一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明屬于檢測控制技術領域，具體涉及一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置，特別適用于大型商場、車站、地鐵進出口等裝有電梯的地方，具有精確檢測、節約能源及聞效的優點。
【背景技術】
[0002]電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或運載貨物。也有臺階式、踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動電梯。
[0003]電梯的應用在我們的生活中隨處可見，與我們的生活息息相關。缺少自動電梯的大型商場是缺少顧客的，缺少自動電梯的火車站給重行李的乘客帶來極大的不便。
[0004]電梯在我們的生活中起到了不可替代的作用，但是，當前的自動電梯存在以下問題:(I)大型商場、車站、地鐵進出口處的自動電梯，不能對有無乘客進行檢測，就導致自動電梯在無乘客的情況下會一直運轉，不僅會造成能源的浪費，而且還會加重電梯系統的機械磨損，降低電梯系統的壽命；(2)當前的自動電梯無法對乘客總重量進行測量，這就導致自動電梯在超重的情況下，無法對乘客提示，不僅增加了自動電梯被損壞的風險，而且也給乘客帶來不便。
[0005]針對上述兩個問題，本發明設計一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置，通過紅外傳感器對電梯入口處是否有乘客要乘坐電梯進行檢測，控制器根據紅外傳感器的檢測結果自動控制電梯的運轉。不僅實現了對實際情況的檢測，而且根據檢測結果自動控制電梯的運轉，能夠很好地解決上述的第一個問題。重力傳感器對電梯上乘客的總重量進行測量，控制器根據重力傳感器的測量結果控制警報器的工作狀態，使得電梯在超重情況下，對乘客進行提示，降低了電梯損傷的風險，提高系統的壽命，能夠很好地解決上述的第二個問題。本發明解決了當前電梯無法對有無乘客進行判斷而一直運轉所造成能源浪費的問題，提高了電梯系統的可靠性和壽命，具有精確檢測、節約能源及高效的優點。
[0006]對乘客的檢測利用了紅外輻射的熱效應，探測器的敏感元件吸收輻射能后引起溫度升高，進而使某些物理參數發生變化，通過測量這些物理參數的變化實現對乘客的檢測。
[0007]紅外傳感器利用遠紅外線范圍的感度做人體檢測，紅外線不僅是由熱的物體輻射出來，存在于自然界的物體都會輻射紅外線，只是其波長因物體的溫度而有差異而已。例如:人體的體溫大約為，所輻射出的峰值為的遠紅外線，而的物體，可輻射出峰值為的中間紅外線。
[0008]電梯的負載測量是利用重力傳感器的壓電效應實現的。所謂的壓電效應就是指對于不存在對稱中心的異極晶體，當加在晶體上的外力除了使晶體發生形變以外，還將改變晶體的極化狀態，在晶體內部建立電場，產生機械力與介質發生極化的現象。
【發明內容】
[0009]本發明的目的在于設計一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置，克服現有電梯中無法對是否有乘客要乘坐進行檢測，因而導致電梯一直處于運轉中的問題。通過利用電梯入口處的人體紅外探測傳感器實現對是否有乘客要乘坐進行檢測，控制器根據紅外傳感器的檢測結果自動控制電梯的運轉；重力傳感器實現對電梯上乘客的總重量進行測量，控制器根據重力傳感器的測量結果控制警報器的工作狀態。具有精確檢測、節約能源及高效的優點。
[0010]為此，本發明提供了一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置，由紅外傳感器、重力傳感器、電動機、電梯、控制器、警報器、電源；其中，將紅外傳感器安裝到電梯的入口處，并將紅外傳感器與控制器相連；重力傳感器安裝在電梯上，并與控制器相連；電動機與電梯相連，用來控制電梯的運轉，并與控制器相連；警報器安裝在電梯的入口處，并與控制器相連；控制器與電源相連。
[0011]上述一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置，所述的紅外傳感器、重力傳感器、控制器及警報器均采用低功耗器件。
[0012]上述一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置，所述的紅外傳感器實現對電梯入口處是否有乘客乘坐電梯進行檢測，控制器根據紅外傳感器的檢測結果自動控制電梯的運轉.上述一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置，所述的重力傳感器實現對電梯上乘客的總重量進行測量，控制器根據重力傳感器的測量結果自動控制警報器的工作狀態。
[0013]本發明的有益效果:本發明應用了材料的壓電效應、材料的熱效應，通過紅外傳感器對電梯入口處是否有乘客要乘坐電梯進行檢測，控制器根據紅外傳感器的檢測結果自動控制電梯的運轉。不僅實現了對實際情況的檢測，而且根據檢測結果自動控制電梯的運轉，一方面，極大的降低了電梯在無乘客下而運轉所帶來的能源消耗；另一方面，降低了整個系統的機械磨損，提高了系統各部分的壽命。重力傳感器對電梯上乘客的總重量進行測量，控制器根據重力傳感器的測量結果控制警報器的工作狀態，使得電梯在超重情況下，對乘客進行提示，降低了電梯損傷的風險，提高系統的壽命。本發明解決了當前電梯無法對有無乘客進行判斷而一直運轉所造成能源浪費的問題，提高了電梯系統的可靠性和壽命，具有精確檢測、節約能源及高效的優點。
