儲罐氣相連通方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種儲罐氣相連通方法。
【背景技術】
[0002]儲罐氣相連通方法是把同一種油品的多個儲罐的氣相空間用管道連通在一起，增大氣相空間容積，當任一個儲罐因收油而排出的氣體可為同時外發油的另一個儲罐所容納，實現不向大氣或少向大氣排放，從而降低呼吸損耗。
[0003]CN200510007223.1涉及一種儲油罐的阻隔防爆油氣回收裝置，它是對常壓儲油罐呼出的混合油氣進行分離，并使凝結的油滴回收到儲油罐內的裝置。在常壓儲油罐上設有通氣管，通氣管連接有呼吸閥，在通氣管與呼吸閥之間設置有阻隔防爆油氣回收裝置。在阻隔防爆油氣回收裝置的殼體內填充有阻隔防爆材料，阻隔防爆材料的上、下分別設置孔板。本裝置是利用阻隔防爆材料的特殊結構和機理，從儲油罐呼出的大量混合油氣，在通過阻隔防爆油氣回收裝置時，在阻隔防爆材料的表面凝結成油滴并回收到儲罐內，減少儲油罐的呼吸損耗、降低對環境的污染。同時，其阻隔防爆材料在遇到明火、靜電等意外事故引起燃燒時，阻隔火焰的迅速傳播，使火焰不能進入到儲油罐內，避免儲油的燃燒和爆炸，達到阻隔防爆、安全的目的。
[0004]現有的氣相連通裝置是用管線直接將多個儲罐的氣相空間連接在一起。這種方式的缺點是一旦一個儲罐發生火災，火焰容易沿氣相管線傳播到相連接管線，從而造成聯鎖事故。
[0005]本發明有針對性的解決了該問題。
【發明內容】
[0006]本發明所要解決的技術問題是現有技術中在解決呼吸損耗問題的同時存在氣相燃爆風險、油氣回收效率較低的問題，提供一種新的儲罐氣相連通方法。該方法用于儲罐氣相連通中，具有可以避免氣相燃爆事故、降低氮氣消耗、油氣回收效率較高的優點。
[0007]為解決上述問題，本發明采用的技術方案如下:一種儲罐氣相連通方法，所述儲罐的氣相空間通過氣相連通裝置相連，所述氣相連通裝置包括氣相連通管線(I)、油氣吸附及脫附罐(2)、油氣回收管線(3)、油氣回收裝置(4)、控制閥(5)、緊急切斷閥(7)、阻火器
[8]，氣相連通管線(I)從每個儲罐的氣相空間引出并與油氣吸附及脫附罐(2)相連，從每個儲罐的氣相空間引出的每根氣相連通管線(I)上均設有緊急切斷閥(7)、阻火器(8)，油氣吸附及脫附罐(2)上設有油氣回收管線(3)，油氣回收管線(3)與油氣回收裝置(4)相連；其中，所述油氣吸附及脫附罐(2)內填充的油氣吸附及脫附材料不可燃，每根氣相連通管線⑴伸入油氣吸附及脫附罐⑵內的油氣吸附及脫附材料內。
[0008]上述技術方案中，優選地，所述油氣回收管線(3)與油氣回收裝置(4)相連的管線上設有控制閥(5)。
[0009]上述技術方案中，優選地，所述從每個儲罐的氣相空間引出的每根氣相連通管線(I)上均設有壓力表(6)。
[0010]上述技術方案中，優選地，所述控制閥(5)通過壓力表遠傳信號控制其開關。
[0011]上述技術方案中，優選地，位于油氣吸附及脫附罐(2)內的氣相連通管線(I)長度與油氣吸附及脫附罐(2)的直徑比為0.5?0.9:1，每個擋板(10)設置于每根氣相連通管線⑴出口的下方且與氣相連通管線⑴平行，擋板(10)的長度與油氣吸附及脫附罐(2)的直徑比為0.5?0.8:1，擋板(10)與擋板(10)上方緊鄰的氣相連通管線⑴的距離為油氣吸附及脫附材料填充高度的10?20%。
[0012]上述技術方案中，優選地，油氣吸附及脫附材料為疏水硅膠、沸石分子篩或氧化銷O
