一種駛入式貨架護腳的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種駛入式貨架護腳，包含底板、擋板、滑軌和兩塊側板；所述底板和滑軌水平設置，擋板和兩塊側板均豎直設置，擋板設置在底板的前端，滑軌連接在底板的后端；所述側板的頂部呈前端高后端低的傾斜設置，側板的前端頂部與擋板的頂部齊平；所述側板的外側的底部還設置有輔助腳板，輔助腳板的底邊與底板的底邊齊平；本發明的駛入式貨架護腳，由底板、擋板和兩塊側板組成一個半封閉式的護腳，并與滑軌連接，組成地軌護腳整體，便于貨架立柱沿地軌排列，同時對端部的立柱起到了很好的保護作用，使駛入式貨架整體具有較高的穩定性；側板上還設置有輔助腳板，進一步提高了端部立柱的穩定性。
【專利說明】
一種駛入式貨架護腳
技術領域
[0001]本發明涉及一種駛入式貨架護腳。
【背景技術】
[0002]駛入式貨架可用最小的空間提供最大的存儲量，廣泛應用于存儲量大，品種小，進出庫頻繁的作業;駛入式貨架結構原理是把數排立柱片連接起來，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤導軌連接而成，托盤貨物架在托盤導軌上，叉車可以直接駛入貨道內進行存取貨物，倉庫空間利用率高;駛入式貨架的同一排立柱需要設置在相應的地軌護腳上，來保證貨架的穩定性，而且，裝卸貨時，端部立柱容易產生磕碰，導致立柱受損，因此，需要在地軌的端部設置護腳進行保護。
【發明內容】
[0003]針對上述存在的技術問題，本發明的目的是:提出了一種駛入式貨架護腳。
[0004]本發明的技術解決方案是這樣實現的:一種駛入式貨架護腳，包含底板、擋板、滑軌和兩塊側板;所述底板和滑軌水平設置，擋板和兩塊側板均豎直設置，擋板設置在底板的前端，滑軌連接在底板的后端;所述側板的頂部呈前端高后端低的傾斜設置，側板的前端頂部與擋板的頂部齊平;所述側板的外側的底部還設置有輔助腳板，輔助腳板的底邊與底板的底邊齊平。
[0005]優選的，每塊側板上均設置有兩塊輔助腳板，兩塊輔助腳板分別位于側板的前后兩側。
[0006]優選的，所述底板呈正方形。
[0007]由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點:
本發明的駛入式貨架護腳，由底板、擋板和兩塊側板組成一個半封閉式的護腳，并與滑軌連接，組成地軌護腳整體，便于貨架立柱沿地軌排列，同時對端部的立柱起到了很好的保護作用，使駛入式貨架整體具有較高的穩定性;側板上還設置有輔助腳板，進一步提高了端部立柱的穩定性。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明:
附圖1為本發明的一種駛入式貨架護腳的立體圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖來說明本發明。
[0010]如附圖1所示，本發明所述的一種駛入式貨架護腳，包含底板1、擋板2、滑軌5和兩塊側板3;所述底板I和滑軌5水平設置，擋板2和兩塊側板3均豎直設置，擋板2設置在底板I的前端，滑軌5連接在底板I的后端;所述側板3的頂部呈前端高后端低的傾斜設置，側板3的前端頂部與擋板2的頂部齊平;每塊側板3的外側的底部還設置有兩塊輔助腳板4，兩塊輔助腳板4分別位于側板3的前后兩側，輔助腳板4的底邊與底板I的底邊齊平。
[0011]上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。
【主權項】
1.一種駛入式貨架護腳，其特征在于:包含底板(I)、擋板(2)、滑軌(5)和兩塊側板(3);所述底板(I)和滑軌(5)水平設置，擋板(2)和兩塊側板(3)均豎直設置，擋板(2)設置在底板(I)的前端，滑軌(5)連接在底板(I)的后端;所述側板(3)的頂部呈前端高后端低的傾斜設置，側板(3)的前端頂部與擋板(2)的頂部齊平;所述側板(3)的外側的底部還設置有輔助腳板(4)，輔助腳板(4)的底邊與底板(I)的底邊齊平。2.根據權利要求1所述的駛入式貨架護腳，其特征在于:每塊側板(3)上均設置有兩塊輔助腳板(4)，兩塊輔助腳板(4)分別位于側板(3)的前后兩側。3.根據權利要求1所述的駛入式貨架護腳，其特征在于:所述底板(I)呈正方形。
【文檔編號】B65D59/00GK105905427SQ201610437966
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年6月17日
【發明人】張阿興
【申請人】蘇州華馳機械有限公司