一種全自動交叉分揀裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種分揀裝置，尤其涉及一種全自動交叉分揀裝置。
【背景技術】
[0002]物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。
[0003]由于現在消費觀念的不斷轉變，網上購物逐漸普及，因此物流成為傳送物品的最為重要的環節，在整個物料運送過程中，相關的設備很多，例如打包機、分揀機、稱重器等等，其中分揀機主要是完成包裹的分揀工作，目前市場上的分揀機多種多樣，有帶式分揀機、鏈式分揀機、斜帶式分揀機等等，但是，一方面這些分揀機大都結構比較復雜、在分揀過程中出現問題時，需要全部停機處理，比較麻煩，進而降低了工作效率，另一方面，當用戶應對不同場地大小的設備時，需要采購相對應尺寸的設備，因此，迫切的需要一種新的技術方案解決該技術問題。
【發明內容】
[0004]本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種全自動交叉分揀裝置。
[0005]本發明通過以下技術方案來實現上述目的:
本發明包括循環運輸裝置、掃描架、上貨臺和分揀口，所述循環運輸裝置為橢圓形結構，所述掃描架分別設置于所述循環運輸裝置的兩端，所述循環運輸裝置的兩側分別設置有若干所述分揀口，所述上貨臺分別設置于所述循環運輸裝置的兩端，且位于所述掃描架的前端。
[0006]本發明優選的，所述循環運輸裝置包括第一直線運輸架、第二直線運輸架、第一半圓運輸架和第二半圓運輸架，所述第一直線運輸架的兩端分別與所述第一半圓運輸架和所述第二半圓運輸架的一端連接，所述第二直線運輸架的兩端分別與所述第一半圓運輸架和所述第二半圓運輸架的另一端連接。
[0007]本發明優選的，所述第一直線運輸架、所述第二直線運輸架、所述第一半圓運輸架和所述第二半圓運輸架均包括載物車和運輸軌道，所述載物車包括若干，均勻通過連接件相互連接，所述載物車設置于所述運輸軌道上，通過設置于所述運輸軌道上的電機帶動所述載物車運動。
[0008]本發明優選的，所述載物車上設置有傳輸帶，所述傳輸帶的運動方向與所述運輸軌道的運動方向相互垂直。
[0009]本發明優選的，所述掃描架分別設置于所述第一直線運輸架與所述第一半圓運輸架的連接端和所述第二直線運輸架與所述第二半圓運輸架的連接端。
[0010]本發明優選的，所述第一直線運輸架靠近所述第一半圓運輸架的一端設置有若干所述上貨臺，所述第二直線運輸架靠近所述第二半圓運輸架的一端設置有若干所述上貨臺。
[0011]本發明優選的，所述第一直線運輸架和所述第二直線運輸架的兩側均設置有若干所述分揀口，位于所述分揀口的一側設置有報警燈。
[0012]本發明優選的，所述第一半圓運輸架的中部設置有云梯，所述第二半圓運輸架的中部設置有分揀完畢貨物傳輸裝置。
[0013]本發明優選的，所述上貨臺分別與所述第一直線運輸架和所述第二直線運輸架之間設置有夾角，所述夾角的度數為O — 90°。
[0014]本發明優選的，所述夾角的度數最佳為45°。
[0015]本發明的有益效果在于:
本發明通過設置循環運輸裝置、掃描架及上貨臺，上貨臺與循環運輸裝置之間具有夾角，能夠保證貨物順利運輸到循環運輸裝置上，另一方面在循環運輸裝置的兩側設置若干分揀口，分揀口對應不同地區，能夠全自動的將貨物分揀出來，提高了分揀速度，減少人力財力等；本發明具有結構簡單、性能穩定和掃描較為精確的優點。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發明所述一種全自動交叉分揀裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本發明作進一步說明:
如圖1所示，本發明包括循環運輸裝置、掃描架6、上貨臺I和分揀口 9，循環運輸裝置為橢圓形結構，掃描架6分別設置于循環運輸裝置的兩端，循環運輸裝置的兩側分別設置有若干分揀口 9，上貨臺I分別設置于循環運輸裝置的兩端，且位于掃描架6的前端，循環運輸裝置包括第一直線運輸架11、第二直線運輸架12、第一半圓運輸架13和第二半圓運輸架14，第一直線運輸架11的兩端分別與第一半圓運輸架13和第二半圓運輸架14的一端連接，第二直線運輸架12的兩端分別與第一半圓運輸架13和第二半圓運輸架14的另一端連接，第一直線運輸架11、第二直線運輸架12、第一半圓運輸架13和第二半圓運輸架14均包括載物車2和運輸軌道8，載物車2包括若干，均勻通過連接件4相互連接，載物車2設置于運輸軌道8上，通過設置于運輸軌道8上的電機(圖中未示出)帶動載物車2運動，載物車2上設置有傳輸帶16，傳輸帶16的運動方向與運輸軌道8的運動方向相互垂直，掃描架6分別設置于第一直線運輸架11與第一半圓運輸架13的連接端和第二直線運輸架12與第二半圓運輸架14的連接端，第一直線運輸架11靠近第一半圓運輸架13的一端設置有若干上貨臺1，第二直線運輸架12靠近第二半圓運輸架14的一端設置有若干上貨臺1，第一直線運輸架11和第二直線運輸架12的兩側均設置有若干分揀口 