專利名稱:板鏈條斗式輸送機的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及固體物料輸送設備。
冶金、化工、建材等行業中,高溫、重么損塊粒狀固體物料的輸送均采用由金屬構件組成的輸送設備,如斗式提升機、裙式輸送機等。這些設備的特點是結構較復雜,自重大,造價高,工作條件惡劣,是連續性生產工藝的重要作業。由于結構陳舊,這些設備在生產中存在許多亟待解決的問題鏈斗系統零件壽命短(1~1.5年),檢修頻繁,耗費人力財力多,對連續性生產威脅較大;設備漏料嚴重,污染周圍環境,工人清理漏料的勞動力大,甚至會造成設備事故;此外,難以保持正常的配合精度,噪音與振動加劇,更加速了設備的損壞;還有,高倉位和遠距離輸送任務單機不能完成,只能多機接力輸送,形成投資大,管理困難的局面。
本實用新型的目的是提供一種新型結構的板鏈條斗式輸送機,可消除原有斗式提升機和裙式輸送機的缺陷,使設備性能大為改善,鏈斗系統零件壽命可達5年以上,可消除設備漏料,能長期保持正常的配合精度,消除噪音和振動,使設備平穩,安全,可靠的運行;能顯著降低電耗;單機可完成高倉位和遠距離輸送任務,新結構可適用于水平、任意角和垂直角輸送。
本實用新型的板鏈條斗式輸送機由電機、減速機、主動鏈輪、被動鏈輪、牽引鏈條、料斗和機架所構成,當電機經減速機拖動主動鏈輪轉動時,將帶動由牽引鏈條和料斗組成的鏈斗系統沿機架的軌道上運動,以實現輸送物料的目的。主動鏈輪與被動鏈輪中心的聯線和水平線之間的夾角β稱為設備安裝角。本實用新型的主要技術特點是料斗耳板分別設置于料斗的兩側面并靠近鏈條中心線,在耳板上均設有2條立筋,以增加強度。在鏈條中心線下面設有梯形斷面的料斗,前斗板和后斗板之間的夾角α=360°/Z±5°,其中Z為主、被動鏈輪的齒數。為防止漏料,在料斗的兩端側板上部可設有裙板,相鄰料斗兩側的裙板相互搭接,并在前斗板的前端設有擋料板。對于設備安裝角β≤35°的料斗,兩側為平直的裙板,其擋料板和后斗板平行而向下。對于設備安裝角β>35°的料斗,兩側為梯形裙板,其擋料板和前斗板成10°~15°角。牽引鏈條的滾輪可與銷軸、套管分開并設置于鏈節中間的位置,滾輪不參與鏈輪與鏈條的傳動嚙合。滾輪內可設有滾動軸承,滾動軸承內孔裝在空心軸套上,籍把緊穿過內鏈板孔和空心軸套內孔的螺栓,使空心軸套的兩端與內鏈板側面相壓緊而不能相對轉動,滾輪兩側設有迷宮密封。鏈輪的牙齒最好由高強度耐么合金鋼制成鑲塊裝配于輪轂上,既降低造價又便于檢修。
本實用新型比原有輸送設備可帶來明顯的經濟與社會效益由于結構和受力情況的改善,使載運物料的鏈斗系統零件壽命比原來提高2~4倍,節約大量財力和人力;由于設備能長期安全、可靠的運行,延長了檢修周期,保證了均衡而穩定的生產,將帶來巨大的工藝效益;消除了設備漏料,將改善環境衛生,消除工人繁重的清理工作,也有利于設備安全運行;由于零件壽命長,可長期保持正常的配合精度,消除了噪音與振動,使單機可完成百米以上的高倉位和遠距離輸送,避免了多機接力輸送,從而節約投資,方便管理;滾輪由滑動軸承改用滾動軸承后,顯著地減小了運動阻力,實測表明可降低電耗30~35%(在相同輸送能力下);由于料斗承料斷面的增大,對相同斗寬而言可增大輸送能力。對一定輸送能力而言,可減少斗寬和設備規格,從而減小設備重量和投資;本實用新型的結構既可用于水平輸送,也可用于任意設備安裝角的傾斜運輸,直至垂直輸送;不僅可用于新設備的設計,也可用于設備配置已定的老廠的技術改造。結合檢修用較少資金做局部改造,即可獲得全新的設備性能和可觀的效益。
附圖為本實用新型的具體實施例,現詳細介紹如下
圖1為鏈斗系統的俯視圖。
圖2為β>35°的鏈斗系統縱向剖視圖。
圖3為β≤35°的鏈斗系統縱向剖視圖。
圖4為鏈斗系統橫向剖視圖。
圖5、6、7為β>35°的料斗結構圖。
圖8、9、10為β≤35°的料斗結構圖。
圖11為滾輪剖視圖。
圖12為鏈輪主視圖和左視剖面圖。
