專利名稱：急救線箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種急救線箱，尤指一種能使線體被卷收于殼體內(nèi)，以減少體積及增加攜帶的便利性，并能獨(dú)立控制兩側(cè)線體向外拉出時的所需長度、方向及拉出的長度后而具有定位性，同時，于戶外擺置使用時，亦具有儲放工具及顯示警告的功效的急救線箱。
一般常用的急救線箱，主要是于導(dǎo)線線體的兩端分別樞設(shè)有線夾，并在線夾內(nèi)樞設(shè)有導(dǎo)體，以供電流能從急救線組一端線夾的導(dǎo)體經(jīng)由線體而流至另一端線夾的導(dǎo)體上，如此，即可達(dá)到電流傳遍的功效，以完成急救線箱的功能；然而，由于一般急救線箱在制造完成后，僅將一定長度的線體卷成數(shù)圈后而置于塑膠袋或紙盒內(nèi)，即加以在市場(如汽車材料行、大賣場等)上銷售；因此，當(dāng)消費(fèi)者在使用時，不論距離遠(yuǎn)近均得將急救線箱完成展開使用，而會造成多余的線體緊貼于地面上，造成卷收時容易將手部或衣服等弄臟的事情，為其困擾一；而當(dāng)欲收藏存放時，常會因卷收的直徑大小不同，而會造成欲擠入袋體或紙盒內(nèi)的操作上有相當(dāng)大的不便，其為困擾二；由于其包裝材質(zhì)是為塑膠袋或紙盒，而易造成急救線箱置入塑膠袋或紙盒或被其他物品壓迫或搬動的拉扯時，常會使其包裝材質(zhì)被撕毀或破壞，而必需丟掉，以致于無法永久保存使用。為其困擾三；再者，急救線箱僅能作電流的傳導(dǎo)之用，而無法有其他的附屬功效，因此，造成使用時在攜帶時必需同時攜帶數(shù)種工具，而造成攜帶的不便及麻煩，為其困擾四。
因此，如何開發(fā)出一種能使線體被卷收于殼體內(nèi)后，以減少其所占的體積及增加攜帶時的便利性，并能獨(dú)立控制兩側(cè)線體向外拉出時的所需長度、方向及拉出的長度后而具有定位性，且于戶外擺置使用時，亦具有儲放工具及顯示警告的功效，這是為消費(fèi)者所企盼的。
本實用新型的主要目的在于提供一種急救線箱，其不但能使線體被卷收于殼體內(nèi)后，具有獨(dú)立控制兩側(cè)線體向外拉出時的所需長度、方向及拉出的長度后而具有定位性，同時，于戶外擺置使用時，亦具有儲放工具及顯示警告的功效。
本實用新型的另一目的是在提供一種急救線箱，其不但能于使用收卷時，不會使手或衣服被弄臟，同時，在收卷后亦會使體積縮小，易于收藏擺置，并能使其攜帶時更加具有方便性。
本實用新型的再一目的是在提供一種急救線箱，其不但能于使用收卷時，不會使手或衣服被弄臟外，同時，亦具有包裝美觀的作用，進(jìn)而提高其價值性。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的急救線箱由殼體組、轉(zhuǎn)輪、軸桿、彈簧、卡制元件組、線體及盒體組成，其特征在于殼體組包括有左護(hù)殼及右護(hù)殼，左右護(hù)殼的適當(dāng)位置上分別設(shè)有握部、螺孔、限制孔、第一空間部、第二空間部及缺口，并利用螺栓將左右護(hù)殼組合后使軸桿能卡制定位于限制孔內(nèi)，且能使轉(zhuǎn)輪、彈簧及卡制元件組分別套置于軸桿的兩側(cè)上，并能置于第一空間部內(nèi)；轉(zhuǎn)輪的中間處設(shè)有貫穿的階梯孔，以供軸承能分別套置于階梯孔的兩側(cè)內(nèi)；轉(zhuǎn)輪的兩側(cè)適當(dāng)位置上分別設(shè)有固定孔及定位柱，卡制元件組的卡制件及彈簧的一端能分別樞設(shè)于固定孔及定位柱上；轉(zhuǎn)輪的周緣設(shè)有一環(huán)凹部，環(huán)凹部內(nèi)設(shè)有孔，以供線體能于卷繞于環(huán)凹部內(nèi)及其另一端能穿入孔內(nèi)；軸桿呈中空狀，且于兩端分別設(shè)有嵌合部及剖槽，卡制元件組的嵌制件能套置定位于軸桿的嵌合部后，再卡制于殼體組的限制孔內(nèi)，并使線體能穿入剖槽內(nèi)；急救線箱殼體組的兩外側(cè)分別設(shè)有凹部，警示片置于其內(nèi)；急救線箱卡制元件組由卡制件及嵌制件組成，其一端設(shè)有抵頂部，其外周緣設(shè)有倒鉤部；急救線箱轉(zhuǎn)桿的兩外側(cè)分別設(shè)有定位孔，線體能從此穿入；第一空間部與缺口是相連通的；缺口的近處設(shè)有定位柱，滾輪能置于其上滾動；第二空間部可供盒體置于其內(nèi)；盒體的一端設(shè)有容置部，以供工具置于其內(nèi)，且于其另一端設(shè)有凹部，以供手拉動之用。