[0013]本發明將油氣吸附及脫附介質作為平衡多個儲罐壓力的媒介，避免了儲罐氣相直接連通，有效避免了氣相燃爆事故的發生；采用有脫附功能的介質，可減少儲罐外輸等過程中由于儲罐上層氣相壓力降低而需要通入的氮氣量，一方面降低氮氣消耗，另一方面減少了多余氣體的產生；在油氣吸附介質飽和時才啟動油氣回收裝置的方法可有效降低油氣回收裝置的啟停次數，提高了油氣回收裝置的效率和壽命。同時本發明采用帶擋板結構設計的油氣吸附脫附罐，可有效避免火焰通過一路氣相連通管線傳播至另外的氣相連通管線。本發明采用不可燃的油氣吸附脫附材料，可阻止火焰在油氣吸附脫附罐內的傳播，取得了較好的技術效果。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發明所述方法的流程示意圖。
[0015]圖2為本發明所述油氣吸附及脫附罐的結構示意圖。
[0016]圖1、2中，I為氣相連通管線；2為油氣吸附及脫附罐；3為油氣回收管線；4為油氣回收裝置；5為控制閥；6我壓力表；7為緊急切斷閥；8為阻火器；9為儲罐；10為擋板；11為油氣吸附及脫附材料；12為油氣回收管線。
[0017]下面通過實施例對本發明作進一步的闡述，但不僅限于本實施例。
【具體實施方式】
[0018]【實施例1】
[0019]如圖1所示的一種儲罐氣相連通方法，涉及三個儲罐，包括三根氣相連通管線1、油氣吸附及脫附罐2、油氣回收管線3、油氣回收裝置4、控制閥5、壓力表6、緊急切斷閥7、阻火器8、儲罐9。
[0020]所述油氣吸附及脫附罐2內填充的油氣吸附及脫附材料不可燃，所述油氣吸附及脫附材料11為疏水硅膠，所述擋板10材質為不銹鋼。油氣吸附及脫附罐2底部設有油氣回收管線，油氣回收管線與油氣回收裝置相連，每根氣相連通管線I伸入油氣吸附及脫附罐2內的油氣吸附及脫附材料內，位于油氣吸附及脫附罐2內的氣相連通管線I長度與油氣吸附及脫附罐2的直徑比為0.8:1，3個擋板10設置于每根氣相連通管線I出口的下方且與氣相連通管線I平行，擋板10的長度與油氣吸附及脫附罐2的直徑比為0.5:1，擋板10與擋板10上方緊鄰的氣相連通管線I的距離為油氣吸附及脫附材料填充高度的10%。
[0021]當3個儲罐9中的任何一個由于收油操作、溫度升高等原因引起油氣蒸發量升高、儲罐上部壓力升高時，油氣會沿著氣相連通管線I至油氣吸附及脫附罐2，其中的油氣吸附材料會將多余油氣吸附，從而保證儲罐9不會超壓，也沒有油氣泄漏。
[0022]當3個儲罐9中的任何一個由于發油操作或溫度降低導致儲罐上部壓力降低時，油氣吸附及脫附罐2中的油氣會發生脫附作用，沿氣相連通管線I補充至壓力降低的儲罐，這樣不需要補氮作用即可實現儲罐補壓操作。
[0023]當油氣吸附及脫附罐2中的吸附材料達到飽和時，儲罐壓力會持續升高，氣相連通管線I上的壓力表6在達到一定的壓力時，聯鎖打開油氣回收管線3上的控制閥5，并啟動油氣回收裝置4，將吸附材料中的飽和油氣進行脫附處理，在脫附到一定程度、壓力6數值降至某一值時，聯鎖關閉油氣回收裝置4，并切斷油氣回收管線3上的控制閥5。
[0024]當3個儲罐9中的任何一個發生火災時，儲罐壓力會迅速上升，當達到壓力表6的某個設定值時，聯鎖關閉所有儲罐上的緊急切斷閥7，從而阻止火焰進一步傳播。由于氣相連通管線I上設有阻火器8，且3個相連儲罐通過油氣吸附及脫附罐2相連，火焰可被阻火器熄滅，或者受到吸附材料的阻礙而熄滅或降低其傳播速度。
[0025]當儲罐上部壓力升高或降低時，油氣沿著氣相連通管線I在油氣吸附及脫附罐2與儲罐之間流動，保證壓力平衡。
[0026]當儲罐發生火災時，火焰沿氣相連通管管線傳播至吸附脫附罐后，由于擋板10的作用，火焰不會直接竄入其他儲罐的氣相連通管線，同時由于吸附材料11不可燃，會阻礙火焰的進一步傳播。
[0027]【實施例2】
