一種帶有集裝箱的垃圾壓縮站的提門裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種帶有集裝箱的垃圾壓縮站的提門裝置，所述提門裝置由位于集裝箱上的卸料門和位于壓縮站上的提門機構組成，所述卸料門上設有槽口相對的滑槽，升降門自上而下插入滑槽內，壓縮口上方的升降門上設有插孔，所述提門機構由氣缸、滑桿、橫梁組成，所述氣缸豎直固定在壓縮站的出料口上方的側壁上，滑桿豎直固定在出料口與氣缸之間的壓縮站上，橫梁的兩端通過滑套固定在兩根滑桿之間，氣缸的伸縮桿的一端固定在橫梁上，橫梁上設有垂直于壓縮站側壁的插栓，插栓插入插孔中。本發明壓縮站和集裝箱配套使用，能快速對垃圾進行壓縮運輸，減小垃圾的運輸成本，且結構簡單，操作使用方便，省時省力，提高工作效率。
【專利說明】
一種帶有集裝箱的垃圾壓縮站的提門裝置
技術領域
[0001]本發明涉及環保設備領域，特別涉及一種帶有集裝箱的垃圾壓縮站的提門裝置。
【背景技術】
[0002]社會在不斷進步，人們生活水平也在提高，同時，生活垃圾的日產量也日漸增多。現有的中小型生活垃圾轉運站由于布點分散，日處理量小，已逐漸不適應城市生活垃圾的轉運工作，并且成為二次污染的重點。因此需要大中型垃圾壓縮設備，節省運輸費用，減少二次污染，提高垃圾日處理能力。
[0003]現有大中型垃圾壓縮設備基本是水平直壓式，一部分是固定在固定地點的壓縮站，另一部分是可裝卸在運輸車上的集裝箱，集裝箱的進料口與垃圾壓縮站的出料口相連接并鎖定，現有的集裝箱的進料口門樣式多樣，但大都必須人工手動才能打開，不僅費時費力，而且不衛生，特別是氣溫較高的季節，氣味難聞，影響工人的身體健康。
【發明內容】
[0004]本發明所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷，提出了一種帶有集裝箱的垃圾壓縮站的提門裝置，可以通過電氣操控自動啟閉集裝箱上的升降門，省事省力，保證了操作人員的身體健康。
[0005]本發明的技術方案:
一種帶有集裝箱的垃圾壓縮站的提門裝置，所述提門裝置由位于集裝箱I上的卸料門11和位于壓縮站2上的提門機構21組成，所述卸料門11通過鉸鏈12固定在集裝箱I上，所述卸料門11上設有壓縮口 13，壓縮口 13兩側的卸料門11上設有槽口相對的滑槽14，壓縮口 13的下方的卸料門11上設有托架15，升降門16自上而下插入滑槽14內，升降門16的底部抵在托架15上，壓縮口 13上方的升降門16上設有插孔17，所述提門機構21由氣缸22、滑桿23、橫梁24組成，所述氣缸22豎直固定在壓縮站2的出料口 25上方的側壁26上，滑桿23豎直固定在出料口 25與氣缸22之間的壓縮站2上，橫梁24的兩端通過滑套241固定在兩根滑桿23之間，氣缸22的伸縮桿221的一端固定在橫梁24上，橫梁24隨氣缸22的伸縮桿221在滑桿23上上下滑動，橫梁24上設有垂直于壓縮站2側壁26的插栓27，所述壓縮站2的出料口 25與卸料門11上的壓縮口 13大小形狀相同，所述出料口25與壓縮口 13相對接，插栓27插入插孔17中。
[0006]進一步地，所述升降門16的下部呈楔形，壓縮口13四周設有密封圈，密封圈的厚度大于壓縮口 13與升降門16內側面的間距、小于壓縮口 13與升降門16楔尖的水平間距。
[0007]進一步地，所述插栓27與插孔17的數量相同，數量為2。
[0008]進一步地，所述插栓27的最低高度與升降門16閉合時的插孔17的高度相同。
[0009]進一步地，所述插孔17位于固定在升降門16上沿的小板18上。
[0010]與現有技術相比，本發明在集裝箱的卸料門上設置壓縮口，并在壓縮口上設置可上下移動的升降門，配合設置在壓縮站上的提門機構，當壓縮站和集裝箱相互靠近鎖緊后，提門機構上的插栓插入升降門上的插孔內，啟動氣缸的伸縮桿向上收縮，插栓提起升降門打開壓縮口，啟動壓縮站將垃圾壓入集裝箱內，當集裝箱裝滿后，氣缸向下伸出，由于升降門自身的重力以及氣缸的推力，升降門閉合，分開壓縮站和集裝箱完成壓縮，壓縮口四周的密封圈以及升降門底部的楔形設計，都進一步增加了壓縮口的封閉效果。本發明壓縮站和集裝箱配套使用，能快速對垃圾進行壓縮運輸，減小垃圾的運輸成本，且結構簡單，操作使用方便，省時省力，提高工作效率，遠距離操控，改善了工人的操作環境，保證了工人的身體健康。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明卸料門結構示意圖。
