垃圾車箱卸料門密封膠條保壓裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種 垃圾車箱卸料門密封膠條保壓裝置， 包括垃圾車箱箱體，其特點為在垃圾車箱箱體的后面安裝有卸料門，卸料門的四周安裝有密封膠條，在卸料門的兩側各安裝有轉動臂，在垃圾車箱箱體的兩側中部位置處安裝有軌道滑槽，在轉動臂的轉角處設計有轉動套，轉動套通過轉動軸定位在軌道滑槽內；在與轉動臂耳環的后端處的垃圾車箱箱體的兩側安裝有翻轉油缸，在位于翻轉油缸上面的垃圾車箱箱體上設有彈簧鋼板掛鉤，在轉動臂的轉角上方處安裝有保壓支座，所述的彈簧鋼板掛鉤前面固定有的掛鉤軸與保壓支座上的轉動套能相頂壓、并能爬過轉動套頂峰后回落到轉動套的前端而使卸料門上的密封膠條恰好與垃圾車箱箱體作緊密的配合而不產生泄漏現象。
【專利說明】垃圾車箱卸料門密封膠條保壓裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種保壓裝置，特別是一種垃圾車卸料門密封膠條保壓裝置。
【背景技術】
[0002]垃圾運輸車箱在裝運垃圾過程中，為了防止箱內垃圾污水在運輸過程中產生泄漏，大都會在卸料門上安裝密封膠條，并在關門結構上采用液壓油缸控制，利用油缸的壓力把卸料門上的膠條壓的更緊以減少垃圾污水的泄漏現象。但液壓系統是由液壓閥、液壓管路、液壓油缸等組成，其中任何一個環節產生一絲的泄漏都會造成液壓油缸的跑位，使卸料門上的密封膠條產生松懈，無法保持原有高壓下的密封效果，垃圾車箱箱體內的污水就會從膠條縫隙的邊上滲漏出來，滴在路面造成二次污染。如何能讓液壓油缸在任何時候都能保持不跑位，使卸料門上的密封膠條不產生松懈和泄漏。經過不懈的努力，特發明出一種垃圾車卸料門密封膠條保壓裝置。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、操作方便、能保證垃圾車卸料門的密封膠條長時間處于高壓保壓狀態，不產生任何松懈、泄漏現象的垃圾車卸料門密封膠條保壓裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:所述的垃圾車箱卸料門密封膠條保壓裝置，包括垃圾車箱箱體、卸料門、密封膠條、翻轉油缸、轉動臂、保壓支座和彈簧鋼板掛鉤，其結構特點為在垃圾車箱箱體的后面安裝有卸料門，卸料門的四周安裝有密封膠條，在卸料門的兩側各安裝有轉動臂，在垃圾車箱箱體的兩側中部位置處安裝有軌道滑槽，在轉動臂的轉角處設計有轉動套，轉動套通過轉動軸定位在軌道滑槽內使得當轉動臂受翻轉油缸外力推動時會帶動轉動臂以及卸料門沿著軌道滑槽作向前或向后運動；在轉動臂的后端設計有轉動臂耳環，在與轉動臂耳環的后端處的垃圾車箱箱體的兩側安裝有翻轉油缸，在垃圾車箱箱體的兩側安裝有翻轉油缸后支座，所述翻轉油缸的翻轉油缸后耳環通過后支座轉動軸固定在翻轉油缸后支座上，所述翻轉油缸的翻轉油缸前耳環通過前轉動軸與轉動臂耳環相連接，在位于翻轉油缸上面的垃圾車箱箱體上設有彈簧鋼板掛鉤、彈簧鋼板掛鉤后支座和彈簧鋼板掛鉤前支