專利名稱：打包機箱門鎖止機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種打包機料箱箱門鎖止機構。
現有打包機的側箱門和前、后箱門均采用鉸鏈鉸接在機架上，側箱門通過整體連接在側箱門上及前、后箱門上的止擋凸棱由前、后箱門夾卡止擋與前、后箱門鎖合。前、后箱門是通過固定在前后箱門上的鎖勾、固定在由油缸帶動可上下運動的橫梁上的擋銷構成的鎖機構將前、后箱門鎖合的。油缸頂推橫梁使擋銷伸入鎖勾內將箱門鎖合，油缸下拉橫梁使擋銷脫出鎖勾將箱開啟。現有打包機的前、后箱門鎖機構在開啟箱門時擋銷與鎖鉤突然解除止擋，作為料箱側壁面一部分的箱門在包塊的強大擠壓作用下產生巨大的撐脹力，在這種作用力的作用下箱門突然開啟而產生強大的沖力使箱門鉸鏈受到強沖擊作用，長此以往箱門及鉸鏈極易變形或損壞。箱門突然開啟極易發生事故，故操作使用不安全。其次，開啟箱門時擋銷與鎖勾間產生巨大摩擦力，鎖勾、擋銷磨損快，使用壽命短。
本實用新型的目的是對現有打包機料箱箱門鎖止機構加以改進，消除其存在的不足，提供一種使用安全，開啟箱門無沖擊現象發生的，門鎖機構磨損小，使用壽命長的打包機箱門鎖止機構。
本實用新型的目的是以下述設計實現的。
打包機料箱的前、后箱門通過鉸鏈固定在機架上，前、后箱門上整體連接有插入端為斜楔形鎖銷，側箱門有整體連接的滑體，滑體位于滑道上，油缸水平安裝并與側箱門鉸接，油缸推拉側箱門、滑體在滑道上前、后滑移將側箱門與前、后箱門鎖合或開啟。側箱門上整體連接有鎖套，油缸頂推側箱門前移鎖銷插入銷套內將前、后箱門鎖合。油缸牽拉側箱門，鎖銷由銷套中退出將前、后箱門開啟。
本實用新型提供的打包機箱門鎖止機構側箱門為平移開啟式，油缸施力使其鎖合和開啟，去掉到了門鉸鏈，因而使用可靠。側箱門有整體連接的滑體，防止了箱門門扇的扭曲和變形有利于打包及包塊質量的提高并提高了箱門的使用壽命。前、后箱門開啟時通過鎖銷的斜楔形斜面使鎖銷逐漸由鎖套中退出而使前、后箱門逐漸開啟而將箱門所受撐脹力卸壓，從而消除了前、后箱門因突然開啟發生的沖擊現象，其操作安全可靠，箱門鉸鏈不易變形或損壞，減少了打包機使用過程中的維修次數，提高了使用壽命。
附圖是本實用新型的一個實施例，下面結合實施例進一步說明本實用新型。
圖1為打包機箱門鎖止機構主視圖。
圖2為
圖1的俯視圖。
如圖所示，打包機箱前、后箱門(13)、(14)采用鉸鏈(15)鉸接在機架(16)上，側箱門(11)為平移開啟式，箱門有整體連接的滑體(5)，滑體裝于滑道(7)上。油缸(4)水平安裝并固定在支座(1)上，油缸活塞桿通過鉸軸(8)與側箱門鉸接，油缸推，拉側箱門滑體沿滑道前、后運動使側箱門開啟或與前、后箱門鎖合。側箱門上有整體連接的鎖套(10)，插入端為斜楔形的鎖銷(9)固定連接在前、后箱門上，鎖銷插入鎖套內前、后箱門鎖合。
圖中(2)進油管，(3)出油管，(6)油缸支承板，(12)料箱底座。
權利要求1.一種打包機箱門鎖止機構，料箱前、后箱門通過鉸鏈固定在機架上，其特征是料箱側箱門有整體連接的滑體，滑體位于滑道上，油缸水平安裝并與側箱門鉸接，油缸推拉側箱門，滑體在滑道上前、后滑移將側箱門與前、后箱門鎖合或開啟，側箱門有鎖套，所說前、后箱門有整體連接的插入端為斜楔形的鎖銷，鎖銷伸入鎖套內將前后箱門鎖合，鎖銷由鎖套中退出前、后箱門開啟。
專利摘要本實用新型提供的打包機箱門鎖止機構的料箱側箱門有整體連接的滑體,滑體裝于滑道上。油缸水平安裝,側箱門由油缸推、拉平移使箱門開啟或與前、后箱門鎖合。側箱門上有整體連接的鎖套,前、后箱門上有插入端為斜楔形鎖銷,油缸推動側箱門前移鎖銷插入鎖套內將前、后箱門鎖合,油缸牽拉側箱門后移鎖銷退出鎖套,前、后箱門開啟,特點是消除了現有打包機開啟箱門發生的沖擊現象,使用安全,不易損壞。
文檔編號B65B13/00GK2368781SQ9920887
公開日2000年3月15日 申請日期1999年4月29日 優先權日1999年4月29日
發明者郭德山 申請人:郭德山