專利名稱：在各個角上具有防止接觸切口的集裝箱的制作方法
技術領域：
本發明總的說來涉及用于運輸貨物的集裝箱，特別是有防止接觸的切口的集裝箱，該切口形成在集裝箱四周的每個角鑄件的邊架上以防止扭轉鎖與邊架意外的接觸，從而使得邊架在扭轉鎖與角鑄件嚙合時免受損害或破壞。
熟悉本領域的人都知道，集裝箱是一個用于安全地運輸貨物的具有標準大小的金屬或鋁質箱，它可以保護貨物免受外部擠壓。這些集裝箱是國際標準大小，以便可以穩固地把一個集裝箱搬運到一個集裝箱卡車或集裝箱火車上，并且也可以穩固地把一個集裝箱放在另一個集裝箱的上部從而把一組集裝箱堆放在一個集裝箱船上，而不需考慮集裝箱的制造商。
圖1所示是一個通常的國際標準大小集裝箱。如圖中所示，集裝箱八個角的每個角上都設有一個角鑄件101。
圖2詳細地顯示了角鑄件101的結構。如圖所示，角鑄件101安裝在集裝箱的每個角上，在該角上三張平板集合在一起。一個鎖孔103形成在鑄件101的上部表面，并且可牢固地與一個集裝箱搬運工具，如集裝箱吊車的扭轉鎖102相配合，這樣，集裝箱就可被搬運到集裝箱卡車或火車上或者被堆放在另一個集裝箱上。
為了吊起、搬運或堆放一個集裝箱，如圖3所示，集裝箱最好是由一個帶有四個可與四個角鑄件101的鎖孔103牢固配合的扭轉鎖102的吊車104來搬運。
然而，通常的集裝箱存在這樣的問題在開始移動一個集裝箱前當扭轉鎖102與鑄件101的孔103相配合時，每個扭轉鎖102可能會與相毗連的鑄件101周圍的邊框架105、106、107、108相接觸從而壓壞邊框架或使邊框架斷裂。
當扭轉鎖102接近鑄件101的孔103以便與孔103配合時，每個鎖102必須按圖2中箭頭A所示的所希望的方向準確運動。然而，由于吊車操作的偏差，鎖102可能會意外地按圖2中箭頭B或B′所示的不希望的方向運動，這樣它就偏離了孔103。偏離孔103的鎖102與鑄件103周圍的邊框架105、106相接觸，從而壓壞邊框架或使邊框架斷裂。
圖4表示了堆放在一個支承平面上的一個堆放在另一個上部的一組集裝箱。為了按圖4所示堆放集裝箱，不得不將上面的集裝箱C1放置在下面的集裝箱C2的頂部，并且在下部集裝箱C2的每個頂角鑄件101上安裝一個固定扭轉鎖9，使得它與上部集裝箱的每個底角鑄件101的孔103相配合。
然而，由于吊車的操作偏差，集裝箱C1可能意外地按圖5所示箭頭C和C′所示的不希望的方向向下落到下部的集裝箱C2上。在這種情況下，固定扭轉鎖9可能與上部集裝箱C1的相毗連的底部鑄角101周圍的邊框架107、108相接觸，從而壓壞邊框架107、108或使邊框架斷裂。
因此，考慮到現有技術中出現的上述問題作出本發明。本發明的目的就是提供一種集裝箱，該集裝箱在其每個角周圍的邊框架上設有防止接觸的切口結構，這樣就可完全防止扭轉鎖意外地與邊框架接觸，從而在扭轉鎖與集裝箱的相關的角鑄件配合時，可以使邊框架免受扭轉鎖的擠壓或破壞。
為實現上述目的，根據本發明的集裝箱包含許多形成許多頂角和底角的頂部和底部邊框架；安裝在每個角上的頂部或底部角鑄件；以及形成在頂部和底部角鑄件上的用于與扭轉鎖相配合的孔，其還包含形成在各個頂部邊框架上的角鑄件附近的頂部切口，該頂部切口具有適合于防止各個頂部邊框架與扭轉鎖的接觸的長度和寬度。集裝箱也有形成在各個底部邊框架上的角鑄件附近的底部切口，該底部切口具有適合于防止每個底部邊框架與固定扭轉鎖的接觸的長度和寬度。
在頂部切口的表面安裝一個金屬板，這樣可保護頂部切口免受扭轉鎖的破壞。
通過下面結合附圖的詳細描述，本發明的以上和其它目的、特征以及其它優點會更易于理解，附圖中
