一種電梯曳引機的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明是一種電梯曳引機，屬于電梯機械設備領域。
【背景技術】
[0002]電梯曳引機是電梯的動力設備，又稱電梯主機。功能是輸送與傳遞動力使電梯運行。它由電動機、制動器、聯軸器、減速箱、曳引輪、機架和導向輪及附屬盤車手輪等組成。導向輪一般裝在機架或機架下的承重梁上。盤車手輪有的固定在電機軸上，也有平時掛在附近墻上，使用時再套在電機軸上。但是目前的曳引機存在著制動效果差，制動器容易磨損失效，不利于安全使用和維修不便等缺點。
【發明內容】
[0003]針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種電梯曳引機，以解決上述【背景技術】中提出的問題，本發明使用方便，安全性能高，通過多組制動器有效制動保障了電梯運行中出現特殊情況時人員與財產安全。
[0004]為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現:一種電梯曳引機，包括制動瓦控制器、制動瓦、緊急制動器和控制箱，所述制動瓦控制器安裝在機座的頂部，所述機座內設置有曳引輪，且機座與曳引輪通過軸承連接，所述制動瓦設置在曳引輪的上方，且制動瓦與制動瓦控制器電性連接，所述曳引輪上設置有輪機控制器，所述緊急制動器安裝在在曳引輪上，所述機座安裝在底板上，且機座與底板通過螺栓固定，所述機座的右側設置有變速箱，且機座與變速箱通過連軸器連接，所述變速箱的上方設置有制動器，所述控制箱安裝在機座和變速箱的中間，且控制箱通過螺釘固定在底板上，所述變速箱的右側設置有曳引電動機，所述曳引電動機的右側設置有慣性輪，且曳引電動機與慣性輪通過連桿連接，所述制動瓦控制器、輪機控制器、緊急制動器、制動器、變速箱和曳引電動機均與控制箱電性連接。
[0005]進一步地，所述制動瓦設置有兩個，且兩個制動瓦均安裝在曳引輪的上方。
[0006]進一步地，所述緊急制動器設置有兩個，且兩個緊急制動器分別安裝在曳引輪的左右兩側。
[0007]進一步地，所述控制箱上設置有控制電路、電機控制器、制動控制器和交變電流轉換器。
[0008]進一步地，所述電機控制器、制動控制器和交變電流轉換器均與控制電路電性連接。
[0009]本發明的有益效果:本發明的一種電梯曳引機，本發明通過分別在變速箱和曳引輪上設置獨立的制動器組，且每一制動器組通過不同條件觸發，避免因為重復制動導致電梯運行出現異常，在變速箱上制動器通過檢測變速箱最終輸出轉速控制是否工作，在曳引輪上的制動瓦在制動瓦控制器和控制箱的調節下進行工作，緊急制動器是在曳引輪出現不正常轉動時及時觸發型制動器，通過不同的制動器組保證電梯運行時的安全高效。
【附圖說明】
[0010]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本發明一種電梯曳引機的結構示意圖；
圖2為本發明一種電梯曳引機的控制箱的結構示意圖；
圖中:1_制動瓦控制器、2-機座、3-制動瓦、4-曳引輪、5-輪機控制器、6-緊急制動器、
7-底板、8-制動器、9-變速箱、10-曳引電動機、11-慣性輪、12-控制箱、121-控制電路、122-電機控制器、123-制動控制器、124-交變電流轉換器、13-聯軸器。
【具體實施方式】
[0011]為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本發明。
[0012]請參閱圖1和圖2，本發明提供一種技術方案:一種電梯曳引機，包括制動瓦控制器1、制動瓦3、緊急制動器6和控制箱12，制動瓦控制器1安裝在機座2的頂部，機座2內設置有曳引輪4，且機座2與曳引輪4通過軸承連接，制動瓦3設置在曳引輪4的上方，且制動瓦3與制動瓦控制器1電性連接，制動瓦3設置有兩個，且兩個制動瓦3均安裝在曳引輪4的上方，曳引輪4上設置有輪機控制器5，緊急制動器6安裝在在曳引輪4上，緊急制動器6設置有兩個，且兩個緊急制動器6分別安裝在曳引輪4的左右兩側，機座2安裝在底板7上，且機座2與底板7通過螺栓固定，機座2的右側設置有變速箱9，且機座2與變速箱9通過連軸器13連接，變速箱9的上方設置有制動器8，控制箱12安裝在機座2和變速箱9的中間，且控制箱12通過螺釘固定在底板7上，控制箱12上設置有控制電路121、電機控制器122、制動控制器123和交變電流轉換器124，電機控制器122、制動控制器123和交變電流轉換器124均與控制電路121電性連接，變速箱9的右側設置有曳引電動機10，曳引電動機10的右側設置有慣性輪11，且曳引電動機10與慣性輪11通過連桿連接，制動瓦控制器