座，彈簧鋼板掛鉤的后端用緊固螺栓固定在彈簧鋼板掛鉤后支座上，彈簧鋼板掛鉤的中段用另一緊固螺栓固定在彈簧鋼板掛鉤前支座上，在轉動臂的轉角上方處安裝有保壓支座，保壓支座內安裝有保壓支座轉動軸和轉動套，保壓支座轉動軸是固定不動的，轉動套是繞在保壓支座轉動軸外轉動的，所述的彈簧鋼板掛鉤前面固定有的掛鉤軸與保壓支座上的轉動套能在翻轉油缸繼續緩緩收回并帶動轉動臂以及卸料門作水平關閉動作至設定位置后而相頂壓、并能爬過轉動套頂峰后回落到轉動套的前端，所述彈簧鋼板掛鉤前面固定有的掛鉤軸因彈簧鋼板掛鉤的彈力作用而回位并將保壓支座上的轉動套緊緊勾住而使卸料門上的密封膠條恰好與垃圾車箱箱體作緊密的配合。密封膠條的作用是在翻轉油缸的拉力下保證卸料門與箱體的密閉配合。
[0005]所述彈簧鋼板掛鉤前支座的下面還設計有限位塊，限位塊是能調節彈簧鋼板掛鉤的受力點。
[0006]本實用新型當卸料門在打開狀態時啟動液壓控制系統，翻轉油缸緩緩收回并帶動轉動臂作向下轉動作關門動作至設定位置，轉動臂已轉動90度，有垂直至水平狀態，此時翻轉油缸尚未走完，繼續往回收并帶動轉動臂，以及卸料門和安裝在翻轉臂上的保壓支座沿著軌道滑槽向前拉動至設定位置時，保壓支座上的轉動套與彈簧鋼板掛鉤軸承頂力接觸，由于翻轉油缸的強大拉動以及轉動套的轉動迫使彈簧鋼板掛鉤作向外擠漲式的彎曲后掛鉤軸爬過轉動套頂峰后，回落在轉動套的前端，由于彈簧鋼板掛鉤的回力又將轉動套緊緊夾住，此時已到達設定的位置，彈簧鋼板掛鉤軸將保壓支座上的轉動套緊緊勾住的同時，卸料門上的密封膠條也恰好與箱體作最緊密的配合，如沒有特大的推力，密封膠條將保持長久的保壓狀態不會產生垃圾污水泄漏問題。
[0007]本實用新型的優點:
[0008]①整個裝置只靠彈簧鋼板掛鉤的彈力來完成，結構簡單；
[0009]②整個操作過程完全利用原有的關門操作動作就能完成就能完成全部動作，操作簡易方便；
[0010]③由于設計了彈簧鋼板掛鉤的彈力和轉動套，實現了半自動化，改變了一萬另作固定設備和另加操作系統。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的保壓關門工作圖。
[0012]圖2為本實用新型的打開圖。
[0013]圖3為本實用新型的卸料門的完全打開工作圖。
[0014]圖4為本實用新型的保壓裝置的主視圖。
[0015]圖4-1為本實用新型的保壓裝置的仰視圖。
[0016]圖4-2為本實用新型的保壓裝置的左視圖。
[0017]圖5為本實用新型彈簧鋼板掛鉤的回落保壓工作圖。
[0018]圖5-1為本實用新型彈簧鋼板掛鉤的向外擠漲工作圖。
[0019]圖5-2為本實用新型彈簧鋼板掛鉤的開始頂壓工作圖。
[0020]圖中:垃圾車箱箱體1、卸料門2、密封膠條3、翻轉油缸4、轉動臂5、轉動套6、軌道滑槽7、轉動軸8、翻轉油缸后支座9、翻轉油缸后耳環10、后支座轉動軸11、轉動臂轉動耳環12、翻轉油缸前耳環13、前轉動軸14、彈簧鋼板掛鉤后支座15、彈簧鋼板掛鉤前支座16、緊固螺栓17、另一緊固螺栓18、限位塊19、保壓支座20、保壓支座轉動軸21、轉動套22、彈簧鋼板掛鉤23，掛鉤軸24。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖以及實施例對本實用新型的結構原理和實施進程進行詳細說明:
[0022]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖4-1、圖4-2和圖5、圖5-1、圖5-2所示，本實用新型主要由翻轉油缸4、轉動臂5、垃圾車箱箱體1、卸料門2、密封膠條3、彈簧鋼板掛鉤23、保壓支座20組成。所述彈簧鋼板掛鉤采用彈性很好的彈簧鋼板材料制成。本實用新型的結構是在垃圾車箱箱體1的后面安裝有卸料門2，卸料門2的四周安裝有密封膠條3，在卸料門2的兩側各安裝有轉動臂5，在垃圾車箱箱體1的兩側中部還安裝有軌道滑槽7，在轉動臂5的轉角處設計有轉動套6，轉動套6通過轉動軸8固定在軌道滑槽7內，當轉動臂5受外力推動時會帶動轉動臂以及卸料門2沿著軌道滑槽7作向前或向后運動，在轉動臂的后端設計有轉動臂耳環12，在垃圾車箱箱體1的兩側還安裝有翻轉油缸后支座9，翻轉油缸后耳環10，通過后支座轉動軸11固定在翻轉油缸后支座9上，翻轉油缸前耳環13通過前轉動軸14與轉動臂耳環12相連接，在翻轉油缸4的上面安裝有彈簧鋼板掛鉤23和彈簧鋼板掛鉤后支座15和彈簧鋼板掛鉤前支座16，彈簧鋼板掛鉤前支座的下面還設計有限位塊19，限位塊19是能調節彈簧鋼板掛鉤的受力點，彈簧鋼板掛鉤23的后端用緊固螺栓17固定在彈簧鋼板掛鉤后支座15上，彈簧鋼板掛鉤23的中段用另一緊固螺栓18固定在彈簧鋼板掛鉤前支座16上，在轉動臂5的轉角處還安裝有保壓支座20，保壓支座20內安裝有保壓支座轉動軸21和轉動套22，保壓支座轉動軸21是固定的，轉動套22是可以轉動的；彈簧鋼板掛鉤23前面的掛鉤軸與保壓支座20上的轉動套22能相頂壓，在翻轉油缸的強力作用下，彈簧鋼板掛鉤23上的掛鉤軸沿著保壓支座20上的轉動套作轉動擠壓動作至使彈簧鋼板掛鉤23向外彈彎，直到爬過轉動套的最高點后，彈簧鋼板掛鉤23依靠彈簧自身的彈力又回到原有的位置，將轉動套夾住掛住，并施力使卸料門四周上的密封膠條與垃圾車箱箱體1的相應處接觸達到最密閉狀態。
[0023]本實用新型工作原理為:
[0024]當垃圾車箱箱體1裝滿垃圾后，此時啟動液壓控制系統，翻轉油缸4緩緩收回帶動轉動臂5，并帶動卸料門作向下90度旋轉動作至設定位置，轉動臂由垂直轉為水平方向，此時翻轉油缸4的行程尚未走完，翻轉油缸4繼續緩緩收回并帶動轉動臂5以及卸料門作水平關閉動作至設定位置，彈簧鋼板掛鉤23前面的掛鉤軸與保壓支座20上的轉動套22能相頂壓，在翻轉油缸的強力作用下，彈簧鋼板掛鉤23上的掛鉤軸沿著保壓支座20上的轉動套作轉動擠壓動作至使彈簧鋼板掛鉤23向外彈彎，直到爬過轉動套的最高點后，彈簧鋼板掛鉤23依靠彈簧自身的彈力又回到原有的位置，將轉動套夾住掛住，此時卸料門四周上的密封膠條與箱體的接觸也達到最密閉狀態，如果沒有一定的推力，彈簧鋼板掛鉤都不會跑位，卸料門也會長久保持原有高壓密閉狀態，垃圾車箱箱體1內的垃圾污水就不會產生泄漏；反之，在翻轉油缸作用下，彈簧鋼板掛鉤23上的掛鉤軸與保壓支座20上的轉動套脫開，此時又能打開卸料門了。
