用于電梯層門的防脫落裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了用于電梯層門的防脫落裝置，包括電梯層門和地坎和門套，還包括設置在電梯層門下方的阻止電梯層門向上移動的防脫落結構，所述防脫落結構包括安裝在地坎內的防跳卡座和安裝在電梯層門底部的滑塊，防跳卡座設置有卡座凸起，滑塊上設置有滑塊凸起，當電梯層門關閉時，滑塊凸起位于卡座凸起下方，本發明在地坎內設置了防跳卡座，在電梯層門下方設置了特制滑塊，當層門關閉時，特制滑塊能伸入防跳卡座內，當對電梯層門施加外力時，防跳卡座對特制滑塊具有壓制作用，從而使得電梯層門不會從地坎內脫落，增加了電梯層門的安全性能。
【專利說明】
用于電梯層門的防脫落裝置
技術領域
[0001]本發明涉及一種電梯安全機構，特別涉及用于電梯層門的防脫落裝置。
【背景技術】
[0002]電梯層門作為電梯層門系統的重要部件之一，主要用于隔離乘客與電梯井，在安裝電梯的時候，每一樓層都會安裝層門，由于層門直接通過滑塊安裝在地坎內，當靠在層門上或對層門形成撞擊時，層門中部會發生凹陷變形，使得層門底部向上移動脫離地坎，會出現靠在層門上的乘客掉落入電梯井內的情況，對人身安全造成重大危害。
【發明內容】
[0003]本發明解決的技術問題是提供一種防止電梯層門脫落的用于電梯層門的防脫落
目.ο
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:用于電梯層門的防脫落裝置，包括電梯層門和地坎和門套，還包括設置在電梯層門下方的阻止電梯層門向上移動的防脫落結構，所述防脫落結構包括安裝在地坎內的防跳卡座和安裝在電梯層門底部的滑塊，防跳卡座設置有卡座凸起，滑塊上設置有滑塊凸起，當電梯層門關閉時，滑塊凸起位于卡座凸起下方。
[0005]進一步的是:所述門套上設置有凹槽，電梯層門靠近門套一側設置有可卡入凹槽的以阻止電梯層門前后移動的第一防脫鉤。
[0006]進一步的是:所述電梯層門為中分門，所述中分門包括左層門、右層門，所述防跳卡座固定在地坎中部，所述滑塊有兩個，所述滑塊分別固定在左層門和右層門下方且處在靠近防跳卡座一端。
[0007]進一步的是:所述電梯層門為雙折旁開門，所述雙折旁開門包括快門、慢門，所述防跳卡座位于遠離慢門一端，所述滑塊設置在快門底部且位于靠近防跳卡座一端。
[0008]進一步的是:所述快門和慢門相鄰兩端分別設置有阻止快門前后移動的第一卡槽和第三防脫鉤。
[0009]進一步的是:所述電梯層門為中分三折門，所述防跳卡座位于地坎中部，所述滑塊有兩個，所述兩個滑塊分別設置在中部的兩扇門底部且位于靠近防跳卡座一端。
[0010]進一步的是:所述中分三折門中心線兩側的相鄰兩扇門的相鄰兩端都分別設置有防止其前后移動的第二卡槽和第四防脫鉤。
[0011]進一步的是:所述電梯層門為中分雙折門，所述防跳卡座位于地坎中部，所述滑塊有兩個，所述兩個滑塊分別設置在中部的兩扇門底部且位于靠近防跳卡座一端。
[0012]進一步的是:所述中分雙折門中心線兩側的相鄰兩扇門的相鄰兩端都分別設置有防止其前后移動的第三卡槽和第五防脫鉤。
[0013]本發明的有益效果是:本發明在地坎內設置了防跳卡座，在電梯層門下方設置了滑塊，當層門關閉時，滑塊能伸入防跳卡座內，當對電梯層門施加外力時，防跳卡座對滑塊具有壓制作用，使得滑塊不會向上運動，從而使得電梯層門不會從地坎內脫落，增加了電梯層門的安全性能，且電梯層門與門套上還設置有相互配合的凹槽和防脫鉤，當電梯層門處在關閉狀態中時，防脫鉤伸入凹槽內，在凹槽的壓制下，使得防脫鉤無法前后移動，從而使得電梯層門無法前后移動，增加了電梯層門的穩定性能，使得電梯層門不會因外力的撞擊后移掉落到電梯井內，造成安全事故。
