一種翻車機漏斗的料位檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種翻車機漏斗的料位檢測裝置，它包括：高能聲波物位計；模數轉換器，模數轉換器接收高能聲波物位計輸出的模擬量信號并將采集到的模擬量信號轉換為數字信號輸入到控制器；控制器，控制器將來自模數轉換器塊的數字信號轉換為實際的物位信號，從而得到對翻車機漏斗料位的檢測結果；活動支架一端通過活動鉸點安裝在翻車機鋼擋墻人行走臺的側壁上，活動支架的另一端與一根拉繩的一端固定相連，所述的拉繩的另一端固定在翻車機鋼擋墻人行走臺欄桿上，通過調整拉繩的長度調整高能聲波的發射角度在6°—10°以使高能聲波波速均在翻車機漏斗的出料口的寬度范圍內。采用本裝置使檢測設備具備自清潔功能，從而延長清理時間。
【專利說明】一種翻車機漏斗的料位檢測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種港口煤炭裝卸作業領域中使用的翻車機卸車系統物料測量裝置，尤其涉及翻車機漏斗上的料位檢測裝置。
【背景技術】
[0002]翻車機是裝卸系統中最復雜、最關鍵的設備之一，其料位檢測的準確性直接影響系統自動化作業程度的高低。目前，國內外煤炭碼頭翻車機卸車系統中翻車機漏斗的料位檢測方式主要采用了微波雷達、稱重傳感器測量方式，但都未取得良好的使用效果和廣泛的使用。
[0003]翻車機漏斗作業區域存在粉塵大、煤炭沖擊、水霧等的惡劣工作環境作業工況十分復雜，現場作業條件非常惡劣。因此，為了保證物料檢測的準確性和可靠性，必須解決翻車機物料檢測在以下幾個方面的問題:
[0004]1、卸車時翻車機漏斗區域的煤炭粉塵濃度非常大，儀表需要很強的穿透能力；
[0005]2、翻車機一般采用灑水除塵或干霧抑塵的方式，漏斗內粉塵和水霧同時存在，大量潮濕的煤粉塵極易粘附在儀表表面；
[0006]3、翻車機周期性地進行翻卸作業，作業量非常大，漏斗區域受到高頻率、大沖擊的煤炭沖擊，大塊煤塊直接砸到測量儀表；
[0007]4、翻車機在卸車過程中震動很大；
[0008]隨著翻車機控制自動化程度的提高，為了滿足不同工況、動態特性、分辨率、精度及可靠性的要求，對翻車機漏斗物位測量的要求越來越高。專利號為CN201020262299.5，發明名稱為“翻車機漏斗的料位檢測裝置及包括該裝置的翻車機漏斗”的中國專利公開了包括依次耦合的雷達物位計、模擬量采集模塊和第一處理器；所述雷達物位計向翻車機漏斗中的物料發射雷達波，接收從所述物料反射回來的雷達波，并輸出基于雷達波的運行時間與速度的乘積得到的代表翻車機漏斗中物料的物位信號的模擬量信號到所述模擬量采集模塊；所述模擬量采集模塊接收所述模擬量信號，并輸出將所述模擬量信號進行模數轉換后所得到的數字信號到所述第一處理器；所述第一處理器接收該數字信號并轉換為實際的物位信號。該裝置存在的問題是:
[0009]1、該裝置的雷達物位計均安裝在格柵上，造成檢測設備經常受煤流沖擊，容易被大煤塊砸壞；
[0010]2、格柵上煤炭粉塵濃度較大，喇叭口容易被煤粉塵包裹，經常需要人員清理；
[0011]3、采用了自動水系統沖洗，沖洗系統在冬季雖然可以做電伴熱，但是雷達無法做電伴熱，所以在冬季仍無法正常使用，因此無法滿足全年全天候料位檢測的需求；
[0012]4、使用沖洗系統需增加空壓機、電磁閥等設備，整個系統復雜，成本較高，且增加了現場設備故障點以及維護工作量；
[0013]5、雷達物位計安裝在漏斗格柵上，維護檢修時需要維護人員到達漏斗格柵上進行操作，存在一定危險性；
