一種船舶維修用起重機的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種船舶維修用起重機，包括側架，側架的一側固定連接有支撐裝置，支撐裝置包括固定板，固定板的一端固定連接在側架的一側，固定板的上表面固定連接有頂塊，頂塊的頂部與活動板的底部相接觸，活動板的底部與彈簧的一端固定連接。該船舶維修用起重機，通過支撐裝置的設置，使被吊起的船舶在被拉到活動板以上，然后船舶位置超過活動板的時候，活動板回到原來的位置，這樣使船舶可以更好的固定，解決了船舶在維修的時候不能固定的情況，避免了船舶維修的時候晃動，通過電動伸縮桿和擠壓板的設置，使船舶在放置好之后，通過擠壓板對船舶進行擠壓固定，使船舶在維修的時候不會發生晃動。
【專利說明】
一種船舶維修用起重機
技術領域
[0001 ]本發明涉及海事設備技術領域，具體為一種船舶維修用起重機。
【背景技術】
[0002]船舶，各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。船舶是一種主要在水中運行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡，材料隨著科技進步不斷更新，早期為木、竹和麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。船舶在維修的時候會用到起重機，目前，市場上現有的起重機，在對船舶進行維修的時候，都是單一的把船舶給吊起來，而不能對船舶進行固定，如果在維修的時候不進行固定，會由于力的作用使船舶晃動，這樣會影響維修的進度，降低工作效率，而且晃動的時候維修，會給維修人員造成一定的傷害。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種船舶維修用起重機，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本發明提供如下技術方案:一種船舶維修用起重機，包括側架，所述側架的一側固定連接有支撐裝置。
[0005]所述支撐裝置包括固定板，所述固定板的一端固定連接在側架的一側，所述固定板的上表面固定連接有頂塊，所述頂塊的頂部與活動板的底部相接觸，所述活動板的底部與彈簧的一端固定連接，所述彈簧的另一端與固定板的頂部固定連接，所述活動板的一端通過銷軸與固定座的一側活動連接，所述固定座的另一側固定連接在側架的一側，所述側架的頂部固定連接有頂板，所述頂部的底部固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的底部固定連接有擠壓板，所述頂板的頂部固定連接有電機，所述電機的轉軸上固定連接有轉桿，所述轉桿的一端穿過線卷與軸承的軸心處活動連接，所述軸承固定連接在支撐板的一側，所述支撐板固定連接在頂板的頂部，所述線卷的表面固定連接有繩索，所述繩索的一端穿過頂板并與連接塊的頂部固定連接，所述連接板的底部固定連接有掛鉤。
[0006]優選的，所述側架的數量有四個，且四個側架的底部均固定連接有底座。
[0007]優選的，所述支撐裝置的數量有四個，且四個支撐裝置均設置在四個側架的一側。
[0008]優選的，所述電動伸縮桿和擠壓板的數量均有四個，且四個電動伸縮桿和擠壓板的位置均與四個支撐裝置的位置相對應。
[0009]優選的，所述電機的底部通過固定架與頂板的頂部固定連接。
[0010]與現有技術相比，本發明的有益效果是:該船舶維修用起重機，通過支撐裝置的設置，使被吊起的船舶在被拉到活動板以上，然后船舶位置超過活動板的時候，活動板回到原來的位置，這樣使船舶可以更好的固定，解決了船舶在維修的時候不能固定的情況，避免了船舶維修的時候晃動，通過電動伸縮桿和擠壓板的設置，使船舶在放置好之后，通過擠壓板對船舶進行擠壓固定，使船舶在維修的時候不會發生晃動，避免了晃動的時候會給維修人員造成傷害的情況發生，加快了維修的進度，提高工作效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明正視結構示意圖；
圖2為本發明側視結構示意圖。
[0012]圖中:I側架、2支撐裝置、201固定板、202頂塊、203活動板、204彈簧、205銷軸、206固定座、3頂板、4電動伸縮桿、5擠壓板、6電機、7轉桿、8線卷、9支撐板、1軸承、11連接板、12掛鉤、13底座、14繩索。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0014]請參閱圖1-2，本發明提供一種技術方案:一種船舶維修用起重機，包括側架I，側架I的數量有四個，且四個側架I的底部均固定連接有底座13，側架I的一側固定連接有支撐裝置2，支撐裝置2的數量有四個，且四個支撐裝置2均設置在四個側架I的一側。
