一種鋼帶放料裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種鋼帶放料裝置，包括放料底座、卷軸、電機支架、第一電機、固定架、承料擋板和限位擋板，所述電機支架和固定支架固設于放料底座兩側，所述卷軸可轉動的架設于固定支架和電機支架上，所述卷軸被架設于電機支架上的第一電機驅動旋轉，所述卷軸穿設過承料擋板和限位擋板，鋼帶套設于承料擋板和限位擋板之間。與現有技術相比，本發明的有益效果為：（1）設有剎車機構，能有效地控制鋼帶放料的速度，避免鋼帶損壞，提高了工作人員的工作效率；（2）設有輔助放料機構，利用橡膠圈與鋼帶卷表面接觸，可增大摩擦力，從而可以保證橡膠圈穩定驅動鋼帶轉動，保證了放卷速度穩定。
【專利說明】
一種鋼帶放料裝置
技術領域
[0001 ]本發明涉及金屬加工機械設備領域，具體涉及一種鋼帶放料裝置。
【背景技術】
[0002]目前，鋼帶是為了適應不同工業部門工業化生產各類金屬或機械產品的需要而生產的一種窄而長的鋼板，具有尺寸精度高、表面質量好、便于加工、節省材料等優點，鋼帶產品產量大、用途廣泛、品種繁多。
[0003]目前，不銹鋼制品將制成的鋼帶按照客戶的要求的規格尺寸進行去毛刺、磨圓邊和裁剪，一般將纏繞捆扎的鋼帶放置在鋼帶放料裝置上，通過鋼帶放料裝置將鋼帶送入剪裁機進行剪裁。
[0004]現有的鋼帶放料裝置結構復雜，操作麻煩，一般的放料速度不能控制，常常由于放料過快影響后道工序效果，當后道工序停止工作時，由于慣性還在繼續放料，給工作人員帶來很大的困擾，鋼帶不能及時的送到后道工序里就會掉在地面上由于摩擦造成鋼帶表面有刮痕，造成企業損失。
【發明內容】
[0005]本發明的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種鋼帶放料裝置，結構設計合理，能夠快速高效的將鋼帶平穩準確的進行放料。
[0006]為解決上述技術問題，本發明的技術方案為:
一種鋼帶放料裝置，包括放料底座、卷軸、電機支架、第一電機、固定架、承料擋板和限位擋板，所述電機支架和固定支架固設于放料底座兩側，所述卷軸可轉動的架設于固定支架和電機支架上，所述卷軸被架設于電機支架上的第一電機驅動旋轉，所述卷軸穿設過承料擋板和限位擋板，鋼帶套設于承料擋板和限位擋板之間。
[0007]優選地，還包括有剎車機構，所述剎車機構包括剎車支架、剎車板、剎車絲桿，所述剎車支架固設于放料底座上，所述剎車支架設有兩組，分設于卷軸兩側，所述剎車絲桿兩端設于剎車支架上，所述旋轉軸剎車絲桿一端連接有轉動手輪，所述剎車絲桿兩側螺紋旋向相反，所述剎車板設有兩個，分別螺接于絲桿兩側，所述剎車板上設有半圓環形夾塊，所述半圓環形夾塊上固定一阻力墊片。
[0008]優選地，還包括有輔助放料機構，所述輔助放料機構包括支撐桿、第一氣缸、第二電機、懸臂，所述支撐桿一端和固定支架鉸接，另一端和懸臂及第一氣缸的活塞桿鉸接，所述第一氣缸的缸體設于固定支架上，所述懸臂背離鉸接點的一端設有驅動輥，所述驅動輥被第二電機驅動旋轉。
[0009]優選地，所述懸臂為弧形懸臂。
[0010]優選地，所述承料擋板中部豎直設置有與卷軸相適配的承料套筒，承料套筒外側分別均勻設置有多個承料板。
[0011]優選地，所述限位擋板中部豎直設置有與卷軸相適配的限位套筒，限位套筒與軸之間設置有多個鎖緊栓。
[0012]與現有技術相比，本發明的有益效果為:(I)設有剎車機構，能有效地控制鋼帶放料的速度，避免鋼帶損壞，提高了工作人員的工作效率；(2)設有輔助放料機構，利用橡膠圈與鋼帶卷表面接觸，可增大摩擦力，從而可以保證橡膠圈穩定驅動鋼帶轉動，保證了放卷速度穩走。
【附圖說明】
[0013]
圖1為本發明的結構示意圖。
[0014]圖2為圖1中A-A向視圖。
[0015]圖3為圖1中B-B向視圖。
[0016]附圖中:100、放料底座；101、卷軸；102、電機支架；103、第一電機；104、固定架；105、承料擋板；1051、承料套筒；1052、承料板；106、限位擋板；1061、限位套筒；1062、鎖緊栓;201、剎車支架；202、剎車板;203、剎車絲桿;204、半圓環形夾塊;205、阻力墊片；206、轉動手輪;301、支撐桿;302、第一氣缸;303、第二電機;304、驅動輥。
【具體實施方式】
[0017]為使對本發明的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下:
一種鋼帶放料裝置，包括放料底座100、卷軸101、電機支架102、第一電機103、固定架
