專利名稱：一種輕質高強度防潮、防霉貨運托盤的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進的貨運平托盤。
現有的貨運平托盤有木材、鋼材、塑料、竹纖維編織物制造的，如用木材制造的有以國標GB4995－85所規定的標準來加工的，其托盤的外形是用條狀材料交叉放置后加固而成的，有的是用波紋面板固定在平板上，再在平板下裝上縱梁的，但不論是何種平托盤，這些平托盤的超載性試驗載重量按國標規定僅為1.5噸；而在實際應用中的不同材質制造的平托盤的載重量也只是在1.5噸左右；目前中國實用新型專利92245854.5所涉及的用竹纖維編織物制造的“一種高承載的聯運平托盤”，它的靜載試驗的重量已達到7噸。經研究，在改變平托盤的結構形狀后，不但可簡化工藝，其生產成本還可進一步下降，而且承載能力還可進一步提高。
本實用新型的任務是提供一種可將面板摞放時能嚴密吻合，又能進一步減少存放空間，同時增大平托盤的承載能力，這種托盤質輕強度高，還可防潮、防燃、防腐，其生產成本能進一步降低的新型平托盤。
本實用新型是這樣實施的將5－30層的竹纖維編織物涂上熱固性膠粘劑，經高溫高壓制成平面板，此平面板不具任何波形，所以在摞合時占有的空間是最小的；在此平面板下面配上用同樣材料壓制而成的槽形縱梁和與縱梁截面形狀相同的封塊，此封塊是用來強化縱梁的承載能力的，將此強化縱梁作為平面板的支承架，平面板與支承架兩者的固定是用鉚接方式。由于貨運平托盤的銷售是以型材摞放在集裝箱內運輸至目的地的，所以在面板、縱梁生產時所出的是大面積型材，出廠時這種平面板與槽形樅梁可按國際上通用的標準、規格切割后，在縱梁的兩端配上封塊，然后在面板與縱梁的結合部位開上鉚接孔，最后分類裝箱運至目的地。用戶在使用前只需將三根槽形縱梁型材，配上一塊面板型材與封塊，最后用電動鉚接工藝快速地將型材固定成一體，即成為平托盤成品。所以采用本貨運平托盤，由于本托盤的設計取消了原有的以波紋面板、平板、縱梁為主的波紋板托盤結構中的波紋面板，僅將平板加厚來充作面板，所以制作程序減少，省下了主要型材(波紋面板)的原材料，相應用戶在裝配時也簡化了裝配手續，當然加快了裝配速度，所以在生產和使用的成本都大為下降；經過高承載試驗，本實用新型的平托盤的靜載重量達到8噸，超過中國實用新型專利92245854.5所達到的靜載量7噸。到目前為止，本貨運平托盤的承載能力最高，裝配速度最快，面板摞合時占有空間最小，使用壽命更長，生產成本最低，用戶投資最少，而且具有防潮、阻燃、防腐的新型貨運平托盤。
下面將結合附圖，對本實用新型作詳細闡述。
附
圖1是本實用新型所指的平托盤的結構示意圖；附圖2是本平托盤的部件分解示意圖。
參照附圖，一種貨運平托盤，它是由竹纖維編織物涂上熱固性膠粘劑后壓制而成，其主要構件由平板(1)、槽形縱梁(2)、封塊(3)組合后，用鉚接方式固定而成。本平托盤的面板就是一塊厚平板(1)，它是由此5－30層竹纖維編織物加熱固性膠粘劑壓制而成，縱梁(2)是用3－8層竹纖維編織物加膠粘劑壓成中空的槽形支架在裝配時，在縱梁(2)的兩端空腔處配上與縱梁截面形狀相同的封塊(3)，此封塊是由3－20層竹纖維編織物加膠粘劑壓制面成。最后將已制成的型材，以國際通用標準切割成標準規格，再用鉚接工藝在各部件配合好后，用鉚接工藝固定而成。
這種平托盤的高承載試驗的靜載重量達8噸，由于組合部件減少，所以裝配速度加快，生產和使用成本降低，相對使用壽命延長等方面的特點，證實了它是目前最佳的貨運平托盤。
權利要求1.一種貨運托盤，它是由面板、縱梁、封塊組成的，其特征在于其面板是一塊普通平板，它是由5-30層的竹纖維編織物涂上熱固性膠粘劑，經高溫高壓壓制成的平板(1)，在平板(1)的下面配上與平板同材、同質的槽形縱梁(2)和與縱梁(2)截面形狀相同的封塊(3)，其縱梁是用3-8層竹纖維編織物，封塊是用3-20層竹纖維編織物；最后將平板(1)、槽形縱梁(2)、封塊(3)用鉚釘鉚合。
專利摘要一種改進的貨運托盤，它是由一塊平板作面板，面板下配上縱梁、封塊來構成的，由于這種取消了波紋面板的貨運平托盤可以減少托盤部件，降低生產、使用成本，又增強了承壓能力，是目前理想的貨運平托盤。
文檔編號B65D19/00GK2148042SQ93236309
公開日1993年12月1日 申請日期1993年2月23日 優先權日1993年2月23日
發明者原新明 申請人:原新明