專利名稱:防水保護(hù)袋及汽車保護(hù)袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及以防水結(jié)構(gòu)存儲物品的袋子或容器。所述物品可包括汽車或類似尺寸的物品，但是也可以包括例如槍支或文件等小物品。
現(xiàn)有技術(shù)描述
在現(xiàn)有技術(shù)中，使用防水袋、包或容器來保護(hù)例如手持物品、紀(jì)念品、檔案、文件或槍支等小物品是為人所知的。但是，仍在尋求對所述袋子、包或容器的進(jìn)一步改進(jìn)。此外，對于較大物品，例如汽車或船只，現(xiàn)有技術(shù)中的袋子、包或容器存在不足，因?yàn)楹茈y保持防水結(jié)構(gòu)。此外，其中充滿的空氣使得現(xiàn)有技術(shù)的袋子、包或容器不夠便利。
發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的是提供一種防水袋、包或容器，其適用于較大物品，例如但不限于汽車或船只的，也適用于較小物品，例如但不限于槍支和文件，其中防水結(jié)構(gòu)可以被保持住，并且其中，內(nèi)部存在的空氣能夠被減至最少。
以上目的和其它目的通過提供由聚合材料薄片(例如但不限于聚乙烯)形成的包而實(shí)現(xiàn)，所述包可以平放，但是其包括環(huán)繞其周邊的防水拉鏈以形成圍繞物品的封裝物。另夕卜，包的壁包括真空口，用于在物品被包裹在包中以后移除多余空氣。
以下說明和附圖可使本發(fā)明其它的目的和優(yōu)點(diǎn)更加顯而易見，其中
圖I是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的拉開拉鏈狀態(tài)結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖2是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例使用的典型拉鏈的部分截?cái)嗟耐敢晥D。
圖3是汽車容納在本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例中的示意圖。
圖4是槍支封裝在本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例內(nèi)的示意圖，該實(shí)施例還包括停止的滑動(dòng)
>J-U ρ α裝直。
圖5是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的壁的橫斷面圖，其顯示了內(nèi)層可能包括抗微生物或揮發(fā)性緩蝕劑。
圖6是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的折疊結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖7是用于本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的典型閥的透視圖
圖8是用于本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的典型閥的橫截面視圖。
圖9是用于本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的典型滑塊的透視圖。
圖10是用于本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的典型滑塊的底部透視圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在對附圖進(jìn)行詳細(xì)描述，在附圖中，同樣的數(shù)字在所有圖中始終表示同樣的部件，圖I是物品保護(hù)袋10的一個(gè)典型實(shí)施例的俯視圖，顯示了該物品保護(hù)袋拉開拉鏈的平面和展開結(jié)構(gòu)。所示的物品保護(hù)袋10包括壁11，其尺寸制造為能夠封裝一輛緊湊型汽車或類似尺寸的船只，但本領(lǐng)域技術(shù)人員在查看本公開后會意識到其他尺寸也可在其他應(yīng)用中實(shí)施。在其尺寸較大的實(shí)施例中，物品保護(hù)袋10也可被稱為汽車保護(hù)袋。然而，如圖4所示，物品保護(hù)袋也有適用于較小物品的尺寸，這些較小物品例如但不限于槍支200或文件(未示出)。所示的物品保護(hù)袋10的壁11總體尺寸為24英尺X 24英尺，第一半壁12的尺寸是12英尺X 24英尺,其包括大體上形成矩形的相對較長邊緣14、18和相對較短邊緣
