一種減速離合器專用包裝盒的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種減速離合器專用包裝盒，包括有可容置減速離合器的外箱體，所述的外箱體內還裝有分別用于上、下支撐固定減速離合器的頂部襯墊和底部襯墊，所述的頂部襯墊包括頂部基板，所述頂部基板的兩長側邊上對稱設有向下延伸的頂部延伸板，所述的頂部延伸板上設有頂部延伸板切槽，所述的底部襯墊包括與頂部基板相平行的底部基板，所述底部基板的兩長側邊上對稱設有向上延伸的底部延伸板，所述的底部延伸板上設有底部延伸板切槽，且所述底部延伸板切槽與頂部延伸板切槽呈相對式結構設置，采用上述結構，本實用新型提供了一種占用空間小并可在運輸過程中對減速離合器形成有效保護的減速離合器專用包裝盒。
【專利說明】—種減速罔合器專用包裝盒
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種包裝盒，具體涉及一種減速離合器專用包裝盒。
【背景技術】
[0002]減速離合器是汽車配件中常見的一種產品，它的作用是降低電動機的轉速和增加力矩，并帶動波輪工作。減速離合器的結構如圖1所示，主要包括有一個主軸和一個安裝固定板，主軸裝于安裝固定板上，主軸上對應還裝有齒輪、線圈、軸承、密封圈等部件，而所述安裝固定板的截面為門字形，且開口端兩側還設有向外延伸的延伸邊。在現有技術中，對減速離合器的包裝主要是通過將其放置到一個泡沫型袋中，然后將多個裝有減速離合器的泡沫型袋統(tǒng)一放置到一個外箱體內，這樣的包裝方式，不僅使得產品占用空間大，相應地所需外箱體的尺寸也要相應增大，而且產品置于外箱體內由于缺乏對應固定，因此在運輸過程中產品相互之間容易發(fā)生碰撞，從而使產品遭受損壞。
【發(fā)明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種占用空間小并可在運輸過程中對減速離合器形成有效保護的減速離合器專用包裝盒。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供了一種減速離合器專用包裝盒，包括有可容置減速離合器的外箱體，且所述的外箱體為長方體結構，所述的外箱體內還裝有分別用于上、下支撐固定減速離合器的頂部襯墊和底部襯墊，所述的頂部襯墊包括頂部基板，所述頂部基板的兩長側邊上對稱設有向下延伸的頂部延伸板，每塊頂部延伸板上還均設有一條與頂部基板長側邊相平行的頂部延伸板折痕，所述的頂部延伸板可沿頂部延伸板折痕彎折形成一個與頂部基板相垂直的側面部分和一個與頂部基板相平行的底面部分，所述的頂部延伸板上還設有至少一條貫穿其側面部分和底面部分的頂部延伸板切槽，所述的底部襯墊包括與頂部基板相平行的底部基板，所述底部基板的兩長側邊上對稱設有向上延伸的底部延伸板，每塊底部延伸板上還均設有一條與底部基板長側邊相平行的底部延伸板折痕，所述的底部延伸板可沿底部延伸板折痕彎折形成一個與底部基板相垂直的側面部分和一個與底部基板相平行的頂面部分，所述的底部延伸板上還設有至少一條貫穿其側面部分和頂面部分的底部延伸板切槽，且所述底部延伸板切槽與頂部延伸板切槽呈相對式結構設置，所述底部基板的兩短側邊上還分別對稱設有向上延伸至與頂部基板的兩短側邊相接觸的支撐連接板，所述的支撐連接板上設有多條縱向貫穿支撐連接板的支撐連接板折痕，所述的支撐連接板可沿支撐連接板折痕折疊形成一個與外箱體內對角相貼配的橫截面為直角等腰三角形的結構。
[0005]本實用新型的有益效果是:采用上述結構，可將減速離合器置于外箱體內的頂部襯墊和底部襯墊之間，并使減速離合器上安裝固定板的兩延伸邊分別嵌插入頂部延伸板切槽和底部延伸板切槽內，從而使頂部襯墊和底部襯墊在運輸過程中能對減速離合器形成有效固定并起到緩沖保護作用，且因減速離合器的放置空間位置固定，因而也相對大大縮小了所需外箱體的尺寸，從而間接地縮小了減速離合器的占用空間。
[0006]本實用新型可進一步設置為所述的頂部延伸板切槽和底部延伸板切槽均優(yōu)選兩條，并呈斜向設置。
[0007]采用上述設置，可使兩個減速離合器呈斜對角的方式放置于同一外箱體內，從而進一步縮小減速離合器的占用空間。
[0008]本實用新型還可進一步設置為所述底部延伸板的側面部分上設有底部側面缺口，所述頂部延伸板的側面部分上設有頂部側面缺口。
[0009]采用上述結構，設置底部側面缺口和頂部側面缺口，有助于底部延伸板和頂部延伸板的折疊。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為減速離合器的結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖3為本實用新型中頂部襯墊的展開圖；