[0012]圖2為本發明提門機構結構示意圖。
[0013]圖3為本發明提門機構側視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖進一步闡述本發明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明講授的內容之后，本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
[0015]實施例1:
一種帶有集裝箱的垃圾壓縮站的提門裝置，如圖1、2、3所示，所述提門裝置由位于集裝箱上的卸料門和位于壓縮站上的提門機構組成，所述卸料門通過鉸鏈固定在集裝箱上，所述卸料門上設有壓縮口，壓縮口兩側的卸料門上設有槽口相對的滑槽，壓縮口的下方的卸料門上設有托架，升降門自上而下插入滑槽內，升降門的底部抵在托架上，壓縮口上方的升降門上設有插孔，所述提門機構由氣缸、滑桿、橫梁組成，所述氣缸豎直固定在壓縮站的出料口上方的側壁上，滑桿豎直固定在出料口與氣缸之間的壓縮站上，橫梁的兩端通過滑套固定在兩根滑桿之間，氣缸的伸縮桿的一端固定在橫梁上，橫梁隨氣缸的伸縮桿在滑桿上上下滑動，橫梁上設有垂直于壓縮站側壁的插栓，所述壓縮站的出料口與卸料門上的壓縮口大小形狀相同，所述出料口與壓縮口相對接，插栓插入插孔中。
[0016]進一步地，所述升降門的下部呈楔形，壓縮口四周設有密封圈，密封圈的厚度大于壓縮口與升降門內側面的間距、小于壓縮口與升降門楔尖的水平間距。
[0017]進一步地，所述插栓與插孔的數量相同，數量為2。
[0018]進一步地，所述插栓的最低高度與升降門閉合時的插孔的高度相同。
[0019]進一步地，所述插孔位于固定在升降門上沿的小板上。
[0020]本發明在集裝箱的卸料門上設置壓縮口，并在壓縮口上設置可上下移動的升降門，配合設置在壓縮站上的提門機構，當壓縮站和集裝箱相互靠近鎖緊后，提門機構上的插栓插入升降門上的插孔內，啟動氣缸的伸縮桿向上收縮，插栓提起升降門打開壓縮口，啟動壓縮站將垃圾壓入集裝箱內，當集裝箱裝滿后，氣缸向下伸出，由于升降門自身的重力以及氣缸的推力，升降門閉合，分開壓縮站和集裝箱完成壓縮，壓縮口四周的密封圈以及升降門底部的楔形設計，都進一步增加了壓縮口的封閉效果。本發明壓縮站和集裝箱配套使用，能快速對垃圾進行壓縮運輸，減小垃圾的運輸成本，且結構簡單，操作使用方便，省時省力，提高工作效率，遠距離操控，改善了工人的操作環境，保證了工人的身體健康。
【主權項】
1.一種帶有集裝箱的垃圾壓縮站的提門裝置，其特征在于，所述提門裝置由位于集裝箱上的卸料門和位于壓縮站上的提門機構組成，所述卸料門通過鉸鏈固定在集裝箱上，所述卸料門上設有壓縮口，壓縮口兩側的卸料門上設有槽口相對的滑槽，壓縮口的下方的卸料門上設有托架，升降門自上而下插入滑槽內，升降門的底部抵在托架上，壓縮口上方的升降門上設有插孔，所述提門機構由氣缸、滑桿、橫梁組成，所述氣缸豎直固定在壓縮站的出料口上方的側壁上，滑桿豎直固定在出料口與氣缸之間的壓縮站上，橫梁的兩端通過滑套固定在兩根滑桿之間，氣缸的伸縮桿的一端固定在橫梁上，橫梁隨氣缸的伸縮桿在滑桿上上下滑動，橫梁上設有垂直于壓縮站側壁的插栓，所述壓縮站的出料口與卸料門上的壓縮口大小形狀相同，所述出料口與壓縮口相對接，插栓插入插孔中。2.如權利要求1所述的一種帶有集裝箱的垃圾壓縮站的提門裝置，其特征在于:所述升降門的下部呈楔形，壓縮口四周設有密封圈，密封圈的厚度大于壓縮口與升降門內側面的間距、小于壓縮口與升降門楔尖的水平間距。3.如權利要求1所述的一種帶有集裝箱的垃圾壓縮站的提門裝置，其特征在于:所述插栓與插孔的數量相同，數量為2。4.如權利要求1所述的一種帶有集裝箱的垃圾壓縮站的提門裝置，其特征在于:所述插栓的最低高度與升降門閉合時的插孔的高度相同。5.如權利要求1所述的一種帶有集裝箱的垃圾壓縮站的提門裝置，其特征在于:所述插孔位于固定在升降門上沿的小板上。
【文檔編號】B65F9/00GK106044028SQ201610616707
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月29日
【發明人】夏宏長, 蘇志勇, 陳桂明, 曾祥波
【申請人】安徽九洲環保設備有限公司