一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置制造方法
【專利摘要】一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置，包括固定輸送裝置，還包括用于配合所述固定輸送裝置將輸送線路加長(zhǎng)的活動(dòng)輸送裝置，所述活動(dòng)輸送裝置包括第一支架、設(shè)置于所述第一支架上的支撐機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)有可在所述支撐機(jī)構(gòu)上橫向移動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)、所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述輸送機(jī)構(gòu)上還設(shè)有用于輸送物料的傳送帶。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，所述輸送梁橫向移出能夠延長(zhǎng)輸送線，之后可移回原位而不占用空間，做到靈活調(diào)整位置，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省安裝成本，提高效率。
【專利說明】一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及鋁型材生產(chǎn)輸送【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送 裝直。
【背景技術(shù)】
[0002] 鋁型材是鋁棒通過熱熔、擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料，多用于裝飾、隔 熱、防護(hù)等方面，在軍用和民用中都發(fā)揮著重要作用。鋁型材在擠壓出料后要經(jīng)過人工或者 輸送道運(yùn)輸進(jìn)入下個(gè)工序，目前的輸送道通常由輥筒道和與輥筒道垂直布置的帶傳動(dòng)帶的 輸送架配合進(jìn)行鋁型材的移送，輸送架固定位置，若要延長(zhǎng)運(yùn)輸距離則必須增設(shè)輸送架，占 用空間且不靈活，花費(fèi)成本高。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的技術(shù)目的在于提供一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置，解決輸送架 占空間且不能靈活調(diào)節(jié)、增設(shè)成本高的問題。
[0004] 本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下：一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置，包括固定 輸送裝置，還包括用于配合所述固定輸送裝置將輸送線路加長(zhǎng)的活動(dòng)輸送裝置，所述活動(dòng) 輸送裝置包括第一支架、設(shè)置于所述第一支架上的支撐機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)上 設(shè)有可在所述支撐機(jī)構(gòu)上橫向移動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)、所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述輸送 機(jī)構(gòu)上還設(shè)有用于輸送物料的傳送帶。
[0005] 作為優(yōu)選，所述輸送機(jī)構(gòu)包括開有滑槽的輸送橫梁，所述輸送橫梁兩端設(shè)有帶軸 心桿的傳動(dòng)輪、還設(shè)有控制所述傳動(dòng)輪水平位置的定位機(jī)構(gòu)，部分所述傳送帶包覆在所述 輸送橫梁和所述傳動(dòng)輪上。
[0006] 作為優(yōu)選，所述定位機(jī)構(gòu)包括固定連接于所述輸送橫梁且一端開有槽道的固定 片，所述槽道內(nèi)置入所述傳動(dòng)輪的所述軸心桿；所述固定片上設(shè)有套環(huán)，所述套環(huán)插接有螺 桿，所述螺桿與所述軸心桿固定連接，所述螺桿通過所述螺帽固定。
[0007] 作為優(yōu)選，所述固定片上還設(shè)有桿狀把手。
[0008] 作為優(yōu)選，所述固定片上還固定連接有用于阻止所述傳送帶偏離的固定夾。
[0009] 作為優(yōu)選，所述固定夾呈U形。
[0010] 作為優(yōu)選，所述支撐機(jī)構(gòu)包括固定連接于所述支架的兩塊具有梯形延伸部的支撐 片，所述延伸部上設(shè)有卡接在所述滑槽內(nèi)的滑輪，通過所述滑輪支撐所述輸送橫梁并使所 述輸送橫梁可水平移動(dòng)；所述支撐片之間還設(shè)有2個(gè)輔助所述傳送帶傳動(dòng)的從動(dòng)輪。
[0011] 作為優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定連接于所述第一支架上的軸承座、接入所述軸 承座內(nèi)且外接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第一總軸和連接于所述第一總軸上的主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪上包 覆有部分所述傳送帶。
[0012] 作為優(yōu)選，所述固定輸送裝置包括第二支架、設(shè)置于所述第二支架上的第二總軸 和連接于所述第二總軸上的固定輸送架。
[0013] 本實(shí)用新型的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)在于所述輔助輸送架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，所述輸送梁橫 向移出能夠延長(zhǎng)輸送線，之后可移回原位而不占用空間，做到靈活調(diào)整位置，降低工人勞動(dòng) 強(qiáng)度，節(jié)省安裝成本，提高效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖2為圖1中A的結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0016] 圖3為圖1中B的結(jié)構(gòu)放大示意圖。 具體實(shí)施方案
[0017] 下面將結(jié)合附圖，通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：
[0018] 見圖1、圖2、圖3,一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置，包括固定輸送裝置，固定輸 送裝置包括第二支架5、設(shè)置于第二支架5上的第二總軸51和連接于第二總軸51上的固定 輸送架52,固定輸送架52上包括有固定輸送梁、設(shè)于固定輸送梁一端且連接于第二總軸51 的大輪、設(shè)于固定輸送梁另一端的小輪和包覆于大輪、小輪及固定輸送梁上的固定傳送帶； 還包括用于配合固定輸送裝置將輸送線路加長(zhǎng)的活動(dòng)輸送裝置，活動(dòng)輸送裝置包括第一支 架2、設(shè)置于第一支架2上的支撐機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)有可在支撐機(jī)構(gòu)上橫向移 動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)上還設(shè)有用于輸送物料的傳送帶1。
