專利名稱：輸送機用捕捉式自動加脂機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種能在輸送機的工作過程中通過導向桿和加脂槍自動地向輸送機滾輪的油杯嘴定量地供送潤滑脂的自動加脂機。
現有的輸送機加脂方式都是在輸送機停機后通過人工操作來進行的，勞動強度大，影響了輸送機作業的生產率。
本實用新型的目的是要提供一種能在輸送機的工作過程中，通過加脂機導向桿和加脂槍自動地向輸送機滾輪的油杯嘴定量地供送潤滑脂的自動設備，使輸送機的加脂過程實現自動化。
本實用新型是這樣實現的每套加脂機由氣動三聯體、供脂泵和捕捉器組成。供脂泵是在泵缸中裝有活塞、通過泵蓋導向孔與活塞軸配合，用卡子將泵缸與泵蓋連接。捕捉器是在殼體的頂端上部用緊固件連接著改裝閥和二位三通機控行程閥，在下部用緊固件連接著底板，底板上用緊固件連接著連接器，在殼體的前端用緊固件連接著分配器和氣缸，在后端中部用端堵通過緊固件連接著導向軸，導向軸上裝有彈簧并與滑動機架裝在一起?；瑒訖C架是在滑套上端和前端用緊固件分別連接著撞桿器和梯型撞板，連接槽和滑套之間用緊固件連接著連接板，加脂槍通過緊固件與連接槽和導向機架相連，在導向機架的前端導向桿和后端尾座之間分別用緊固件和銷軸連接著氣缸。撞桿器是在套筒中用頂桿壓入彈簧后用緊固件將頂桿固定在套筒的長槽孔中。導向機架是在尾座與連接塊之間用緊固件把連板相連后在前端通過銷軸和開口銷用鏈片使導向桿與連接塊相連接。加脂槍是在缸體中裝入柱塞泵、活塞和彈簧后用端堵將兩端封死。柱塞泵前端伸出部份與給脂頭相連，改裝閥是在二位五通推拉式換向閥的推拉桿上用緊固件連接著撞塊。
以下結合附圖和實施例，對本實用新型的結構和使用方法作進一步的描述。
圖1是本實用新型的工作示意圖。圖2是本實用新型的正視示意圖。圖3是圖2的俯視示意圖。圖4是滑動機架的俯視圖。圖5是滑套的俯視圖。圖6是圖5的正視圖。圖7是圖6的F向放大示意圖。圖8是連接板的側視圖。圖9是連接槽的正視圖。
圖10是圖9的側視圖。
圖11是導向機架的俯視圖。
圖12是撞桿器的正視圖。
圖13是
圖12的俯視圖。
圖14是梯型撞板的正視示意圖。
圖15是
圖14的側視圖。
圖16是
圖14的俯視圖。
圖17是加脂槍的剖面圖。
圖18是
圖17的俯視圖。
圖19是導向軸的正視圖。圖20是
圖19的B－B剖視圖。圖21是改裝閥的局部正視放大圖。圖22是圖21的側視圖。圖23是連接器的正視圖。圖25是圖23的俯視圖。圖24是分配器的側視圖。圖26是圖24的俯視圖。圖27是供脂泵的正視圖。圖28是本實用新型的氣動原理圖。圖29－圖34是本實用新型的俯視工作過程示意圖。
參照附
圖1所示本實用新型是由氣動三聯體1、供脂泵3、捕捉器4組成。
參照附圖2－27所示，捕捉器4是在殼體28上用緊固件11、15分別連接著改裝閥10和二位三通機控行程閥14，在前端和后端分別用緊固件18、32連接著端堵18和氣缸12，連接器20用緊固件23與底板相連并通過緊固件32與殼體和分配器相連，導向軸16通過端堵18固定在殼體28上，滑動機架26和彈簧17裝在導向軸16上，滑動機架26是在滑套器38上用緊固件40、37分別連接著梯型撞板39和連接板45，加脂槍33與導向機架34、連接槽46分別通過緊固件42、44相連，氣缸35用銷軸43、緊固件36、彈簧41與機架34相連。連接槽46與連接板45之間用緊固件44相連。滑套器38是在滑套47上用緊固件49連接著撞桿器50，在前部固定有導向螺釘48，導向螺釘48的伸出部份位于導向軸16的長槽孔中。導向機架34是在連板57上用緊固件59、56、61分別連接著尾座58、連接塊55，裝有帶孔螺釘52的導向桿51通過鏈片54用銷軸53、開口銷60與連接塊55相連。撞桿器50是在套筒62中用頂桿64把彈簧63壓入并用緊固件65把頂桿64固定在套筒62的長槽孔中。加脂槍33是在缸體70中裝有柱塞泵69、活塞72、復位彈簧68后用端堵67、73封死兩端，并用加脂頭66與柱塞泵69前端伸出部份相連構成。改裝閥10是在二位五通推拉式換向閥76的推拉桿上用緊固件75固定著撞塊74，撞塊74的下端位于滑套47上端的長槽孔中。供脂泵是在泵缸89中裝有活塞87，活塞87的導向軸與泵蓋82的導向孔中的密封圈88套在一起，氣管2通過活塞87的導向軸上端進入泵缸8的氣室，油脂經固定座84、油壓表83從油管3供出，泵蓋82與泵缸89用固定卡子79相連，活塞86上套有密封圈86，泵蓋82與泵缸89間用密封墊80密封。單向節流閥9和氣缸12是在滑動機架26的退回過程中起緩沖作用。
