一種多千斤頂組合設備的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種多千斤頂組合設備，包括千斤頂、板身、固定槽、支撐桿、定位槽、適應板、支架桿、連接桿、加力桿、通孔、限位螺栓，所述千斤頂位于板身下方，所述板身邊緣設有若干安裝槽，安裝槽內安裝有一根支撐桿，所述適應板安裝在板身的上端面，適應板上設有一長條狀的截面呈弧形的第一凹槽，第一凹槽底部設有截面呈長方形的第二凹槽，所述支架桿上設有若干通孔，每個通孔上穿有一連接桿，連接桿末端設有連接孔，所述加力桿一端伸入連接孔內，加力桿的另一端與千斤頂相連。本發明通過將固定槽設置在板身底部，使得輔助頂板可配合多個千斤頂一起使用，使得各個千斤頂受力較為均勻。
【專利說明】
一種多千斤頂組合設備
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽保裝備的技術領域，特別是千斤頂的技術領域。
【【背景技術】】
[0002]千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在行程內頂升重物的輕小起重設備。按結構特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤頂3種。千斤頂是一種起重高度小(小于Im)的最簡單的起重設備。它有機械式和液壓式兩種。液壓式千斤頂結構緊湊，工作平穩，有自鎖作用，故使用廣泛。其缺點是起重高度有限，起升速度慢。汽車千斤頂的種類可以分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤頂和充氣式千斤頂四種。現有的千斤頂一般是單獨使用，需要使用多個千斤頂一起作用時使用起來比較麻煩。
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【發明內容】
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[0003]本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種多千斤頂組合設備，能夠使多個千斤頂一起使用時變得方便。
[0004]為實現上述目的，本發明提出了一種多千斤頂組合設備，包括千斤頂、板身、固定槽、支撐桿、定位槽、適應板、支架桿、連接桿、加力桿、通孔、限位螺栓，所述千斤頂位于板身下方，板身底部設有若干固定槽，千金頂頂部伸入固定槽內，所述板身邊緣設有若干安裝槽，安裝槽內安裝有一根支撐桿，支撐桿上穿有轉軸，轉軸兩端固定在安裝槽兩側，所述板身上端面設有若干定位槽，所述適應板安裝在板身的上端面，適應板底部設有若干與定位槽相配合的定位塊，適應板上設有一長條狀的截面呈弧形的第一凹槽，第一凹槽底部設有截面呈長方形的第二凹槽，所述支架桿上設有若干通孔，每個通孔上穿有一連接桿，連接桿上設有若干限位螺紋孔，位于通孔兩側的限位螺紋孔上擰有限位螺栓，連接桿末端設有連接孔，所述加力桿一端伸入連接孔內，加力桿的另一端與千斤頂相連。
[0005]作為優選，所述固定槽的數量為3，3個固定槽呈正三角形分布。
[0006]作為優選，所述安裝槽的開口端位于板身的底部和側部，安裝槽頂端向靠近板身中心的方向向上傾斜。
[0007]作為優選，所述適應板上端面覆蓋有一層彈性防護層，彈性防護層通過膠水粘在適應板上。
[0008]作為優選，所述通孔的截面呈長方形，連接桿可沿著通孔的長度方向自由滑動。
[0009]作為優選，所述支架桿的遠離千斤頂側固定有一把手，把手與支架桿組成一個框形結構。
[0010]本發明的有益效果:本發明通過將固定槽設置在板身底部，使得輔助頂板可配合多個千斤頂一起使用，使得各個千斤頂受力較為均勻;支撐桿的設置可以有效的避免輔助頂板和千斤頂組成的裝置的側傾;適應板的設置可以使輔助頂板適應不同的接觸面，使得千斤頂能更好的發揮作用；多個連接桿設置在支架桿上，連接桿與加力桿相連，使得支架桿可同時帶動多個千斤頂同步使用，使得多個千斤頂的使用變得方便;限位螺紋孔和限位螺栓配合使用使得支架桿與千斤頂之間的距離可調，使得加力裝置使用更加方便;把手的設置使得加力裝置更加便于使用。
[0011 ]本發明的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
【【附圖說明】】
[0012]圖1是本發明一種多千斤頂組合設備的主視圖；
[0013]圖2是本發明一種多千斤頂組合設備的去板身俯視圖；
[0014]圖3是本發明一種多千斤頂組合設備的支架桿局部示意圖。
