一種艙體管路吊裝組件及提升機的制作方法

本發明涉及提升機，具體為一種艙體管路吊裝組件及提升機。

背景技術：

1、提升機是通過改變勢能進行運輸的大型機械設備；

2、現有技術中，船體艙體內部在安裝管路過程中需要使用到提升機對管路進行提升，管路提升后可將管路進行安裝，由于艙體內部空間狹小，只能使用到小型的提升機進行管路的提升；

3、但是，由于需要提升的管路涉及多種型號，現有的提升機在提升時需要首先對管路進行固定，然后才能夠進行提升，需要重復的對管路進行繁瑣的固定，若使用卡扣型的固定組件，更換管路型號時又需要更換不同型號的卡扣，降低了工作效率。

技術實現思路

1、本發明的目的在于提供一種艙體管路吊裝組件及提升機，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種艙體管路吊裝組件，包括：

3、支撐桿，支撐桿的端部設置有吊繩；

4、中心桿，中心桿的端部設置有轉動桿，轉動桿的表面設置有第一夾持板和第二夾持板，轉動桿的端部設置有延伸環，延伸環的端部插接有伸縮環，伸縮環的表面固定有連接片，連接片的表面連接有曲線桿，曲線桿的端部插接在第一夾持板和第二夾持板的內部；及

5、延伸板，設于第二夾持板的端部。

6、優選的，所述支撐桿的底部設置有底座，支撐桿在底座的頂部擺動，支撐桿的表面設置有液壓桿，液壓桿的端部連接著底座的表面，支撐桿的端部設置有滾輪，滾輪的表面設置有吊繩，吊繩的端部連接有立桿，立桿的端部固定有中心桿，轉動桿插接在中心桿的端部，轉動桿可在中心桿的端部轉動，且中心桿的端部開設有矩形槽，第一夾持板和第二夾持板隨著轉動桿進行轉動，轉動桿的端部開設有第二插接孔，第二插接孔的內部設置有限位槽，延伸環固定在轉動桿的端部。

7、優選的，所述延伸環可在轉動桿的端部轉動，伸縮環插接在延伸環的端部，且延伸環的內部設置有彈簧，彈簧的端部連接著伸縮環的端部，曲線桿隨著伸縮環進行移動，第一夾持板和第二夾持板的端部通過轉軸鉸接在轉動桿的表面，曲線桿插接進第一夾持板和第二夾持板的內部后，第二夾持板是彎曲的，兩組第一夾持板和兩組第二夾持板相互靠近。

8、優選的，所述第一夾持板和第二夾持板的端部設置有延伸板，延伸板的端部固定有第一夾持桿，第一夾持桿的表面開設有第一插接孔，第一插接孔中插接有加長桿，加長桿的端部直接與第一夾持桿的直徑一致，延伸板的端部固定有受力板，受力板隨著延伸板進行擺動，吊繩的端部固定有立桿，立桿的端部連接著中心桿。

9、優選的，所述支撐桿的表面通過轉軸鉸接有擺動板，擺動板可順著轉軸進行擺動，擺動板的端部固定有承托板，承托板的表面固定有氣缸，氣缸的端部設置有活塞桿，活塞桿在氣缸的驅動下進行伸縮，支撐桿的表面通過轉軸鉸接有擺動桿，擺動桿可順著轉軸進行擺動，擺動桿的底部設置有限位片，限位片固定在支撐桿的表面，且擺動桿的端部固定有限位環，限位環位于立桿的外部，且立桿可在限位環的內部移動。

10、優選的，所述第一夾持板和第二夾持板的端部開設有轉動桿，第一夾持板和第二夾持板的端部固定有凸起桿，凸起桿的表面插接有轉軸，轉軸可在凸起桿的內部轉動和移動，且轉軸的端部連接著延伸板，延伸板隨著轉軸進行擺動和移動。

11、優選的，所述延伸板的端部固定有限位塊，限位塊插接在限位槽中，且限位塊可在限位槽中移動，凸起桿的表面開設有轉動槽，限位塊移動到轉動槽中時，限位塊可在轉動槽中進行轉動。

