一種牽引式平板車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種牽引式平板車，屬于移動機械設備。本牽引式平板車包括導軌、平板車、卷揚機、鋼絲繩及若干組定滑輪，所述導軌為兩條，且平行的鋪設于地面上，導軌上設有平板車，導軌的中間設有與導軌平行的第一牽引槽，所述第一牽引槽兩端設有第一組定滑輪，第一牽引槽連接有第二牽引槽，所述第二牽引槽一端設有第二組定滑輪，另一端設有第三組定滑輪及卷揚機，所述卷揚機連接有電路控制裝置，該卷揚機的滾筒上設有滾筒箍，所述鋼絲纏繞在滾筒箍上，并依次繞過第三組定滑輪、第二組定滑輪及第一組定滑輪，該鋼絲繩兩端分別固定在平板車上。該裝置設計簡便，故障率低，操作簡單，使用成本低。
【專利說明】一種牽引式平板車
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于移動機械設備，具體的說涉及一種牽引式平板車。
【背景技術】
[0002]在工廠里面，由于生產工序需要而將物料或成品從車間廠房外面運輸至里面，或者從一個車間轉運到另一個車間，對于一些質量較大、人力搬運非常困難的物料或成品，都要用到行車或叉車進行搬運與轉移，但是行車由于自身結構原因，一般不能將物料運輸到另一個車間或外面，而叉車本身價格高，并且需要專業的叉車駕駛員進行操作，從而使成本升高。
實用新型內容
[0003]為了克服上述現有技術的不足之處，本實用新型提供一種牽引式平板車，該裝置能將一些質量較大的物料或成品進行短距離運輸與轉移，且設計簡便，故障率低，操作簡單，使用成本低。
[0004]為達到上述技術目的，本實用新型采用如下技術方案:一種牽引式平板車，包括導軌、平板車、卷揚機、鋼絲繩及若干組定滑輪，所述導軌為兩條，且平行的鋪設于地面上，導軌上設有平板車，導軌的中間設有與導軌平行的第一牽引槽，所述第一牽引槽兩端設有第一組定滑輪，第一牽引槽連接有第二牽引槽，所述第二牽引槽一端設有第二組定滑輪，另一端設有第三組定滑輪及卷揚機，所述卷揚機連接有電路控制裝置，該卷揚機的滾筒上設有滾筒箍，所述鋼絲纏繞在滾筒箍上，并依次繞過第三組定滑輪、第二組定滑輪及第一組定滑輪，該鋼絲繩兩端分別固定在平板車上。
[0005]在上述技術方案中，所述鋼絲繩與平板車連接處設有至少一個張緊棘輪。
[0006]在上述技術方案中，所述卷揚機為有線控制式或無線控制式。
[0007]在上述技術方案中，所述卷揚機及定滑輪底部均設有固定裝置，所述固定裝置設置在地下，該固定裝置底部為對稱布置的魚鉤形結構。
[0008]在上述技術方案中，所述平板車通過鋼材焊接而成。
[0009]本實用新型的有益效果是:該裝置能將一些質量較大的物料或成品進行短距離運輸與轉移，且設計簡便，故障率低，操作簡單，使用成本低。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種牽引式平板車的俯視圖。
[0011]圖2為固定裝置的結構示意圖。
[0012]其中:1.導軌，2.平板車，3.滾輪，4.第一牽引槽，5.第一組定滑輪，6.卷揚機，