[0028]按照實施例1所述的條件，一種儲罐氣相連通方法，涉及兩個儲罐，包括兩根氣相連通管線1，兩塊擋板10。位于油氣吸附及脫附罐2內的氣相連通管線I長度與油氣吸附及脫附罐2的直徑比為0.6:1，擋板10的長度與油氣吸附及脫附罐I的直徑比為0.7:1，擋板10與擋板10上方緊鄰的氣相連通管線I的距離為油氣吸附及脫附材料11填充高度的15%。
[0029]所述油氣吸附及脫附材料11為沸石分子篩，所述擋板10材質為碳鋼，不可燃。
[0030]【實施例3】
[0031]按照實施例1所述的條件，一種儲罐氣相連通方法，涉及兩個儲罐，包括兩根氣相連通管線1，兩塊擋板10。位于油氣吸附及脫附罐2內的氣相連通管線I長度與油氣吸附及脫附罐2的直徑比為0.7:1，擋板10的長度與油氣吸附及脫附罐I的直徑比為0.8:1，擋板10與擋板10上方緊鄰的氣相連通管線I的距離為油氣吸附及脫附材料11填充高度的20%。
[0032]所述油氣吸附及脫附材料11為氧化鋁，所述擋板10材質為酚醛塑料，不可燃。
【主權項】
1.一種儲罐氣相連通方法，所述儲罐的氣相空間通過氣相連通裝置相連，所述氣相連通裝置包括氣相連通管線(I)、油氣吸附及脫附罐(2)、油氣回收管線(3)、油氣回收裝置(4)、控制閥(5)、緊急切斷閥(7)、阻火器(8)，氣相連通管線(I)從每個儲罐的氣相空間引出并與油氣吸附及脫附罐(2)相連，從每個儲罐的氣相空間引出的每根氣相連通管線(I)上均設有緊急切斷閥(7)、阻火器(8)，油氣吸附及脫附罐(2)上設有油氣回收管線(3)，油氣回收管線⑶與油氣回收裝置⑷相連；其中，所述油氣吸附及脫附罐⑵內填充的油氣吸附及脫附材料不可燃，每根氣相連通管線(I)伸入油氣吸附及脫附罐(2)內的油氣吸附及脫附材料內。
2.根據權利要求1所述儲罐氣相連通方法，其特征在于所述油氣回收管線(3)與油氣回收裝置(4)相連的管線上設有控制閥(5)。
3.根據權利要求1所述儲罐氣相連通方法，其特征在于所述從每個儲罐的氣相空間引出的每根氣相連通管線(I)上均設有壓力表(6)。
4.根據權利要求1所述儲罐氣相連通方法，其特征在于所述控制閥(5)通過壓力表遠傳信號控制其開關。
5.根據權利要求1所述儲罐氣相連通方法，其特征在于位于油氣吸附及脫附罐(2)內的氣相連通管線⑴長度與油氣吸附及脫附罐⑵的直徑比為0.5?0.9:1，每個擋板(10)設置于每根氣相連通管線(I)出口的下方且與氣相連通管線(I)平行，擋板(10)的長度與油氣吸附及脫附罐⑵的直徑比為0.5?0.8:1，擋板(10)與擋板(10)上方緊鄰的氣相連通管線(I)的距離為油氣吸附及脫附材料填充高度的10?20%。
6.根據權利要求1所述儲罐氣相連通方法，其特征在于油氣吸附及脫附材料為疏水硅膠、沸石分子篩或氧化銷。
【專利摘要】本發明涉及一種儲罐氣相連通方法，主要解決現有技術中在解決呼吸損耗問題的同時存在氣相燃爆風險、油氣回收效率較低的問題。本發明通過采用一種儲罐氣相連通方法，所述儲罐的氣相空間通過氣相連通裝置相連，所述氣相連通裝置包括氣相連通管線(1)、油氣吸附及脫附罐(2)、油氣回收管線(3)、油氣回收裝置(4)、控制閥(5)、緊急切斷閥(7)、阻火器(8)以及至少一個儲罐(9)，從每個儲罐的氣相空間引出的每根氣相連通管線(1)上均設有緊急切斷閥(7)、阻火器(8)，油氣吸附及脫附罐(2)上設有油氣回收管線(3)，油氣回收管線(3)與油氣回收裝置(4)相連的技術方案較好地解決了上述問題，可用于儲罐氣相連通中。
【IPC分類】B65D90-22
【公開號】CN104875984
【申請號】CN201510185720
【發明人】于安峰, 武志峰, 趙煥省, 張紅星, 萬古軍, 黨文義, 韓中樞
【申請人】中國石油化工股份有限公司, 中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月20日