shè)置有安裝架，所述安裝部與所述安裝架連接，所述的安裝架與所述外側(cè)承力面之間設(shè)置有形變緩沖腔。
[0022]由此，當(dāng)外力過大的時(shí)候，安裝部能相對安裝架作用力，而安裝架能像形變緩沖腔進(jìn)行形變，間接的減小了安裝部上的作用力，保證了安裝部與主體部的交匯處不會發(fā)生折斷，提高了安全性。
[0023]作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述的主體部上設(shè)置有緩沖墊，所述緩沖墊設(shè)置在所述主體部正對所述坎槽兩側(cè)側(cè)壁的面上。
[0024]由此，提升了主體部的保護(hù)性，使得主體部在發(fā)生意想之外的意外時(shí)，主體部撞擊到其他結(jié)構(gòu)件的時(shí)候也具有緩沖保護(hù)的效果，進(jìn)一步降低了主體部的折斷可能性。
[0025]本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明具有安全性高，能抵抗連續(xù)沖撞的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0026]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖；
圖中，1-電梯門板;2-門靴;3-地坎;4-緩沖墊；10卜外側(cè)承力面；102-內(nèi)側(cè)面；103-安裝架；104-形變緩沖腔；201-安裝部;202-主體部；203-彎折部；301-坎槽;302-溝槽;303-隔離板;3031-支撐斜面。
【具體實(shí)施方式】
[0027]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0028]如圖1所示本發(fā)明實(shí)施例包括電梯門板I，安裝于電梯門板I下端的門靴2，以及與門靴2配合的地坎3，其特征在于:門靴2包括從上至下順序設(shè)置的安裝部201、主體部202以及彎折部203，安裝部201與電梯門板I連接;地坎3包括坎槽301以及溝槽302，溝槽302與坎槽301至少有一處側(cè)壁共用，共用側(cè)壁形成隔離板303，隔離板303的下端部與坎槽301底部之間設(shè)置有槽口 304，溝槽302與坎槽301通過槽口 304連通，且溝槽302內(nèi)部空間向遠(yuǎn)離隔離板303—側(cè)的上方延伸;主體部202以及彎折部203伸入至坎槽301中，且彎折部203通過槽口304伸入至溝槽302中。
[0029]如圖1所示本發(fā)明實(shí)施例隔離板303朝向溝槽302—側(cè)表面傾斜設(shè)置形成支撐斜面3031，且支撐斜面3031相對一側(cè)側(cè)壁至支撐斜面3031的距離沿溝槽302頂部至槽口 304方向遞增。彎折部203長度小于溝槽302的寬度。槽口 304的上端點(diǎn)至坎槽301底部的垂直距離小于彎折部203長度。
[0030]如圖1所示本發(fā)明實(shí)施例電梯門板I包括外側(cè)承力面101以及內(nèi)側(cè)面102，溝槽302與外側(cè)承力面101設(shè)置在同側(cè)。隔離板303的垂直長度小于門靴2在電梯門板I底部的安裝點(diǎn)至內(nèi)側(cè)面102所在平面的距離。主體部202長度小于等于門靴2在電梯門板I底部的安裝點(diǎn)至內(nèi)側(cè)面102所在平面的距離。溝槽302與坎槽301的底部所處平面重合。電梯門板I內(nèi)設(shè)置有安裝架103，安裝部201與安裝架103連接，安裝架103與外側(cè)承力面101之間設(shè)置有形變緩沖腔 104。
[0031]如圖1所示本發(fā)明實(shí)施例主體部202上設(shè)置有緩沖墊4，緩沖墊4設(shè)置在主體部202正對坎槽301兩側(cè)側(cè)壁的面上。
[0032]上面所述的實(shí)施例僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本發(fā)明的保護(hù)范圍，本發(fā)明請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，包括電梯門板(I)，安裝于所述電梯門板(I)下端的門靴(2)，以及與所述門靴(2)配合的地坎(3)，其特征在于:所述的門靴(2)包括從上至下順序設(shè)置的安裝部(201)、主體部(202)以及彎折部(203)，所述安裝部(201)與所述電梯門板(I)連接； 所述的地坎(3)包括坎槽(301)以及溝槽(302)，所述的溝槽(302)與所述的坎槽(301)至少有一處側(cè)壁共用，共用側(cè)壁形成隔離板(303)，所述隔離板(303)的下端部與所述坎槽(301)底部之間設(shè)置有槽口(304)，所述溝槽(302)與所述坎槽(301)通過所述槽口(304)連通，且所述溝槽(302)內(nèi)部空間向遠(yuǎn)離所述隔離板(303)—側(cè)的上方延伸； 所述主體部(202)以及所述彎折部(203)伸入至所述坎槽(301)中，且所述彎折部(203)通過所述槽口(304)伸入至所述溝槽(302)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述隔離板(303)朝向所述溝槽(302)—側(cè)表面傾斜設(shè)置形成支撐斜面(3031)，且所述支撐斜面(3031)相對一側(cè)側(cè)壁至所述支撐斜面(3031)的距離沿所述溝槽(302)頂部至所述槽口(304)方向遞增。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的彎折部(203)長度小于所述溝槽(302)的寬度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的槽口(304)的上端點(diǎn)至所述坎槽(301)底部的垂直距離小于所述彎折部(203)長度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電梯門板(I)包括外側(cè)承力面(101)以及內(nèi)側(cè)面(102)，所述的溝槽(302)與所述外側(cè)承力面(101)設(shè)置在同側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述隔離板(303)的垂直長度小于所述門靴(2)在所述電梯門板(I)底部的安裝點(diǎn)至所述內(nèi)側(cè)面(102)所在平面的距離。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主體部(202)長度小于等于所述門靴(2)在所述電梯門板(I)底部的安裝點(diǎn)至所述內(nèi)側(cè)面(102)所在平面的距離。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述溝槽(302)與所述坎槽(301)的底部所處平面重合。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的電梯門板(I)內(nèi)設(shè)置有安裝架(103)，所述安裝部(201)與所述安裝架(103)連接，所述的安裝架(103)與所述外側(cè)承力面(101)之間設(shè)置有形變緩沖腔(104)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯層門防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的主體部(202)上設(shè)置有緩沖墊(4)，所述緩沖墊(4)設(shè)置在所述主體部(202)正對所述坎槽(301)兩側(cè)側(cè)壁的面上。
【文檔編號】B66B13/30GK106081824SQ201610217961
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年4月11日 公開號201610217961.7, CN 106081824 A, CN 106081824A, CN 201610217961, CN-A-106081824, CN106081824 A, CN106081824A, CN201610217961, CN201610217961.7
【發(fā)明人】孫建林
【申請人】美奧電梯（蘇州）有限公司