換向修邊機的輸送帶連接機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種換向修邊機的輸送帶連接機構。
【背景技術】
[0002]現有的修邊機上的輸送帶的滾輪、齒輪直接與電機相連接或通過減速箱相連接，由于存在安裝誤差，由電機帶動的滾輪或齒輪在轉動過程中會出現轉速差，會對輸送帶造成一定損傷。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種換向修邊機的輸送帶連接機構。
[0004]為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案:一種換向修邊機的輸送帶連接機構，它包括安裝于所述修邊機機架上的至少一對相對設置的安裝座、轉動連接于每個所述安裝座內的齒輪、套設在成對的兩個安裝座上的齒輪上且內周面與所述齒輪相嚙合的齒輪帶、與所述齒輪轉軸相連接且驅動其轉動的電機，所述電機固定于所述機架上，所述齒輪的轉軸與所述電機的轉軸之間連接有萬向聯軸器。
[0005]所述安裝座有四個分為兩組，齒輪帶有兩條，分別套設在兩對成對的齒輪上，電機位于兩組所述安裝座之間，電機的轉軸前后端分別通過萬向聯軸器與兩組齒輪中共軸線的兩個齒輪相連接。
[0006]本發明的有益效果在于:本換向修邊機的輸送帶連接機構通過萬向聯軸器使電機與滾輪或齒輪相連接，電機兩側的滾輪或齒輪不會出現轉速差，不會對輸送帶造成損傷，輸送帶不存在速度差，傳遞更為平穩。
【附圖說明】
[0007]附圖1為本發明的連接示意圖；
附圖中:1、安裝座；2、齒輪；3、齒輪帶；4、電機；5、萬向聯軸器。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖所示的實施例對本發明作以下詳細描述:
如圖1所示，換向修邊機的輸送帶連接機構，它包括安裝于所述修邊機機架上的至少一對相對設置的安裝座1、轉動連接于每個所述安裝座I內的齒輪2、套設在成對的兩個安裝座I上的齒輪2上且內周面與所述齒輪2相嚙合的齒輪帶3、與所述齒輪2轉軸相連接且驅動其轉動的電機4，所述電機4固定于所述機架上，所述齒輪2的轉軸與所述電機4的轉軸之間連接有萬向聯軸器5。在本實施例中，所述安裝座I有四個分為兩組，齒輪帶3有兩條，分別套設在兩對成對的齒輪2上，電機位于兩組所述安裝座I之間，電機4的轉軸前后端分別通過萬向聯軸器5與兩組齒輪2中共軸線的兩個齒輪2相連接。
[0009]上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并據以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍。凡根據本發明精神所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種換向修邊機的輸送帶連接機構，它包括安裝于所述修邊機機架上的至少一對相對設置的安裝座(I )、轉動連接于每個所述安裝座(I)內的齒輪(2)、套設在成對的兩個安裝座(I)上的齒輪(2)上且內周面與所述齒輪(2)相嚙合的齒輪帶(3)、與所述齒輪(2)轉軸相連接且驅動其轉動的電機(4)，所述電機(4)固定于所述機架上，其特征在于:所述齒輪(2)的轉軸與所述電機(4)的轉軸之間連接有萬向聯軸器(5)。
2.根據權利要求1所述的換向修邊機的輸送帶連接機構，其特征在于:所述安裝座(I)有四個分為兩組，齒輪帶(3)有兩條，分別套設在兩對成對的齒輪(2)上，電機位于兩組所述安裝座(I)之間，電機(4)的轉軸前后端分別通過萬向聯軸器(5)與兩組齒輪(2)中共軸線的兩個齒輪(2)相連接。
【專利摘要】本發明涉及一種換向修邊機的輸送帶連接機構，它包括安裝于所述修邊機機架上的至少一對相對設置的安裝座、轉動連接于每個所述安裝座內的齒輪、套設在成對的兩個安裝座上的齒輪上且內周面與所述齒輪相嚙合的齒輪帶、與所述齒輪轉軸相連接且驅動其轉動的電機，所述電機固定于所述機架上，所述齒輪的轉軸與所述電機的轉軸之間連接有萬向聯軸器。本換向修邊機的輸送帶連接機構通過萬向聯軸器使電機與滾輪或齒輪相連接，電機兩側的滾輪或齒輪不會出現轉速差，不會對輸送帶造成損傷，輸送帶不存在速度差，傳遞更為平穩。
【IPC分類】B65G23-24
【公開號】CN104528279
【申請號】CN201410709025
【發明人】劉偉, 崔中美, 毛吉亮
【申請人】蘇州晟成光伏設備有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月28日