圖1是一個用于運輸貨物的通常的國際標準大小的集裝箱的立體圖；圖2是表示當扭轉鎖到達頂部角鑄件時，通常的集裝箱頂部角鑄件周圍的邊框架如何被擠壓或被破壞的立體圖；圖3是通常的集裝箱被一個吊車吊起和搬運的立體圖；圖4表示了堆放在一個支承平面上的一個集裝箱放置在另一個集裝箱的頂部上；圖5表示了堆放在一個支承平面上的一個集裝箱放置在另一個集裝箱頂部上時，通常的集裝箱底部角鑄件周圍的邊框架如何被另一個集裝箱的固定扭轉鎖擠壓或破壞的立體圖；圖6是表示依據本發明第一實施例的集裝箱的每個頂部角上有一個防止接觸的切口的操作效果的立體圖；圖7是表示當一個集裝箱放置在另一個集裝箱頂部時，本發明的集裝箱的每個底部角上有一個防止接觸切口的操作效果的立體圖；以及圖8表示依據本發明的另一實施例的集裝箱的每個底部角上有一個防止接觸的切口的立體圖。
與上述現有技術中的相同，本發明的集裝箱是國際標準大小并且在八個角的每個角上都有一個角鑄件。圖6表示依據本發明的第一實施例的集裝箱的每個頂部角2上有一個防止接觸的切口。如圖中所示，頂部角2是由兩個分別安裝到集裝箱前面板3和側面板4的頂部邊緣的頂部邊框架5和6形成的。
安裝在集裝箱的每個頂部角2上的角鑄件1牢固地與集裝箱搬運裝置，例如集裝箱吊車的扭轉鎖7相配合，這樣，當必須把一個集裝箱搬運到一個集裝箱卡車或集裝箱火車上或者把一個集裝箱堆放在一個支承平面上的另一個集裝箱上時，以便吊車可牢固地吊起集裝箱，將其搬到所希望的位置。
本發明的防止接觸切口是為防止扭轉鎖意外地與角鑄件的邊框架相接觸，這樣，在扭轉鎖與角鑄件配合時，可保護邊框架免受扭轉鎖的破壞。在第一實施例中，防止接觸切口包括一個頂部切口，該切口形成在每個頂部邊框架5和6上并在鎖7與鑄件1配合時，使得扭轉鎖7從邊框架5和6上經過而不擠壓或破壞邊框架5和6。
亦即，頂部切口8和9形成在每個頂部邊框架5和6的頂表面上靠近角鑄件1的位置上。為了形成切口8、9，各個邊框架5和6各自在橫向上全部切除，在縱向上部分切除并在垂直方向上也部分切除。
切口8和9靠近鑄件1的側壁可以是一個垂直平面，另一個遠離鑄件1的側壁可以是一個斜面，中間的底壁可以是一個水平面，如圖6所示。
或者，切口的靠近或遠離角鑄件的兩相對的側壁均是垂直平面，中間的底壁是一個水平面，如圖8所示。
最好在切口8、9上安裝一個金屬板10、11，這樣可以保護切口8、9的表面。由于有了金屬板10、11，即使當扭轉鎖意外地接觸了邊框架5和6時，邊框架5和6也可得到有效地保護。
如上所述，切口8、9形成在頂部邊框架5和6上靠近集裝箱的角鑄件1的位置上，這樣減少了邊框架5、6靠近鑄件1部的厚度。由于有了切口8和9，即使在由于吊車操作偏差，鎖7意外地沿箭頭B和B′所示的不希望的方向降低時，扭轉鎖7也可以從邊框架5、6上經過而不會擠壓或破壞邊框架5和6。因此，切口8和9可有效地保護邊框架5和6免受扭轉鎖7的破壞。如果每個切口8、9有一個金屬板10、11，即使在鎖7意外地與邊框架5、6在切口8、9接觸，邊框架5、6也可有效地被保護免受扭轉鎖7的破壞。
如圖7和8所示，在集裝箱的每個底角上都可設有這類切口。
如圖7所示，集裝箱的每個底角12由兩個底部邊框架13和14形成，并且有一個角鑄件1。
如同對頂部邊框架5和6的描述相同，底部切口15、16形成在每個底部邊框架13和14上靠近角鑄件1的位置上。
每個底部切口15、16的結構與上面描述的頂部邊框架5、6的頂部切口8、9的結構相同，沒有必要作進一步的解釋。當然，每個底部切口15、16形成在一個遠離鑄件位置的側壁可以是垂直平面也可以是成一定傾斜角度的斜面。另外，每個切口15、16可以裝有一個金屬板17、18以用于保護切口15、16的表面免受扭轉鎖的破壞。