圖示說明
圖1為本實用新型的立體組合示意圖；圖2為本實用新型的組合上側(cè)示意圖3為本實用新型的組合上側(cè)示意圖(向外側(cè)拉動后)；圖4為本實用新型的組合剖面示意圖；圖5為本實用新型的組合剖面示意圖。
圖號說明1、殼體組，10、左護(hù)殼，11、右護(hù)殼，101、111、握部，102、112、螺孔，103、113、限制孔，104、114、凹部，105、115、第一空間部，9、工具，106、116、第二空間部，107、117、缺口，108、118、定位柱，13、14、滾輪，17、螺栓，191、栓體；2、轉(zhuǎn)輪，21、階梯孔，22、固定孔，23、定位柱，24、環(huán)凹部，241、孔，28、軸承；3、軸桿，31、嵌合部，32、剖槽，33、定位孔；4、彈簧，41、一端，42、另一端；5、卡制元件組，51、卡制件，511、穿孔，512、抵頂部52、嵌制件，521、容置室，522、倒鉤部；6、線體，61、線夾；7、盒體，71、容置部，72、凹部；8、警示片。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。
請參閱
圖1至圖5所示，急救線箱主要包括殼體組1、轉(zhuǎn)輪2、軸桿3、彈簧4、卡制元件組5、線體6及盒體7，殼體組1可包括有左護(hù)殼10及右護(hù)殼11，左、右護(hù)殼10、11的適當(dāng)位置上分別設(shè)有握部101、111，螺孔102、112，限制孔103、113，凹部104、114，第一空間部105、115，第二空間部106、116，缺口107、117及定位柱108、118，其中第一空間部105、115的周緣適當(dāng)一端是缺口107、117相連通(即沒有完全封閉)，以供線體6能從此向外拉出使用；第二空間部106、116則可供盒體7容置于其內(nèi)，并可利用螺栓17將左、右護(hù)殼10、11組合后而使軸桿3能卡制定位于限制孔103、113內(nèi)，且能使軸承28、轉(zhuǎn)輪2、彈簧4及卡制元件組5分別套置于軸桿3的兩側(cè)上，并能置于第一空間部105、115內(nèi)；而該凹部104、114上則可樞設(shè)有警示片8于其上；另外，在近左、右護(hù)殼10、11的缺107、117的適當(dāng)位置上設(shè)有定位柱108、118，以供滾輪13、14置于其上滾動；轉(zhuǎn)輪2的中間處設(shè)有貫穿的階梯孔21，以供軸承28能分別套置于階梯孔21的兩側(cè)內(nèi)；轉(zhuǎn)輪2的兩側(cè)適當(dāng)位置上分別設(shè)有固定孔22及定位柱23，以使卡制元件組5的卡制件51及彈簧4的另一端42能分別樞設(shè)于固定孔22及定位柱23上；轉(zhuǎn)輪2的周緣設(shè)有一環(huán)凹部24，并于環(huán)凹部24內(nèi)設(shè)有孔241，且使孔241能與階梯孔21相連通，以供線體6能于卷繞于環(huán)凹部24內(nèi)，且使線體6的另一端能經(jīng)由孔241再穿入軸桿5的剖槽32內(nèi)；軸桿3是呈階梯的中空狀，且于兩端分別設(shè)有嵌合部31、剖槽32及定位孔33，以供卡制元件組5的嵌制件52能套置定位于軸桿3的嵌合部31后，再使軸桿3卡制定位于殼體組1的限制孔103、113內(nèi)，并使線體6能穿入剖槽32內(nèi)；另外，彈簧4套置于軸桿3上，且能使彈簧4的一端41能插置于軸桿3的定位孔33內(nèi)，并使彈簧4的另一端能套置于轉(zhuǎn)輪2的定位柱23上；而上述的彈簧4是以扭力彈簧為最佳；卡制元件組5是由卡制件51及嵌制件52組成，其中卡制件51的一