一種門機安裝支架的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及電梯配件技術領域，具體涉及一種門機安裝支架。
【背景技術】
[0002]電梯門機是由門機安裝支架來支撐安裝，門機安裝支架固定在轎頂的安裝支架上。目前安裝時，先在轎頂上焊接好安裝支架，然后將門機安裝支架固定在轎頂的安裝支架上即可，其位置不可變動。而根據目前的市場情況，同一種轎廂高度(比如2300mm)的電梯通常會有兩種或兩種以上的開門高度(最常見的為開門高度2000mm和2100mm)，開門高度不同，門機相對于同樣高度轎廂的安裝高度就不同，若采用現有的設備，就需要兩種或兩種以上規格的門機安裝支架，這就使得門機安裝支架的通用性不強，不利于產品的標準化、大批量生產。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題是提供一種門機安裝支架，其不僅能夠實現安裝之間前后方向的調節，也能夠在高度方向進行調整。
[0004]為實現上述目的，本發明采取的技術方案為:
[0005]—種門機安裝支架，包括轎廂連接架和固定在轎廂連接架上的門機主板連接架，所述門機主板連接架由第一 U型固定板構成，第一 U型固定板的底壁上開設有門機主板連接孔，第一 U型固定板的兩側壁上沿側壁長度方向均開設有第一長孔，所述轎廂連接架由第二 U型固定板和第三U型固定板構成，所述第三U型固定板前端與第二 U型固定板底端的底面固定連接成L型，所述第二 U型固定板的槽口扣合在第一 U型固定板的槽口內，第二U型固定板通過螺栓固定在第一 U型固定板上，其中第二 U型固定板的兩側壁上均開設有與同側的第一長孔相對應的螺紋孔，所述螺栓依次穿過螺紋孔和第一長孔并由螺母壓緊固定，所述第三U型固定板底壁上開設有用于與轎廂連接的第二長孔。
[0006]所述第二 U型固定板和第三U型固定板相交的內角處焊接有兩個三角形加強板。
[0007]所述第二 U型固定板的長度小于第一 U型固定板的長度。
[0008]第一 U型固定板的每個側壁上均布有三個第一長孔，第二 U型固定板的每個側壁上均布有兩個螺紋孔。
[0009]所述門機主板連接孔為長方孔。
[0010]本發明在第一 U型固定板的兩側壁上沿側壁長度方向均開設有第一長孔，第二 U型固定板的兩側壁上均開設有與同側的第一長孔相對應的螺紋孔，螺栓依次穿過螺紋孔和第一長孔并由螺母壓緊固定，這樣可通過調節螺栓在第一長孔內的位置，來實現門機主板連接架在高度方向的調節，進而實現門機在轎頂上面高度方向的調節，在第三U型固定板底壁上開設有用于與轎廂連接的第二長孔，這樣可以實現轎廂連接架在前后方向的調節，進而實現門機在轎頂上面前后方向的調節。本發明可適用于不同高度的轎廂，通用性較強，有利于產品的標準化、大批量生產。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明的結構示意圖。
[0012]圖2為本發明的第一 U型固定板的結構示意圖。
[0013]圖3為本發明調節后的狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本發明作進一步說明。
[0015]如圖1、圖2所示，一種門機安裝支架，包括轎廂連接架2和固定在轎廂連接架2上的門機主板連接架1，門機主板連接架I由第一 U型固定板11構成，第一 U型固定板11的底壁上開設有門機主板連接孔12，第一 U型固定板11的兩側壁上沿側壁長度方向均開設有第一長孔13，所述轎廂連接架2由第二 U型固定板21和第三U型固定板22構成，第三U型固定板22前端與第二 U型固定板21底端的底面固定連接，轎廂連接架2呈L型，第二 U型固定板21的槽口扣合在第一 U型固定板11的槽口內，第二 U型固定板21的兩側壁貼合在第一 U型固定板11的兩側壁的內側，第二 U型固定板21通過螺栓3固定在第一 U型固定板11上，其中第二 U型固定板21的兩側壁上均開設有與同側的第一長孔相對應的螺紋孔，所述螺栓3依次穿過螺紋孔和第一長孔并由螺母4壓緊固定，第三U型固定板22底壁上開設有用于與轎廂連接的第二長孔23。