[0014]下面將結合附圖對本發明作進一步的詳細說明。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發明一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置的示意圖。
[0016]附圖1說明:1、紅外傳感器；2、重力傳感器；3、電動機；4、電梯；5、控制器；6、警報器；7、電源。
【具體實施方式】
[0017]如圖1所示，是本發明一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置的示意圖。由紅外傳感器1、重力傳感器2、電動機3、電梯4、控制器5、警報器6、電源7 ;其中，紅外傳感器I安裝到電梯4的入口處，并將紅外傳感器I與控制器5相連；重力傳感器2安裝在電梯4上,并與控制器5相連；電動機3與電梯4相連,用來控制電梯4的運轉,并與控制器5相連；警報器6安裝在電梯4的入口處，并與控制器5相連；控制器5與電源7相連。本發明解決當前電梯無法對有無乘客進行判斷而一直運轉所造成的能源浪費，提高了電梯系統的可靠性和壽命，具有精確檢測、節約能源及高效的優點。
[0018]本發明中紅外傳感器1、重力傳感器2、控制器5及警報器6均采用低功耗器件。在保證系統正常工作的情況下，采用低功耗的器件一方面降低了對能源的消耗，另一方面能夠延長器件的壽命。因此，整個系統更加經濟、耐用。
[0019]本發明中紅外傳感器I實現對電梯4入口處是否有乘客乘坐電梯進行檢測，控制器5根據紅外傳感器I的檢測結果自動控制電梯4的運轉。不僅實現了對實際情況的檢測，而且根據檢測結果自動控制電梯的運轉，一方面，極大的降低了電梯在無乘客下而運轉所帶來的能源消耗；另一方面，降低了整個系統的機械磨損，提高了系統各部分的壽命。
[0020]本發明中重力傳感器2實現對電梯4上乘客的總重量進行測量，控制器5根據重力傳感器2的測量結果自動控制警報器6的工作狀態。使得電梯在超重情況下，對乘客進行提不，降低了電梯損傷的風險，提聞系統的壽命。
[0021]以上例舉僅僅是對本發明的舉例說明，并不構成對本發明的保護范圍的限制，凡是與本發明相同或相似的設計均屬于本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置，包括紅外傳感器(I)、重力傳感器(2)、電動機(3)、電梯(4)、控制器(5)、警報器(6)、電源(7);其特征在于:將紅外傳感器(I)安裝到電梯(4)的入口處，并將紅外傳感器(I)與控制器(5)相連；重力傳感器(2)安裝在電梯(4)上，并與控制器(5)相連；電動機(3)與電梯(4)相連，用來控制電梯(4)的運轉，并與控制器(5)相連；警報器(6)安裝在電梯(4)的入口處，并與控制器(5)相連；控制器(5)與電源(7)相連。
2.如權利要求1所述的一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置，其特征在于:紅外傳感器(I)、重力傳感器(2)、控制器(5)及警報器(6)均采用低功耗器件。
3.如權利要求1所述的一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置，其特征在于:紅外傳感器(I)實現對電梯(4 )入口處是否有乘客乘坐電梯進行檢測，控制器(5 )根據紅外傳感器(I)的檢測結果自動控制電梯(4 )的運轉。
4.如權利要求1所述的一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置，其特征在于:重力傳感器(2)實現對電梯(4)上乘客的總重量進行測量，控制器(5)根據重力傳感器(2)的測量結果自動控制警報器(6)的工作狀態。
【專利摘要】本發明屬于檢測控制技術領域，具體提供了一種基于紅外人體檢測的電梯自動運轉裝置。包括紅外傳感器（1）、重力傳感器（2）、電動機（3）、電梯（4）、控制器（5）、警報器（6）、電源（7）。紅外傳感器（1）、重力傳感器（2）、控制器（5）及警報器（6）均采用低功耗器件。本發明通過紅外傳感器對電梯入口處是否有乘客乘坐電梯進行檢測，控制器根據紅外傳感器的檢測結果自動控制電梯的運轉；重力傳感器對電梯上乘客的總重量進行測量，控制器根據重力傳感器的測量結果控制警報器的工作狀態。解決當前電梯無法對有無乘客進行判斷而一直運轉所造成的能源浪費，具有精確檢測、節約能源及高效的優點。
【IPC分類】B66B25-00, G08C23-04, B66B23-02
【公開號】CN104724588
【申請號】CN201310709088
【發明人】李海燕
【申請人】西安宇華實業發展有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2013年12月20日