端設(shè)有穿孔511，以供栓體191將卡制件51樞設(shè)于轉(zhuǎn)輪2的固定孔22內(nèi)，而使卡制件51能于轉(zhuǎn)輪2上活動轉(zhuǎn)動；卡制件51的另一端則形成抵頂部512，以供可與嵌制件52的倒鉤部522卡合在一起；嵌制件52的中間設(shè)有容置室521，容置室521為非圓形狀，以供可套置定位于軸桿3的嵌合部31上；盒體7的一端設(shè)有容置部71，以供工具9(如起子、補(bǔ)胎條、黏著劑等)置于其內(nèi)的之用，并達(dá)到維修時攜帶的便利性，及收藏容置擺設(shè)之用，盒體7另一端設(shè)有凹部72，以供用手拉動時用；盒體7是容置于殼體組1的第二空間部106、116內(nèi)；當(dāng)欲使用時，僅需先從車內(nèi)將殼體組1取出，并置于兩車子之間后，再將已置于殼體組1內(nèi)的兩組線夾61分別向兩外側(cè)拉動，由于線夾61的一端是與線體6樞設(shè)的，且線體6的一端是卷繞于轉(zhuǎn)輪2的環(huán)凹部24內(nèi)后，再經(jīng)由環(huán)凹部24上的孔241而穿入中空狀軸桿3的一端剖槽32內(nèi)，并經(jīng)由軸桿3的另一端剖槽32穿入另一轉(zhuǎn)輪2的環(huán)凹部24的孔241內(nèi)，且能卷收于環(huán)凹部24內(nèi)；再者，由于轉(zhuǎn)輪2的兩端分別套置有軸承28，且分別套置于軸桿3上，如此，會使兩組線夾61在向兩外側(cè)拉動適當(dāng)?shù)木嚯x時，會使線體6驅(qū)動轉(zhuǎn)輪2轉(zhuǎn)動，并使已樞設(shè)于轉(zhuǎn)輪2一側(cè)上的卡制件51跟著轉(zhuǎn)動，且能使已樞設(shè)于轉(zhuǎn)輪2的另一側(cè)的彈簧4的另一端亦隨著轉(zhuǎn)輪2跟著轉(zhuǎn)動，此時，會使彈簧4受力而向內(nèi)緊縮；因此，當(dāng)線夾61向兩外側(cè)拉動適當(dāng)距離后，且緩緩的消除其外力時，會因彈簧4的反力的作用而使轉(zhuǎn)輪2緩慢反向轉(zhuǎn)動，此時，會使已位于轉(zhuǎn)輪2上的卡制件51的一端抵頂部512受地心引力的作用，而使抵頂部512沿著嵌制件52的外周緣轉(zhuǎn)動，直至卡制件51的抵頂部512卡制于嵌制件52的倒鉤部522上為止；由于嵌制件52卡制定位于軸桿3上，且軸桿3是卡制定位于殼體組1上不動；因此，會使轉(zhuǎn)輪2的位置被限制不動，而可有效地控制線體6向兩外拉動適當(dāng)距離后的定位功效，使兩組線夾61分別夾持于兩車子的電瓶的正負(fù)極，即可將電流經(jīng)由線夾61及線體6的引導(dǎo)作用而使另一部車子的電瓶被臨時充電而可點燃其引擎。
反之，當(dāng)欲收卷時，亦僅需要將線體6再往外側(cè)拉動些許距離后，并于瞬間將外力消除，此時，會使彈簧4的反彈力作用，而可使轉(zhuǎn)輪2自動產(chǎn)生反方向的快速轉(zhuǎn)動；由于轉(zhuǎn)輪2在反向轉(zhuǎn)動時，會因卡制件51能于轉(zhuǎn)輪2上轉(zhuǎn)動，且受轉(zhuǎn)輪2快速轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的離心力作用，會使卡制件51的抵頂部512受離心力作用而未沿著嵌制件52的外周緣轉(zhuǎn)動，并使卡制件51的抵頂部512未能卡制于嵌制件52的倒鉤部522內(nèi)，因此，可使轉(zhuǎn)輪2能快速的轉(zhuǎn)動，直至線體6被完全卷收后為止，以達(dá)到卷收時避免衣服被弄臟的情事，且亦能具有快速自動化卷收的功效。
本實用新型的優(yōu)點是，在線體被卷收于殼體內(nèi)后，能使線體所占的空間體積縮小，且具有易于收藏、擺置及外出時攜帶的便利性；另外，亦能使轉(zhuǎn)輪具有獨(dú)立轉(zhuǎn)動的功效，能獨(dú)立控制兩側(cè)線體向外拉出時所需的長度、方向及拉出的長度后的定位功效，在戶外擺置使用時，亦具有儲放工具及顯示警告的功效，且能于收卷時，能達(dá)到避免衣服被弄臟及具有自動卷收的功效；另外，亦能使其整體性具有美觀的包裝擺置作用，進(jìn)而提高其產(chǎn)品的價值感。
