新型門吊抓斗稱重裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種稱重裝置，具體涉及一種新型門吊抓斗稱重裝置。
【背景技術】
[0002]抓斗在散裝貨物中得到了廣泛應用，時至今日，沒有一款真正意義上的專業抓斗稱重系統(裝置或抓斗秤)，當抓斗裝載貨物需要計量時，都采用吊鉤秤來實現。吊鉤秤實現抓斗計量存在以下問題:(1)吊鉤秤縱向稱重長度大，使得門吊降低了升降高度；(2)吊鉤秤有吊環和掛鉤，增加了抓斗之間的鉤環連接件，降低了作業時的穩定性，同時作業中易產生脫鉤，嚴重影響操作過程中的安全性能；(3)吊鉤秤沒有專業的當前抓斗稱重量的自動儲存、自動累計顯示功能，更沒有限載量設定和報警功能等；(4)吊秤供電不方便，蓄電池供電時間有限制。使用吊鉤秤進行抓斗稱重，不僅影響其作業效率和無法實現限載計量要求，同時給裝載作業過程中增加安全隱患。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種專業有效的稱重吊板式門吊抓斗稱重系統，采用太陽能光伏電池結合蓄電池供電方式與專業的稱重顯示器，可實現車號、貨號、司稱員、作業時間、限載報警值等信息的輸入、顯示、存儲和打印相關數據，并具有實時迅速稱重與超載報警功能。
[0004]為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案:
新型門吊抓斗稱重裝置，包括上軸銷、下軸銷、左稱重吊板、右稱重吊板、定位框架，所述左稱重吊板、右稱重吊板的上端和下端分別通過上軸銷、下軸銷相連，所述左稱重吊板、右稱重吊板中部設有定位框架進行形狀定位，所述定位框架上設有傳感器引出線，所述左稱重吊板、右稱重吊板上還設有稱重傳感器，所述稱重傳感器與傳感器引出線相連。
[0005]進一步的，所述左稱重吊板、右稱重吊板上設有傳感器圓孔，所述稱重傳感器粘貼在傳感器圓孔內。
[0006]進一步的，所述定位框架采用箱式鋼結構框架，所述箱式鋼結構框架通過螺栓與左稱重吊板、右稱重吊板連接在一起。
[0007]進一步的，所述門吊抓斗稱重系統還包括數據發射處理模塊、數據接收處理模塊，其特征在于:所述數據發射處理模塊包括信號轉換裝置、無線發射裝置，所述數據接收處理模塊設有無線接收信號轉換裝置、稱重顯示器、打印機，所述信號轉換裝置與設在定位框架上的傳感器引出線相連，所述信號轉換裝置將稱重傳感器的稱重信號進行轉換處理后，通過無線發射裝置發送到無線接收信號轉換裝置，所述無線接收信號轉換裝置對接收到的信號進行處理后，發送到稱重顯示器和打印機。
[0008]進一步的，所述門吊抓斗稱重系統還包括供電裝置，所述供電裝置包括太陽能光伏電源板、蓄電池。
[0009]本發明的工作原理:門吊抓斗在作業過程中，抓斗所裝載的貨物重量使左稱重吊板、右稱重吊板上產生形變，稱重傳感器感應到形變量并轉化為稱重信號，通過傳感器引出線傳輸到抓斗平臺上的數據發射處理模塊，所述數據發射處理模塊經稱重信號進行A/d或V/F轉換后以無線發送方式傳輸入至門吊駕駛室內的數據接收處理模塊進行分析處理運算得到抓斗內的重量數據，將數據顯示出來并自動存儲和累計，并且將重量數據與預警設定值進行比較，一旦超出預警設定值的時候會實現超載報警。
[0010]本發明的有益效果是:
1、本發明下端通過下軸銷固定于抓斗大彎臂之上，另一端通過上軸銷與門吊連接，方便門吊掛鉤吊掛。本發明完全替代原有抓斗上的吊環，不僅能獲得稱重信號，同時還能滿足門吊自主卸鉤，加掛抓斗等功能，更重要的是門吊抓斗稱重系統中的定位框架能防止門吊掛鉤在作業中下落時過度放松的掛鉤脫落，提升了工作的安全性能。
[0011]2、本發明具備抓斗大幅搖擺報警功能，單斗超重報警功能，累計值限載報警功能，瞬間提升沖擊報警功能，提升了門吊抓斗作業的安全性能，結構簡單、安裝方便快捷。
[0012]3、本發明可大幅度提升裝載作業效率，并且有效控制超載或欠載情況的發生，抓斗稱重系統超高的計量精度既可大幅度提高運載能力，又可有效控制超載情況的發生，以確保運輸安全。可廣泛應用鐵路運輸裝卸、碼頭、港口、散裝貨物場由門吊抓斗需要計量及限載計量的場所。
[0013]本發明解決了門吊抓斗作業需要限載計量、實時稱重與超載報警的專業稱重系統的難題，在作業過程中能實現自動稱重、自動記錄顯示、累計顯示。使用方便，稱重準確快速，同時提高了原抓斗作業過程中的安全性能。可廣泛應用目前鐵路散裝貨物經門吊抓斗需要計量及限載計量的場所，可大幅度提升裝載作業效率，有效控制超載或欠載的情況發生。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發明的結構示意圖。
[0015]圖2為左稱重吊板的結構示意圖。
[0016]附圖中:1一左稱重吊板，2—右稱重吊板，3—上軸銷，4一定位框架，5—下軸銷，6—傳感器引出線，7—稱重傳感器，8—傳感器圓孔。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本發明作進一步說明。
