本實用新型涉及一種雙層油罐，特別是指一種FF雙層油罐及其安全監測系統。
背景技術：
目前，國內埋地油罐以鋼制單層油罐為主，使用年限較短，罐體容易被銹蝕，造成成品油泄漏，污染環境。國標GB50156-2012(2014版)與行業規范明確要求新建加油站必須使用雙層油罐。
針對當前雙層油罐市場的需求，國內雙層油罐主要為SF雙層油罐(內鋼外復合材料雙層油罐)和FF埋地雙層油罐(內外均為復合材料雙層油罐)。SF雙層油罐因其內罐還是鋼材料制成，依然存在腐蝕、污染環境的風險。FF埋地雙層油罐具有永不銹蝕，連續運行時間長，可車道下直埋等特點。
現有的FF雙層油罐的安全監測系統通常都只配備液位儀系統和滲漏檢測系統，系統相對獨立，不兼容，無法對油罐的形變、油罐內的溫度、壓力、排放口油氣等涉及油罐儲存安全的信號進行全面監測。其滲漏檢測和液位檢測基本都基于電學傳感器，在長期使用過程中有較大性能衰減，耐腐蝕干擾能力差，且電學儀器在油氣環境中存在爆炸安全隱患。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于提供一種能夠對油罐安全信號進行全面監測、安全可靠的FF雙層油罐的安全監測系統，以及專為該系統而設計的FF雙層油罐。
為實現上述目的，本實用新型所設計的FF雙層油罐安全監測系統，包括分布式光纖、光纖傳感分析儀、上位機和多個光纖傳感器，所述分布式光纖呈螺旋形設置在雙層油罐罐體的內層罐上，各所述光纖傳感器分別安裝在沿分布式光纖分布的傳感器接口上，所述光纖傳感分析儀的測量信號輸入端與分布式光纖的測量信號輸出端相連，所述光纖傳感分析儀的信號輸出端與上位機的信號輸入端相連。所述光纖傳感分析儀將來自所有光纖傳感器的測量信號進行分析、整合，統一上傳至上位機進行數據處理、數據共享。
優選地，所述光纖傳感器包括測量形變、液位、溫度、壓力和濃度的傳感器，沿著分布式光纖，安裝在不同傳感器接口上。
本實用新型同時提供了一種專為前述FF雙層油罐安全監測系統設計的FF雙層油罐，包括雙層油罐罐體和光纖傳感系統，所述雙層油罐罐體包括內層罐、中間層和外層罐，所述光纖傳感系統包括分布式光纖和光纖傳感器，所述分布式光纖呈螺旋形環繞并在油罐成型過程中預埋在內層罐的殼體上，所述光纖傳感器安裝在沿分布式光纖分布的傳感器接口上。
本實用新型的有益效果是：
1)通過在分布式光纖上安裝多種傳感器，不僅可以實現滲漏和液位檢測，還可以實現油罐的溫度、形變、沉降測量，實現油罐多物理量的聯合測量；
2)通過在油罐成型過程中將分布式光纖按360°螺旋預埋在雙層油罐內，沿著光纖不同位置布置溫度和應變傳感器，不僅具有可靠性高、使用壽命長等優點，還可以實現油罐分布式精確測量，得到油罐整體溫度場、應變分布圖等信息；
3)通過統一的光纖接口，可實現數據共享、數據分析以及站內設備的聯鎖控制；
4)光纖傳感器本質安全，耐腐蝕、抗干擾能力強，安全性能高，通過采用光纖傳感設備，提高了油罐安全監測系統自身的安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型所設計的FF雙層油罐及其安全監測系統的結構示意圖。
其中：雙層油罐罐體1、內層罐2、光纖傳感器3、光纖傳感分析儀4、上位機5、分布式光纖6
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
如圖1所示，本實用新型所設計的FF雙層油罐，包括雙層油罐罐體1和光纖傳感系統，雙層油罐罐體1包括內層罐2、中間層和外層罐；光纖傳感系統包括分布式光纖6和光纖傳感器3，雙層油罐罐體1成型過程中，在內層罐2殼體上環向呈360°螺旋形內置分布式光纖6。分布式光纖6預留有多個傳感器接口，傳感器接口上安裝光纖傳感器3(罐體成型后再安裝)。
本實用新型所設計的FF雙層油罐安全監測系統，包括分布式光纖6、光纖傳感分析儀4、上位機5和多個光纖傳感器3。其中，分布式光纖6、光纖傳感器3預制在前述FF雙層油罐中；光纖傳感器3包括測量形變、液位、溫度、壓力和濃度的傳感器。光纖傳感分析儀4的測量信號輸入端與分布式光纖6的測量信號輸出端相連，光纖傳感分析儀4的信號輸出端與上位機5的信號輸入端相連。
光纖傳感器3根據測量信號不同，將形變、液位、溫度、壓力、濃度等信號對應的光信息傳遞給光纖傳感分析儀4進行解調。光纖傳感分析儀4最終將解調信號傳遞給上位機5，進行數據分析處理，并實現數據共享，完成雙層油罐的實時安裝檢測。