一種提高修車安全性的子母型剪式舉升機的制作方法
【專利摘要】本發明公開一種提高修車安全性的子母型剪式舉升機，包括前、后母托架以及子托架，所述的母托架上側固定設有托板，托板沿其長度方向的一端設置有矩形槽孔；所述的矩形槽孔內容納有矩形塊；所述的托板沿其長度方向的兩側分別設有一限位板；所述的托板與兩側的限位板構成U型形狀；所述的矩形塊的下側設有油缸，油缸伸縮桿豎直向上設置，其伸縮桿與矩形塊連接，驅動矩形塊升降運動。本發明利用油缸帶動矩形塊，使其配合汽車停在母托架以及子托架上時，保持汽車穩定狀態，保證汽車二次舉升時的精確，確保二次舉升后的穩定性。
【專利說明】
一種提高修車安全性的子母型剪式舉升機
技術領域
[0001 ]本發明屬于汽車舉升設備技術領域，涉及一種舉升機，特別涉及一種提高修車安全性的子母型剪式舉升機。
【背景技術】
[0002]子母型剪式舉升機是汽車維修行業用于汽車舉升的汽保設備，在汽車維修養護中發揮著至關重要的作用，無論整車大修，還是小修保養，都離不開它，其產品性質、質量好壞直接影響維修人員的人身安全。
[0003]子母型剪式舉升機是通過二次舉升車架或者縱梁把整部汽車舉升的，舉升后，汽車的輪胎、前后橋、傳動系統、排氣系統和懸掛裝置全部懸空，因此可以方便地在車下進行多項保修作業。汽車首先需要行駛到舉升機母托架上，再通過子托架舉升，在上述操作過程中，汽車在舉升機母托架上舉升時、以及汽車通過子托架舉升后，汽車前部、后部存在兩處不穩定安全隱患，為了解決這一問題，現提供一種方案。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于提供一種提高修車安全性的子母型剪式舉升機。
[0005]本發明的目的可以通過以下技術方案實現:
[0006]—種提高修車安全性的子母型剪式舉升機，包括前、后母托架以及子托架，所述的母托架上側固定設有托板，托板沿其長度方向的一端設置有矩形槽孔;所述的矩形槽孔內容納有矩形塊;所述的托板沿其長度方向的兩側分別設有一限位板;所述的托板與兩側的限位板構成U型形狀;所述的矩形塊的下側設有油缸，油缸伸縮桿豎直向上設置，其伸縮桿與矩形塊連接，驅動矩形塊升降運動。
[0007]所述的油缸固定在母托架的架梁上;所述的矩形塊表面設置有增大摩擦系數的紋路。
[0008]所述的托板的厚度為5-8cm，且與托板一體成型，托板與兩側的限位板構成U型形狀。
[0009]所述的矩形塊工作步驟為:
[0010]I)未工作狀態下，油缸縮回，帶動矩形塊與托板齊平；
[0011 ] 2)汽車停車在母托架上時，油缸伸出，帶動矩形塊卡住汽車前、后輪胎；
[0012]3)子托架舉升汽車到一定高度后，油缸再次伸出，帶動矩形塊向上伸至與汽車前、后部下側接觸。
[0013]本發明的有益效果:本發明利用油缸帶動矩形塊，使其配合汽車停在母托架以及子托架上時，保持汽車穩定狀態，保證汽車二次舉升時的精確，確保二次舉升后的穩定性。
【附圖說明】
[0014]為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
[0015]圖1為本發明一種提高修車安全性的子母型剪式舉升機主視示意圖；
[0016]圖2為圖1中如、后托架不意圖；
[0017]圖3為圖2中前后托架剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0019]—種提高修車安全性的子母型剪式舉升機，參見圖1，包括前、后母托架11以及子托架10;
[0020]參見圖2-3，母托架11上側固定設有托板I，托板I沿其長度方向的一端設置有矩形槽孔5，矩形槽孔5內容納有矩形塊2;托板I沿其長度方向的兩側分別設有一限位板3，托板I的厚度為5-8cm，且與托板I一體成型，托板I與兩側的限位板3構成U型形狀;矩形塊2的下側設有油缸4，油缸4固定在母托架11的架梁上，油缸4伸縮桿豎直向上設置，其伸縮桿與矩形塊2連接，可以驅動矩形塊2升降運動，矩形塊2表面設置有增大摩擦系數的紋路；
[0021]本發明工作方式:
[0022]1、未工作狀態下，油缸4縮回，帶動矩形塊2與托板I齊平；
[0023]2、汽車停車在母托架11上時，油缸4伸出，帶動矩形塊2卡住汽車前、后輪胎，此時汽車在限位板3以及矩形塊2的作用下，保持穩定狀態，保證了汽車二次舉升時的精確；
[0024]3、子托架10上升，舉升汽車到一定高度后，油缸4再次伸出，帶動矩形塊2向上伸至與汽車前、后部下側接觸，進一步保證二次舉升后的穩定性。
[0025]在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本發明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。
[0026]以上公開的本發明優選實施例只是用于幫助闡述本發明。優選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節，也不限制該發明僅為所述的【具體實施方式】。顯然，根據本說明書的內容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本發明的原理和實際應用，從而使所屬技術領域技術人員能很好地理解和利用本發明。本發明僅受權利要求書及其全部范圍和等效物的限制。
【主權項】
1.一種提高修車安全性的子母型剪式舉升機，包括前、后母托架(11)以及子托架(10)，其特征在于，所述的母托架(11)上側固定設有托板(I)，托板(I)沿其長度方向的一端設置有矩形槽孔(5);所述的矩形槽孔(5)內容納有矩形塊(2);所述的托板(I)沿其長度方向的兩側分別設有一限位板(3);所述的托板(I)與兩側的限位板(3)構成U型形狀;所述的矩形塊(2)的下側設有油缸(4)，油缸(4)伸縮桿豎直向上設置，其伸縮桿與矩形塊(2)連接，驅動矩形塊(2)升降運動。2.根據權利要求1所述的一種提高修車安全性的子母型剪式舉升機，其特征在于，所述的油缸(4)固定在母托架(11)的架梁上;所述的矩形塊(2)表面設置有增大摩擦系數的紋路。3.根據權利要求1所述的一種提高修車安全性的子母型剪式舉升機，其特征在于，所述的托板(I)的厚度為5-8cm，且與托板(I)一體成型，托板(I)與兩側的限位板(3)構成U型形狀。4.根據權利要求1所述的一種提高修車安全性的子母型剪式舉升機，其特征在于，所述的矩形塊(2)工作步驟為: 1)未工作狀態下，油缸(4)縮回，帶動矩形塊(2)與托板(I)齊平； 2)汽車停車在母托架(II)上時，油缸(4)伸出，帶動矩形塊(2)卡住汽車前、后輪胎； 3)子托架(10)舉升汽車到一定高度后，油缸4再次伸出，帶動矩形塊(2)向上伸至與汽車前、后部下側接觸。
【文檔編號】B66F7/08GK105967102SQ201610567606
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年7月18日
【發明人】李明忠, 徐峰
【申請人】合肥航航空設備有限公司, 合肥一航航空設備有限公司