[0015]圖中:卜板身、2-支撐桿、3-適應板、4-千斤頂、5-支架桿、6-連接桿、7-加力桿、11-固定槽、12-安裝槽、13-定位槽、20-轉軸、31-定位塊、32-第一凹槽、33-第二凹槽、36-彈性防護層、50-通孔、51-把手、60-連接孔、61-限位螺紋孔、62-限位螺栓。
【【具體實施方式】】
[0016]參閱圖1、圖2和圖3，本發明一種多千斤頂組合設備，包括千斤頂4、板身1、固定槽
11、支撐桿2、定位槽13、適應板3、支架桿5、連接桿6、加力桿7、通孔50、限位螺栓62，所述千斤頂4位于板身I下方，板身I底部設有若干固定槽11，千金頂頂部伸入固定槽11內，所述板身I邊緣設有若干安裝槽12，安裝槽12內安裝有一根支撐桿2，支撐桿2上穿有轉軸20，轉軸20兩端固定在安裝槽12兩側，所述板身I上端面設有若干定位槽13，所述適應板3安裝在板身I的上端面，適應板3底部設有若干與定位槽13相配合的定位塊31，適應板3上設有一長條狀的截面呈弧形的第一凹槽32，第一凹槽32底部設有截面呈長方形的第二凹槽33，所述支架桿5上設有若干通孔50，每個通孔50上穿有一連接桿6，連接桿6上設有若干限位螺紋孔61，位于通孔50兩側的限位螺紋孔61上擰有限位螺栓62，連接桿6末端設有連接孔60，所述加力桿7—端伸入連接孔60內，加力桿7的另一端與千斤頂4相連，所述固定槽11的數量為3，3個固定槽11呈正三角形分布，所述安裝槽12的開口端位于板身I的底部和側部，安裝槽12頂端向靠近板身I中心的方向向上傾斜，所述適應板3上端面覆蓋有一層彈性防護層36，彈性防護層36通過膠水粘在適應板3上，所述通孔50的截面呈長方形，連接桿6可沿著通孔50的長度方向自由滑動，所述支架桿5的遠離千斤頂4側固定有一把手51，把手51與支架桿5組成一個框形結構。
[0017]本發明工作過程:
[0018]本發明一種多千斤頂組合設備在工作過程中，根據需要選擇是否安裝適應板3，若頂住部位為一平面可無需安裝適應板3，若頂住部位呈弧形或有條狀凸起，則可將適應板3安裝在板身I上，擇合適長度的連接桿6并安裝在支架桿5上，然后將加力桿7—端與千斤頂4相連，加力桿7另一端與連接桿6相連，然后握住把手51帶動支架桿5就可實現多個千斤頂4的同步使用，若由于千斤頂4安放位置不對或車子發生移動而導致板身I傾斜時，支撐桿2可有效的起到支撐作用。
[0019]上述實施例是對本發明的說明，不是對本發明的限定，任何對本發明簡單變換后的方案均屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種多千斤頂組合設備，其特征在于:包括千斤頂(4)、板身(I)、固定槽(11)、支撐桿(2)、定位槽(13)、適應板(3)、支架桿(5)、連接桿(6)、加力桿(7)、通孔(50)、限位螺栓(62)，所述千斤頂(4)位于板身(I)下方，板身(I)底部設有若干固定槽(11)，千金頂頂部伸入固定槽(11)內，所述板身(I)邊緣設有若干安裝槽(12)，安裝槽(12)內安裝有一根支撐桿(2)，支撐桿(2)上穿有轉軸(20)，轉軸(20)兩端固定在安裝槽(12)兩側，所述板身(I)上端面設有若干定位槽(13)，所述適應板(3)安裝在板身(I)的上端面，適應板(3)底部設有若干與定位槽(13)相配合的定位塊(31)，適應板(3)上設有一長條狀的截面呈弧形的第一凹槽(32)，第一凹槽(32)底部設有截面呈長方形的第二凹槽(33)，所述支架桿(5)上設有若干通孔(50)，每個通孔(50)上穿有一連接桿(6)，連接桿(6)上設有若干限位螺紋孔(61)，位于通孔(50)兩側的限位螺紋孔(61)上擰有限位螺栓(62)，連接桿(6)末端設有連接孔(60)，所述加力桿(7)—端伸入連接孔(60)內，加力桿(7)的另一端與千斤頂(4)相連。2.如權利要求1所述的一種多千斤頂組合設備，其特征在于:所述固定槽(11)的數量為3，3個固定槽(11)呈正三角形分布。3.如權利要求1所述的一種多千斤頂組合設備，其特征在于:所述安裝槽(12)的開口端位于板身(I)的底部和側部，安裝槽(12)頂端向靠近板身(I)中心的方向向上傾斜。4.如權利要求1所述的一種多千斤頂組合設備，其特征在于:所述適應板(3)上端面覆蓋有一層彈性防護層(36)，彈性防護層(36)通過膠水粘在適應板(3)上。5.如權利要求1所述的一種多千斤頂組合設備，其特征在于:所述通孔(50)的截面呈長方形，連接桿(6)可沿著通孔(50)的長度方向自由滑動。6.如權利要求1所述的一種多千斤頂組合設備，其特征在于:所述支架桿(5)的遠離千斤頂(4)側固定有一把手(51)，把手(51)與支架桿(5)組成一個框形結構。
【文檔編號】B66F3/46GK106006448SQ201610523760
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月1日
【發明人】褚震
【申請人】嘉興景添汽保工具有限公司