一種電動液壓千斤頂底座的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于千斤頂技術領域，尤其是一種電動液壓千斤頂底座。
【背景技術】
[0002]千斤頂作為一種起重工具被廣泛應用，便于攜帶的千斤頂要制作的小巧且結構集中，而以往的千斤頂要用油管連接，不方便移動，將千斤頂各部分結構組裝在一個帶有油路連通的底座上，這樣更方便攜帶和使用。
【發明內容】
[0003]本發明提供一種電動千斤頂底座，可以將千斤頂上升降缸、油泵主體、油盒等結構組合在一起，且取消了油管連接，使電動千斤頂更小巧且結構集中，方便使用和攜帶。
[0004]本發明解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
一種電動液壓千斤頂底座，為板體結構，其上布有螺栓孔，輸油孔和塞孔，螺栓孔分布在底座的板面上，每4個為一組，每組分別用于固定升降缸、油泵主體、油盒等千斤頂結構，輸油孔是千斤頂底座內部的圓孔油路，將底座上安裝升降缸、油泵主體、油盒等結構的部位相連通，省去油管連接，輸油孔外端制成大徑帶有內螺紋的塞孔，直通千斤頂底座側面，可在塞孔處安裝密封塞或連接油管。
[0005]本發明的優點和積極效果是:
本發明一種電動液壓千斤頂底座結構簡單合理，提供安裝在底座上的油泵主體與升降缸和油盒的連通，省去連接油管，使電動液壓千斤頂結構集中，方便使用和攜帶，適合應用于體積小巧的電動液壓千斤頂。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發明的結構圖。
【具體實施方式】
[0007]下面通過具體實施例對本發明作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發明的保護范圍。
[0008]一種電動液壓千斤頂底座，為板體結構，其上布有螺栓孔1，輸油孔2和塞孔3，螺栓孔I排列在底座的板面上，每4個為一組，安裝在底座上的升降缸、油泵主體、油盒等千斤頂結構均帶有4個螺栓孔，并且與底座上螺栓孔相對應，用于配合螺栓進行組裝固定，輸油孔2是千斤頂底座內部的圓孔，作為液壓油的油路，將底座上安裝油泵主體與升降缸、油盒等部位相連通，使用時液壓油經輸油孔在他們之間傳輸，完成油壓的傳遞，省去他們之間的連接油管，塞孔3是輸油孔外端帶有內螺紋的圓孔，塞孔直徑大于輸油孔直徑，與千斤頂底座側面連通，可安裝密封塞，或連接油管實現多向連通，本發明一種電動液壓千斤頂底座結構簡單合理，提供安裝在底座上的油泵主體與升降缸和油盒的連通，省去連接油管，使電動液壓千斤頂結構集中，方便使用和攜帶，適合應用于體積小巧的電動液壓千斤頂。
【主權項】
1.一種電動液壓千斤頂底座，為板體結構，其上布有螺栓孔，輸油孔和塞孔，螺栓孔配合螺栓用來固定升降缸、油泵主體、油盒等千斤頂結構，輸油孔是千斤頂底座內部的圓孔，作為液壓油的油路，將底座上油泵主體和升降缸、油盒連通，塞孔是輸油孔外端的圓孔，帶有內螺紋且與千斤頂底座側面連通，可安裝密封塞或連接油管。2.根據權利要求1所述的一種電動液壓千斤頂底座，其特征在于:所述輸油孔是千斤頂底座內部的圓孔，作為液壓油的油路，將底座上油泵主體和升降缸、油盒連通，省去了他們之間的連接油管。3.根據權利要求1所述的一種電動液壓千斤頂底座，其特征在于:所述塞孔是輸油孔外端且直徑大于輸油孔直徑的圓孔，與千斤頂底座側面連通，圓孔上帶有內螺紋，可安裝密封塞或連接油管。
【專利摘要】本發明涉及一種電動液壓千斤頂底座，本發明為板體結構，其上布有螺栓孔，輸油孔和塞孔，螺栓孔配合螺栓用來固定升降缸、油泵主體、油盒等千斤頂結構，輸油孔是千斤頂底座內部的圓孔，作為液壓油的油路，將底座上油泵主體和升降缸、油盒連通，塞孔是輸油孔外端連通千斤頂底座側面的帶內螺紋的圓孔，塞孔直徑大于輸油孔直徑，可安裝密封塞或連接油管，本發明一種電動液壓千斤頂底座結構簡單合理，提供安裝在底座上的油泵主體與升降缸和油盒的連通，省去連接油管，使電動液壓千斤頂結構集中，方便使用和攜帶，適合應用于體積小巧的電動液壓千斤頂。
【IPC分類】B66F3/42
【公開號】CN105217510
【申請號】CN201410243506
【發明人】崔立壯, 翟希昌
【申請人】天津市恒信精密機械有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2014年6月4日