1、輪機控制器5、緊急制動器6、制動器8、變速箱9和曳引電動機10均與控制箱12電性連接。
[0013]工作原理:當電梯需要向上或者向下運行時信號傳遞到控制箱12內，信號經過處理傳達到曳引電動機10上，曳引電動機10工作作用到變速箱9上，變速箱9再通過聯動器13帶動曳引輪4進行轉動，曳引輪4上的制動瓦3在制動瓦控制器1的作用下對曳引輪4進行制動效果，當曳引輪4出現無故快速旋轉時緊急制動器5觸發立即對曳引輪4進行制動，避免出現意外事故。
[0014]以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點，對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0015]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種電梯曳引機，包括制動瓦控制器(1)、制動瓦(3 )、緊急制動器(6 )和控制箱(12)，其特征在于:所述制動瓦控制器(1)安裝在機座(2)的頂部，所述機座(2)內設置有曳引輪(4)，且機座(2)與曳引輪(4)通過軸承連接，所述制動瓦(3)設置在曳引輪(4)的上方，且制動瓦(3)與制動瓦控制器(1)電性連接，所述曳引輪(4)上設置有輪機控制器(5)，所述緊急制動器(6)安裝在在曳引輪(4)上，所述機座(2)安裝在底板(7)上，且機座(2)與底板(7 )通過螺栓固定，所述機座(2 )的右側設置有變速箱(9 )，且機座(2 )與變速箱(9 )通過連軸器(13)連接，所述變速箱(9)的上方設置有制動器(8)，所述控制箱(12)安裝在機座(2 )和變速箱(9 )的中間，且控制箱(12 )通過螺釘固定在底板(7 )上，所述變速箱(9 )的右側設置有曳引電動機(10)，所述曳引電動機(10)的右側設置有慣性輪(11)，且曳引電動機(10)與慣性輪(11)通過連桿連接，所述制動瓦控制器(1)、輪機控制器(5)、緊急制動器(6)、制動器(8)、變速箱(9)和曳引電動機(10)均與控制箱(12)電性連接。2.根據權利要求1所述的一種電梯曳引機，其特征在于:所述制動瓦(3)設置有兩個，且兩個制動瓦(3)均安裝在曳引輪(4)的上方。3.根據權利要求1所述的一種電梯曳引機，其特征在于:所述緊急制動器(6)設置有兩個，且兩個緊急制動器(6)分別安裝在曳引輪(4)的左右兩側。4.根據權利要求1所述的一種電梯曳引機，其特征在于:所述控制箱(12)上設置有控制電路(121)、電機控制器(122 )、制動控制器(123 )和交變電流轉換器(124)。5.根據權利要求4所述的一種電梯曳引機，其特征在于:所述電機控制器(122)、制動控制器(123)和交變電流轉換器(124)均與控制電路(121)電性連接。
【專利摘要】本發明提供一種電梯曳引機,包括制動瓦控制器、制動瓦、緊急制動器和控制箱，所述制動瓦控制器安裝在機座的頂部，所述機座內設置有曳引輪，且機座與曳引輪通過軸承連接，所述制動瓦設置在曳引輪的上方，且制動瓦與制動瓦控制器電性連接，所述曳引輪上設置有輪機控制器，所述緊急制動器安裝在曳引輪上，所述機座安裝在底板上，所述機座的右側設置有變速箱，所述變速箱的上方設置有制動器，所述控制箱安裝在機座和變速箱的中間，所述變速箱的右側設置有曳引電動機。與現有技術相比，本發明具有如下的有益效果：本發明使用方便，安全性能高，通過多組制動器有效制動保障了電梯運行中出現特殊情況時人員與財產安全。
【IPC分類】B66B11/04
【公開號】CN105314506
【申請號】CN201510882772
【發明人】司良群
【申請人】重慶能源職業學院
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年12月7日