16、20，相鄰的第二半壁22的尺寸是12英尺X 24英尺，其包括大體上形成矩形的相對較長邊緣24、28和相對較短邊緣26、30。
第一半壁12的相對較長邊緣14沿著接縫、密封線或其他連接處50連接至第二半壁22的相對較長邊緣24。在使用時(shí)，物品保護(hù)袋10通常沿著或接近接縫、密封線或其他連接處50折疊，從而壁的第一半壁12位于在被保護(hù)物品的頂部上方，被保護(hù)物品例如但不限于汽車，而壁的第二半壁22位于被保護(hù)物品的底部，由此使得沿邊緣16、18、20的第一拉鏈輪廓32和沿邊緣26、28,30的第二拉鏈輪廓合攏。由于第一半壁12將用在保護(hù)物品上方，第一半壁12通常包括具有8密耳(mil)厚度的聚乙烯薄膜。同樣，由于第二半壁22將用于保護(hù)物品底部，因此其要承受物品重量，所以第二半壁22通常包括纖維制品加固的聚乙烯。但是本領(lǐng)域技術(shù)人員可考慮到一系列同等材料。此外，如圖5所示，壁11可包括多個(gè)層，例如，內(nèi)層13和外層15。內(nèi)層13的薄膜中可添加抗微生物劑。同樣，內(nèi)層13中也可添加揮發(fā)性緩蝕劑?？刮⑸飫┖?或揮發(fā)性緩蝕劑可作為母料在層13、15的擠壓過程中添加。
形成第一半壁12的周邊的邊緣16、18、20包括第一拉鏈輪廓32，形成第二半壁22的周邊的邊緣26、28、30包括第二拉鏈輪廓34。第一和第二拉鏈輪廓32、34形成了防水拉鏈36，其通常選自下述專利中描述的拉鏈=Ausnit所擁有的專利號為3，918，131、名稱為“防水扣件(Fluid-Tight Fastener) ”的美國專利；Ausnit所擁有的專利號為4，046, 408、名稱為“全方位扣件(Omni-Directional Fastener)”的美國專利；Ausnit所擁有的專利號為4，199,845、名稱為“用于重型彈力緊固器軌道的滑塊(Slider for Heavy DutyFlexible Fastener Tracks)”的美國專利；Tilman所擁有的專利號為4，354，541、名稱為“成形塑料袋封裝帶和粘合劑粘結(jié)方法(Profiled Plastics Bag Closure Strip andAdhesive Bonding Method) ”的美國專利；Ausnit所擁有的專利號為4, 578, 813、名稱為“包和可再封口分離緊固組件等(Bag and Reclosable Separable Fastener Assembly,etc.)”的美國專利；Ausnit所擁有的專利號為4，660，259、名稱為“防旋轉(zhuǎn)可再封口擠壓塑料緊固件(TwistResistant Reclosable Extruded Plastic Fastener) ” 的美國專利；BentSen所擁有的專利號為4，673，383、名稱為“緊固件到基底的熔肋粘接(FusibleRib Bonding of Fasteners to Substrate) ” 的美國專利；Ausnit 所擁有的專利號為4，787，880、名稱為“制作擠壓拉鏈條和包括該拉鏈條的袋的制造方法(Method of MakingExtruded Zipper Strips and Bags Containing the Same)，，的美國專利；Ausnit 所擁有的專利號為4，792，240、名稱為“用于包的擠壓拉鏈條(Extruded Zipper Stripsfor Bags)”的美國專利；Boeckmann所擁有的專利號為4，846，585、名稱為“易開包結(jié)構(gòu)(Easy Open Bag Structure) ”的美國專利；以及專利號為5，351，369、名稱為“防潮緊固件(Moisture-Resistant Fastener) ”的美國專利。圖2不出了具有第一和第二輪廓32、34的典型或復(fù)合拉鏈36。另外，圖2示出了第一輪廓32包括第一和第二齒38、40，第二輪廓34同樣包括第一和第二齒42、44，其中第一和第二齒38、40與第一和第二齒42、44互鎖在一起。
第一輪廓32的第一齒38所示包括色帶46，例如紅色，當(dāng)?shù)谝缓偷诙喞?2、34沒有互鎖時(shí)該色帶能夠被使用者看到，但是當(dāng)?shù)谝缓偷诙喞?2、34完全互鎖時(shí)使用者看不見該色帶。這可以通過指示拉鏈36的哪個(gè)部分沒有完全互鎖而幫助使用者。
