一種前傾帶式輸送機的使用方法
【專利摘要】一種前傾帶式輸送機的使用方法，是由托輥支架兩側上方對稱安裝高邊支柱和兩個低底支柱兩個高邊支柱上端同向鉆出前傾軸孔，兩個低底支柱上端安裝底部托輥，低底支柱與高邊支柱之間安裝偏托輥；偏托輥與底部托輥安裝后為35°傾角；前傾軸孔以高邊支柱底部至端部的垂直線前傾0.1°-0.9°角進行鉆孔或打孔；輸送帶輸送物料時，偏托輥向心傾斜引導，偏托輥通過對輸送帶摩擦，是輸送帶始終保持在中心線運行；偏托輥與底部托輥構成35°傾角，大了物料著力面的坡度，也減小了物料與輸送帶附著力，物料滑向中心。槽型托輥支架安裝孔前傾0.1°-0.9°角，使皮帶運行向心，而且皮帶跑偏阻力減小，運行更加平穩。
【專利說明】一種前傾帶式輸送機的使用方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及帶式輸送機，尤其是涉及一種前傾帶式輸送機的使用方法。
【背景技術】
[0002]現有的水泥、電力、化工、冶金、煤炭、礦山、焦化、鋼鐵等行業，在運送物料過程中，
普遍采用帶式輸送機運輸。托輥組是帶式輸送機的重要組成部分，托輥組的作用是支撐輸送帶和物料重量。目前，帶式輸送機大多采用的TD75標準，槽型托輥支架是30°槽角，這種支架方式很容易造成皮帶跑偏撒料，需生產崗位工監護，勞動強度大，并且需隨時對跑偏的皮帶進行調整處理。皮帶跑偏使設備故障率升高，如滾筒擠住皮帶造成皮帶撕裂或導致機械事故、托輥脫落造成皮帶架劃壞皮帶等，使生產效率下降，運行成本增加。鑒于上述的諸多原因，需要改進輸送機支架的托輥及其安裝方法。
【發明內容】
[0003]本發明為了解決帶式輸送機的皮帶跑偏撒料，需生產崗位工監護，勞動強度大，并且需隨時對跑偏的皮帶進行調整處理。皮帶跑偏使設備故障率升高，如滾筒擠住皮帶造成皮帶撕裂或導致機械事故、托輥脫落造成皮帶架劃壞皮帶等，使生產效率下降，運行成本增力口；通過合理的設計，提供一種帶式輸送機支架裝置的托輥前傾安裝方法，改變槽型托輥支架槽型30°角改為35°角，增大皮帶的包角，避免了皮帶撒料。改變槽型托輥支架前傾角，使皮帶沿運行方向總有一個指向皮帶中心的向心力，而且皮帶跑偏阻力減小，從而使皮帶運行更加平穩。
[0004]本發明為了實現上述的發明目的，采用如下的技術方案:一種前傾帶式輸送機的使用方法，是由托輥支架、高邊支柱、低底支柱、底部托輥、偏托輥、輸送帶、前傾軸孔構成；帶式輸送機平面底部橫向安裝托輥支架；托輥支架兩側上方對稱安裝高邊支柱在同一平面，兩側高邊支柱之間對稱安裝兩個低底支柱，兩個低底支柱在同一平面，兩個高邊支柱和低兩個底支柱為同一軸線不同的兩個平面；兩個高邊支柱上端同向鉆出前傾軸孔，兩個低底支柱上端安裝底部托輥，低底支柱與高邊支柱之間安裝偏托輥；由于兩個高邊支柱和低兩個底支柱為同一軸線不同的兩個平面；偏托輥與底部托輥安裝后為35°傾角，偏托輥與底部托輥形成凹槽型，凹槽型中放置輸送帶。
[0005]前傾軸孔以高邊支柱底部至端部的垂直線前傾0.1° -0.9°角進行鉆孔或打孔。
[0006]輸送機輸送物料時，輸送帶的運行中心線與輸送機的中心線重合，輸送帶通過時與底部托輥引導，并直線運行；同時，兩邊偏托輥的運行線，并分別引導輸送帶向中心線傾斜0.1° -0.9°角度運行；由于偏托輥的中心線路與輸送帶的中心線路不平行，輸送帶通過偏托輥時，偏托輥向心傾斜引導，與輸送帶產生偏心摩擦，偏托輥通過對輸送帶摩擦，是輸送帶始終保持在中心線運行。
[0007]輸送帶輸送物料時，偏托輥與底部托輥構成35。傾角，縮短了物料的著力面，物料著力點向中心移動，同時，傾角35°加大了物料著力面的坡度，也減小了物料與輸送帶附著力，使得輸送帶兩邊上方的物料滑向中心。
[0008]有益效果:改變槽型托輥支架槽型角，增大皮帶的包角，避免了皮帶撒料。改變槽型托輥支架前傾角，使皮帶沿運行方向總有一個指向皮帶中心的向心力，而且皮帶跑偏阻力減小，從而使皮帶運行更加平穩。
[0009]本發明的結構簡單、可延長輸送帶用壽命的帶式輸送機自動調偏槽型托輥支架結構。
[0010]本發明通過長期的調試，和多年的分析研討，總結了帶式輸送機皮帶跑偏的原因，槽型托輥支架是30°槽角，這種支架方式很容易造成皮帶跑偏撒料，將槽型托輥支架的邊支柱加長，使槽型角由原來的30°變為35°，將邊支柱的開口槽位置前移，使槽型托輥支架的前傾角由原來的0°變為0.1-0.9°。
