一種帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及軌道運輸領域，具體涉及一種帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置。
【背景技術】
[0002]經濟社會的發展，離不開高效、快速的物流支撐，現在的各種運輸方式中，在陸地上運輸能力最大的是貨運火車，大宗商品、物料的長距離運輸，我們都會選擇貨運火車。對此，國家為了提高鐵道運輸規范，保證安全，制定了一系列規定，例如，在散狀物料的運輸過程中，必須要有壓實、平整過程，且物料不能超出車廂邊緣。在這種背景下，貨運火車在運輸散狀物料時，早期的方法是采用人工平整，其效率低下，且勞動強度大。
[0003]現有技術中，已經出現了很多貨運火車散狀物料平整壓實裝置，采用物料平整板的，不能實現物料的壓實作用，導致在運輸過程中灑落，污染沿途環境。另外還有一些壓實裝置，采用液壓缸或者氣缸豎直地將壓實輪提起或放下，達到壓實的作用，但此種結構在受力狀況上存在缺陷:貨運火車前進的時候，壓實輪與物料之間的摩擦力產生一個水平力，這個水平力需要液壓缸或者氣缸來提供，對于整個裝置的壽命造成影響。我們需要一個機構更加合理，操作更加便利的壓實裝置。
【發明內容】
[0004]有鑒于此，本發明的目的在于提供一種帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置，以改進現有的壓實平整裝置。
[0005]為實現本發明的目的，采用的技術方案為:一種帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置，其特征在于，包括液壓缸、栗站、支架、壓實輪、活動架，所述栗站與液壓缸連接，所述支架與地面固定連接，所述活動架一端與支架鉸接，另一端與壓實輪轉動連接，所述活動架上設有液壓缸連接端，所述液壓缸一端鉸接在活動架上方的支架相應位置，所述液壓缸另一端與活動架上的液壓缸連接端連接，所述活動架與水平方向保持銳角;所述活動架上設有掛鉤，在掛鉤上方對應的支架上設有保持裝置，所述保持裝置包括液壓推桿和保持鉤，液壓推桿一端與保持鉤鉸接，另一端與支架鉸接，保持鉤與支架鉸接，所述保持鉤與掛鉤可相互配合。
[0006]進一步地，所述壓實輪通過固定設置在活動架上的軸承座連接。
[0007]進一步地，所述壓實輪的中部設有錐臺型的凸起。
[0008]進一步地，所述壓實輪的端部設有凸起。
[0009]本發明的有益效果:
本發明的目的在于提供一種帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置，活動架與水平方向保持銳角，貨運火車在裝載貨物后，以較低速度經過該壓實裝置，壓實輪可在自身的重力下，對貨運火車車廂里的散狀物料進行壓實，壓實輪運行更加順暢，且在活動架內部不會產生彎矩，也不會給執行提拉的裝置造成額外的水平力。本發明提供的帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置具有結構合理，操作方便的優點;在支架上設置保持裝置，可以在整個壓實裝置未工作時，承擔壓實輪及活動架的重量，避免液壓缸長時間受到載荷。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發明提供的一種帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置結構側視圖；
圖2是壓實輪的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面通過具體的實施例并結合附圖對本發明做進一步的詳細描述。