[0013]圖4為本實用新型中頂部襯墊折疊后的立體圖；
[0014]圖5為本實用新型中底部襯墊的展開圖；
[0015]圖6為本實用新型中底部襯墊折疊后的立體圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖2、3、4、5、6所示給出了一種減速離合器專用包裝盒，包括有可容置減速離合器的外箱體1，且所述的外箱體I為長方體結構，所述的外箱體I內還裝有分別用于上、下支撐固定減速離合器的頂部襯墊2和底部襯墊3，所述的頂部襯墊2包括頂部基板21，所述頂部基板21的兩長側邊上對稱設有向下延伸的頂部延伸板22，每塊頂部延伸板22上還均設有一條與頂部基板21長側邊相平行的頂部延伸板折痕221，所述的頂部延伸板22可沿頂部延伸板折痕221彎折形成一個與頂部基板21相垂直的側面部分222和一個與頂部基板21相平行的底面部分223，所述的頂部延伸板22上還設有至少一條貫穿其側面部分222和底面部分223的頂部延伸板切槽224，所述頂部延伸板22的側面部分222上還設有頂部側面缺口 225。所述的底部襯墊3包括與頂部基板21相平行的底部基板31，所述底部基板31的兩長側邊上對稱設有向上延伸的底部延伸板32，每塊底部延伸板32上還均設有一條與底部基板31長側邊相平行的底部延伸板折痕321，所述的底部延伸板32可沿底部延伸板折痕321彎折形成一個與底部基板31相垂直的側面部分322和一個與底部基板31相平行的頂面部分323，所述的底部延伸板32上還設有至少一條貫穿其側面部分322和頂面部分323的底部延伸板切槽324，且所述底部延伸板切槽324與頂部延伸板切槽224呈相對式結構設置，所述底部延伸板32的側面部分322上還設有底部側面缺口 325，所述底部基板31的兩短側邊上還分別對稱設有向上延伸至與頂部基板21的兩短側邊相接觸的支撐連接板33，所述的支撐連接板33上設有多條縱向貫穿支撐連接板33的支撐連接板折痕331，所述的支撐連接板33可沿支撐連接板折痕331折疊形成一個與外箱體I內對角相貼配的橫截面為直角等腰三角形的結構。
[0017]采用上述結構，可將減速離合器置于外箱體I內的頂部襯墊2和底部襯墊3之間，并使減速離合器上安裝固定板的兩延伸邊分別嵌插入頂部延伸板切槽224和底部延伸板切槽324內，從而使頂部襯墊2和底部襯墊3在運輸過程中能對減速離合器形成有效固定并起到緩沖保護作用，且因減速離合器的放置空間位置固定，因而也相對大大縮小了所需外箱體I的尺寸，從而間接地縮小了減速離合器的占用空間。所述的頂部延伸板切槽224和底部延伸板切槽324均優(yōu)選兩條，并呈斜向設置，這樣可使兩個減速離合器呈斜對角的方式放置于同一外箱體I內，從而進一步縮小減速離合器的占用空間。
【權利要求】
1.一種減速離合器專用包裝盒，包括有可容置減速離合器的外箱體，且所述的外箱體為長方體結構，其特征在于:所述的外箱體內還裝有分別用于上、下支撐固定減速離合器的頂部襯墊和底部襯墊，所述的頂部襯墊包括頂部基板，所述頂部基板的兩長側邊上對稱設有向下延伸的頂部延伸板，每塊頂部延伸板上還均設有一條與頂部基板長側邊相平行的頂部延伸板折痕，所述的頂部延伸板可沿頂部延伸板折痕彎折形成一個與頂部基板相垂直的側面部分和一個與頂部基板相平行的底面部分，所述的頂部延伸板上還設有至少一條貫穿其側面部分和底面部分的頂部延伸板切槽，所述的底部襯墊包括與頂部基板相平行的底部基板，所述底部基板的兩長側邊上對稱設有向上延伸的底部延伸板，每塊底部延伸板上還均設有一條與底部基板長側邊相平行的底部延伸板折痕，所述的底部延伸板可沿底部延伸板折痕彎折形成一個與底部基板相垂直的側面部分和一個與底部基板相平行的頂面部分，所述的底部延伸板上還設有至少一條貫穿其側面部分和頂面部分的底部延伸板切槽，且所述底部延伸板切槽與頂部延伸板切槽呈相對式結構設置，所述底部基板的兩短側邊上還分別對稱設有向上延伸至與頂部基板的兩短側邊相接觸的支撐連接板，所述的支撐連接板上設有多條縱向貫穿支撐連接板的支撐連接板折痕，所述的支撐連接板可沿支撐連接板折痕折疊形成一個與外箱體內對角相貼配的橫截面為直角等腰三角形的結構。
2.根據權利要求1所述的一種減速離合器專用包裝盒，其特征在于:所述的頂部延伸板切槽和底部延伸板切槽均為兩條，并呈斜向設置。
3.根據權利要求1所述的一種減速離合器專用包裝盒，其特征在于:所述底部延伸板的側面部分上設有底部側面缺口，所述頂部延伸板的側面部分上設有頂部側面缺口。
【文檔編號】B65D81/127GK203946412SQ201420391986
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月16日 優(yōu)先權日:2014年7月16日
【發(fā)明者】蔣孟有 申請人:浙江東經整體包裝股份有限公司