[0015]支撐裝置2包括固定板201，固定板201的一端固定連接在側架I的一側，固定板201的上表面固定連接有頂塊202，頂塊202的頂部與活動板203的底部相接觸，通過頂塊202的設置，使活動板203可以更好的支撐船舶，活動板203的底部與彈簧204的一端固定連接，通過彈簧204的設置，使活動板203可以自動復位，彈簧204的另一端與固定板201的頂部固定連接，通過固定板201的設置，使頂塊202和活動板203可以更好起到的支撐作用，活動板203的一端通過銷軸205與固定座206的一側活動連接，通過銷軸205和固定座206的配合使用，使活動板203可以更好的活動，固定座206的另一側固定連接在側架I的一側，通過支撐裝置2的設置，使被吊起的船舶在被拉倒活動板203以上，然后船舶位置超過活動板203的時候，活動板203回到原來的位置，這樣使船舶可以更好的固定，解決了船舶在維修的時候不能固定的情況，避免了船舶維修的時候晃動，側架I的頂部固定連接有頂板3，頂板3的底部固定連接有電動伸縮桿4，電動伸縮桿4的底部固定連接有擠壓板5，電動伸縮桿4和擠壓板5的數量均有四個，且四個電動伸縮桿4和擠壓板5的位置均與四個支撐裝置2的位置相對應，通過電動伸縮桿4和擠壓板5的設置，使船舶在放置好之后，通過擠壓板5對船舶進行擠壓固定，使船舶在維修的時候不會發生晃動，避免了晃動的時候會給維修人員造成傷害的情況發生，加快了維修的進度，提高工作效率，頂板3的頂部固定連接有電機6，電機6的轉軸上固定連接有轉桿7，電機6的底部通過固定架與頂板3的頂部固定連接，轉桿7的一端穿過線卷8與軸承10的軸心處活動連接，軸承10固定連接在支撐板9的一側，支撐板9固定連接在頂板3的頂部，線卷8的表面固定連接有繩索14，繩索14的一端穿過頂板3并與連接塊11的頂部固定連接，連接板11的底部固定連接有掛鉤12。
[0016]工作原理:當本發明使用時，通過把船舶掛到掛鉤12上，然后通過電機6帶動轉桿7上的線卷8轉動，從而把船舶給吊起來，然后把船舶吊起超過活動板203立起來的位置，然后活動板203回到原來的位置，然后把船舶放到活動板203上，然后通過電動伸縮桿4下降，使擠壓板5對放置好的船舶進行擠壓，從而完成對船舶的固定。
[0017]盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種船舶維修用起重機，包括側架(1)，其特征在于:所述側架(I)的一側固定連接有支撐裝置(2); 所述支撐裝置(2)包括固定板(201)，所述固定板(201)的一端固定連接在側架(I)的一偵U，所述固定板(201)的上表面固定連接有頂塊(202)，所述頂塊(202)的頂部與活動板(203)的底部相接觸，所述活動板(203)的底部與彈簧(204)的一端固定連接，所述彈簧(204)的另一端與固定板(201)的頂部固定連接，所述活動板(203)的一端通過銷軸(205)與固定座(206 )的一側活動連接，所述固定座(206 )的另一側固定連接在側架(I)的一側，所述側架(I)的頂部固定連接有頂板(3)，所述頂板(3)的底部固定連接有電動伸縮桿(4)，所述電動伸縮桿(4)的底部固定連接有擠壓板(5)，所述頂板(3)的頂部固定連接有電機(6)，所述電機(6)的轉軸上固定連接有轉桿(7)，所述轉桿(7)的一端穿過線卷(8)與軸承(10)的軸心處活動連接，所述軸承(10)固定連接在支撐板(9)的一側，所述支撐板(9)固定連接在頂板(3)的頂部，所述線卷(8)的表面固定連接有繩索(14)，所述繩索(14)的一端穿過頂板(3)并與連接塊(11)的頂部固定連接，所述連接板(11)的底部固定連接有掛鉤(12)。2.根據權利要求1所述的一種船舶維修用起重機，其特征在于:所述側架(I)的數量有四個，且四個側架(I)的底部均固定連接有底座(13)。3.根據權利要求1所述的一種船舶維修用起重機，其特征在于:所述支撐裝置(2)的數量有四個，且四個支撐裝置(2)均設置在四個側架(I)的一側。4.根據權利要求1所述的一種船舶維修用起重機，其特征在于:所述電動伸縮桿(4)和擠壓板(5)的數量均有四個，且四個電動伸縮桿(4)和擠壓板(5)的位置均與四個支撐裝置(2)的位置相對應。5.根據權利要求1所述的一種船舶維修用起重機，其特征在于:所述電機(6)的底部通過固定架與頂板(3)的頂部固定連接。
【文檔編號】B66C25/00GK105858513SQ201610419631
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年6月14日
【發明人】陳功
【申請人】陳功