【附圖說明】
[0014]圖1為安裝有防脫落裝置的電梯中分門示意圖。
[0015]圖2為安裝有防脫落裝置的電梯中分門俯視示意圖
[0016]圖3為安裝有防脫落裝置的電梯雙折旁開門示意圖。
[0017]圖4為安裝有防脫落裝置的電梯雙折旁開門俯視
[0018]圖5為安裝有防脫落裝置的電梯中分三折門示意圖。
[0019]圖6為安裝有防脫落裝置的電梯中分三折門俯視示意圖。
[0020]圖7為安裝有防脫落裝置的電梯中分雙折門示意圖。
[0021]圖8為安裝有防脫落裝置的電梯中分雙折門俯視示意圖。
[0022]圖9為防脫落裝置示意圖。
[0023]圖中標記為:地坎1、防跳卡座2、滑塊3、凹槽4、第一防脫鉤5、第二防脫鉤6、第三防脫鉤7、第四防脫鉤8。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明進一步說明。
[0025]如圖所示的用于電梯層門的防脫落裝置，包括電梯層門和地坎I和門套，其特征在于:還包括設置在電梯層門下方的阻止電梯層門向上移動的防脫落結構，所述防脫落結構包括安裝在地坎I內的防跳卡座2和安裝在電梯層門底部的滑塊，防跳卡座設置有卡座凸起，滑塊上設置有滑塊凸起，當電梯層門關閉時，滑塊凸起位于卡座凸起下方，當對電梯層門施加外力時，卡座凸起對滑塊凸起具有壓制作用，使得滑塊3不會向上運動，從而使得電梯層門不會從地坎I內脫落，增加了電梯層門的安全性能。
[0026]此外，所述門套上設置有凹槽，電梯層門靠近門套一側設置有可卡入凹槽4的以阻止電梯層門前后移動的第一防脫鉤5，在凹槽的壓制下，使得防脫鉤無法前后移動，從而使得電梯層門無法前后移動，增加了電梯層門的穩定性能。
[0027]如圖1所示，當電梯層門為中分門時，所述中分門包括左層門、右層門，位于左層門和右層門一側的門套，所述防跳卡座2固定在地坎I中部，所述滑塊3有兩個，所述滑塊3分別固定在左層門和右層門下方且處在靠近防跳卡座2—端，當門關閉時，左層門和右層門同時向中間移動，使得滑塊凸起位于卡座凸起下方，防止左層門和右層門向上運動而從地坎I內脫落，從而造成安全事故。
[0028]在上述基礎上，所述門套兩端外側設置有第一凹形槽4，左層門和右層門靠近門套一側設置有可卡入凹槽4的以防止左層門和右層門前后移動第一防脫鉤5，所述第一防脫鉤5可為7型也可為耳型，所述第一防脫鉤5前端彎折處伸入凹槽4內，在第一凹槽壓制下，第一防脫鉤5無法前后運動，使得左層門，右層門更穩定，不會前后晃動，同時使得電梯層門不會因外力的撞擊后移掉落到電梯井內，造成安全事故。
[0029]如圖2所示，當電梯層門為雙折旁開門時，所述雙折旁開門包括快門、慢門、位于快門和慢門一側的門套，所述防跳卡座2位于遠離慢門一端，所述滑塊3設置在快門底部且位于靠近防跳卡座2—端，當開門時，快門和慢門均向慢門方向移動，當關門時，快門和慢門均向快門一側運動，安裝在快門底部的滑塊3會伸入防跳卡座2內，滑塊3在防跳卡座2的壓制下無法向上移動，防止雙折旁開門從地坎I內脫落而造成安全事故。
[0030]此外，所述門套位于慢門一端的外側設置有凹槽4，所述慢門遠離快門一側設置有可卡入凹槽4的以防止慢門前后移動的第一防脫鉤5，所述快門和慢門相鄰兩端分別設置有防止快門前后移動的第一卡槽和包括電梯層門和地坎I和門套，其特征在于:還包括設置在電梯層門下方的阻止電梯層門向上移動的防脫落結構，所述防脫落結構包括安裝在地坎I內的防跳卡座2和安第二防脫鉤6，在雙折門關閉過程中，第一防脫鉤5卡入凹槽4內，包括電梯層門和地坎I和門套，其特征在于:還包括設置在電梯層門下方的阻止電梯層門向上移動的防脫落結構，所述防脫落結構包括安裝在地坎I內的防跳卡座2和安第二防脫鉤6卡入第一卡槽內，使得快門和慢門更穩定，不會前后晃動，同時使得電梯層門不會因外力的撞擊后移掉落到電梯井內，造成安全事故。
[0031]如圖3所示為電梯層門為中分三折門時中心線一側的三扇門，此電梯門由六扇組成，中心線兩側各有三扇門，中心線兩側的三扇門分別向兩側打開，所述防跳卡座2位于地坎I中部，所述滑塊3有兩個，所述兩個滑塊3分別設置在中部的兩扇門底部且位于靠近防跳卡座2—端，當關門時，兩側的三扇門均向中間移動，使得滑塊凸起位于卡座凸起下方，使得滑塊3在防跳卡座2的壓制下無法向上移動，從而使得中分三折門無法向上移動，防止中分三折門從地坎I內脫落，從而造成安全事故。
[0032]在上述基礎上，所述門套兩端的外側設置有第三凹形槽10，所述中分三折門最外側的兩扇門靠近門套一側設置有可卡入凹槽4的以阻止中分三折門最外側的兩扇門前后移動的第一防脫鉤5，所述中分三折門中心線兩側的相鄰兩扇門的相鄰兩端都分別設置有防止其前后移動的第二卡槽和包括電梯層門和地坎I和門套，其特征在于:還包括設置在電梯層門下方的阻止電梯層門向上移動的防脫落結構，所述防脫落結構包括安裝在地坎I內的防跳卡座2和安第三防脫鉤7，在中分三折門在關閉的過程中，第一防脫鉤5會卡入凹槽內，包括電梯層門和地坎I和門套，其特征在于:還包括設置在電梯層門下方的阻止電梯層門向上移動的防脫落結構，所述防脫落結構包括安裝在地坎I內的防跳卡座2和安第三防脫鉤7會卡入第二卡槽內，使得第一防脫鉤5和包括電梯層門和地坎I和門套，其特征在于:還包括設置在電梯層門下方的阻止電梯層門向上移動的防脫落結構，所述防脫落結構包括安裝在地坎I內的防跳卡座2和安第三防脫鉤7無法前后移動，從而使得中分三折門更穩定，不會前后晃動，中分三折門也不會因外力的撞擊后移掉落到電梯井內，造成安全事故。
[0033]如圖4所示的為電梯層門為中分雙折門時一側的兩扇門，所述中分雙折門由四扇門組成，中心線兩側的各兩扇門分別向兩側打開，所述防跳卡座2位于地坎I中部，所述滑塊3有兩個，所述兩個滑塊3分別設置在中部的兩扇門底部且位于靠近防跳卡座2—端，當中分雙折門在關閉過程中，滑塊凸起位于卡座凸起下方，在防跳卡座2的壓制下，使得滑塊3無法向上運動，從而使得中分雙折門無法向上移動，防止中分雙折門從地坎I內脫落而造成安全事故。
[0034]在上述基礎上，所述中分雙折門最外側的兩扇門靠近門套一側設置有可卡入凹槽4的以阻止中分雙折門最外側的兩扇門前后移動的第一防脫鉤5，所述中分雙折門中心線兩側的相鄰兩扇門的相鄰兩端都分別設置有防止其前后移動的第三卡槽和包括電梯層門和地坎I和門套，其特征在于:還包括設置在電梯層門下方的阻止電梯層門向上移動的防脫落結構，所述防脫落結構包括安裝在地坎I內的防跳卡座2和安第四防脫鉤8，當中分雙折門關門的過程中，中分雙折門兩側的門會向中間移動，在移動過程中，第一防脫鉤5卡入凹槽4內，包括電梯層門和地坎I和門套，其特征在于:還包括設置在電梯層門下方的阻止電梯層門向上移動的防脫落結構，所述防脫落結構包括安裝在地坎I內的防跳卡座2和安第四防脫鉤8卡入第三卡槽內，使得第一防脫鉤和包括電梯層門和地坎I和門套，其特征在于:還包括設置在電梯層門下方的阻止電梯層門向上移動的防脫落結構，所述防脫落結構包括安裝在地坎I內的防跳卡座2和安第四防脫鉤8無法前后移動，從而使得中分雙折門更穩定，不會前后晃動，中分雙折門也不會因外力的撞擊后移掉落到電梯井內，造成安全事故。
[0035]此外，所述防跳卡座2可為T型卡座，滑塊3包括滑塊和設置在滑塊一側可伸入T型卡座內凸塊，T型卡座的上板擋住凸塊的向上運動軌跡，從而實現了防脫落的功能，本裝置結構簡單，但對電梯的防脫落具有良好的效果。
[0036]以上所述的具體實施例，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的具體實施例而已，并不用于限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.用于電梯層門的防脫落裝置，包括電梯層門和地坎(I)和門套，其特征在于:還包括設置在電梯層門下方的阻止電梯層門向上移動的防脫落結構，所述防脫落結構包括安裝在地坎(I)內的防跳卡座(2)和安裝在電梯層門底部的滑塊，防跳卡座設置有卡座凸起，滑塊上設置有滑塊凸起，當電梯層門關閉時，滑塊凸起位于卡座凸起下方。2.如權利要求1所述的用于電梯層門的防脫落裝置，其特征在于:所述門套上設置有凹槽，電梯層門靠近門套一側設置有可卡入凹槽(4)的以阻止電梯層門前后移動的第一防脫鉤(5)。3.如權利要求2所述的用于電梯層門的防脫落裝置，其特征在于:所述電梯層門為中分門，所述中分門包括左層門、右層門，所述防跳卡座(2)固定在地坎(I)中部，所述滑塊(3)有兩個，所述滑塊(3)分別固定在左層門和右層門下方且處在靠近防跳卡座(2)—端。4.如權利要求2所述的用于電梯層門的防脫落裝置，其特征在于:所述電梯層門為雙折旁開門，所述雙折旁開門包括快門、慢門，所述防跳卡座(2)位于遠離慢門一端，所述滑塊(3)設置在快門底部且位于靠近防跳卡座(2)—端。5.如權利要求4所述的用于電梯層門的防脫落裝置，其特征在于:所述快門和慢門相鄰兩端分別設置有阻止快門前后移動的第一卡槽和第二防脫鉤(6)。6.如權利要求2所述的用于電梯層門的防脫落裝置，其特征在于:所述電梯層門為中分三折門，所述防跳卡座(2)位于地坎(I)中部，所述滑塊(3)有兩個，所述兩個滑塊(3)分別設置在中部的兩扇門底部且位于靠近防跳卡座(2)—端。7.如權利要求6所述的用于電梯層門的防脫落裝置，其特征在于:所述中分三折門中心線兩側的相鄰兩扇門的相鄰兩端都分別設置有防止其前后移動的第二卡槽和第三防脫鉤(7)。8.如權利要求2所述的用于電梯層門的防脫落裝置，其特征在于:所述電梯層門為中分雙折門，所述防跳卡座(2)位于地坎(I)中部，所述特制滑塊(3)有兩個，所述兩個特制滑塊(3)分別設置在中部的兩扇門底部且位于靠近防跳卡座(2)—端。9.如權利要求8所述的用于電梯層門的防脫落裝置，其特征在于:所述中分雙折門中心線兩側的相鄰兩扇門的相鄰兩端都分別設置有防止其前后移動的第三卡槽和第四防脫鉤
【文檔編號】B66B13/30GK106044506SQ201610608373
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月29日
【發明人】潘偉榮
【申請人】潘偉榮