[0025]整個操作過程為:
[0026]啟動液壓系統一卸料門作翻轉動作一卸料門作水平關閉動作一至設定位置—彈簧鋼板掛鉤23的掛鉤軸24爬過轉動套最高點后靠自身彈力回落，且靠自身彈力將轉動套夾住掛住，卸料門密封膠條與垃圾車箱箱體1的相應處保持最佳密閉狀態一整個操作工序完成。
【權利要求】
1.一種垃圾車箱卸料門密封膠條保壓裝置，包括垃圾車箱箱體(I)、卸料門(2)、密封膠條(3)、翻轉油缸(4)、轉動臂(5)、保壓支座(20)和彈簧鋼板掛鉤(23)，其特征在于:在垃圾車箱箱體(I)的后面安裝有卸料門(2)，卸料門(2)的四周安裝有密封膠條，在卸料門(2)的兩側各安裝有轉動臂(5)，在垃圾車箱箱體(I)的兩側中部位置處安裝有軌道滑槽(7)，在轉動臂(5)的轉角處設計有轉動套(6)，轉動套(6)通過轉動軸(8)定位在軌道滑槽(7)內使得當轉動臂(5)受翻轉油缸外力推動時會帶動轉動臂以及卸料門沿著軌道滑槽(7)作向前或向后運動；在轉動臂(5)的后端設計有轉動臂耳環(12)，在與轉動臂耳環(12)的后端處的垃圾車箱箱體(I)的兩側安裝有翻轉油缸(4)，在垃圾車箱箱體(I)的兩側安裝有翻轉油缸后支座(9)，所述翻轉油缸(4)的翻轉油缸后耳環通過后支座轉動軸(11)固定在翻轉油缸后支座(9)上，所述翻轉油缸(4)的翻轉油缸前耳環通過前轉動軸(14)與轉動臂耳環(12)相連接，在位于翻轉油缸(4)上面的垃圾車箱箱體(I)上設有彈簧鋼板掛鉤(23)、彈費鋼板掛鉤后支座(15)和彈費鋼板掛鉤如支座，彈費鋼板掛鉤(23)的后端用緊固螺栓(17)固定在彈簧鋼板掛鉤后支座(15)上，彈簧鋼板掛鉤(23)的中段用另一緊固螺栓(18)固定在彈簧鋼板掛鉤前支座(16)上，在轉動臂的轉角上方處安裝有保壓支座(20)，保壓支座(20 )內安裝有保壓支座轉動軸(21)和轉動套(22 )，保壓支座轉動軸(21)是固定不動的，轉動套(22)是繞在保壓支座轉動軸外轉動的，所述的彈簧鋼板掛鉤(23)前面固定有的掛鉤軸(24)與保壓支座(20)上的轉動套能在翻轉油缸(4)繼續緩緩收回并帶動轉動臂(5)以及卸料門作水平關閉動作至設定位置后而相頂壓、并能爬過轉動套(22)頂峰后回落到轉動套(22)的前端，所述彈簧鋼板掛鉤前面固定有的掛鉤軸(24)因彈簧鋼板掛鉤(23)的彈力作用而回位并將保壓支座(20)上的轉動套(22)緊緊勾住而使卸料門上的密封膠條恰好與垃圾車箱箱體(I)作緊密的配合。
2.根據權利要求1所述的垃圾車箱卸料門密封膠條保壓裝置，其特征在于:所述彈簧鋼板掛鉤前支座的下面設計有限位塊。
【文檔編號】B65F3/00GK204237072SQ201420672814
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月12日 優先權日:2014年11月12日
【發明者】孫朝瓊 申請人:孫朝瓊