一種應用在臂式斗輪機上的回轉驅動裝置制造方法
【專利摘要】一種應用于港口、冶金、電力、煤炭、建材行業中的應用在臂式斗輪機上的回轉驅動裝置，包括回轉驅動裝置、主動齒輪、回轉軸承、惰輪，主動齒輪通過鍵與回轉驅動裝置相連；主動齒輪與2個惰輪嚙合；2個惰輪與回轉軸承嚙合；工作原理是，每個回轉驅動裝置的主動齒輪先驅動兩只惰輪，兩只惰輪再與回轉軸承上的開式齒輪嚙合，這使得回轉驅動時開式齒輪的圓周力和驅動力矩成倍增加，而且由于惰輪的存在，可以增大回轉軸承與主動齒輪的中心距。該裝置兩只惰輪再與回轉軸承上的開式齒輪嚙合，使得回轉驅動時開式齒輪的圓周力成倍增加，由于惰輪的存在，增大回轉軸承與主動齒輪的中心距、減少驅動裝置的數量降低設備成本。
【專利說明】一種應用在臂式斗輪機上的回轉驅動裝置
【技術領域】
[0001] 本發明涉及是一種應用在港口、電力、冶金、煤炭、建材行業中的工業企業的料場 所使用的斗輪堆取料機設備中的一種應用在臂式斗輪機上的回轉驅動裝置。
【背景技術】
[0002] 目前在港口、電力、冶金、煤炭、建材等工業企業的料場應用的臂式斗輪堆取料機 越來越向大的回轉半徑、大的取料能力的發展，這使得斗輪切割物料時的側向力和回轉阻 力矩增大。常規的斗輪堆取料機的回轉是通過驅動輸出軸的主動齒輪2與固定在門座架上 的回轉軸承3嚙合來實現的。常規的單回轉驅動和雙驅動裝置已不能滿足要求，而且由于 結構的需要，在不增加回轉驅動裝置數量的前提下需加大回轉驅動力矩和加大開式齒輪的 中心距才能滿足機構要求。因此，研制開發一種應用在臂式斗輪機上的回轉驅動裝置一直 是急待解決的新課題。
【發明內容】
[0003] 本發明的目的在于提供一種應用在臂式斗輪機上的回轉驅動裝置，該裝置在不增 加回轉驅動裝置數量的條件下，每個回轉驅動裝置先驅動兩只惰輪，兩只惰輪再與回轉軸 承上的開式齒輪嚙合，這使得回轉驅動時開式齒輪的圓周力成倍增加，而且由于惰輪的存 在，可以增大回轉軸承與主動齒輪的中心距。
[0004] 本發明的目的是這樣實現的：一種應用在臂式斗輪機上的回轉驅動裝置，包括回 轉驅動裝置、主動齒輪、回轉軸承、惰輪，主動齒輪通過鍵與回轉驅動裝置相連；主動齒輪與 2個惰輪嚙合；2個惰輪與回轉軸承嚙合；所述裝置的工作原理及操作方法是，在不增加回 轉驅動裝置數量的條件下，每個回轉驅動裝置先驅動兩只惰輪，兩只惰輪再與回轉軸承上 的開式齒輪嚙合，這就使得回轉驅動時開式齒輪的圓周力成倍增加，而且由于惰輪的存在， 可以增大回轉軸承與主動齒輪的中心距；設計一種新型的回轉驅動裝置型式，在不增加回 轉驅動裝置數量的條件下，每個回轉驅動裝置的主動齒輪先驅動兩只惰輪，兩只惰輪再與 回轉軸承上的開式齒輪嚙合，這使得回轉驅動時開式齒輪的圓周力和驅動力矩成倍增加， 而且由于惰輪的存在，可以增大回轉軸承與主動齒輪的中心距；這種新型的回轉驅動裝置 既解決受空間限制不能增加回轉驅動裝置數量而帶來的驅動圓周力和驅動力矩不足的問 題，解決開式齒輪中心距過小的問題；這種驅動方式雖然增加惰輪，但減少驅動裝置的數 量，很明顯的降低設備成本。
[0005] 本發明的要點在于它的結構及工作原理。其工作原理及操作方法是，在不增加回 轉驅動裝置數量的條件下，每個回轉驅動裝置先驅動兩只惰輪，兩只惰輪再與回轉軸承上 的開式齒輪嚙合，這就使得回轉驅動時開式齒輪的圓周力成倍增加，而且由于惰輪的存在， 可以增大回轉軸承與主動齒輪的中心距；設計一種新型的回轉驅動裝置型式，在不增加回 轉驅動裝置數量的條件下，每個回轉驅動裝置的主動齒輪先驅動兩只惰輪，兩只惰輪再與 回轉軸承上的開式齒輪嚙合，這使得回轉驅動時開式齒輪的圓周力和驅動力矩成倍增加， 而且由于惰輪的存在，可以增大回轉軸承與主動齒輪的中心距；這種新型的回轉驅動裝置 既解決受空間限制不能增加回轉驅動裝置數量而帶來的驅動圓周力和驅動力矩不足的問 題，解決開式齒輪中心距過小的問題；這種驅動方式雖然增加惰輪，但減少驅動裝置的數 量，很明顯的降低設備成本。