[0019] 輸送機(jī)構(gòu)包括開有滑槽33的輸送橫梁3,輸送橫梁3兩端設(shè)有帶軸心桿311的傳 動(dòng)輪31、還設(shè)有控制傳動(dòng)輪31水平位置的定位機(jī)構(gòu)32。部分傳送帶1包覆在輸送橫梁3 和傳動(dòng)輪31上。定位機(jī)構(gòu)32包括固定連接于輸送橫梁3且一端開有槽道322的固定片 321，固定片321上還設(shè)有桿狀把手34,固定片321上還固定連接接有用于阻止傳送帶1偏 離的固定夾35,固定夾35呈U形。槽道322內(nèi)置入傳動(dòng)輪31的軸心桿311 ;固定片321上 設(shè)有套環(huán)323,套環(huán)323插接有螺桿324,螺桿324與軸心桿311固定連接，螺桿324通過螺 帽325固定，螺桿324可在套環(huán)323內(nèi)橫向移動(dòng)，帶動(dòng)軸心桿311進(jìn)而帶動(dòng)傳動(dòng)輪31橫向 移動(dòng)，如此可選擇性地調(diào)節(jié)傳送帶1的緊致程度，防止傳送帶1打滑、脫落等狀況。
[0020] 支撐機(jī)構(gòu)包括固定連接于第一支架2的兩塊具有梯形延伸部41的支撐片4,延伸 部41上設(shè)有卡接在滑槽33內(nèi)的滑輪42,通過滑輪42支撐輸送橫梁3并使輸送橫梁3可水 平移動(dòng)；支撐片4之間還設(shè)有2個(gè)輔助傳送帶1傳動(dòng)的從動(dòng)輪43。
[0021] 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定連接于第一支架2上的軸承座21、接入軸承座21內(nèi)且外接有驅(qū) 動(dòng)電機(jī)的第一總軸22和連接于第一總軸22上的主動(dòng)輪23,主動(dòng)輪23上包覆有部分傳送帶 1〇
[0022] 運(yùn)輸鋁型材時(shí)，工人握住把手34拖動(dòng)輸送橫梁3,此時(shí)傳送帶1并沒有通過驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)被帶動(dòng)，只是相對(duì)于輸送橫梁3兩端的傳動(dòng)輪31滾動(dòng)，從而輸送橫梁3相對(duì)于支撐片 4上的滑輪42進(jìn)行水平移動(dòng)，同時(shí)傳送帶1上半部分始終包覆著輸送橫梁3,這樣活動(dòng)輸送 裝置就完成對(duì)固定輸送裝置的線路延長(zhǎng)。之后固定輸送裝置的第二總軸51和活動(dòng)輸送裝 置的第一總軸22轉(zhuǎn)動(dòng)提供驅(qū)動(dòng)力，最終傳送帶1和固定傳送帶均被帶動(dòng)以運(yùn)輸鋁型材。當(dāng) 運(yùn)輸完成后，利用把手34將輸送橫梁3拖回原位，即取消線路延長(zhǎng)，減小占地空間。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置，包括固定輸送裝置，其特征在于：還包括用于 配合所述固定輸送裝置將輸送線路加長(zhǎng)的活動(dòng)輸送裝置，所述活動(dòng)輸送裝置包括第一支架 (2) 、設(shè)置于所述第一支架（2)上的支撐機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)有可在所述支 撐機(jī)構(gòu)上橫向移動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)、所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述輸送機(jī)構(gòu)上還設(shè)有用 于輸送物料的傳送帶（1);所述輸送機(jī)構(gòu)包括開有滑槽（33)的輸送橫梁（3)，所述輸送橫梁 (3) 兩端設(shè)有帶軸心桿（311)的傳動(dòng)輪（31)、還設(shè)有控制所述傳動(dòng)輪（31)水平位置的定位 機(jī)構(gòu)（32 )，部分所述傳送帶（1)包覆在所述輸送橫梁（3 )和所述傳動(dòng)輪（31)上；所述支撐 機(jī)構(gòu)包括固定連接于所述第一支架（2)的兩塊具有梯形延伸部（41)的支撐片（4)，所述延 伸部（41)上設(shè)有卡接在所述滑槽（33 )內(nèi)的滑輪（42 )，通過所述滑輪（42 )支撐所述輸送橫 梁（3 )并使所述輸送橫梁（3 )可水平移動(dòng)；所述支撐片（4 )之間還設(shè)有2個(gè)輔助所述傳送帶 (1)傳動(dòng)的從動(dòng)輪（43)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置，其特征在于：所述定位 機(jī)構(gòu)（32)包括固定連接于所述輸送橫梁（3)且一端開有槽道（322)的固定片（321)，所述槽 道（322)內(nèi)置入所述傳動(dòng)輪（31)的所述軸心桿（311);所述固定片（321)上設(shè)有套環(huán)（323)， 所述套環(huán)（323)插接有螺桿（324)，所述螺桿（324)與所述軸心桿（311)固定連接，所述螺桿 (324)通過螺帽（325)固定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置，其特征在于：所述固定 片（321)上還設(shè)有桿狀把手（34 )。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置，其特征在于：所述固定 片（321)上還固定連接有用于阻止所述傳送帶（1)偏離的固定夾（35)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置，其特征在于：所述固定 夾（35)呈U形。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)包括固定連接于所述第一支架（2)上的軸承座（21)、接入所述軸承座（21)內(nèi)且外接有 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第一總軸（22)和連接于所述第一總軸（22)上的主動(dòng)輪（23)，所述主動(dòng)輪（23) 上包覆有部分所述傳送帶（1)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加長(zhǎng)輸送線路的輸送裝置，其特征在于：所述固 定輸送裝置包括第二支架（5)、設(shè)置于所述第二支架（5)上且外接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第二總軸 (51)和連接于所述第二總軸（51)上的固定輸送架（52)。
【文檔編號(hào)】B65G21/14GK203845337SQ201320777031
【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】徐偉 申請(qǐng)人:湖州巨力鋁型材有限公司