[0016]第二 U型固定板21和第三U型固定板22相交的內角處焊接有兩個三角形加強板5，加強板5使得轎廂連接架2整體結構更加牢固。
[0017]第二 U型固定板21的長度小于第一 U型固定板11的長度，這樣第二 U型固定板21可以罩在第一 U型固定板11外側，當第二 U型固定板21在高度方向調節時，確保第一 U型固定板11的兩端不會從第一 U型固定板11內穿出，使得整體美觀，同時也不占用其他空間。
[0018]如圖3所示，第一 U型固定板11的每個側壁上均布有三個第一長孔13，第二 U型固定板21的每個側壁上均布有兩個螺紋孔，螺栓可從一個第一長孔內安裝到另一個第一長孔內，這樣第一 U型固定板11在高度上可以實現大幅度的調整，可滿足兩種以上的轎廂高與開門高度落差情況，適用范圍更廣。當然根據需要也可以設多個第一長孔13和多個螺紋孔。門機主板連接孔12為長方孔，這樣門機安裝時，門機可以沿長方孔在轎頂上左右方向進行調整，門機安裝調節更加方便。
【主權項】
1.一種門機安裝支架，其特征在于:包括轎廂連接架和固定在轎廂連接架上的門機主板連接架，所述門機主板連接架由第一 U型固定板構成，第一 U型固定板的底壁上開設有門機主板連接孔，第一 U型固定板的兩側壁上沿側壁長度方向均開設有第一長孔，所述轎廂連接架由第二 U型固定板和第三U型固定板構成，所述第三U型固定板前端與第二 U型固定板底端的底面固定連接成L型，所述第二 U型固定板的槽口扣合在第一 U型固定板的槽口內，第二 U型固定板通過螺栓固定在第一 U型固定板上，其中第二 U型固定板的兩側壁上均開設有與同側的第一長孔相對應的螺紋孔，所述螺栓依次穿過螺紋孔和第一長孔并由螺母壓緊固定，所述第三U型固定板底壁上開設有用于與轎廂連接的第二長孔。2.根據權利要求1所述的門機安裝支架，其特征在于:所述第二U型固定板和第三U型固定板相交的內角處焊接有兩個三角形加強板。3.根據權利要求1所述的門機安裝支架，其特征在于:所述第二U型固定板的長度小于第一U型固定板的長度。4.根據權利要求3所述的門機安裝支架，其特征在于:第一U型固定板的每個側壁上均布有三個第一長孔，第二 U型固定板的每個側壁上均布有兩個螺紋孔。5.根據權利要求1所述的門機安裝支架，其特征在于:所述門機主板連接孔為長方孔。
【專利摘要】本發明涉及一種門機安裝支架，包括轎廂連接架和門機主板連接架，門機主板連接架由第一U型固定板構成，第一U型固定板的兩側壁上開設有第一長孔，轎廂連接架由第二U型固定板和第三U型固定板構成，第三U型固定板前端與第二U型固定板底端的底面固定連接成L型，第二U型固定板通過螺栓固定在第一U型固定板上，其中第二U型固定板的兩側壁上均開設有與同側的第一長孔相對應的螺紋孔，螺栓依次穿過螺紋孔和第一長孔并由螺母壓緊固定。本發明可通過調節螺栓在第一長孔內的位置，實現門機在轎頂上面高度方向的調節，第三U型固定板底壁上開設有用于與轎廂連接的第二長孔，可以實現門機在轎頂上面前后方向的調節，其通用性較強。
【IPC分類】B66B13/00
【公開號】CN105035920
【申請號】CN201510575229
【發明人】張召軍, 賀敏鵬, 牛斷霞, 張繼坤, 李京春, 閆江峰, 周哲
【申請人】西繼迅達（許昌）電梯有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年9月11日