如圖2和圖4進(jìn)一步所示，拉鏈36可包括滑塊37以便協(xié)助操作拉鏈36。圖4還示出了滑塊37被放置于凹處(pOCket)39以進(jìn)一步增加物品保護(hù)袋的防水性，該凹處為外壁11上的切開(cut-out)部分。滑塊37的典型應(yīng)用公開在普通轉(zhuǎn)讓的公開號為2008/0313863、名稱為“用于防水拉鏈的滑塊(Slider for Water-Resistant Zippers)”、發(fā)明人為Swain等的美國專利中，并且其應(yīng)用將在圖9和圖10中進(jìn)一步說明?；瑝K37的第一側(cè)壁80通常是平的，而第二側(cè)壁82通常是彎曲的，以便第一和第二側(cè)壁80、82能夠在封閉端84相對地更加靠近在一起并且在打開端86彼此分開。在打開端86處形成有三角形的島狀物88和分離犁形物90以便將第一和第二輪廓32、34分開(見圖2)。
圖I和圖3示出了第一半壁12包括兩個(gè)真空口 60，而圖4和圖6示出了第一半壁12包括一個(gè)真空口 60。真空口 60在圖7和圖8中示出。典型的真空口 60公開在普通轉(zhuǎn)讓的公開號為2009/0257688、名稱為“用于真空袋的具有閥瓣的單向閥(One-Way Valvewith Flapper for Vacuum Bag) ”、發(fā)明人為Calvo等的美國專利中。真空口 60典型地包括固定在第一半壁12上并且包圍著第一半壁12的材料中形成的開口 70的閥基62。活動(dòng)鉸接物64將閥瓣66和閥蓋68連接至閥基62。閥蓋66能夠快速嚙合閥基62，由此促使閥瓣66在開口 70之上或之內(nèi)形成完全密封的狀態(tài)。閥蓋68也能夠從閥基上分開，以允許閥瓣66響應(yīng)于外部抽氣裝置(未示出)而被抬起，從而在拉鏈36拉上以后允許物品保護(hù)裝置10里面的空氣排出。
如圖6所示，物品保護(hù)袋10包括從連接處50延伸而出的D形環(huán)連接器72和從第二半壁22的邊緣28 (或從第一半壁12的邊緣18)延伸而出的D形環(huán)連接器74。D形環(huán)連接器72、74允許使用者將物品保護(hù)袋10固定在適當(dāng)?shù)奈恢茫貏e是當(dāng)物品保護(hù)袋10中不包括被保護(hù)的物品重量的時(shí)候，所述物品例如但不限于汽車100 (見圖3)。
欲使用物品保護(hù)袋10，使用者一般來說首先拉開拉鏈36以便第一半壁和第二半壁12、22并排展開，如圖I所示。物品保護(hù)袋10可以通過D形環(huán)連接器72、74固定在適當(dāng)?shù)奈恢?。在物品較小的情況下，例如如圖4所示，使用者只需要將需要保護(hù)的物品放在第二半壁22上并且將第一半壁12折疊在物品上。在物品較大的情況下，例如汽車或船只，如圖3所示，使用者將需保護(hù)的物品(例如但不限于汽車)駕駛或放置在第二半壁22上，并且將第一半壁12折疊在物品上，以便第一和第二拉鏈輪廓匯合。然后使用者將第一和第二拉鏈輪廓32、34互鎖在一起。隨后使用者可以將外部真空裝置(未顯示)固定在真空口 62、64中的一個(gè)上并且抽出物品保護(hù)袋10里面的空氣。
因此上述數(shù)個(gè)目的和優(yōu)點(diǎn)多數(shù)能夠有效實(shí)現(xiàn)。盡管本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例在此詳細(xì)披露和描述，應(yīng)當(dāng)理解的是本發(fā)明絕不局限于這些實(shí)施例，并且其范圍由附加的權(quán)利要求
確定。
權(quán)利要求
1.用于保護(hù)其內(nèi)物品的袋，包括 第一平面半壁，其連接至并鄰近第二平面半壁； 第一平面半壁上的真空口，其允許使用者從袋內(nèi)部抽取部分空氣，并且該真空口包括圍繞袋的第一半壁上的開口的基底、通過活動(dòng)鉸接物連接到基底上的蓋子，以及通過處于關(guān)閉位置的蓋子在所述開口上方保持就位的閥瓣； 防水拉鏈，其包括第一拉鏈輪廓和第二拉鏈輪廓，第一拉鏈輪廓圍繞第一平面半壁的至少一部分周邊延伸，并且第二拉鏈輪廓圍繞第二平面半壁的至少一部分周邊延伸，由此袋能夠被折疊以使第一半壁覆蓋第二半壁，并因此使第一拉鏈輪廓抵靠第二拉鏈輪廓；所述防水拉鏈還包括防水滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求