[0014]6、由于翻車機在翻車過程中車輛中的煤炭被翻卸出后與格柵間的高差存在至少4米的落差，故需要防砸，一般在雷達上方鋪設鋼板保護，這樣容易產生二次回波等誤信號。
【發明內容】
[0015]本實用新型的目的在于克服已有技術的缺點，提供一種可輕松穿透煤塵和水霧、可實現自清潔、能防砸、維護保養方便并能實現精確穩定地測量翻車機漏斗料位的檢測裝置。
[0016]本實用新型提供了一種翻車機漏斗的料位檢測裝置，它包括:
[0017]高能聲波物位計,所述的高能聲波物位計向翻車機漏斗中的物料發射低頻聲波，并接收從所述物料反射回來的低頻聲波，然后輸出模擬量信號給模數轉換器，高能聲波物位計位于翻車機漏斗的格柵上方，高能聲波物位計聲波喇叭口至漏斗格柵底面之間的高度區域采用信號屏蔽裝置設置為信號采集盲區；
[0018]模數轉換器，所述的模數轉換器接收高能聲波物位計輸出的模擬量信號并將采集到的模擬量信號轉換為數字信號輸入到控制器；
[0019]控制器，所述的控制器將來自模數轉換器塊的數字信號轉換為實際的物位信號，從而得到對翻車機漏斗料位的檢測結果；
[0020]活動支架一端通過活動鉸點安裝在翻車機鋼擋墻人行走臺的側壁上,活動支架的另一端與一根拉繩的一端固定相連，所述的拉繩的另一端固定在翻車機鋼擋墻人行走臺欄桿上，通過調整拉繩的長度調整高能聲波的發射角度在6° — 10°以使高能聲波波束均在翻車機漏斗的出料口的寬度范圍內。
[0021]本實用新型的有益效果是:
[0022]1、將高能聲波支架安裝在翻車機鋼擋墻人行走臺上，遠離翻車機漏斗，煤塵相對較輕，且不會被煤炭砸傷。
[0023]2、采用聲波自清潔功能及活動支架形式，替代水沖洗系統，在維修人員檢修設備時非常容易實現對喇叭錐桶進行清理，降低人員維護量，降低設備維護成本。
[0024]3、利用高能聲波檢測裝置，采用聲波振動原理，使檢測設備具備自清潔功能，從而延長清理時間，并利用柔性材料制作錐桶，減少粉塵聚集，清理更加方便、安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型一種翻車機漏斗的料位檢測裝置在煤炭港口翻車機卸車系統的安裝簡圖；
[0026]圖2為實用新型裝置一種翻車機漏斗的料位檢測裝置在煤炭港口翻車機卸車系統的維護狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0027]下面結合附圖和具體實施對本實用新型作以詳細描述。
[0028]如附圖所示的本實用新型提供了一種翻車機漏斗的料位檢測裝置，它包括:
[0029]高能聲波物位計,所述的高能聲波物位計401向翻車機漏斗中的物料發射低頻聲波，并接收從所述物料反射回來的低頻聲波，然后輸出模擬量信號給模數轉換器；高能聲波物位計401位于翻車機漏斗601的格柵501上方，高能聲波物位計聲波喇叭口至漏斗格柵501以下200mm的區域A采用信號屏蔽裝置設置為信號采集盲區；
[0030]模數轉換器，所述的模數轉換器接收高能聲波物位計輸出的模擬量信號并將采集到的模擬量信號轉換為數字信號輸入到控制器；
[0031]控制器，所述的控制器將來自模數轉換器塊的數字信號轉換為實際的物位信號，從而得到對翻車機漏斗料位的檢測結果；
[0032]活動支架201 —端通過活動鉸點安裝在翻車機鋼擋墻人行走臺101的側壁上,活動支架201的另一端與一根拉繩301的一端固定相連，所述的拉繩301的另一端固定在翻車機鋼擋墻人行走臺101欄桿上，通過調整拉繩301的長度調整高能聲波的發射角度α在6° 一 10°以使高能聲波波束均在翻車機漏斗601的出料口 B的寬度范圍內。且在翻車機日常檢修時，通過拉繩301將高能聲波401拉起，可由人工對喇叭口進行清理，從而保證高能聲波的正常使用。見圖1。
