一種船用電動輸送帶的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用電動輸送帶，包括：一輸送帶，所述輸送帶表面開設有鋸齒狀的防滑紋；若干底座，所述底座為正六面體，所述底座安裝在所述輸送帶下面，所述底座側面上安裝有固定臺；若干平衡裝置，所述平衡裝置包括若桿升降桿和折疊殼，所述折疊殼將所述升降桿包圍，所述平衡裝置安裝在所述底座與所述輸送帶之間；一控制模塊，所述控制模塊包括陀螺儀和中央處理器，所述控制模塊安裝在所述輸送帶側面；一電動機，所述電動機固定安裝在所述輸送帶側面。通過上述方式，本實用新型一種船用電動輸送帶，該輸送帶采用可以自動調節高度的底座，使得輸送帶面始終可以保持水平，無論水浪多大，都可及時的做出應變，保持平衡，避免造成貨物掉落。
【專利說明】 —種船用電動輸送帶
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船舶領域，尤其涉及一種船用電動輸送帶。
【背景技術】
[0002]輸送帶是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品，輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合，皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離，降低工程造價，節省人力物力，然而輸送帶一般用于平地等地形無起伏變化的地方，船只由于水波的不確定性，會產生不同程度的搖晃，這對于輸送帶在運輸貨物的時候產生了極大的不便，極易導致貨物掉落到輸送帶外，從而造成不必要的損失。
實用新型內容
[0003]本實用新型主要解決的技術問題是提供一種船用電動輸送帶。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:一種船用電動輸送帶，包括:
[0005]一輸送帶，所述輸送帶表面開設有鋸齒狀的防滑紋；
[0006]若干底座，所述底座為正六面體，所述底座安裝在所述輸送帶下面,所述底座側面上安裝有固定臺；
[0007]若干平衡裝置，所述平衡裝置包括若桿升降桿和折疊殼，所述折疊殼將所述升降桿包圍，所述平衡裝置安裝在所述底座與所述輸送帶之間；
[0008]一控制模塊，所述控制模塊包括陀螺儀和中央處理器，所述中央處理器分別與所述升降桿和所述陀螺儀之間通過電路連接，所述控制模塊安裝在所述輸送帶側面；
[0009]一電動機，所述電動機固定安裝在所述輸送帶側面。
[0010]在本實用新型一個較佳實施例中，所述固定臺的數量為1、2、3和4。
[0011]在本實用新型一個較佳實施例中，若干所述底座與若干所述平衡裝置的數量相同。
[0012]在本實用新型一個較佳實施例中，所述升降桿的數量大于等于I。
[0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型一種船用電動輸送帶，該輸送帶采用可以自動調節高度的底座，使得輸送帶面始終可以保持水平，無論水浪多大，都可及時的做出應變，保持平衡，避免造成貨物掉落。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型一種船用電動輸送帶主視圖。
[0015]圖2是本實用新型一種船用電動輸送帶俯視圖。
[0016]附圖中各部件的標記如下:1、輸送帶；2、防滑紋；3、底座；4、固定臺；5、平衡裝置；6、升降桿；7、折疊殼；8、控制模塊；9、陀螺儀；10、中央處理器；11、電動機。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0018]請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例包括:一種船用電動輸送帶，包括:
[0019]一輸送帶1，所述輸送帶I表面開設有鋸齒狀的防滑紋2，所述防滑紋2用于增大貨物與所述輸送帶I表面的摩擦力，避免打滑。
[0020]若干底座3，所述底座3為正六面體，所述底座3的數量根據所述輸送帶I的長度而定，可自由組合，所述底座3安裝在所述輸送帶I下面,所述底座3側面上安裝有固定臺4，所述固定臺4加大了所述底座3與船面的接觸面積，使其更加穩定，所述固定臺4的數量為1、2、3和4，本實施例中所述固定臺4數量為4個，這樣可以達到最好的穩定效果。
[0021]若干平衡裝置5，若干所述底座3與若干所述平衡裝置5的數量相同，所述平衡裝置5包括若桿升降桿6和折疊殼7，所述折疊殼7將所述升降桿6包圍，所述折疊殼7用于對所述升降桿6的保護，避免外部物件傷及所述升降桿6，影響其正常工作。
[0022]所述升降桿6的數量大于等于1，本實施例中所述升降桿6的數量為4個，分別位于所述平衡裝置5的四個角上，這樣既能滿足平衡的調節，而且減少所述升降桿6的數量，可以減少了維修的費用以及難度。
[0023]所述平衡裝置5安裝在所述底座3與所述輸送帶I之間，起到了調節平衡的作用。
[0024]一控制模塊8，所述控制模塊8包括陀螺儀9和中央處理器10，所述陀螺儀9用于對水平面的監測。
[0025]所述中央處理器10分別與所述升降桿6和所述陀螺儀9之間通過電路連接，所述中央處理器10通過所述陀螺儀9的水平數據進行接收，并轉化成控制命令，控制若干所述升降桿6相配合工作，從而達到平衡所述輸送帶I的作用，所述控制模塊8安裝在所述輸送帶I側面。
[0026]一電動機11，所述電動機11固定安裝在所述輸送帶I側面，所述電動機11帶動了所述輸送帶I的滾動。
[0027]與現有技術相比，本實用新型一種船用電動輸送帶，該輸送帶采用可以自動調節高度的底座，使得輸送帶面始終可以保持水平，無論水浪多大，都可及時的做出應變，保持平衡，避免造成貨物掉落。
[0028]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種船用電動輸送帶，其特征在于，包括: 一輸送帶，所述輸送帶表面開設有鋸齒狀的防滑紋； 若干底座，所述底座為正六面體，所述底座安裝在所述輸送帶下面，所述底座側面上安裝有固定臺； 若干平衡裝置，所述平衡裝置包括若桿升降桿和折疊殼，所述折疊殼將所述升降桿包圍，所述平衡裝置安裝在所述底座與所述輸送帶之間； 一控制模塊，所述控制模塊包括陀螺儀和中央處理器，所述中央處理器分別與所述升降桿和所述陀螺儀之間通過電路連接，所述控制模塊安裝在所述輸送帶側面； 一電動機，所述電動機固定安裝在所述輸送帶側面。
2.根據權利要求1所述的一種船用電動輸送帶，其特征在于:所述固定臺的數量為1、2、3 和 4。
3.根據權利要求1所述的一種船用電動輸送帶，其特征在于:若干所述底座與若干所述平衡裝置的數量相同。
4.根據權利要求1所述的一種船用電動輸送帶，其特征在于:所述升降桿的數量大于等于I。
【文檔編號】B65G15/32GK204184844SQ201420504506
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年9月3日 優先權日:2014年9月3日
【發明者】陳惠國 申請人:常熟市常連船舶設備有限公司