擱架移位工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種擱架移位工裝，屬于修造船【技術領域】。它包括頂板（1）和底板（2），所述頂板（1）和底板（2）呈圓形，所述頂板（1）和底板（2）之間設置有支承柱體（3），所述支承柱體（3）沿縱向均勻設置有多個凸條（5），所述支承柱體（3）中部設置有把手（4），所述把手（4）上設置有防滑紋（6），所述頂板（1）、底板（2）和支承柱體（3）的高度和為55cm。本實用新型一種擱架移位工裝，其結構簡單，制作成本低，體積小，可以放置于平板車駕駛室內，使用時只需要十幾分鐘就可以完成擱架的移位，其使用效果好，節約了大量的人力物力，也節約了時間。
【專利說明】擱架移位工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種擱架移位工裝，屬于修造船【技術領域】。
【背景技術】
[0002]分段上架后經常出現二個方面的問題，一是沒把分段強結構放置在擱架上，造成分段變形；二是分段上架時沒有把裝管子孔讓開，造成無法裝管子。解決方案的是需要平板車配合把擱架移位。以往擱架移位都是工程隊到處找木頭工剁(55公分)，然后要3?4人配合抬到平板車上，非常吃力又耗時，擱架位置移好后又不把木頭放回指定位置，影響“5S”工作。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種擱架移位工裝，它能夠快速移動好擱架，節約了大量人力物力，也節約了時間。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種擱架移位工裝，它包括頂板和底板，所述頂板和底板呈圓形，所述頂板和底板之間設置有支承柱體，所述支承柱體沿縱向均勻設置有多個凸條，所述支承柱體中部設置有把手，所述把手上設置有防滑紋，所述頂板、底板和支承柱體的高度和為55cm。
[0005]與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0006]本實用新型一種擱架移位工裝，其結構簡單，制作成本低，體積小，可以放置于平板車駕駛室內，使用時只需要十幾分鐘就可以完成擱架的移位，其使用效果好，節約了大量的人力物力，也節約了時間。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型一種擱架移位工裝的結構示意圖。
[0008]其中:
[0009]頂板I
[0010]底板2
[0011]支承柱體3
[0012]把手4
[0013]凸條5
[0014]防滑紋6。
【具體實施方式】
[0015]參見圖1，本實用新型一種擱架移位工裝，它包括頂板I和底板2，所述頂板I和底板2呈圓形，所述頂板I和底板2之間設置有支承柱體3，所述支承柱體3沿縱向均勻設置有多個凸條5，所述支承柱體3中部設置有把手4，所述把手4上設置有防滑紋6，所述頂板1、底板2和支承柱體3的高度和為55cm。
【權利要求】
1.一種擱架移位工裝，其特征在于:它包括頂板(I)和底板(2)，所述頂板(I)和底板(2)呈圓形，所述頂板(I)和底板(2)之間設置有支承柱體(3)，所述支承柱體(3)沿縱向均勻設置有多個凸條(5)，所述支承柱體(3)中部設置有把手(4)，所述把手(4)上設置有防滑紋(6 )，所述頂板(I)、底板(2 )和支承柱體(3 )的高度和為55cm。
【文檔編號】B65D61/00GK204197596SQ201420401789
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年7月21日 優先權日:2014年7月21日
【發明者】任來忠, 關金明, 張如才 申請人:中船澄西船舶修造有限公司