[0006] -種應用在臂式斗輪機上的回轉驅動裝置與現有技術相比，具有在不增加回轉驅 動裝置數量的條件下，每個回轉驅動裝置先驅動兩只惰輪，兩只惰輪再與回轉軸承上的開 式齒輪嚙合，這使得回轉驅動時開式齒輪的圓周力成倍增加，而且由于惰輪的存在，可以增 大回轉軸承與主動齒輪的中心距、減少了驅動裝置的數量降低設備成本等優點，將廣泛的 應用于港口、冶金、電力、煤炭、建材行業中。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007] 下面結合附圖及實施例對本發明進行詳細說明。
[0008] 圖1是本發明的結構示意圖。
[0009] 圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0010] 圖3是現有技術的回轉驅動裝置示意圖。
【具體實施方式】
[0011] 參照附圖，一種應用在臂式斗輪機上的回轉驅動裝置，包括回轉驅動裝置1、主動 齒輪2、回轉軸承3、惰輪4,主動齒輪2通過鍵與回轉驅動裝置1相連；主動齒輪2與2個惰 輪4嚙合；2個惰輪4與回轉軸承3嚙合。所述裝置的工作原理及操作方法是，在不增加回 轉驅動裝置1數量的條件下，每個回轉驅動裝置先驅動兩只惰輪4,兩只惰輪4再與回轉軸 承3上的開式齒輪嚙合，這就使得回轉驅動時開式齒輪的圓周力成倍增加，而且由于惰輪4 的存在，可以增大回轉軸承3與主動齒輪2的中心距；設計一種新型的回轉驅動裝置型式， 在不增加回轉驅動裝置數量的條件下，每個回轉驅動裝置的主動齒輪先驅動兩只惰輪，兩 只惰輪再與回轉軸承上的開式齒輪嚙合，這使得回轉驅動時開式齒輪的圓周力和驅動力矩 成倍增加，而且由于惰輪的存在，可以增大回轉軸承與主動齒輪的中心距。這種新型的回轉 驅動裝置既解決了受空間限制不能增加回轉驅動裝置數量而帶來的驅動圓周力和驅動力 矩不足的問題，也解決了開式齒輪中心距過小的問題。這種驅動方式雖然增加了惰輪，但減 少了驅動裝置的數量，很明顯的降低了設備成本。
【權利要求】
1. 一種應用在臂式斗輪機上的回轉驅動裝置，包括回轉驅動裝置、主動齒輪、回轉軸 承、惰輪，其特征在于：主動齒輪通過鍵與回轉驅動裝置相連；主動齒輪與2個惰輪嚙合；2 個惰輪與回轉軸承嚙合。
2. 根據權利要求1所述的一種應用在臂式斗輪機上的回轉驅動裝置，其特征在于：所 述裝置的工作原理及操作方法是，在不增加回轉驅動裝置數量的條件下，每個回轉驅動裝 置先驅動兩只惰輪，兩只惰輪再與回轉軸承上的開式齒輪嚙合，這就使得回轉驅動時開式 齒輪的圓周力成倍增加，而且由于惰輪的存在，可以增大回轉軸承與主動齒輪的中心距；設 計一種新型的回轉驅動裝置型式，在不增加回轉驅動裝置數量的條件下，每個回轉驅動裝 置的主動齒輪先驅動兩只惰輪，兩只惰輪再與回轉軸承上的開式齒輪嚙合，這使得回轉驅 動時開式齒輪的圓周力和驅動力矩成倍增加，而且由于惰輪的存在，可以增大回轉軸承與 主動齒輪的中心距；這種新型的回轉驅動裝置既解決受空間限制不能增加回轉驅動裝置數 量而帶來的驅動圓周力和驅動力矩不足的問題，解決開式齒輪中心距過小的問題；這種驅 動方式雖然增加惰輪，但減少驅動裝置的數量，很明顯的降低設備成本。
【文檔編號】B65G65/28GK104058264SQ201410276965
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月20日 優先權日:2014年6月20日
【發明者】周鳴非, 呂巖, 韓鋒, 任志剛, 王丹艷, 李婷婷, 吳井輝, 金鐵巖, 王麗艷, 范磊 申請人:北方重工集團有限公司