一種帶有保護裝置的電梯的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于電梯領域，尤其是涉及一種帶有保護裝置的電梯。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)時生活中，伴隨著高層建筑數(shù)量的增長，電梯的應用越來越廣泛，但是隨之而來的是電梯的安全問題，由于一些客觀因素造成的電梯事故頻頻發(fā)生，雖然人們在電梯安全技術領域也提出了一些獨到的見解，并且應用于電梯中，但是當人們在電梯內遇到電梯突然墜落時，雖然電梯現(xiàn)有的防護技術不會對人體帶來生命危險，但是由于人體本身并沒有安全保護措施，因此在電梯墜地的一瞬間，人體在瞬間力量的沖擊下，會在腰椎、頸椎等處發(fā)生骨折，給人體帶來傷害。
【發(fā)明內容】
[0003]本發(fā)明要解決的問題是提供一種帶有保護裝置的電梯，乘坐該電梯時，即使發(fā)生電梯墜落事故，也不會給人體帶來很大損害。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案是:一種帶有保護裝置的電梯，包括轎廂，還包括該轎廂內設有的保護裝置，所述轎廂包括轎底、轎頂和轎門，所述保護裝置包括立桿、彈簧、腰部護板和頭部護板，所述立桿下端通過彈簧和轎底連接，所述腰部護板和頭部護板豎直設置于立桿上且所述腰部護板在頭部護板下方，所述兩個護板的板面分別朝向同一個方向，所述腰部護板設有安全帶。
[0005]進一步，所述保護裝置還包括懸掛于轎頂?shù)牡趵K，所述吊繩數(shù)量為兩個，該兩個吊繩設置于頭部護板的上方。
[0006]進一步，所述腰部護板和頭部護板間設有頸部護板，并且所述頸部護板板面和腰部護板的板面分別朝向同一方向。
[0007]進一步，所述腰部護板、頭部護板和頸部護板的板面分別呈弧形。
[0008]進一步，所述立桿設置于轎廂內的一個角落，所述腰部護板、頸部護板和頭部護板的板面分別朝向轎廂中心。
[0009]進一步，所述頭部護板的凹面上設有彈性纜帶。
[0010]進一步，所述頸部護板的凹面設有橡膠防護墊，所述橡膠防護墊的形狀和頸部護板的形狀相匹配。
[0011]本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0012]I).本設計結構簡單，立桿通過彈簧與轎底連接，能夠緩沖電梯降落至地面瞬間對人體的沖擊力，從而最大限度的保護了人體的安全。
[0013]2).本設計腰部護板、頸部護板和頭部護板分別采取了凹面型，身體緊貼時，對人體的腰部、頸部和頭部形成半包裹狀態(tài)，最大限度的增大了和身體接觸面積，保證了固定效果，因此進一步加強了對人體的保護。
[0014]3).本設計使用時將人體通過安全帶和腰部護板固定，其頭部通過彈性纜帶和頭部護板固定，頸部緊靠在橡膠防護墊內，該結構形式使得人的頭部、頸部和腰椎都處于被保護狀態(tài)，因此當電梯突然降落時，避免了沖擊力對頭顱、頸部和腰椎的損害。
[0015]4).本設計中設有兩個吊繩，發(fā)生墜梯事件時，轎廂內人員拉住吊繩，盡量使得身體向上提，進一步減輕了瞬間沖擊力對人體的損害，最大程度上保證了人身安全。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明結構示意圖；
[0017]圖2是本發(fā)明頸部護板結構示意圖；
[0018]圖中:
[0019]1、轎廂，2.吊繩，3.頭部護板，4.彈性纜帶，
[0020]5.頸部護板，6.腰部護板，7.安全帶，8.立桿，
[0021]9.彈簧，10.轎底，11.轎頂，12.橡膠防護墊。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施例做詳細說明。