[0011]采用如上所述的技術方案，具有如下優越性:改變槽型托輥支架槽型角，增大皮帶的槽角，避免了皮帶撒料，物料的；改變槽型托輥支架前傾角0.1-0.9°，使皮帶沿運行方向總有一個指向皮帶中心的向心力，而且皮帶跑偏阻力減小，從而使皮帶運行更加平穩。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖對本發明作進一步說明。
[0013]圖1是，總裝結構示意圖。
[0014]圖2是，邊支柱傾軸孔局部結構示意圖。
[0015]圖3是，運行結構示意圖。
[0016]圖1.2.3中:托棍支架1、邊支柱2、底支柱3、底部托棍4、偏托棍5、輸送帶6、前傾軸孔7。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖與具體實施例對發明作進一步說明:
[0018]實施例1
[0019]如圖所示；帶式輸送機平面底部橫向安裝托輥支架I ;托輥支架I兩側上方對稱安裝高邊支柱2在同一平面，兩側高邊支柱2之間對稱安裝兩個低底支柱3，兩個低底支柱3在同一平面，兩個高邊支柱2和低兩個底支柱3為同一軸線不同的兩個平面:兩個高邊支柱2上端同向鉆出前傾軸孔7，兩個低底支柱3上端安裝底部托輥4，低底支柱3與高邊支柱2之間安裝偏托輥5 ;由于兩個高邊支柱2和低兩個底支柱3為同一軸線不同的兩個平面；偏托輥5與底部托輥4安裝后為35°傾角，偏托輥5與底部托輥4形成凹槽型，凹槽型中放置輸送帶6。
[0020]實施例2
[0021]前傾軸孔7以高邊支柱2底部至端部的垂直線前傾0.1° -0.9°角進行鉆孔或打孔。
[0022]實施例3
[0023]輸送機輸送物料時，輸送帶6的運行中心線與輸送機的中心線重合，輸送帶6通過時與底部托輥4引導，并直線運行；同時，兩邊偏托輥5的運行線，并分別引導輸送帶6向中心線傾斜0.1° -0.9°角度運行；由于偏托輥5的中心線路與輸送帶6的中心線路不平行，輸送帶6通過偏托棍5時,偏托棍5向心傾斜引導，與輸送帶6產生偏心摩擦,偏托棍5通過對輸送帶6摩擦，是輸送帶6始終保持在中心線運行。
[0024]實施例4
[0025]輸送帶6輸送物料時，偏托輥5與底部托輥4構成35°傾角，縮短了物料的著力面，物料著力點向中心移動，同時，傾角35°加大了物料著力面的坡度，也減小了物料與輸送帶6附著力，使得輸送帶6兩邊上方的物料滑向中心。
【權利要求】
1.一種前傾帶式輸送機，是由托輥支架(1)、高邊支柱(2)、低底支柱(3)、底部托輥(4)、偏托棍(5)、輸送帶(6)、前傾軸孔(7)構成,其特征在于:帶式輸送機平面底部橫向安裝托輥支架(1);托輥支架(1)兩側上方對稱安裝高邊支柱(2)在同一平面，兩側高邊支柱(2)之間對稱安裝兩個低底支柱(3)，兩個低底支柱(3)在同一平面，兩個高邊支柱(2)和低兩個底支柱(3)為同一軸線不同的兩個平面；兩個高邊支柱(2)上端同向鉆出前傾軸孔(7)，兩個低底支柱(3)上端安裝底部托輥(4)，低底支柱(3)與高邊支柱(2)之間安裝偏托輥(5);由于兩個高邊支柱(2)和低兩個底支柱(3)為同一軸線不同的兩個平面；偏托輥(5)與底部托輥(4)安裝后為35°傾角，偏托輥(5)與底部托輥4形成凹槽型，凹槽型中放置輸送帶(6)。
2.根據權利要求1中所述的一種前傾帶式輸送機，其特征在于:前傾軸孔(7)以高邊支柱(2)底部至端部的垂直線前傾0.1° -0.9°角進行鉆孔或打孔。
3.根據權利要求1中所述的一種前傾帶式輸送機的使用方法，其特征在于:輸送機輸送物料時，輸送帶(6)的運行中心線與輸送機的中心線重合，輸送帶(6)通過時與底部托輥(4)引導，并直線運行；同時，兩邊偏托輥(5)的運行線，并分別引導輸送帶(6)向中心線傾斜0.1° -0.9°角度運行；由于偏托輥(5)的中心線路與輸送帶(6)的中心線路不平行，輸送帶(6)通過偏托輥(5)時，偏托輥(5)向心傾斜引導，與輸送帶(6)產生偏心摩擦，偏托輥(5)通過對輸送帶(6)摩擦，是輸送帶(6)始終保持在中心線運行。
4.根據權利要求3中所述的一種前傾帶式輸送機的使用方法，其特征在于:輸送帶(6)輸送物料時，偏托輥(5)與底部托輥(4)構成35°傾角，縮短了物料的著力面，物料著力點向中心移動，同時，傾角35°加大了物料著力面的坡度，也減小了物料與輸送帶(6)附著力，使得輸送帶(6)兩邊上方的物料滑向中心。
【文檔編號】B65G39/16GK104071544SQ201410315305
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年6月27日 優先權日:2014年6月27日
【發明者】馬魁瑞, 陸利玲, 李紅軍, 蘇存奇, 李曉輝 申請人:洛陽盛豫重工機械有限公司