當一個集裝箱放置在另一個集裝箱頂部時，底部切口15、16提供如下操作效果，亦即，如圖4所示，由于一個吊車的操作偏差，當上部集裝箱意外地沿一個不希望的方向降低落到下部集裝箱上時，上部集裝箱帶有切口17和18的底部邊框架13和14可以不與下部集裝箱的固定扭轉鎖19相接觸，這樣就可避免被鎖19擠壓或破壞。
如果每個底部切口15和16分別帶有金屬板17、18，即使在鎖19在切口15、16處和邊框架13、14發生了意外的接觸，每個底部邊框架13和14也可被有效地保護，免除固定扭轉鎖19的破壞。
如上所述，本發明提供一種在每個邊框架的角鑄件附近上帶有一個防止接觸切口結構的集裝箱。切口結構包括一個頂部切口和一個底部切口。頂部切口形成在集裝箱各個頂部邊框架的頂部角鑄件附近上。頂部切口幾乎完全地防止了扭轉鎖與頂部邊框架意外地接觸，并且在扭轉鎖與集裝箱頂部角鑄件配合時，使得頂部邊框架免受扭轉鎖的擠壓或破壞。
底部切口形成在集裝箱各個底部邊框架的底部角鑄件附近。即使在上部集裝箱被一個吊車放置在下部集裝箱的頂部時，上部集裝箱意外地沿一個不希望的方向降低落到下部集裝箱上時，底部切口幾乎完全地防止了上部集裝箱的底部邊框架與下部集裝箱的固定扭轉鎖的接觸。
帶有頂部或底部切口的集裝箱邊框架可以免受扭轉鎖的擠壓或破壞，這樣就可節省集裝箱的維護和修理費用。本發明的防止接觸切口結構可以使集裝箱的表面保持較長時間并且可延長集裝箱的預期使用壽命。
盡管為了說明本發明，已經公開了本發明的優選實施例，但是應該認識到，本領域的技術人員仍可能在不脫離本發明的后附的權利要求所公開的宗旨和范圍的情況下，作出各種修改、增補或替換。
權利要求
1.一種集裝箱，它包含許多形成許多頂部角和底部角的頂部邊框架和底部邊框架；設置在各個所述角上的頂部角鑄件或底部角鑄件；以及形成在各個所述頂部角鑄件和底部角鑄件上的用來與扭轉鎖配合的鎖孔，它還包含形成在各個所述頂部邊框架上的頂部角鑄件周圍的頂部切口，所述頂部切口具有適合防止各個所述邊框架與扭轉鎖接觸的長度和深度。
2.如權利要求1所述的集裝箱，其特征在于，所述頂部切口的靠近頂部角鑄件的側壁為垂直平面，遠離頂部角鑄件的另一側壁為斜面，其中間底壁為水平面。
3.如權利要求1所述的集裝箱，其特征在于，所述頂部切口的靠近頂部角鑄件和遠離頂部角鑄件的兩相對著的側壁均是垂直平面，其中間底壁為水平面。
4.如權利要求1至3中任何一項權利要求所述的集裝箱，其特征在于，在所述頂部切口的表面附著一金屬面板，這樣可保護頂部切口不受扭轉鎖的破壞。
5.如權利要求1至3中任何一項權利要求所述的集裝箱，其特征在于，它還包含形成在各個所述底部邊框架上的各個底部角鑄件周圍的底部切口，所述底部切口具有適合防止各個底部邊框架與固定扭轉鎖接觸的長度和深度。
全文摘要
公開一種在各個角部具有防止接觸切口結構的集裝箱。這種切口結構幾乎完全防止了扭轉鎖與各角部的邊框架不希望有的接觸,而能使邊框架免于被扭轉鎖擠壓或破壞。為了形成防接觸切口結構,在各個頂部邊框架上的頂角鑄件周圍形成頂部切口,而在底部邊框架上的底角鑄件周圍形成底部切口。各個底部切口和頂部切口具有適合防止邊框架與扭轉鎖接觸的長度和深度。在頂部和底部切口的表面上還附著金屬面板,這樣保護各切口免受扭轉鎖的破壞。
文檔編號B65D90/00GK1192984SQ97116720
公開日1998年9月16日 申請日期1997年8月11日 優先權日1997年3月6日
發明者裴仁圭 申請人:現代精工株式會社