一種新型的煤粉計量輸送設備的制作方法

本發明屬于煤粉計量輸送領域，涉及到水泥廠、石灰窯等工業的煤粉輸送、計量，尤其涉及一種專用于煤粉計量輸送系統的優化改進。

背景技術：

煤粉計量輸送系統主要用于水泥廠、石灰窯等工業廠中煤粉的輸送、計量及鎖風問題，為現場生產控制、管理提供準確的計量數據。煤粉計量輸送系統主要由煤粉倉、煤粉計量器、噴射器、輸送管路組成。煤粉由煤粉倉進入，再由煤粉計量器送入噴射器內，通過噴射器將煤粉送入輸送管路。實際生產中根據產量調整煤粉計量器的轉速，從而實現正常給料。其中煤粉計量器是整個系統的核心部分，關系到煤粉輸送的準確性和連續性。原有的煤粉計量器采用的是螺旋輸送的結構，此結構在使用精度上沒有問題。但是螺旋輸送采用的是螺旋桿結構，長度為1385mm，單臺設備占地面積大。同時，細長的螺旋桿在加工精度和安裝精度都不易保證。設備總重為154kg，在有限的空間內檢修比較困難。

技術實現要素：

本發明主要是為解決上述煤粉在輸送過程中精度難以保證，提供了一種新型的煤粉計量輸送設備，其實降低設備體積，速率高效可調，大大降低了故障率，可以隨時更換齒輪，精簡了設備結構，保證了整體的輸送性能。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

提供了一種新型的煤粉計量輸送設備，其包括送料倉3和驅動電機1，所述的驅動電機上連接有驅動軸6，所述的送料倉上開有帶有相正對的入料口5和出料口7，所述的驅動軸插入至送料倉內，在驅動軸上配裝有送料齒輪，送料齒輪的外形剛好與送料倉的內腔形狀相配，送料齒輪4的外壁上帶有人字齒。

進一步的，在送料倉的入料口5處連接給料倉。

進一步的，所述的驅動軸上配裝有兩個軸承，驅動軸通過兩個軸承架設在送料倉中。

進一步的，位于每個軸承內側在送料倉3上都開有一貫穿送料倉的泄粉通孔。

進一步的，還包括減速機2，所述的驅動電機與減速機相連，所述的驅動軸與減速機的輸出端相連接。

進一步的，所述的減速機為擺線針輪減速機。

進一步的，所述的驅動軸上配裝有兩個軸承，每個軸承都配裝在預設在送料倉3兩端的軸承座上。

因此，本發明具有以下優點：

解決占地面積大、維修困難等問題，采用新型結構，采用人字齒齒輪輸送的的機構。在輸送量不變的情況下，采用新型的齒輪輸送機構相較于上述的螺旋輸送，總體長度縮減為715mm，使占地面積減少了49％，給料精度更精確。采用人字齒輪結構，設備總重為75kg，減少了52％，便于在有限的空間安裝和設備更換。采用人字齒輪結構，軸變短，加工精度和安裝精度更易保證，設備檢修更容易。設備重量的減輕降低了設備的成本。空間結構的小型化，使設備平臺可以做的更輕量化，降低了平臺的成本。

以往的螺旋輸送設備都需要配裝在配料倉中，其艙體空間狹小，設備檢修復雜，尤其是因為螺旋桿較長，在加工過程中絲杠無法保證住所需的精度，容易出現誤差，并且螺旋輸送方式為摩擦型輸送，運輸量和主軸轉速不成正比，運輸精度控制相對困難，影響配料性能。

采用的人字齒結構，使得設備在使用過程中，物料會陷落在v形齒槽中，通過高度居中的軸對稱設計，保證了送料齒輪居中性進而保證送料齒輪的的精準度，在送料齒輪搭配送料腔的作用下實現完全封閉的真空腔體，依托抽取和撥料作用將物料送出。本設備為定容式輸送設備，避免了摩擦型輸送過程中的不確定性，提高了運行精度，簡化了電氣設備控制方式，并節省了調試時間。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構圖。

圖2是送料部分的整體結構圖。

圖3是撥料齒輪的結構圖。

附圖標記說明：驅動電機1、減速機2、送料倉3、送料齒輪4、入料口5、驅動軸6、出料口7

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步具體的說明。

如圖1所示，提供了一種新型的煤粉計量輸送設備，其包括送料倉3和驅動電機1，所述的驅動電機上連接有驅動軸6，所述的驅動電機與減速機相連，所述的驅動軸與減速機的輸出端相連接，所述的送料倉由為整體鑄造設備，內部為給料齒輪開有內腔，兩端為軸承座開有軸承座，在送料倉帶有相正對的入料口5和出料口7，所述的驅動軸插入至送料倉內，在送料倉3的兩端各設有一端蓋，位于每個軸承座內都配裝有一軸承并通過端蓋封死在軸承座中，在送料倉上還開有與兩端的軸承座相通的通孔，在驅動軸上配裝有送料齒輪，所述的驅動軸穿過通孔并通過軸承架設在送料倉3內，送料齒輪的外形剛好與送料倉的內腔形狀相配，送料齒輪4的外壁上帶有人字齒。

如圖2和圖3所示，所述的驅動軸上配裝有兩個軸承，驅動軸通過兩個軸承座設在送料倉中，位于每個軸承內側在送料倉3上都開有一貫穿送料倉的泄粉通孔，泄粉通孔自所述的通孔延伸至送料倉外部，泄粉口可以防止煤粉在密封圈損壞的情況下進入軸承，煤粉通過送料倉入料口5進入送料倉3，經過送料齒輪4旋轉撥料送出送料倉3，煤粉再通過出料口7進入下一個設備。

所述的減速機為擺線針輪減速機，在送料倉的入料口5處連接給料倉。

根據附圖對本發明做進一步說明：

在使用過程中物料由給料倉輸送至送料倉3，此時驅動電機帶動減速機進而帶動驅動軸，驅動軸帶動送料齒輪旋轉，可以根據需要改變齒型，進而大幅度調節煤粉進給量，通過計量送料齒輪的轉數，可以計量給料量，整體機構可以有效的減少使用空間，減少設備重量進而成本顯著降低，大大降低了故障率，并且設備維修更加容易。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種新型的煤粉計量輸送設備，其包括送料倉和驅動電機，所述的驅動電機上連接有驅動軸，所述的送料倉帶有相正對的入料口和出料口，所述的驅動軸插入至送料倉內，在驅動軸上配裝有送料齒輪，送料齒輪的外形剛好與送料倉的內腔形狀相配，送料齒輪的外壁上帶有人字齒，解決占地面積大、維修困難等問題，采用新型結構，采用人字齒齒輪輸送的機構。在輸送量不變的情況下，采用新型的齒輪輸送機構，便于在有限的空間進行設備更換。采用人字齒輪結構，軸變短，加工精度和安裝精度更易保證，降低了平臺的成本。

技術研發人員：曹和軍;朱立華;吳檳克;張贊
受保護的技術使用者：石家莊圣宏達熱能工程技術股份有限公司
技術研發日：2017.08.11
技術公布日：2017.10.24