一種節(jié)距輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種節(jié)距輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有節(jié)距輸送機(jī)初始運(yùn)動(dòng)和停止時(shí)速度變化大，不易控制，力矩不均所造成的電機(jī)燒毀、減速機(jī)損壞等問(wèn)題。一種節(jié)距輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括推送裝置、傳送裝置和機(jī)架，所述推送裝置包括推桿和推軸，所述推桿的一端鉸接于所述推軸上，所述推軸的兩端各連接有推桿連接座；所述傳送裝置包括兩個(gè)鏈輪組，所述兩個(gè)鏈輪組對(duì)稱位于所述推桿的兩側(cè)，每組鏈輪組均包括第一鏈輪和第二鏈輪，所述第一鏈輪通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝于所述機(jī)架的前部，所述第二鏈輪通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝于所述機(jī)架的后部；所述第一鏈輪和所述第二鏈輪通過(guò)行走鏈條傳動(dòng)連接，所述行走鏈條與所述推桿平行設(shè)置。
【專利說(shuō)明】一種節(jié)距輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及砌塊成型生產(chǎn)設(shè)備，特別是一種節(jié)距輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]節(jié)距輸送機(jī)一般由固定架和活動(dòng)架兩部分組成，而現(xiàn)有的節(jié)距輸送機(jī)，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般是由液壓油缸驅(qū)動(dòng)或減速機(jī)轉(zhuǎn)臂連桿驅(qū)動(dòng)，油缸驅(qū)動(dòng)方式啟動(dòng)和停止階段速度變化大，不易控制，同時(shí)由于需和其它動(dòng)作合用液壓系統(tǒng)，回程時(shí)與其它液壓動(dòng)作競(jìng)爭(zhēng)液壓無(wú)法同時(shí)動(dòng)作，效率不高；減速機(jī)轉(zhuǎn)臂連桿驅(qū)動(dòng)方式雖然解決了啟動(dòng)和停止時(shí)的沖擊以及回程等待等問(wèn)題，但存在著全程力矩不均的問(wèn)題，即當(dāng)?shù)竭_(dá)力矩谷底時(shí)驅(qū)動(dòng)力不足而卡死，造成燒電機(jī)、減速機(jī)損壞等故障。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提出一種節(jié)距輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有節(jié)距輸送機(jī)初始運(yùn)動(dòng)和停止時(shí)速度變化大，不易控制，力矩不均所造成的電機(jī)燒毀、減速機(jī)損壞等問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種節(jié)距輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括推送裝置、傳送裝置和機(jī)架，所述推送裝置包括推桿和推軸，所述推桿的一端鉸接于所述推軸上，所述推軸的兩端各連接有推桿連接座；
[0006]所述傳送裝置包括兩個(gè)鏈輪組，所述兩個(gè)鏈輪組對(duì)稱位于所述推桿的兩側(cè)，每組鏈輪組均包括第一鏈輪和第二鏈輪，所述第一鏈輪通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝于所述機(jī)架的前部，所述第二鏈輪通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝于所述機(jī)架的后部；
[0007]所述第一鏈輪和所述第二鏈輪通過(guò)行走鏈條傳動(dòng)連接，所述行走鏈條與所述推桿平行設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步的，還包括動(dòng)力傳輸裝置，所述動(dòng)力傳輸裝置包括電機(jī)和同步軸，所述電機(jī)的輸出軸上安裝有主動(dòng)皮帶輪，所述同步軸上安裝有從動(dòng)皮帶輪，所述主動(dòng)皮帶輪和所述從動(dòng)皮帶輪通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接；
[0009]所述同步軸的兩端分別固定安裝有兩個(gè)小鏈輪，兩個(gè)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上分別固定安裝有兩個(gè)大鏈輪，所述小鏈輪與其同一側(cè)向的所述大鏈輪通過(guò)傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)連接。
[0010]進(jìn)一步的，所述第二鏈輪的輪盤(pán)直徑大于所述第一鏈輪的輪盤(pán)直徑。
[0011]進(jìn)一步的，所述推桿的另一端鉸接于節(jié)距輸送機(jī)的活動(dòng)架上。
[0012]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0013]由上述對(duì)本實(shí)用新型的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0014]一、本實(shí)用新型采用鏈條帶動(dòng)推桿運(yùn)動(dòng)，由電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行鏈條傳動(dòng)，即利用橢圓軌跡的特性，使啟動(dòng)和停止期間具有良好的減速作用，經(jīng)過(guò)啟動(dòng)和停止減速區(qū)后全程均為勻速輸送，力矩均衡能效比高，初級(jí)減速使用皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，有效吸收運(yùn)送異?？ㄋ赖臎_擊，后級(jí)低速大力矩減速部位使用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，過(guò)載能力強(qiáng)，故障率底，而且本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)省去液壓站等設(shè)備成本較低、平穩(wěn)可靠。[0015]二、本實(shí)用新型中，由于第一鏈輪的直徑小于第二鏈輪的直徑，因此推桿安裝座經(jīng)過(guò)第一鏈輪的速度大于推桿安裝座經(jīng)過(guò)第二鏈輪的速度，即推桿在將板送達(dá)后返回速度比推桿對(duì)板推送時(shí)的速度快(即空載速度比滿載速度快)，而當(dāng)推桿安裝座經(jīng)過(guò)第二鏈輪時(shí)候速度變化比較慢，起到裝載后慢啟動(dòng)的效果，使得送板更加平穩(wěn)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0016]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型所在的節(jié)距輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]參照?qǐng)D1和圖2，一種節(jié)距輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括推送裝置、傳送裝置和機(jī)架3，所述推送裝置包括推桿10和推軸11，所述推桿10的一端鉸接于所述推軸11上，所述推桿10的另一端鉸接于節(jié)距輸送機(jī)的活動(dòng)架40上，所述推軸11的兩端各連接有推桿連接座100 ；
[0021]所述傳送裝置包括兩個(gè)鏈輪組，所述兩個(gè)鏈輪組對(duì)稱位于所述推桿的兩側(cè)，每組鏈輪組均包括第一鏈輪20和第二鏈輪21，所述第二鏈輪21的輪盤(pán)直徑大于所述第一鏈輪20的輪盤(pán)直徑，所述第一鏈輪20通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸200安裝于所述機(jī)架3的前部，所述第二鏈輪21通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸210安裝于所述機(jī)架3的后部；
[0022]所述第一鏈輪20和所述第二鏈輪21通過(guò)行走鏈條22傳動(dòng)連接，所述行走鏈條22與所述推桿10平行設(shè)置。
[0023]本實(shí)用新型還包括動(dòng)力傳輸裝置，所述動(dòng)力傳輸裝置包括電機(jī)50和同步軸51，所述電機(jī)50的輸出軸上安裝有主動(dòng)皮帶輪52，所述同步軸51上安裝有從動(dòng)皮帶輪53，所述主動(dòng)皮帶輪52和所述從動(dòng)皮帶輪53通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接；
[0024]所述同步軸51的兩端分別固定安裝有兩個(gè)小鏈輪54，兩個(gè)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸200上分別固定安裝有兩個(gè)大鏈輪55，所述小鏈輪54與其同一側(cè)向的所述大鏈輪55通過(guò)傳動(dòng)鏈條56傳動(dòng)連接。
[0025]本實(shí)施例工作時(shí)，由電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)皮帶輪帶動(dòng)從動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)同步軸轉(zhuǎn)動(dòng)；同步軸轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，固定于同步軸兩端的兩個(gè)小鏈輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)小鏈輪通過(guò)傳動(dòng)鏈條帶動(dòng)兩個(gè)大鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)；因?yàn)閮蓚€(gè)大鏈輪分別與兩個(gè)第一鏈輪同軸固定連接，因此兩個(gè)大鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候帶動(dòng)了兩個(gè)第一鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)第一鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)了行走鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)兩個(gè)第二鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)；[0026]當(dāng)行走鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鏈條帶動(dòng)推桿連接座移動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)推桿運(yùn)動(dòng)，推桿運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)活動(dòng)架運(yùn)動(dòng)；當(dāng)推桿安裝座位于第二鏈輪的位置時(shí)為初始位置，即活動(dòng)架上放置有待送板，當(dāng)推桿安裝座位于第一鏈輪的位置時(shí)待送板被送入預(yù)定位置，活動(dòng)架被清空；當(dāng)推桿安裝座經(jīng)過(guò)第一鏈輪并從鏈條的上方運(yùn)轉(zhuǎn)到鏈條的下方(或者從鏈條的下方運(yùn)轉(zhuǎn)到鏈條的上方)，由于第一鏈輪的直徑小于第二鏈輪的直徑，因此推桿安裝座經(jīng)過(guò)第一鏈輪的速度大于推桿安裝座經(jīng)過(guò)第二鏈輪的速度，即推桿在將板送達(dá)后返回速度比推桿對(duì)板推送時(shí)的速度快(即空載速度比滿載速度快)，而當(dāng)推桿安裝座經(jīng)過(guò)第二鏈輪時(shí)候速度變化比較慢，起到裝載后慢啟動(dòng)的效果，使得送板更加平穩(wěn)。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種節(jié)距輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括推送裝置、傳送裝置和機(jī)架，其特征在于: 所述推送裝置包括推桿和推軸，所述推桿的一端鉸接于所述推軸上，所述推軸的兩端各連接有推桿連接座； 所述傳送裝置包括兩個(gè)鏈輪組，所述兩個(gè)鏈輪組對(duì)稱位于所述推桿的兩側(cè)，每組鏈輪組均包括第一鏈輪和第二鏈輪，所述第一鏈輪通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝于所述機(jī)架的前部，所述第二鏈輪通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝于所述機(jī)架的后部； 所述第一鏈輪和所述第二鏈輪通過(guò)行走鏈條傳動(dòng)連接，所述行走鏈條與所述推桿平行設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)距輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括動(dòng)力傳輸裝置，所述動(dòng)力傳輸裝置包括電機(jī)和同步軸，所述電機(jī)的輸出軸上安裝有主動(dòng)皮帶輪，所述同步軸上安裝有從動(dòng)皮帶輪，所述主動(dòng)皮帶輪和所述從動(dòng)皮帶輪通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接； 所述同步軸的兩端分別固定安裝有兩個(gè)小鏈輪，兩個(gè)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上分別固定安裝有兩個(gè)大鏈輪，所述小鏈輪與其同一側(cè)向的所述大鏈輪通過(guò)傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)距輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第二鏈輪的輪盤(pán)直徑大于所述第一鏈輪的輪盤(pán)直徑。
4.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)距輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述推桿的另一端鉸接于節(jié)距輸送機(jī)的活動(dòng)架上。
【文檔編號(hào)】B65G25/08GK203682442SQ201320791843
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】陳少輝 申請(qǐng)人:陳少輝