12、優選的，所述第二插接孔中插接有插接桿，插接桿的表面設置有限位條，限位條可插接在第二插接孔內壁的限位槽中，且插接桿的端部固定有矩形桿，矩形桿的表面設置有彈簧，彈簧的一端連接著第二插接孔的內部，另一端連接著插接桿的端部，插接桿的端部插接有螺接桿，螺接桿可在插接桿的內部轉動，螺接桿的表面設置有螺紋，螺接桿可螺接在第二插接孔中。

13、優選的，所述螺接桿的端部固定有旋擰桿，旋擰桿隨著螺接桿進行轉動，中心桿的端部開設有矩形孔，矩形桿可插接在中心桿端部的矩形孔中。

14、一種提升機，包括上述的艙體管路吊裝組件。

15、與現有技術相比，本發明的有益效果是：

16、本發明提出的轉動桿的表面設置有第一夾持板和第二夾持板，不同型號的夾持組件，轉動桿可在中心桿的端部轉動，使用第一夾持板或者是第二夾持板時，可將第一夾持板或者第二夾持板轉動到底部，在彈簧的拉動下使得矩形桿插接進中心桿的端部，中心桿端部開設有矩形孔，且插接桿插接進第二插接孔中，插接桿表面的限位條起到限位作用，將轉動桿的位置固定，可快速更換夾持組件用于夾持不同型號的管路，且旋擰旋擰桿，螺接桿螺接進伸縮環中，旋擰桿頂持在伸縮環的表面，使得伸縮環帶動連接片和曲線桿移動，曲線桿移動后使得兩組第一夾持板或者是第二夾持板夾持在一起，實現對管路的夾持。

技術特征：

1.一種艙體管路吊裝組件，其特征在于：包括：

2.根據權利要求1所述的一種艙體管路吊裝組件，其特征在于：所述支撐桿（3）的底部設置有底座（1），支撐桿（3）在底座（1）的頂部擺動，支撐桿（3）的表面設置有液壓桿（2），液壓桿（2）的端部連接著底座（1）的表面，支撐桿（3）的端部設置有滾輪（4），滾輪（4）的表面設置有吊繩（5），吊繩（5）的端部連接有立桿（27），立桿（27）的端部固定有中心桿（13），轉動桿（25）插接在中心桿（13）的端部，轉動桿（25）可在中心桿（13）的端部轉動，且中心桿（13）的端部開設有矩形槽，第一夾持板（12）和第二夾持板（14）隨著轉動桿（25）進行轉動，轉動桿（25）的端部開設有第二插接孔（21），第二插接孔（21）的內部設置有限位槽，延伸環（20）固定在轉動桿（25）的端部。

3.根據權利要求2所述的一種艙體管路吊裝組件，其特征在于：所述延伸環（20）可在轉動桿（25）的端部轉動，伸縮環（22）插接在延伸環（20）的端部，且延伸環（20）的內部設置有彈簧，彈簧的端部連接著伸縮環（22）的端部，曲線桿（24）隨著伸縮環（22）進行移動，第一夾持板（12）和第二夾持板（14）的端部通過轉軸鉸接在轉動桿（25）的表面，曲線桿（24）插接進第一夾持板（12）和第二夾持板（14）的內部后，第二夾持板（14）是彎曲的，兩組第一夾持板（12）和兩組第二夾持板（14）相互靠近。

4.根據權利要求3所述的一種艙體管路吊裝組件，其特征在于：所述第一夾持板（12）和第二夾持板（14）的端部設置有延伸板（15），延伸板（15）的端部固定有第一夾持桿（17），第一夾持桿（17）的表面開設有第一插接孔（18），第一插接孔（18）中插接有加長桿（19），加長桿（19）的端部直接與第一夾持桿（17）的直徑一致，延伸板（15）的端部固定有受力板（16），受力板（16）隨著延伸板（15）進行擺動，吊繩（5）的端部固定有立桿（27），立桿（27）的端部連接著中心桿（13）。