I所述的袋，其中第一和第二半壁包括用于停放滑塊的凹處。
3.根據(jù)權(quán)利要求
2所述的袋，其中第一半壁大體上呈矩形，且第二半壁大體上呈矩形。
4.根據(jù)權(quán)利要求
3所述的袋，其中第一半壁設(shè)置為覆蓋在物品上方，第二半壁設(shè)置為置于物品下面。
5.根據(jù)權(quán)利要求
4所述的袋，其中第一半壁由聚乙烯薄膜制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求
5所述的袋，其中所述聚乙烯薄膜具有基本上8密耳的厚度。
7.根據(jù)權(quán)利要求
6所述的袋，其中第二半壁由纖維制品加固的聚乙烯制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求
I所述的袋，其中第一平面半壁和第二平面半壁都包括外層和內(nèi)層。
9.根據(jù)權(quán)利要求
8所述的袋，其中第一平面半壁和第二平面半壁的內(nèi)層包括抗微生物劑。
10.根據(jù)權(quán)利要求
8所述的袋，其中第一平面半壁和第二平面半壁的內(nèi)層包括揮發(fā)性緩蝕劑。
11.用于保護(hù)汽車的汽車保護(hù)袋，其包括 第一平面半壁，其連接至并鄰近第二平面半壁； 第一平面半壁上的真空口，其允許使用者從袋內(nèi)部抽取部分空氣，并且該真空口包括圍繞袋的第一半壁上的開口的基底、通過活動(dòng)鉸接物連接到基底上的蓋子，以及通過處于關(guān)閉位置的蓋子在所述開口上方保持就位的閥瓣； 拉鏈，其包括第一拉鏈輪廓和第二拉鏈輪廓，第一拉鏈輪廓圍繞第一平面半壁的至少一部分周邊延伸，并且第二拉鏈輪廓圍繞第二平面半壁的至少一部分周邊延伸，由此袋能夠被折疊以使第一半壁覆蓋第二半壁，并因此使第一拉鏈輪廓抵靠第二拉鏈輪廓；以及所述拉鏈還包括滑塊。
11.根據(jù)權(quán)利要求
10所述的袋，其中第一和第二半壁包括用于停放滑塊的凹處。
12.根據(jù)權(quán)利要求
11所述的汽車保護(hù)袋，其中當(dāng)?shù)谝话氡诤偷诙氡谠谄矫鏍顟B(tài)彼此分開時(shí)，所述汽車保護(hù)袋的尺寸至少為24英尺X 24英尺。
13.根據(jù)權(quán)利要求
12所述的汽車保護(hù)袋，其中當(dāng)?shù)谝缓偷诙溳喞ユi時(shí)形成防水結(jié)構(gòu)。
14.根據(jù)權(quán)利要求
13所述的汽車保護(hù)袋，其中第一半壁大體呈矩形，且第二半壁大體呈矩形。
15.根據(jù)權(quán)利要求
14所述的汽車保護(hù)袋，其中第一半壁設(shè)置為覆蓋在物品上方，第二半壁設(shè)置為置于物品下面。
16.根據(jù)權(quán)利要求
15所述的汽車保護(hù)袋，其中第一半壁由聚乙烯薄膜制成。
17.根據(jù)權(quán)利要求
16所述汽車保護(hù)袋，其中聚乙烯薄膜需具有基本上8密耳的厚度。
18.根據(jù)權(quán)利要求
17所述的汽車保護(hù)袋，其中第二半壁由纖維制品加固的聚乙烯制成。
19.根據(jù)權(quán)利要求
11所述的袋，其中第一平面半壁和第二平面半壁包括內(nèi)層，該內(nèi)層包括抗微生物劑。
20.根據(jù)權(quán)利要求
11所述的袋，其中第一平面半壁和第二平面半壁包括內(nèi)層，該內(nèi)層包括揮發(fā)性緩蝕劑。
專利摘要
本實(shí)用新型涉及物品保護(hù)袋，其適用于大物品，例如但不限于汽車和船只，亦適用于小物品，例如但不限于槍支和文件。物品保護(hù)袋包括能夠平展開的第一半壁和第二半壁。防水拉鏈的第一拉鏈輪廓圍繞第一半壁的周邊形成，防水拉鏈的第二拉鏈輪廓圍繞第二半壁的周邊形成。第一半壁折疊覆蓋第二半壁，而物品在兩半壁之間，然后拉鏈的兩輪廓互鎖。提供真空口以抽取袋中的空氣。
文檔編號B65D81/20GKCN202807455 U發(fā)布類型授權(quán) 專利申請?zhí)朇N 200990100691
公開日2013年3月20日 申請日期2009年12月14日
發(fā)明者亨利·L·斯溫, 詹尼弗·M·科普斯, 約瑟夫·T·考因, 唐納德·L·克勒維耶, 歐文·J·麥加勒爾, 斯坦利·彼得羅夫斯基, 邁克爾·J·麥克馬洪, 埃爾德里奇·J·普雷斯內(nèi)爾 申請人:伊利諾斯工具制品有限公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan