帶裝卸結構的垃圾清運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶裝卸結構的垃圾清運車，由立柱、液壓油缸、抓鉤組成。在車廂前部車大架上設有立軸，立軸的一側設有附屬立柱，立軸與附屬立柱之間通過支臂相連接，在支臂上設有轉動支架，立軸轉動油缸活塞桿的頭部頂在轉動支架上，附屬立柱的上端通過銷軸與長臂的一端相鉸接，長臂通過長臂銷軸與上吊桿相鉸接；下吊桿的下部與固定在抓鉤軸上的U型架相連接，U型架內設有抓鉤開合油缸，左、右支撐板通過抓鉤軸相鉸接；左支撐板上設有左抓鉤組合，左抓鉤組合上設有橫向左加強筋和左斜加強筋；右支撐板上固定有右抓鉤組合，右抓鉤組合上設有橫向右加強筋和右斜加強筋。
【專利說明】帶裝卸結構的垃圾清運車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種垃圾清運車,尤其是一種帶裝卸結構的垃圾清運車。
【背景技術】
[0002]隨著國內城市化、城鎮化快速發展，人民生活水平的不斷提高，對自己所居住的生活環境要求也越來越高。環境衛生工作延伸到鄉鎮、村屯。城鎮化越高，人口容量越膨脹，城鄉日處理生活垃圾量隨著增多，如何提高垃圾處理能力，成為人們關心的問題。隨著國家與地方環保政策的不斷出臺，促進了垃圾收集清運技術與設備的快速發展，國內一些大中城市逐漸淘汰了落后的自卸式垃圾車。可是在大部分鄉鎮所在地及農村地區，由于條件所限，大多是通過修筑的水泥結構的垃圾池收集日常生活垃圾，然后由人工裝載到垃圾清運車上，再運輸至垃圾場處理。在這一過程中，由于垃圾必須由人工裝載，需要的時間長，且體力消耗大、效率低，不衛生。特別是在新農村建設當中，垃圾裝卸與清運量加大，增加了環衛人員勞動強度，不利操作人員的身體健康。
【發明內容】
[0003]為了改變現有鄉鎮、村屯等地清運垃圾基本靠人力裝卸，致使操作人員勞動強度大，效率低、不衛生的不足，本實用新型提供一種用小型翻斗貨車或農用三輪翻斗車改裝而成的設有收集、舉升、裝入、卸載裝置的垃圾清運車，它能方便、快捷的完成居民生活垃圾的清運工作。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:由立軸、液壓油缸、長臂、抓鉤組成的帶裝卸結構的垃圾清運車，在車廂前部的車大架上設有上下端部分別裝有軸承的立軸，立軸的一側設有附屬立軸，立軸與附屬立軸之間通過2?3個支臂相連接，在下部的支臂上設有轉動支架，立軸轉動油缸活塞桿的頭部頂在轉動支架上，立軸轉動油缸的底部固定在車架上；附屬立軸的上端通過銷軸與長臂的一端相鉸接，長臂的另一端設有與上吊桿相對應的銷座，通過長臂銷軸與上吊桿相鉸接；在上吊桿與下吊桿之間設有萬向軸，下吊桿的下部與固定在抓鉤軸上的U型架相連接，U型架內設有抓鉤開合油缸，抓鉤開合油缸的底部固定在左支撐板上部的左抓鉤開合架上，抓鉤開合油缸的活塞桿頭部頂在右支撐板上部的右抓鉤開合架上，左、右支撐板通過抓鉤軸相鉸接；左支撐板上固定有至少由兩個左抓鉤組成的左抓鉤組合，左抓鉤組合上至少設有一個橫向左加強筋，并在其兩側端部各設一條左斜加強筋；右支撐板上固定有至少由兩個右抓鉤組成的右抓鉤組合，右抓鉤組合上至少設有一個橫向右加強筋，并在其兩側端部各設一條右斜加強筋。
[0005]本實用新型的有益效果是通過在發動機與車廂之間的車架上安裝的垃圾裝載裝置，可輕便快捷地將垃圾箱內的生活垃圾及農作物的根莖和蔓藤類生產垃圾裝載到車廂中，有效解決了垃圾清運必須由人工裝載所導致的體力消耗大、效率低、不衛生的問題。本實用新型結構簡單，經濟實用，特別適用于農村垃圾清運。【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0008]圖2是本實用新型抓鉤總成結構示意圖；
[0009]圖3是圖2的俯視圖。
[0010]圖中:1、立軸轉動油缸；2、轉動支架；3、立軸；4、支臂；5、附屬立軸；6、銷軸；7、長臂升降油缸；8、長臂；9、吊桿角度調整油缸；10、長臂銷軸；11、上吊桿；12、萬向軸；13、下吊桿；14、抓鉤開合油缸；15、抓鉤軸；16、右抓鉤組合；17、車廂；18、U型架；19、右抓鉤開合架；20、右加強筋；21、右斜加強筋；22、左抓鉤開合架；23、左加強筋；24、左斜加強筋；25、左抓鉤組合；26、左支撐板；27、右支撐板。
【具體實施方式】
[0011]在圖1?3中，由立軸、液壓油缸、長臂、抓鉤組成的帶裝卸結構的垃圾清運車，在車廂(17)前部車大架上設有上下端部分別裝有軸承的立軸(3)，立軸的一側設有附屬立軸(5 )，立軸與附屬立軸之間通過2?3個支臂(4 )相連接，在下部的支臂上設有轉動支架
(2)，立軸轉動油缸(I)活塞桿的頭部頂在轉動支架上，立軸轉動油缸的底部固定在車架上；附屬立軸的上端通過銷軸(6)與長臂(8)的一端相鉸接，長臂的另一端設有與上吊桿(11)相對應的軸孔，長臂通過長臂銷軸(10)與上吊桿相鉸接；在上吊桿與下吊桿(13)之間設有萬向軸(12)，下吊桿的下部與固定在抓鉤軸(15)上的U型架(18)相連接，U型架內設有抓鉤開合油缸(14)，抓鉤開合油缸的底部固定在左支撐板(26)上部的左抓鉤開合架(22)上，抓鉤開合油缸的活塞桿頭部頂在右支撐板(27)上部的右抓鉤開合架(19)上，左、右支撐板通過抓鉤軸(15)相鉸接；左支撐板上固定有至少由兩個左抓鉤(25)組成的左抓鉤組合，左抓鉤組合上至少設有一個橫向左加強筋(23)，并在其兩側端部分別設有一條左斜加強筋
(24);右支撐板上固定有至少由兩個右抓鉤組成的右抓鉤組合(16)，右抓鉤組合上至少設有一個橫向右加強筋(20)，并在其兩側端部分別設一條右斜加強筋(21)，防止垃圾從抓鉤的左、右溢出。
[0012]操作時，搬動液壓分配器的手柄即可完成裝載垃圾任務。首先搬動長臂升降油缸手柄，調整長臂的舉升高度，將空抓鉤提出車廂，再搬動立軸轉動油缸手柄將抓鉤移到垃圾的上方，搬動吊桿角度調整油缸手柄調整抓鉤角度，同時下降長臂高度使抓鉤準確移到垃圾堆的上方，繼續下降長臂高度，將抓鉤插入垃圾堆里，搬動抓鉤開合油缸手柄，使左、右兩抓鉤組合的鉤爪以抓鉤軸為軸閉合，將垃圾抓入左右兩抓鉤組合之間，再通過液壓手柄調整長臂高度與角度，將垃圾移到車廂上方適當高度，開啟抓鉤組合，使垃圾在自重的作用下落入車廂。周而復始，完成垃圾的裝載。清運到指定場地后，用液壓油缸頂起翻斗車廂，自行卸下。本實用新型已試制出樣機，經試用效果良好，提高工效10余倍。
【權利要求】
1.一種帶裝卸結構的垃圾清運車，由立軸、液壓油缸、長臂、抓鉤組成，其特征是:在車廂(17)前部車大架上設有上下端部分別裝有軸承的立軸(3)，立軸的一側設有附屬立軸(5)，立軸與附屬立軸之間通過2?3個支臂(4)相連接，在下部的支臂上設有轉動支架(2)，立軸轉動油缸(I)活塞桿的頭部頂在轉動支架上，立軸轉動油缸的底部固定在車架上；附屬立軸的上端通過銷軸(6)與長臂(8)的一端相鉸接，長臂的另一端設有與上吊桿(11)相對應的軸孔，長臂通過長臂銷軸(10)與上吊桿相鉸接；在上吊桿與下吊桿(13)之間設有萬向軸(12)，下吊桿的下部與固定在抓鉤軸(15)上的U型架(18)相連接，U型架內設有抓鉤開合油缸(14)，抓鉤開合油缸的底部固定在左支撐板(26)上部的左抓鉤開合架(22)上，抓鉤開合油缸的活塞桿頭部頂在右支撐板(27)上部的右抓鉤開合架(19)上，左、右支撐板通過抓鉤軸(15)相鉸接；左支撐板上固定有至少由兩個左抓鉤(25)組成的左抓鉤組合，左抓鉤組合上至少設有一個橫向左加強筋(23)，并在其兩側端部分別設有一條左斜加強筋(24);右支撐板上固定有至少由兩個右抓鉤組成的右抓鉤組合(16)，右抓鉤組合上至少設有一個橫向右加強筋(20)，并在其兩側端部分別設一條右斜加強筋(21)。
【文檔編號】B65F3/26GK203581750SQ201320769119
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月30日 優先權日:2013年11月30日
【發明者】彥慶春 申請人:彥慶春