[0023]如圖1?圖2所示，一種帶有保護裝置的電梯，包括轎廂1，轎廂I包括轎底10、轎頂11和轎門，在轎廂I內設有保護裝置，所述保護裝置包括立桿8、彈簧9、腰部護板6和頭部護板3，所述立桿8設置于轎廂I內遠離轎門的一個角落，立桿8的下端通過彈簧9和轎底10連接，立桿的上端固定于轎頂11，所述腰部護板6和頭部護板3豎直設置于立桿8上且所述腰部護板6在頭部護板3下方，在腰部護板6和頭部護板3之間設有頸部護板5，腰部護板6、頸部護板5和頭部護板3分別為弧形板，該三個護板的凹面均朝向同一個方向且分別朝向轎廂I的中心，在腰部護板6的凹面上水平設有兩條安全帶7，在頸部護板5的凹面固定有橡膠防護墊12，橡膠防護墊12同樣成弧形，其弧形形狀和頸部護板5的形狀相匹配，橡膠防護墊12的凸面緊貼頸部護板5，該橡膠防護墊12的凹面朝向轎廂I的內腔，在頭部護板3的凹面上水平設有彈性纜帶4，彈性纜帶4的兩端分別固定在頭部護板3上；在轎頂11還設有兩條吊繩2，該兩條吊繩2分別位于頭部護板3的上方。
[0024]本方案的實施過程是，當電梯突然墜落時，梯內人員迅速將自己緊貼在腰部護板6上并呈半蹲姿勢，系好安全帶7將身體固定在腰部護板6上，再將頭部和頸部分別緊貼在頭部護板3和頸部護板5內，并將彈性纜帶4套在頭部上將頭部固定好，雙手緊拉吊繩，腳跟離地，腳尖和轎底10點接觸，身體盡量上提，在電梯墜落的瞬間，彈簧9緩解了地面對立桿8的沖擊力，另外，由于人體處于半懸掛狀態(tài)，腿部同時呈彎曲狀態(tài)，這種姿勢同樣緩解了對人體的沖擊力，避免了瞬間沖擊力有可能對人體的傷害。
[0025]以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種帶有保護裝置的電梯，包括轎廂，所述轎廂包括轎底、轎頂和轎門，其特征在于:該電梯還包括設置于轎廂內的保護裝置，所述保護裝置包括立桿、彈簧、腰部護板和頭部護板，所述立桿下端通過彈簧和轎底連接，所述腰部護板和頭部護板豎直設置于立桿上，并且所述腰部護板在頭部護板下方，所述兩個護板的板面分別朝向同一個方向，所述腰部護板設有安全帶。2.根據權利要求1任一項所述的一種帶有保護裝置的電梯，其特征在于:所述保護裝置還包括懸掛于轎頂?shù)牡趵K，所述吊繩數(shù)量為兩個，該兩個吊繩設置于頭部護板的上方。3.根據權利要求2所述的一種帶有保護裝置的電梯，其特征在于:所述腰部護板和頭部護板間設有頸部護板，并且所述頸部護板板面和腰部護板的板面分別朝向同一方向。4.根據權利要求3所述的一種帶有保護裝置的電梯，其特征在于:所述腰部護板、頭部護板和頸部護板的板面分別呈弧形。5.根據權利要求4所述的一種帶有保護裝置的電梯，其特征在于:所述立桿設置于轎廂內的一個角落，所述腰部護板、頸部護板和頭部護板的凹面分別朝向轎廂中心。6.根據權利要求4或5所述的一種帶有保護裝置的電梯，其特征在于:所述頭部護板的凹面上設有彈性纜帶。7.根據權利要求4或5所述的一種帶有保護裝置的電梯，其特征在于:所述頸部護板的凹面上設有橡膠防護墊，所述橡膠防護墊的形狀和頸部護板的形狀相匹配。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種帶有保護裝置的電梯，包括轎廂，所述轎廂包括轎底、轎頂和轎門，該電梯還包括設置于轎廂內的保護裝置，所述保護裝置包括立桿、彈簧、腰部護板和頭部護板，所述立桿下端通過彈簧和轎底連接，所述腰部護板和頭部護板豎直設置于立桿上，并且所述腰部護板在頭部護板下方，所述兩個護板的板面朝向同一個方向，所述腰部護板設有安全帶。本發(fā)明結構簡單，在電梯突然墜落時，電梯內人員應用該設計能夠對身體起到很好的保護作用。
【IPC分類】B66B11/02
【公開號】CN105329752
【申請?zhí)枴緾N201410401515
【發(fā)明人】王化龍, 劉躍進, 郭立成, 張龍
【申請人】天津京龍工程機械有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2014年8月14日