[0012]圖1示出了本發明提供的一種帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置，包括液壓缸4、栗站14、支架7、壓實輪6、活動架2，所述栗站14與液壓缸4連接，液壓缸4的動力來自與栗站14，所述支架7與地面固定連接，所述支架7設有地面連接端9，地面連接端9與地面通過預埋在地面基礎的螺栓連接，活動架2呈“工”字型，一端與支架7之間通過活動鉸I連接，可以繞活動鉸I轉動，壓實輪6在活動架2另一端，壓實輪2可以自由轉動，在活動架2的靠近壓實輪6的部位設有液壓缸連接端5，這樣可以增大液壓缸4的力臂;液壓缸4 一端通過活動鉸3鉸接在活動架2上方對應的支架上，，盡量減小液壓缸4與豎直方向的夾角，液壓缸4的另一端與活動架2上的液壓缸連接端5連接，作為優選，液壓缸連接端5我們采用鴨嘴舌式的連接方式;活動架2始終與水平面保持一個銳角。活動架2上設有掛鉤17，在掛鉤17上方對應的支架7上設有保持裝置，所述保持裝置包括液壓推15桿和保持鉤16，液壓推桿15—端與保持鉤16鉸接，另一端與支架7鉸接，保持鉤16與支架7鉸接，保持鉤16與掛鉤17可相互配合，液壓推桿15同樣與栗站14連接。
[0013]圖2示出了壓實輪6的結構，壓實輪6的兩端伸出一個短軸13，短軸13上各有一個軸承座12，軸承座12與活動架2固定連接，在壓實輪的中部，有一個錐臺型的凸起10，可以實現將物料往車廂兩側擠壓，在壓實輪6的兩端各有一個凸起11，使得在壓實的過程不會將物料灑落至車廂外。
[0014]該壓實裝置在工作時，火車8未到位時，壓實輪6及活動架2是被液壓缸4提起的狀態，火車8到位后，操作液壓缸4，使活動架2及壓實輪6下壓，壓實輪6將在物料摩擦力帶動下轉動，火車以極低的速度行進，至整列貨運火車壓實完畢。壓實完畢后，液壓缸4將活動架2級壓實輪6提起，這時，控制液壓推桿15將保持鉤17推至合適位置，再讓液壓缸4卸載，整個壓實輪6及活動架2的重量就被相互配合的保持鉤16和掛鉤17承擔，避免液壓缸4長期受到大載荷。
[0015]以上所述僅為本發明的較優實施例，并不用于限制本發明，對于本領域的技術人員來說，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置，其特征在于，包括液壓缸、栗站、支架、壓實輪、活動架，所述栗站與液壓缸連接，所述支架與地面固定連接，所述活動架一端與支架鉸接，另一端與壓實輪轉動連接，所述活動架上設有液壓缸連接端，所述液壓缸一端鉸接在活動架上方的支架相應位置，所述液壓缸另一端與活動架上的液壓缸連接端連接，所述活動架與水平方向保持銳角;所述活動架上設有掛鉤，在掛鉤上方對應的支架上設有保持裝置，所述保持裝置包括液壓推桿和保持鉤，液壓推桿一端與保持鉤鉸接，另一端與支架鉸接，保持鉤與支架鉸接，所述保持鉤與掛鉤可相互配合。2.根據權利要求1所述的帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置，其特征在于，所述壓實輪通過固定設置在活動架上的軸承座連接。3.根據權利要求1所述的帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置，其特征在于，所述壓實輪的中部設有錐臺型的凸起。4.根據權利要求3所述的帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置，其特征在于，所述壓實輪的端部設有凸起。
【專利摘要】本發明公開了一種帶保持功能的貨運火車散狀物料壓實裝置，包括液壓缸、泵站、支架、壓實輪、活動架，所述泵站與液壓缸連接，所述支架與地面固定連接，所述活動架一端與支架鉸接，另一端與壓實輪轉動連接，所述活動架上設有液壓缸連接端，所述液壓缸一端鉸接在活動架上方的支架相應位置，所述液壓缸另一端與活動架上的液壓缸連接端連接，所述活動架與水平方向保持銳角；支架上還設有保持裝置，用來承擔壓實結束后壓實輪和活動架的重量。本發明中，我們將活動架與水平面之間設置成銳角，使得整個壓實裝置的受力狀況大大改善，提高壓實的效果，其結構簡單合理，操作簡單。
【IPC分類】B65G67/04, B65G69/02
【公開號】CN105712103
【申請號】CN201510592808
【發明人】龐雯彬
【申請人】成都明日星辰科技有限公司