一種旋轉阻尼裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種旋轉阻尼裝置，包括轉軸以及與所述轉軸轉動配合的旋轉座，所述旋轉座內壁設有環形凹槽，所述環形凹槽內設有導向帶，所述導向帶與轉軸轉動摩擦配合，所述旋轉座沿徑向設有貫穿的螺紋孔，所述螺紋孔內設有頂絲，所述頂絲頂靠在導向帶的外壁上并將導向帶與轉軸壓緊。本發明的旋轉阻尼裝置通過頂絲將導向帶壓緊在轉軸外壁上，使轉軸與導向帶形成轉動摩擦配合，并產生一定的阻尼，具有耐磨、靜音等優點，并且可以通過頂絲調節導向帶的松緊度，從而調節阻尼大小，使得轉軸與旋轉座之間的阻尼效果得到很大改善。
【專利說明】
一種旋轉阻尼裝置
技術領域
[0001]本發明涉及一種叉車配件，特別涉及一種旋轉阻尼裝置。
【背景技術】
[0002]現有倉儲叉車的部分旋轉結構(如轉向手柄)，其結構中軸與孔之間是沒有旋轉阻尼的，這樣轉動時軸與孔之間的摩擦阻力就很小，轉動效果不佳。有的廠商將軸與孔之間的配合間隙減小，但這樣會造成轉動噪音和磨損問題;還有廠商在軸端增加尼龍墊，然后用端蓋壓緊，但因端蓋的壓緊力方向不是徑向，所以阻尼效果也不佳。
【發明內容】
[0003]為解決上述技術問題，本發明公開了一種旋轉阻尼裝置，包括轉軸以及與所述轉軸轉動配合的旋轉座，所述旋轉座內壁設有環形凹槽，所述環形凹槽內設有導向帶，所述導向帶與轉軸轉動摩擦配合，所述旋轉座沿徑向設有貫穿的螺紋孔，所述螺紋孔內設有頂絲，所述頂絲頂靠在導向帶的外壁上并將導向帶與轉軸壓緊。
[0004]作為本發明的進一步改進，所述導向帶為聚四氟乙烯制成的耐磨帶。
[0005]本發明的有益效果是:
[0006]本發明的旋轉阻尼裝置通過頂絲將導向帶壓緊在轉軸外壁上，使轉軸與導向帶形成轉動摩擦配合，并產生一定的阻尼，具有耐磨、靜音等優點，并且可以通過頂絲調節導向帶的松緊度，從而調節阻尼大小，使得轉軸與旋轉座之間的阻尼效果得到很大改善。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1為本發明的結構示意圖。
[0009 ]圖中標記:卜轉軸;2-旋轉座;3-導向帶;4-頂絲。
【具體實施方式】
[0010]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0011]如圖1所示，一種旋轉阻尼裝置，包括轉軸I以及與轉軸I轉動配合的旋轉座2，旋轉座2內壁設有環形凹槽，環形凹槽內設有導向帶3，導向帶3與轉軸I轉動摩擦配合;其中，導向帶3為聚四氟乙烯制成的耐磨帶。
[0012]旋轉座2沿徑向設有貫穿的螺紋孔，螺紋孔內設有頂絲4，頂絲4頂靠在導向帶3的外壁上。
[0013]本發明的旋轉阻尼裝置通過頂絲4將導向帶3壓緊在轉軸I外壁上，使轉軸I與導向帶3形成轉動摩擦配合，并產生一定的阻尼，具有耐磨、靜音等優點，并且可以通過頂絲4調節導向帶3的松緊度，從而調節阻尼大小，使得轉軸I與旋轉座2之間的阻尼效果得到很大改塞口 ο
[0014]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種旋轉阻尼裝置，包括轉軸以及與所述轉軸轉動配合的旋轉座，其特征在于，所述旋轉座內壁設有環形凹槽，所述環形凹槽內設有導向帶，所述導向帶與轉軸轉動摩擦配合，所述旋轉座沿徑向設有貫穿的螺紋孔，所述螺紋孔內設有頂絲，所述頂絲頂靠在導向帶的外壁上并將導向帶與轉軸壓緊。2.根據權利要求1所述的旋轉阻尼裝置，其特征在于，所述導向帶為聚四氟乙烯制成的耐磨帶。
【文檔編號】B66F9/075GK105905842SQ201610495366
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年6月27日
【發明人】項衛鋒
【申請人】安徽宇鋒倉儲設備有限公司