參照附圖28－34，本實用新型是這樣工作的1、參照附圖29，氣路末接通時，加脂機處于不工作狀態。位于輸送機軌道7上的滾輪5可自由通過。圖29中箭頭為滾輪運行方向。
2、參照附圖30，氣路接通，經氣動三聯體1后分為兩路。一路將供脂泵8中的活塞87頂起。一路經換向閥10進入氣缸35使得導向桿51伸出。
3、參照附圖31，滾輪5的凸出部位碰到導向桿51后，滑動機架26便和輸送機滾輪5一起沿行進方向移動。
4、參照附圖32，移動過程中，滑動機架26中的梯型撞板39將換向閥14的滾輪頂起，換向閥14接通，使得加脂槍33的加脂頭66伸出對準并壓緊滾輪5的油杯嘴6，并注入一定量的潤滑脂。
5、參照附圖33，滑動機架26移至梯型撞板39末端，換向閥14的滾輪復位將氣路切斷。同時，加脂槍33中的氣壓經換向閥14的排氣孔排出，加脂槍33退回。
6、參照附圖34，滑動機架26移至滑套47的長槽孔末端使改裝閥10的撞塊74與撞桿器50的頂軸64接觸，推拉閥76切換氣路，使氣缸35動做。導向桿51退回，同時，在彈簧17的作用下，滑動機架26退回到開始位置，準備開始下一個加脂循環。
使用本實用新型所述的輸送機用捕捉式自動加脂機，與現有同類加脂方式相比，具有自動、高效、省時、省力的特點。
權利要求1.一種輸送機用捕捉式自動加脂機，是在泵缸89中裝有活塞87，通過鎖緊卡子79使泵蓋82與泵缸89連接組成供脂泵8，其特征在于殼體28中的導向軸16通過端堵18用緊固件19與殼體28連接，在導向軸16上裝有彈簧16和滑動機架26，底板22用緊固件21與殼體28連接，在殼體28的前端用緊固件32連接氣缸12，底板22上用緊固件23連接著連接器20，滑動機架26是在滑套47的后端用緊固件40連接著梯型撞板39，梯型撞板39與用緊固件15連接在殼體28頂端下部的二位三通機控行程閥14相對應，在滑套47的頂端上部用緊固件49固定的撞桿器50的撞桿64與用緊固件11固定固定在殼體28頂端下部改裝閥10上的撞塊74相對應，在滑套47的下部用緊固件37連接著連接板45，連接板45的兩端通過緊固件44與連接槽46連接，加脂槍33與導向機架34、連接槽46分別通過緊固件42、44連接，在連板57上通過緊固件59、56與尾座58和連接塊55相連，導向桿51與連接塊55之間通過銷軸53，開口銷60用鏈片54相連，整個捕捉器4通過用緊固件32連接在殼體28上的分配器31用氣管2和油管3分別與供脂泵8、氣動三聯體1和供脂泵8的油路引出端相連。
2.如權利要求1所述的加脂機，其特征在于活塞87的導向軸與泵蓋82的導向孔之間通過密封圈88連接。
3.如權利要求1或2所述的加脂機，其特征在于撞桿器50的外套62中的彈簧63被壓入后用緊固件65將頂桿64固定在套筒62的長槽孔中。
4.如權利要求3所述的加脂機，其特征在于改裝閥10上的撞塊74通過緊定螺釘75與二位五通推拉式換向閥76的推拉桿連接。
5.如權利要求4所述的加脂機，其特征在于撞塊74的下端位于滑套47的長槽孔中。
6.如權利要求5所述的加脂機，其特征在于位于滑套47前端的導向螺釘48的下部伸出端位于導向軸16的長槽孔中。
7.如權利要求6所述的加脂機，其特征在于氣缸12的后端通過緊固件13與滑套47相連。
8.如權利要求7所述的加脂機，其特征在于氣缸35的兩端分別與尾座58、導向桿51通過銷軸43、緊固件36相連接。
9.如權利要求8所述的加脂機，其特征在于通過端堵67和73封死的缸體70中的柱塞泵69的前端和后端分別裝有彈簧68和活塞72。
10.如權利要求9所述的加脂機，其特征在于柱塞泵62的伸出端通過螺紋與加脂頭66相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種輸送機用捕捉式自動加脂機，是由供脂泵、氣動三聯體和捕捉器組成，捕捉器是在殼體中裝有導向軸，通過輸送機滾輪帶動導向桿使裝在導向軸上的滑動機架上的分別與改裝閥和二位三通機控行程閥相對應的撞桿器、梯型撞板依次相互作用，完成加脂過程并在彈簧的作用下滑動機架復位，準備下一個加脂循環過程。使輸送機液輪油杯的加脂過程由以往的手工操作實現了自動控制。
文檔編號B65G45/00GK2092521SQ9120323
公開日1992年1月8日 申請日期1991年3月3日 優先權日1991年3月3日
發明者謝青 申請人:謝青