一種輸送帶止跑裝置制造方法
【專利摘要】一種輸送帶止跑裝置，它涉及輸送設備【技術領域】，基架的一端為U型結構，U型結構的中間設有側接觸尼龍輪，且側接觸尼龍輪通過M5螺栓螺母與U型結構固定，U型結構的兩個端部均設有面接觸尼龍輪，面接觸尼龍輪的中心設有軸承，軸承的側壁設有軸用卡簧，軸承的端部設有面接觸輪軸，側接觸輪軸設置在側接觸尼龍輪中心的上方，基架的另一端設有兩個卡槽，M10螺栓與卡槽相互配合；它能通過安裝在輸送帶兩端的固定止跑裝置使輸送帶運行平穩，不至于跑偏，同時提高安全系數，減少輸送帶調整時間。
【專利說明】一種輸送帶止跑裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及輸送設備【技術領域】，具體涉及一種輸送帶止跑裝置。
【背景技術】
[0002]輸送帶,英文名conveying belt,又稱運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品。輸送帶，皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離，降低工程造價，節省人力物力。
[0003]現有的止跑技術多是固定的板塊或結構很復雜，且安全系數不高。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種輸送帶止跑裝置，它能通過安裝在輸送帶兩端的固定止跑裝置使輸送帶運行平穩，不至于跑偏，同時提高安全系數，減少輸送帶調整時間。
[0005]為了解決【背景技術】所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案:它包含面接觸尼龍輪、側接觸尼龍輪、軸承、面接觸輪軸、側接觸輪軸、軸用卡簧、基架、M5螺栓螺母、MlO螺栓；基架的一端為U型結構，U型結構的中間設有側接觸尼龍輪，且側接觸尼龍輪通過M5螺栓螺母與U型結構固定，U型結構的兩個端部均設有面接觸尼龍輪，面接觸尼龍輪的中心設有軸承，軸承的側壁設有軸用卡簧，軸承的端部設有面接觸輪軸，側接觸輪軸設置在側接觸尼龍輪中心的上方，基架的另一端設有兩個卡槽，MlO螺栓與卡槽相互配合。
[0006]本實用新型工作原理:在基架上用M5螺栓螺母緊固輸送帶止跑裝置的輪組(包括面接觸尼龍輪、側接觸尼龍輪、軸承、面接觸輪軸、側接觸輪軸、軸用卡簧)，從而制作出一種輸送帶止跑裝置，再用MlO螺栓安裝在輸送帶兩端的橫梁上，這種輸送帶止跑裝置為可調型。
[0007]本實用新型具有以下有益效果:它能通過安裝在輸送帶兩端的固定止跑裝置使輸送帶運行平穩，不至于跑偏，同時提高安全系數，減少輸送帶調整時間。
[0008]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0009]圖1是本實用新型結構示意圖。
[0010]【具體實施方式】:
[0011]參看圖1，本【具體實施方式】采用以下技術方案:它包含面接觸尼龍輪1、側接觸尼龍輪2、軸承3、面接觸輪軸4、側接觸輪軸5、軸用卡簧6、基架7、M5螺栓螺母8、MlO螺栓9 ;基架7的一端為U型結構71，U型結構71的中間設有側接觸尼龍輪2，且側接觸尼龍輪2通過M5螺栓螺母8與U型結構71固定，U型結構71的兩個端部均設有面接觸尼龍輪1，面接觸尼龍輪I的中心設有軸承3，軸承3的側壁設有軸用卡簧6，軸承3的端部設有面接觸輪軸4，側接觸輪軸5設置在側接觸尼龍輪2中心的上方，基架7的另一端設有兩個卡槽72，MlO螺栓9與卡槽72相互配合。
[0012]本【具體實施方式】工作原理:在基架7上用M5螺栓螺母8緊固輸送帶止跑裝置的輪組(包括面接觸尼龍輪1、側接觸尼龍輪2、軸承3、面接觸輪軸4、側接觸輪軸5、軸用卡簧6)，從而制作出一種輸送帶止跑裝置，再用MlO螺栓9安裝在輸送帶兩端的橫梁上，這種輸送帶止跑裝置為可調型。
[0013]本【具體實施方式】具有以下有益效果:它能通過安裝在輸送帶兩端的固定止跑裝置使輸送帶運行平穩，不至于跑偏，同時提高安全系數，減少輸送帶調整時間。
【權利要求】
1.一種輸送帶止跑裝置，其特征在于它包含面接觸尼龍輪、側接觸尼龍輪、軸承、面接觸輪軸、側接觸輪軸、軸用卡簧、基架、M5螺栓螺母、MlO螺栓；基架的一端為U型結構，U型結構的中間設有側接觸尼龍輪，且側接觸尼龍輪通過M5螺栓螺母與U型結構固定，U型結構的兩個端部均設有面接觸尼龍輪，面接觸尼龍輪的中心設有軸承，軸承的側壁設有軸用卡簧，軸承的端部設有面接觸輪軸，側接觸輪軸設置在側接觸尼龍輪中心的上方，基架的另一端設有兩個卡槽，MlO螺栓與卡槽相互配合。
【文檔編號】B65G15/64GK204184835SQ201420587538
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月13日 優先權日:2014年10月13日
【發明者】王永川 申請人:南昌寶江鋼材加工配送有限公司