如圖5、6、7、8、9、10所示,料斗1由后斗板2,底板3,前斗板4,擋料板5,左側板6,左裙板7,右側板8,右裙板9,耳板10經焊制而成。
對于設備安裝角β>35°的料斗,為了提高其填充量而增設了承料板11。料斗的耳板10置于料斗的兩側面并靠近鏈條中心線,在耳板上設有兩條立筋,以改善耳板的受力情況并增強其剛度和強度。在鏈條中心線下設有梯形斷面的料斗,斗深h2,前斗板與后斗板之間的夾角α=360°/Z±5°(其中Z為鏈輪齒數),這樣增大了整個料斗的承料斷面和設備的輸送能力,并使料斗和所承物料的重心靠近鏈條中心線,改善了受力狀況。為了防止物料從料斗的兩側和斗間下漏,在料斗兩側板上部設有相互搭接的裙板,在前斗板的前端設置了擋料板。對于β≤35°的料斗,兩側為水平的裙板,其擋料板與后料板平行而向下。對于β>35°的料斗,兩側為梯形裙板,其擋料板和前斗板成10°~15°角。
如
圖1所示,牽引鏈條12由外鏈板甲13,外鏈板乙14,內鏈板甲15,內鏈板乙16,銷軸17,套管18,螺母19,止動銷20,耳板甲21,耳板乙22和滾輪23所組。滾輪與鏈節處的銷軸,套管分開并設于鏈節中間位置,使滾輪不參與鏈輪與鏈條的傳動嚙合。如
圖11所示,滾輪23內設有滾動軸承24,該滾動軸承內孔裝在空心軸套25上,內穿螺栓29,通過把緊螺母27使空心軸套的兩端面與內鏈板15,外鏈板14的側面相壓緊而不能相對轉動。此種結構便于滾輪裝卸和及時補油。見圖4,用螺栓30,螺母31和彈簧墊圈32將料斗兩側的耳板10和內鏈板上的耳板21、22相聯結,使牽引鏈條和料斗組成能載運物料的鏈斗系統。如
圖12所示,主、被動鏈輪的牙齒由高強度耐么合金鋼制成鑲塊33,裝配于輪轂34上,用制口35對中,用螺栓37螺母36把緊。這樣既可降低造價又便于檢修。
權利要求1.一種板鏈條斗式輸送機,由電機、減速機、主動鏈輪、被動鏈輪、牽引鏈條、料斗和機架構成,而料斗由后斗板、底板、前斗板、擋料板兩個側板及其向上部延長的兩個裙板所組成,其特征在于料斗的兩個耳板分別設置于料斗的兩側面上并靠近鏈條中心線,在耳板上均設有兩條立筋,在鏈條中心線下面設有梯形斷面的料斗,前斗板和后斗板之間的夾角α=360°/Z±5°,其中Z為鏈輪的齒數。
2.按權利要求1所述的輸送機,其特征在于在料斗兩端側板上部設裙板,相鄰料斗兩側裙板為相互搭接,并在料斗前斗板的前端設有擋料板,對于設備安裝角β≤35°的料斗,兩側裙板為平直裙板,其擋料板與后斗板相平行而向下。對于設備安裝角β>35°的料斗,兩側裙板為梯形裙板,其擋料板和前料板成10°~15°角。
3.按權力要求1或2所述的輸送機,其特征在于牽引鏈條的滾輪與鏈節處的銷軸,套管相分離并設于鏈節中間位置。
4.按權力要求1或2所述的輸送機,其特征在于,所述的滾輪內設有滾動軸承,該滾動軸承內孔裝在空心軸套上,內穿螺栓,通過把緊螺母使空心軸套的兩端面與內鏈板的側面相壓緊而不能相對轉動。
5.按權力要求1或2所述的輸送機,其特征在于,所述主、被動鏈輪的牙齒由高強度耐么合金鋼制造鑲塊裝在輪轂上,有制口對中,用螺栓、螺母固定。
專利摘要本實用新型涉及固體物料輸送設備,其特征為料斗具有防漏料結構;在鏈條中心線下設有料斗;帶有立筋的耳板設置于料斗的側面并靠近鏈條中心線;牽引鏈條的滾輪與鏈節處的銷軸、套管分開并設于鏈節中間;滾輪用滾動軸承,設置結構方便裝卸補油;鏈輪牙齒為鑲塊結構,降低造價方便檢修。本實用新型的綜合性能比原有固體輸送設備有顯著改善;可消除設備漏料;么損件壽命比原來提高2~4倍;可長期平穩、安全、可靠的運行;運動阻力和電耗顯著降低;單機可實現高倉位和遠距離輸送;適用于水平、任意傾角和垂直輸送。
文檔編號B65G17/00GK2186731SQ9422519
公開日1995年1月4日 申請日期1994年1月27日 優先權日1994年1月27日
發明者賀云山, 朱淑清, 唐少軍 申請人:賀云山, 朱淑清, 唐少軍