[0033]在使用高能聲波物位計401進行料位檢測時，高能聲波物位計401的安裝位置是非常重要的。
[0034]高能聲波物位計401安裝在翻車機鋼擋墻中間走臺101側邊，并應盡量減少翻車機卸煤時對漏斗料位檢測裝置的沖擊。高能聲波物位計401傾斜安裝，安裝角度α為6-10°，以減小格柵501對聲波的反射能力。高能聲波物位計401位于翻車機漏斗601的格柵501上方，在測量過程中，由于格柵的影響將會產生雜波信號，造成聲波信號的干擾和能量損耗。因此，高能聲波物位計聲波喇叭口至漏斗格柵501底面之間的高度(圖中H為漏斗格柵的高度)區域A采用信號屏蔽裝置設置為信號采集盲區，即這一區域儀表忽略物料形成的料位高度。為了達到理想的測量效果，要求安裝完畢后傳感器的喇叭口天線應指向漏斗出料口區域B內。
[0035]由于改變了常規的檢測設備安裝位置，在檢測設備與被檢測物體之間存在漏斗格柵501對高能聲波401進行信號干擾，故在調試時需將格柵區域的信號進行屏蔽，將聲波喇叭口至漏斗格柵501底面之間的高度(圖中H為漏斗格柵的高度)這段區域的信號設置為設備盲區，在被測物體進行到這部分區域后設置儀表輸出故障信號，表明漏斗已滿。
[0036]根據現場煤塵及環境情況，可按照翻車機設備日常檢修時間，對高能聲波喇叭口天線進行人工清理，清理時通過拉繩301將活動支架拉起，見圖2。清理人員站在人行走臺上即可對喇叭口內部進行清理，從而保證料位計準確穩定地測量。
[0037]所述的高能聲波物位計市場有售。
[0038]本實用新型所采用的高能聲波物位計為可以為(HS)AW系列或其它適當類型的高能聲波物位計，也可以是微波雷達等設備，高能聲波由于有聲波振動的自清潔功能，故可延長設備清理時間，降低勞動人員強度。
[0039]雖然圖示的翻車機漏斗僅安裝了一臺高能聲波物位檢測裝置，但是可以理解的是，每個漏斗上對應位置應相應安裝一臺本實用新型料位檢測裝置，而且本實用新型翻車機料位檢測裝置還具有易于安裝的優點。
【權利要求】
1.一種翻車機漏斗的料位檢測裝置，其特征在于它包括: 高能聲波物位計，所述的高能聲波物位計向翻車機漏斗中的物料發射低頻聲波，并接收從所述物料反射回來的低頻聲波，然后輸出模擬量信號給模數轉換器，高能聲波物位計位于翻車機漏斗的格柵上方，高能聲波物位計聲波喇叭口至漏斗格柵底面之間的高度區域采用信號屏蔽裝置設置為信號采集盲區； 模數轉換器，所述的模數轉換器接收高能聲波物位計輸出的模擬量信號并將采集到的模擬量信號轉換為數字信號輸入到控制器； 控制器，所述的控制器將來自模數轉換器塊的數字信號轉換為實際的物位信號，從而得到對翻車機漏斗料位的檢測結果； 活動支架一端通過活動鉸點安裝在翻車機鋼擋墻人行走臺的側壁上，活動支架的另一端與一根拉繩的一端固定相連，所述的拉繩的另一端固定在翻車機鋼擋墻人行走臺欄桿上，通過調整拉繩的長度調整高能聲波的發射角度在6° —10°以使高能聲波波束均在翻車機漏斗的出料口的寬度范圍內。
【文檔編號】B65G67/48GK204078561SQ201420543368
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月19日 優先權日:2014年9月19日
【發明者】胡艷, 喬朝起, 喬楊, 王鑫, 劉洪寶 申請人:中交一航局安裝工程有限公司