5.根據權利要求4所述的一種艙體管路吊裝組件，其特征在于：所述支撐桿（3）的表面通過轉軸鉸接有擺動板（29），擺動板（29）可順著轉軸進行擺動，擺動板（29）的端部固定有承托板（28），承托板（28）的表面固定有氣缸（31），氣缸（31）的端部設置有活塞桿（30），活塞桿（30）在氣缸（31）的驅動下進行伸縮，支撐桿（3）的表面通過轉軸鉸接有擺動桿（33），擺動桿（33）可順著轉軸進行擺動，擺動桿（33）的底部設置有限位片（34），限位片（34）固定在支撐桿（3）的表面，且擺動桿（33）的端部固定有限位環（26），限位環（26）位于立桿（27）的外部，且立桿（27）可在限位環（26）的內部移動。

6.根據權利要求5所述的一種艙體管路吊裝組件，其特征在于：所述第一夾持板（12）和第二夾持板（14）的端部開設有轉動桿（25），第一夾持板（12）和第二夾持板（14）的端部固定有凸起桿（38），凸起桿（38）的表面插接有轉軸（39），轉軸（39）可在凸起桿（38）的內部轉動和移動，且轉軸（39）的端部連接著延伸板（15），延伸板（15）隨著轉軸（39）進行擺動和移動。

7.根據權利要求6所述的一種艙體管路吊裝組件，其特征在于：所述延伸板（15）的端部固定有限位塊（36），限位塊（36）插接在限位槽（35）中，且限位塊（36）可在限位槽（35）中移動，凸起桿（38）的表面開設有轉動槽（37），限位塊（36）移動到轉動槽（37）中時，限位塊（36）可在轉動槽（37）中進行轉動。

8.根據權利要求7所述的一種艙體管路吊裝組件，其特征在于：所述第二插接孔（21）中插接有插接桿（9），插接桿（9）的表面設置有限位條（8），限位條（8）可插接在第二插接孔（21）內壁的限位槽中，且插接桿（9）的端部固定有矩形桿（10），矩形桿（10）的表面設置有彈簧（11），彈簧（11）的一端連接著第二插接孔（21）的內部，另一端連接著插接桿（9）的端部，插接桿（9）的端部插接有螺接桿（7），螺接桿（7）可在插接桿（9）的內部轉動，螺接桿（7）的表面設置有螺紋，螺接桿（7）可螺接在第二插接孔（21）中。

9.根據權利要求8所述的一種艙體管路吊裝組件，其特征在于：所述螺接桿（7）的端部固定有旋擰桿（6），旋擰桿（6）隨著螺接桿（7）進行轉動，中心桿（13）的端部開設有矩形孔，矩形桿（10）可插接在中心桿（13）端部的矩形孔中。

10.一種提升機，其特征在于：包括上述權利要求書1-9任意一項所述的艙體管路吊裝組件。

技術總結
本發明涉及提升機技術領域，具體為一種艙體管路吊裝組件及提升機，包括：支撐桿，支撐桿的端部設置有吊繩；中心桿，中心桿的端部設置有轉動桿，轉動桿的表面設置有第一夾持板和第二夾持板，轉動桿的端部設置有延伸環，延伸環的端部插接有伸縮環，伸縮環的表面固定有連接片，連接片的表面連接有曲線桿，曲線桿的端部插接在第一夾持板和第二夾持板的內部；及延伸板，設于第二夾持板的端部；有益效果為：本發明提出的轉動桿的表面設置有第一夾持板和第二夾持板，不同型號的夾持組件，轉動桿可在中心桿的端部轉動，使用第一夾持板或者是第二夾持板時，可將第一夾持板或者第二夾持板轉動到底部，在彈簧的拉動下使得矩形桿插接進中心桿的端部。

技術研發人員：李霖霖
受保護的技術使用者：啟東恒堅船舶工程有限公司
技術研發日：
技術公布日：2024/10/21