104、承料擋板105和限位擋板106，所述電機支架102和固定支架固設于放料底座100兩側，所述卷軸101可轉動的架設于固定支架和電機支架102上，所述卷軸101被架設于電機支架102上的第一電機103驅動旋轉，所述卷軸101穿設過承料擋板105和限位擋板106，所述承料擋板105中部豎直設置有與卷軸101相適配的承料套筒1051，承料套筒1051外側分別均勻設置有多個承料板1052，所述限位擋板106中部豎直設置有與卷軸101相適配的限位套筒1061，限位套筒1061與軸之間設置有多個鎖緊栓1062，鋼帶套設于承料擋板105和限位擋板106之間。
[0018]鋼帶套設于承料擋板105的承料板1052上，再鎖緊限位擋板106，鋼帶被限位固定，在放料時候不會脫落，承料板1052可以根據鋼帶的尺徑更換，適用范圍廣，鋼帶固定好以后，第一電機103帶動卷軸1I旋轉，實現放料。
[0019]還包括有剎車機構，所述剎車機構包括剎車支架201、剎車板202、剎車絲桿203，所述剎車支架201固設于放料底座100上，所述剎車支架201設有兩組，分設于卷軸101兩側，所述剎車絲桿203兩端設于剎車支架201上，所述旋轉軸剎車絲桿203—端連接有轉動手輪206，所述剎車絲桿203兩側螺紋旋向相反，所述剎車板202設有兩個，分別螺接于絲桿兩側，所述剎車板202上設有半圓環形夾塊204，所述半圓環形夾塊204上固定一阻力墊片205。
[0020]旋轉轉動手輪206，使得半圓形夾塊將卷軸101夾緊或放松，從而控制放料力度。[0021 ]還包括有輔助放料機構，所述輔助放料機構包括支撐桿301、第一氣缸302、第二電機303、懸臂，所述懸臂為弧形懸臂，其弧度與鋼帶的弧度相適應，所述支撐桿301—端和固定支架鉸接，另一端和懸臂及第一氣缸302的活塞桿鉸接，所述第一氣缸302的缸體設于固定支架上，所述懸臂背離鉸接點的一端設有驅動輥304，所述驅動輥304被第二電機303驅動旋轉。
[0022]第一氣缸302工作，驅動其活塞桿前伸，帶動懸臂的驅動輥304—端下降，驅動輥304和鋼帶抵觸，第二電機303帶動驅動輥304轉動，驅動輥304上套有橡膠圈，利用橡膠圈與鋼帶卷表面接觸，可增大摩擦力，從而可以保證橡膠圈穩定驅動鋼帶移動，保證了放卷速度穩定。
[0023]以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明的范圍內。本發明要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
【主權項】
1.一種鋼帶放料裝置，其特征在于:包括放料底座(100)、卷軸(101)、電機支架(102)、第一電機(103)、固定架(104)、承料擋板(105)和限位擋板(106)，所述電機支架(102)和固定支架固設于放料底座(100)兩側，所述卷軸(101)可轉動的架設于固定支架和電機支架(102)上，所述卷軸(101)被架設于電機支架(102)上的第一電機(103)驅動旋轉，所述卷軸(101)穿設過承料擋板(105)和限位擋板(106)，鋼帶套設于承料擋板(105)和限位擋板(106)之間。2.根據權利要求1所述的鋼帶放料裝置，其特征在于:還包括有剎車機構，所述剎車機構包括剎車支架(201)、剎車板(202)、剎車絲桿(203)，所述剎車支架(201)固設于放料底座(100)上，所述剎車支架(201)設有兩組，分設于卷軸(101)兩側，所述剎車絲桿(203)兩端設于剎車支架(201)上，所述旋轉軸剎車絲桿(203)—端連接有轉動手輪(206)，所述剎車絲桿(203)兩側螺紋旋向相反，所述剎車板(202)設有兩個，分別螺接于絲桿兩側，所述剎車板(202)上設有半圓環形夾塊(204)，所述半圓環形夾塊(204)上固定一阻力墊片(205)。3.根據權利要求1所述的鋼帶放料裝置，其特征在于:還包括有輔助放料機構，所述輔助放料機構包括支撐桿(301)、第一氣缸(302)、第二電機(303)、懸臂，所述支撐桿(301) —端和固定支架鉸接，另一端和懸臂及第一氣缸(302)的活塞桿鉸接，所述第一氣缸(302)的缸體設于固定支架上，所述懸臂背離鉸接點的一端設有驅動輥(304)，所述驅動輥(304)被第二電機(303)驅動旋轉。4.根據權利要求3所述的鋼帶放料裝置，其特征在于:所述懸臂為弧形懸臂。5.根據權利要求1所述的鋼帶放料裝置，其特征在于:所述承料擋板(105)中部豎直設置有與卷軸(101)相適配的承料套筒(1051)，承料套筒(1051)外側分別均勻設置有多個承料板(1052)。6.根據權利要求1所述的鋼帶放料裝置，其特征在于:所述限位擋板(106)中部豎直設置有與卷軸(101)相適配的限位套筒(1061)，限位套筒(1061)與軸之間設置有多個鎖緊栓(1062)。
【文檔編號】B65H23/26GK106044312SQ201610506539
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月1日
【發明人】霍明珠, 劉術軍, 錢宏德
【申請人】宿州市冠星金屬制品制造有限公司