用于家用轎車的千斤頂的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車配件裝置領域，具體涉及一種用于家用轎車的千斤頂。
【背景技術】
[0002]千斤頂是一種小型的起重設備，是汽車維修或輪胎更換的必不可少的工具之一。現有的常見的家用千斤頂是菱形手搖式千斤頂，通過絲杠的轉動來實現升降，其結構緊湊、便于攜帶，使用方便而且占用空間小，所以其受到廣大車主的青睞。因為家用千斤頂一般僅在需要更換輪胎或需要對汽車進行維修時使用，而輪胎的更換頻率或汽車的維修頻率一般都比較低，所以家用千斤頂的使用頻率也相對較低。所以，用以家用轎車的千斤頂會有一個比較長的閑置的過程，這就很容易導致千斤頂生銹。千斤頂生銹后，尤其是絲杠生銹后，絲杠轉動起來會很困難，使用起來極其不方便。而車主在使用千斤頂時，駕車外出時遇突發狀況使用千斤頂的頻率更高，此時車主一般在戶外，無其他工具，而千斤頂生銹后使用很不方便，會給車主帶來極大的不便。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種用于家用轎車的千斤頂，該千斤頂可防止其生銹。
[0004]為達到上述目的，本發明的基礎方案如下:一種用于家用轎車的千斤頂，包括支撐座、基座、兩個第一連接桿、兩個第二連接桿、第一連接軸、第二連接軸和絲杠，一根第一連接桿一端與基座鉸接，另一端與第一連接軸鉸接，另一根第一連接桿一端與所述基座鉸接，另一端與第二連接軸鉸接，一根第二連桿一端與支撐座鉸接，另一端與第一連接軸鉸接，另一根第二連桿一端與支撐座鉸接，另一端與第二連接軸鉸接;所述絲杠穿過第一連接軸且與第一連接軸螺紋配合，所述絲杠與第二連接軸轉動連接且絲杠不可沿第二連接軸滑動；所述絲杠上嵌設有若干鋅塊。
[0005]本發明的工作原理及有益效果為:將基座放置在地面上，基座起到支撐作用，然后轉動絲杠。因為絲杠與第二連接軸為轉動連接，而絲杠與第一連接軸為螺紋配合，則在絲杠轉動時，會使第一連接軸與第二連接軸之間的距離發生變化。又第一連桿兩端分別與基座和第一連接軸或第二連接軸鉸接，所以第一連接軸和第二連接軸之間的距離產生變化時，支撐座距離基座的高度也會增加或減小。當支撐座與基座的距離增加時，支撐座逐漸與汽車接觸，并對汽車產生一個支撐力，從而便于對汽車輪胎進行維修或更換。因為在絲杠中嵌設有若干鋅塊，而在金屬中，鋅的活動性大于鐵，所以在與空氣及水蒸氣接觸時，鋅先于其反應，這就相當于形成了原電池，可以保護絲杠免于生銹。這樣在轉動絲杠時就會很容易。
[0006]優選方案一:作為基礎方案的優選方案，所述支撐座上設有橡膠層，橡膠層可以起到緩沖和防護作用，避免支撐座對汽車造成損壞。
[0007]優選方案二:作為優選方案一的優選方案，所述橡膠層上設有多個凸起，這樣可以增大與汽車的摩擦力。
[0008]優選方案三:作為優選方案二的優選訪案，所述第一連接軸和第二連接軸上均設有油套，油套可以起到潤滑作用，減少絲杠生銹。
[0009]優選方案四:作為優選方案三的優選方案，所述絲杠遠離第二連接軸端設有旋轉把手，在旋轉絲杠時，通過旋轉把手可以省時省力。
[0010]優選方案五:作為優選方案三的優選方案，還包括電機，所述電機輸出軸與所述絲杠遠離第二連接軸端連接，電機帶動絲杠轉動，可以節省人力，而且絲杠生銹后使用起來也比較方便。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發明用于家用轎車的千斤頂實施例1的結構示意圖；
圖2是本發明用于家用轎車的千斤頂實施例2的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面通過【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:基座1、支撐座2、第二連桿3、第一連桿4、第一連接軸5、第二連接軸6、絲杠7、油套8、橡膠層9、鋅塊10、旋轉把手11、電機12。
[0013]實施例1:
本實施例基本如附圖1所示:一種用于家用轎車的千斤頂，包括支撐座2、基座1、兩個第一連接桿、兩個第二連接桿、第一連接軸5、第二連接軸6和絲杠7，一根第一連接桿一端與基座1鉸接，另一端與第一連接軸5鉸接，另一根第一連接桿一端與基座1鉸接，另一端與第二連接軸6鉸接，一根第二連桿3—端與支撐座2鉸接，另一端與第一連接軸5鉸接，另一根第二連桿3—端與支撐座2鉸接，另一端與第二連接軸6鉸接;絲杠7穿過第一連接軸5且與第一連接軸5螺紋配合，絲杠7與第二連接軸6轉動連接;絲杠7上設有若干鋅塊10。支撐座2上設有橡膠層9，橡膠層9可以起到緩沖和防護作用，避免支撐座2對汽車造成損壞。橡膠層9上設有多個凸起，這樣可以增大與汽車的摩擦力。第一連接軸5和第二連接軸6上均設有油套8，油套8可以起到潤滑作用，減少絲杠7生銹。絲杠7遠離第二連接軸6端設有旋轉把手11，在旋轉絲杠7時，通過旋轉把手11可以省時省力。
[0014]實施例2:
如圖2所示，該實施例與實施例1的區別在于:該千斤頂還包括電機12，電機12輸出軸與絲杠7遠離第二連接軸6端連接，電機12帶動絲杠7轉動，可以節省人力，而且絲杠7生銹后使用起來也比較方便。
[0015]具體工作原理:
下面以實施例1為例進行具體說明:如圖1所示，將基座1放置在地面上，基座1起到支撐作用，然后轉動絲杠7。因為絲杠7與第二連接軸6為轉動連接，而絲杠7與第一連接軸5為螺紋配合，則在絲杠7轉動時，會使第一連接軸5與第二連接軸6之間的距離發生變化。又第一連桿4兩端分別與基座1和第一連接軸5或第二連接軸6鉸接，則第一連接軸5和第二連接軸6之間的距離產生變化時，支撐座2距離基座1的高度也會增加或減小。當支撐座2與基座1的距離增加時，支撐座2逐漸與汽車接觸，并對汽車產生一個支撐力，從而便于對汽車輪胎進行維修或更換。因為在絲杠7中嵌設有若干鋅塊，而在金屬中，鋅的活動性大于鐵，所以在與空氣及水蒸氣接觸時，鋅先于其反應，這就相當于形成了原電池，可以保護絲杠7免于生銹。這樣在轉動絲杠7時就會很容易。
[0016]以上所述的僅是本發明的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發明的保護范圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.一種用于家用轎車的千斤頂，包括支撐座、基座、兩個第一連接桿、兩個第二連接桿、第一連接軸、第二連接軸和絲杠，一根第一連接桿一端與基座鉸接，另一端與第一連接軸鉸接，另一根第一連接桿一端與所述基座鉸接，另一端與第二連接軸鉸接，一根第二連桿一端與支撐座鉸接，另一端與第一連接軸鉸接，另一根第二連桿一端與支撐座鉸接，另一端與第二連接軸鉸接;其特征在于:所述絲杠穿過第一連接軸且與第一連接軸螺紋配合，所述絲杠與第二連接軸轉動連接且絲杠不可沿第二連接軸滑動;所述絲杠上嵌設有若干鋅塊。2.根據權利要求1所述的用于家用轎車的千斤頂，其特征在于，所述支撐座上設有橡膠層。3.根據權利要求2所述的用于家用轎車的千斤頂，其特征在于，所述橡膠層上設有多個凸起。4.根據權利要求2所述的用于家用轎車的千斤頂，其特征在于，所述第一連接軸和第二連接軸上均設有油套。5.根據權利要求4所述的用于家用轎車的千斤頂，其特征在于，所述絲杠遠離第二連接軸端設有旋轉把手。6.根據權利要求4所述的用于家用轎車的千斤頂，其特征在于，還包括電機，所述電機輸出軸與所述絲杠遠離第二連接軸端連接。
【專利摘要】本發明公開了一種用于家用轎車的千斤頂，包括支撐座、基座、兩個第一連接桿、兩個第二連接桿、第一連接軸、第二連接軸和絲杠，一根第一連接桿一端與基座鉸接，另一端與第一連接軸鉸接，另一根第一連接桿一端與所述基座鉸接，另一端與第二連接軸鉸接，一根第二連桿一端與支撐座鉸接，另一端與第一連接軸鉸接，另一根第二連桿一端與支撐座鉸接，另一端與第二連接軸鉸接；所述絲杠穿過第一連接軸且與第一連接軸螺紋配合，所述絲杠與第二連接軸轉動連接且絲杠不可沿第二連接軸滑動；所述絲杠上嵌設有若干鋅塊。本發明申請可防止千斤頂生銹。
【IPC分類】B66F3/08
【公開號】CN105439027
【申請號】CN201510902022
【發明人】張橋
【申請人】重慶藝美科技有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月9日