[0018]如圖1、圖2所示，新型門吊抓斗稱重裝置，包括上軸銷3、下軸銷5、左稱重吊板1、右稱重吊板2、定位框架4，所述左稱重吊板1、右稱重吊板2的上端和下端分別通過上軸銷
3、下軸銷5相連，所述左稱重吊板1、右稱重吊板2上設有傳感器圓孔8，所述稱重傳感器7粘貼在傳感器圓孔8內。門吊抓斗在作業過程中，抓斗所裝載的貨物重量使左稱重吊板1、右稱重吊板2上產生形變，稱重傳感器7感應到形變量并轉化為稱重信號。
[0019]左稱重吊板1、右稱重吊板2中部設有定位框架4，所述定位框架4采用箱式鋼結構框架，所述箱式鋼結構框架通過螺栓與左稱重吊板1、右稱重吊板2連接在一起。所述定位框架4不僅可以實現左、右稱重吊板2的并聯定型，還能滿足該稱重吊板自由落放于抓斗大彎臂上，成一定夾角，使得門吊(行車)吊鉤自主取鉤或掛鉤，更重要的是該定位框架4在垂直方向可防止門吊吊鉤脫鉤，起到吊鉤垂直方向的限位功能，大大提升了門吊抓斗作業過程中的安全性能。定位框架4上還設有傳感器引出線6，所述傳感器引出線6與左稱重吊板1、右稱重吊板2上的稱重傳感器7相連。
[0020]本發明門吊抓斗稱重系統還包括數據發射處理模塊、數據接收處理模塊、供電裝置。所述數據發射處理模塊包括信號轉換裝置、無線發射裝置，所述數據接收處理模塊設有無線接收信號轉換裝置、稱重顯示器、打印機。所述信號轉換裝置與設在定位框架4上的傳感器引出線6相連，所述信號轉換裝置將稱重傳感器7的稱重信號進行轉換處理后，通過無線發射裝置發送到無線接收信號轉換裝置，所述無線接收信號轉換裝置對接收到的信號進行處理后，發送到稱重顯示器和打印機。
[0021]本發明的供電裝置采用太陽能光伏電源板加蓄電池，所述供電裝置安裝在抓斗平臺上。太陽能光伏板結合蓄電池構成了稱重傳感器及A/D或V/F信號轉換無線發射裝置的供電系統，這一點很重要，因為抓斗上無法安裝低壓(AC220V)電源，通過采用上述供電裝置，完成了門吊抓斗所抓重物的稱重信息采集、A/D或V/F轉換及無線信號發送等功能。
[0022]本發明下端通過下軸銷5固定于抓斗大彎臂之上，另一端通過上軸銷3與門吊連接，方便門吊掛鉤吊掛。本發明解決了門吊抓斗作業需要計量、限載計量、實時稱重與超載報警的專業稱重系統的難題，在作業過程中能實現自動稱重、自動記錄顯示、累計顯示。使用方便，稱重準確快速，同時提高了原抓斗作業過程中的安全性能。可廣泛應用目前鐵路散裝貨物經門吊抓斗需要計量及限載計量的場所，可大幅度提升裝載作業效率，有效控制超載或欠載的情況發生。
[0023]以上所述，僅為本發明較佳的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.新型門吊抓斗稱重裝置，包括上軸銷、下軸銷、左稱重吊板、右稱重吊板、定位框架，所述左稱重吊板、右稱重吊板的上端和下端分別通過上軸銷、下軸銷相連，所述左稱重吊板、右稱重吊板中部設有定位框架進行形狀定位，所述定位框架上設有傳感器引出線，所述左稱重吊板、右稱重吊板上還設有稱重傳感器，所述稱重傳感器與傳感器引出線相連。
2.根據權利要求1所述的新型門吊抓斗稱重裝置，其特征在于:所述左稱重吊板、右稱重吊板上設有傳感器圓孔，所述稱重傳感器粘貼在傳感器圓孔內。
3.根據權利要求1所述的新型門吊抓斗稱重裝置，其特征在于:所述定位框架采用箱式鋼結構框架，所述箱式鋼結構框架通過螺栓與左稱重吊板、右稱重吊板連接在一起。
4.根據權利要求1所述的新型門吊抓斗稱重裝置，其特征在于:它還包括數據發射處理模塊、數據接收處理模塊，其特征在于:所述數據發射處理模塊包括信號轉換裝置、無線發射裝置，所述數據接收處理模塊設有無線接收信號轉換裝置、稱重顯示器、打印機，所述信號轉換裝置與設在定位框架上的傳感器引出線相連，所述信號轉換裝置將稱重傳感器的稱重信號進行轉換處理后，通過無線發射裝置發送到無線接收信號轉換裝置，所述無線接收信號轉換裝置對接收到的信號進行處理后，發送到稱重顯示器和打印機。
5.根據權利要求4所述的新型門吊抓斗稱重裝置，其特征在于:它還包括供電裝置，所述供電裝置包括太陽能光伏電源板、蓄電池。
【專利摘要】本發明涉及新型門吊抓斗稱重裝置，包括上軸銷、下軸銷、左稱重吊板、右稱重吊板、定位框架，所述左稱重吊板、右稱重吊板的上端和下端分別通過上軸銷、下軸銷相連，所述左稱重吊板、右稱重吊板中部設有定位框架進行形狀定位，所述定位框架上設有傳感器引出線，所述左稱重吊板、右稱重吊板上還設有稱重傳感器，所述稱重傳感器與傳感器引出線相連。本發明可實現稱重信息的自動輸入、顯示、存儲、打印，并具有實時迅速稱重與超載報警功能。
【IPC分類】B66C15-06, B66C13-16
【公開號】CN104817017
【申請號】CN201510183312
【發明人】何志芳
【申請人】長沙新氣象自動化技術有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月18日