一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型所述一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,包括余油斗和余油管,所述余油斗位于所述余油管上方,所述余油管的下部設有錐形嘴,所述錐形嘴的下方設有瀝青桶,所述余油管包括外管和內管,所述外管和內管之間設有加熱管,所述加熱管為導熱油加熱管或蒸汽加熱管。本實用新型所述一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,加熱管對流入余油管的瀝青進行了加熱,使其不會凝固在余油管內,造成堵塞和瀝青浪費。
【專利說明】一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于瀝青運輸【技術領域】,具體地說,涉及一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置。
【背景技術】
[0002]近年來,我國的交通事業保持了持續快速健康發展的良好勢頭,公路建設飛快發展,高速公路和城鄉農村公路建設都實現了歷史性的突破,成為經濟社會發展的重要助推器,發展公路建設,不僅提高了運輸能力,而且在改善投資環境、優化產業布局等方面都會產生重要的作用。
[0003]隨著公路建設的飛速發展,國內市場上對瀝青的存儲、運輸設備的需求越來越大,要求也越來越高,其對性能也提出了更高的要求。
[0004]瀝青通過鶴管灌裝進瀝青罐車內,當灌裝完成后,鶴管內剩余的瀝青通過余油管流出桶內,以避免浪費,但是,當天氣溫度較低時,余油管內的瀝青會凝固,堵塞余油管。
實用新型內容
[0005]本實用新型克服了現有技術中的缺點,提供了一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,其防止剩余的瀝青凝固在余油管內,造成余油管無法使用,而且避免了瀝青的浪費。
[0006]為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0007]一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,包括余油斗和余油管,所述余油斗位于所述余油管上方,所述余油管的下部設有錐形嘴,所述錐形嘴的下方設有瀝青桶,所述余油管包括外管和內管,所述外管和內管之間設有加熱管,所述加熱管為導熱油加熱管或蒸汽加熱管。
[0008]進一步,所述加熱管呈螺旋狀排布于所述外管和內管之間。
[0009]進一步,所述外管外部包覆有保溫層。
[0010]進一步,所述錐形嘴可拆卸連接于所述余油管的下部。
[0011]進一步,所述余油斗設有鶴管支撐架,所述鶴管支撐架設有和鶴管頭相適配的圓柱筒,所述圓柱筒側壁開有鶴管頭可通過的缺口。
[0012]進一步,所述余油管內還設有溫度傳感器、溫控器和加熱管,所述溫度傳感器連接溫控器,所述溫控器連接加熱管。
[0013]進一步,所述余油管為由左右兩部分扣合固定而成。
[0014]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0015]本實用新型所述一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,加熱管對流入余油管的瀝青進行了加熱,使其不會凝固在余油管內,造成堵塞和瀝青浪費。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制,在附圖中:
[0017]圖1是本實用新型所述一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置的結構示意圖。
[0018]圖中,I——余油斗;2——余油管;
[0019]3一一錐形嘴;4一一外管;
[0020]5——內管;6——加熱管。
【具體實施方式】
[0021]以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0022]如圖1所示,本實用新型所述一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,包括余油斗I和余油管2,余油斗I位于余油管2上方,為瀝青罐車加完瀝青后的鶴管可放置在余油斗I上,剩余的瀝青流入余油斗I內,余油管2的下部設有錐形嘴3,錐形嘴3的下方設有瀝青桶,剩余的瀝青最終流入瀝青桶,可再次使用。
[0023]余油管2包括外管4和內管5,外管4和內管5之間設有加熱管6,加熱管6呈螺旋狀排布于外管4和內管5之間,對余油管2加熱均勻,在本實施例中,加熱管6為導熱油加熱管6,加熱效率更高,同時,在外管4外部包覆有保溫層。
[0024]錐形嘴3可拆卸連接于余油管2的下部,余油管2為由左右兩部分扣合固定而成,長時間使用后,余油管2內仍然會有瀝青掛在側壁上,錐形嘴3上也會留存很多瀝青,需要拆卸下來進行清洗。
[0025]余油斗I設有鶴管支撐架,鶴管支撐架設有和鶴管頭相適配的圓柱筒,鶴管頭可剛好放置在圓柱筒內,圓柱筒側壁開有鶴管頭可通過的缺口,瀝青鶴管為瀝青罐車灌裝完瀝青后,轉動瀝青鶴管,使鶴管頭通過缺口進入圓柱筒,并由圓柱筒固定,防止其發生位移。
[0026]余油管2內還設有溫度傳感器、溫控器和加熱管6,溫度傳感器連接溫控器,溫控器連接加熱管6,溫度傳感器和溫控器對余油管2進行控溫,使瀝青始終處于流動狀態。
[0027]最后應說明的是:以上僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,但是凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,其特征在于,包括余油斗和余油管,所述余油斗位于所述余油管上方,所述余油管的下部設有錐形嘴,所述錐形嘴的下方設有瀝青桶,所述余油管包括外管和內管,所述外管和內管之間設有加熱管,所述加熱管為導熱油加熱管或蒸汽加熱管。
2.根據權利要求1所述的一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,其特征在于,所述加熱管呈螺旋狀排布于所述外管和內管之間。
3.根據權利要求2所述的一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,其特征在于,所述外管外部包覆有保溫層。
4.根據權利要求3所述的一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,其特征在于,所述錐形嘴可拆卸連接于所述余油管的下部。
5.根據權利要求1所述的一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,其特征在于,所述余油斗設有鶴管支撐架,所述鶴管支撐架設有和鶴管頭相適配的圓柱筒,所述圓柱筒側壁開有鶴管頭可通過的缺口。
6.根據權利要求1所述的一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,其特征在于,所述余油管內還設有溫度傳感器、溫控器和加熱管,所述溫度傳感器連接溫控器,所述溫控器連接加熱管。
7.根據權利要求1所述的一種改進的瀝青罐車鶴管余油回收裝置,其特征在于,所述余油管為由左右兩部分扣合固定而成。
【文檔編號】B67C11/02GK204198400SQ201420615327
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月22日 優先權日:2014年10月22日
【發明者】陳志明, 田云濤, 何松敏 申請人:佛山高富中石油燃料瀝青有限責任公司