9，位于分揀口 9的一側設置有報警燈15，第一半圓運輸架13的中部設置有云梯7，第二半圓運輸架14的中部設置有分揀完畢貨物傳輸裝置5，上貨臺I分別與第一直線運輸架11和第二直線運輸架之12間設置有夾角16，夾角的度數最佳為45°。
[0018]本發明的工作原理如下:
如圖1所示，本發明通過上貨臺I上貨，通過兩個掃描架6進行分別掃描，掃描后的貨物，通過載物車2上的傳輸帶16傳輸置對應的分揀口 9中，當貨物傳輸至循環運輸裝置內時，通過分揀完畢貨物傳輸裝置5將貨物運輸至循環運輸裝置的外部。當載物車上的貨物沒有進行對對應的分揀口進行傳輸貨物時，報警燈15開始報警，保證貨物及時準確的傳輸置各個分揀口 9中。
[0019]上述實施例只是本發明的較佳實施例，并不是對本發明技術方案的限制；只要是不經過創造性勞動即可在上述實施例的基礎上實現的技術方案，均應視為落入本發明專利的權利保護范圍內。
【主權項】
1.一種全自動交叉分揀裝置，其特征在于:包括循環運輸裝置、掃描架、上貨臺和分揀口，所述循環運輸裝置為橢圓形結構，所述掃描架分別設置于所述循環運輸裝置的兩端，所述循環運輸裝置的兩側分別設置有若干所述分揀口，所述上貨臺分別設置于所述循環運輸裝置的兩端，且位于所述掃描架的前端。2.根據權利要求1所述的一種全自動交叉分揀裝置，其特征在于:所述循環運輸裝置包括第一直線運輸架、第二直線運輸架、第一半圓運輸架和第二半圓運輸架，所述第一直線運輸架的兩端分別與所述第一半圓運輸架和所述第二半圓運輸架的一端連接，所述第二直線運輸架的兩端分別與所述第一半圓運輸架和所述第二半圓運輸架的另一端連接。3.根據權利要求2所述的一種全自動交叉分揀裝置，其特征在于:所述第一直線運輸架、所述第二直線運輸架、所述第一半圓運輸架和所述第二半圓運輸架均包括載物車和運輸軌道，所述載物車包括若干，均勻通過連接件相互連接，所述載物車設置于所述運輸軌道上，通過設置于所述運輸軌道上的電機帶動所述載物車運動。4.根據權利要求3所述的一種全自動交叉分揀裝置，其特征在于:所述載物車上設置有傳輸帶，所述傳輸帶的運動方向與所述運輸軌道的運動方向相互垂直。5.根據權利要求4所述的一種全自動交叉分揀裝置，其特征在于:所述掃描架分別設置于所述第一直線運輸架與所述第一半圓運輸架的連接端和所述第二直線運輸架與所述第二半圓運輸架的連接端。6.根據權利要求5所述的一種全自動交叉分揀裝置，其特征在于:所述第一直線運輸架靠近所述第一半圓運輸架的一端設置有若干所述上貨臺，所述第二直線運輸架靠近所述第二半圓運輸架的一端設置有若干所述上貨臺。7.根據權利要求6所述的一種全自動交叉分揀裝置，其特征在于:所述第一直線運輸架和所述第二直線運輸架的兩側均設置有若干所述分揀口，位于所述分揀口的一側設置有報警燈。8.根據權利要求7所述的一種全自動交叉分揀裝置，其特征在于:所述第一半圓運輸架的中部設置有云梯，所述第二半圓運輸架的中部設置有分揀完畢貨物傳輸裝置。9.根據權利要求6所述的一種全自動交叉分揀裝置，其特征在于:所述上貨臺分別與所述第一直線運輸架和所述第二直線運輸架之間設置有夾角，所述夾角的度數為O—90°。10.根據權利要求9所述的一種全自動交叉分揀裝置，其特征在于:所述夾角的度數最佳為45° ο
【專利摘要】本發明公開了一種全自動交叉分揀裝置，包括循環運輸裝置、掃描架、上貨臺和分揀口，所述循環運輸裝置為橢圓形結構，所述掃描架分別設置于所述循環運輸裝置的兩端，所述循環運輸裝置的兩側分別設置有若干所述分揀口，所述上貨臺分別設置于所述循環運輸裝置的兩端，且位于所述掃描架的前端。本發明通過設置循環運輸裝置、掃描架及上貨臺，上貨臺與循環運輸裝置之間具有夾角，能夠保證貨物順利運輸到循環運輸裝置上，另一方面在循環運輸裝置的兩側設置若干分揀口，分揀口對應不同地區，能夠全自動的將貨物分揀出來，提高了分揀速度，減少人力財力等；本發明具有結構簡單、性能穩定和掃描較為精確的優點。
【IPC分類】B65G1/04, B65G1/137
【公開號】CN104944039
【申請號】CN201510368091
【發明人】趙黨斌, 陳瑞
【申請人】深圳市欣視景科技有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月30日