權(quán)利要求1.一種急救線箱，由殼體組、轉(zhuǎn)輪、軸桿、彈簧、卡制元件組、線體及盒體所組成，其特征在于殼體組包括有左護(hù)殼及右護(hù)殼，左右護(hù)殼的適當(dāng)位置上分別設(shè)有握部、螺孔、限制孔、第一空間部、第二空間部及缺口，并利用螺栓將左右護(hù)殼組合后使軸桿能卡制定位于限制孔內(nèi)，且能使轉(zhuǎn)輪、彈簧及卡制元件組分別套置于軸桿的兩側(cè)上，并能置于第一空間部內(nèi)；轉(zhuǎn)輪的中間處設(shè)有貫穿的階梯孔，以供軸承能分別套置于階梯孔的兩側(cè)內(nèi)；轉(zhuǎn)輪的兩側(cè)適當(dāng)位置上分別設(shè)有固定孔及定位柱，卡制元件組的卡制件及彈簧的一端能分別樞設(shè)于固定孔及定位柱上，轉(zhuǎn)輪的周緣設(shè)有一環(huán)凹部，環(huán)凹部內(nèi)設(shè)有孔，以供線體能于卷繞于環(huán)凹部內(nèi)及其另一端能穿入孔內(nèi)；軸桿呈中空狀，且于兩端分別設(shè)有嵌合部及剖槽，卡制元件組的嵌制件能套置定位于軸桿的嵌合部后，再卡制于殼體組的限制孔內(nèi)，并使線體能穿入剖槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的急救線箱，其特征在于殼體組的兩外側(cè)分別設(shè)有凹部，警示片置于其內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的急救線箱，其特征在于卡制元件組由卡制件及嵌制件組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的急救線箱，其特征在于卡制件的一端設(shè)有抵頂部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的急救線，其特征在于嵌制件的外周緣設(shè)有倒鉤部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的急救線箱，其特征在于轉(zhuǎn)桿的兩外側(cè)分別設(shè)有定位孔，線體能從此穿入。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的急救線箱，其特征在于第一空間部與缺口是相連通的。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的急救線箱，其特征在于缺口的近處設(shè)有定位柱，滾輪能置于其上滾動。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的急救線箱，其特征在于第二空間部可供盒體置于其內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的急救線箱，其特征在于盒體的一端設(shè)有容置部，以供工具置于其內(nèi)，且于其另一端設(shè)有凹部，以供手拉動之用。
專利摘要一種急救線箱,由殼體組、轉(zhuǎn)輪、軸桿、彈簧、卡制元件組、線體及盒體組成,殼體組的左右護(hù)殼上設(shè)有握部、螺孔、限制孔、凹部、第一、二空間部、缺口及定位柱,螺栓將左右護(hù)殼組合后使軸桿能卡制定位于限制孔內(nèi),且能使轉(zhuǎn)輪、彈簧及卡制元件組分別套置于軸桿的兩側(cè),本實用新型在線體被卷收于殼體內(nèi)后,要可以減少所占的體積并增加攜帶時的便利性,能獨(dú)立控制兩側(cè)線體向外拉出時的所需長度、方向,亦具有儲放工具及顯示警告的功效。
文檔編號B65H49/00GK2344360SQ9825003
公開日1999年10月20日 申請日期1998年12月15日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月15日
發(fā)明者阮秀春 申請人:阮秀春