7.電路控制裝置，8.第二牽引槽，9.卷筒，10.滾筒箍，11.第二組定滑輪，12.第三組定滑輪，13.鋼絲繩，14.張緊棘輪，15.固定裝置。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0014]如圖1所示，一種牽引式平板車，包括導軌1、平板車2、卷揚機6、鋼絲繩13及若干組定滑輪，所述導軌I為兩條，且平行的鋪設于地面上，導軌I上設有平板車2，導軌I的中間設有與導軌I平行的第一牽引槽4，所述第一牽引槽4兩端設有第一組定滑輪5，第一牽引槽5連接有第二牽引槽8，所述第二牽引槽8 —端設有第二組定滑輪11，另一端設有第三組定滑輪12及卷揚機6，所述卷揚機6連接有電路控制裝置7，該卷揚機6的滾筒9上設有滾筒箍10，所述鋼絲繩13纏繞在滾筒箍10上，并依次繞過第三組定滑輪12、第二組定滑輪11及第一組定滑輪5，該鋼絲繩13兩端分別固定在平板車2上。
[0015]在上述技術方案中，所述鋼絲繩13與平板車2連接處設有至少一個張緊棘輪14。鋼絲繩13與平板車2連接之后，需要張緊棘輪14對鋼絲繩13進行收緊，避免鋼絲繩13過長，并且鋼絲繩13在使用一段時間之后，由于受力而伸長，需要張緊棘輪14繼續收緊鋼絲繩13以平順的完成平板車2的工作過程。
[0016]在上述技術方案中，所述卷揚機6為有線控制式或無線控制式。
[0017]在上述技術方案中，如圖2所示，所述卷揚機6及定滑輪底部均設有固定裝置15，所述固定裝置15設置在地下，該固定裝置15為對稱布置的魚鉤形結構。因為鋼絲繩13受力較大，因此卷揚機6及定滑輪的受力相應較大，設置固定裝置15在地下，可以使卷揚機6及定滑輪穩固性增加，更加耐用。
[0018]在上述技術方案中，所述平板車2通過鋼材焊接而成。平板車2大小可以根據實際需要設計。
[0019]使用本實用新型時，需要將導軌I預先鋪設在兩個廠房之間，將物料或成品放置在平板車2上之后，通過電路控制裝置7接通電源，卷揚機6的卷筒9及卷筒箍10正轉，鋼絲繩13收緊并依次通過第三組定滑輪12、第二組定滑輪11及第一組定滑輪5，將拉動平板車2在導軌I上向右走動，待平板車2在鋼絲繩13牽引下達到需要的位置，切斷電源，卷揚機6停止轉動，平板車2從而停止。
[0020]通過電路控制裝置7使卷揚機6的卷筒9及卷筒箍10反轉，平板車2在鋼絲繩13的反向拉力下開始向左走動，待平板車2走動到初始位置，切斷電源，平板車2停止運動。
[0021]繼續放置物料或成品在平板車上，即可進行下一次運輸工作。
【權利要求】
1.一種牽引式平板車，包括導軌、平板車、卷揚機、鋼絲繩及若干組定滑輪，其特征是:所述導軌為兩條，且平行的鋪設于地面上，導軌上設有平板車，導軌的中間設有與導軌平行的第一牽引槽，所述第一牽引槽兩端設有第一組定滑輪，第一牽引槽連接有第二牽引槽，所述第二牽引槽一端設有第二組定滑輪，另一端設有第三組定滑輪及卷揚機，所述卷揚機連接有電路控制裝置，該卷揚機的滾筒上設有滾筒箍，所述鋼絲纏繞在滾筒箍上，并依次繞過第三組定滑輪、第二組定滑輪及第一組定滑輪，該鋼絲繩兩端分別固定在平板車上。
2.根據權利要求1所述的一種牽引式平板車，其特征是:所述鋼絲繩與平板車連接處設有至少一個張緊棘輪。
3.根據權利要求1所述的一種牽引式平板車，其特征是:所述卷揚機為有線控制式或無線控制式。
4.根據權利要求1所述的一種牽引式平板車，其特征是:所述卷揚機及定滑輪底部均設有固定裝置，所述固定裝置設置在地下，該固定裝置底部為對稱布置的魚鉤形結構。
5.根據權利要求1所述的一種牽引式平板車，其特征是:所述平板車通過鋼材焊接而成。
【文檔編號】B65G35/00GK203833148SQ201420242252
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月13日 優先權日:2014年5月13日
【發明者】胡翠娥, 杜小權, 吳景超 申請人:武漢華電工程裝備有限公司