線輪放線架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種繞線輪放線裝置，尤其涉及一種線輪放線架。線輪放線架，包括架體，架體頂端架設有放線軸，架體下端設有與放線軸平行的第一桿和第二桿，放線軸軸體與制動帶接觸，制動帶一端與第一桿活動連接，另一端通過彈簧與第二桿固定連接。本實用新型結構簡單，設計合理，通過對放線軸軸桿的端部加設制動輪，同時加設一條與制動輪輪面連接松緊程度可調節的制動帶，實現了對繞線輪的制動目的，制備簡單，造價低廉。
【專利說明】線輪放線架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種繞線輪放線裝置，尤其涉及一種線輪放線架。
【背景技術】
[0002]變壓器在繞纏線圈時，需要繞線輪上的銅線不斷的轉動放線，現有的繞線輪多設置在放線架上的放線軸上進行轉動，將銅線與自身分離，銅線在線圈繞線機的轉動纏繞下，制成變壓器的線圈。而當轉動機停止轉動時，繞線輪由于慣性，無法立刻停止轉動，還處于放線狀態，工作人員只能等待放線輪停止轉動，然后將松開的銅線重新纏繞至繞線輪上。現有技術中已有成熟的放線輪制動裝置，但是成本高昂，達到上萬元。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種繞線輪放線架，本實用新型結構簡單，設計合理，通過對放線軸軸桿的端部加設制動輪，同時加設一條與制動輪輪面連接且松緊程度可調節的制動帶，實現了對繞線輪的制動目的，制備簡單，造價低廉。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]線輪放線架，包括架體，所述架體頂端架設有放線軸，架體下端設有與放線軸平行的第一桿和第二桿，放線軸軸體與制動帶接觸，制動帶一端與第一桿活動連接，另一端通過彈簧與第二桿固定連接。
[0006]放線軸與架體的連接為活動連接，工作時，放線軸穿過繞線輪，然后與架體活動連接，然后將繞線輪的銅線與線圈繞線機連接，線圈繞線機帶動銅線轉動，同時繞線輪轉動進行放線，當繞線輪需要停止時，將制動帶與放線軸的軸體接觸，拉動制動帶，使彈簧處于拉伸狀態，然后將制動帶與第一桿連接，通過摩擦力使得放線軸制動，進而使得繞線輪停止轉動。
[0007]優選的，所述的放線軸包括軸桿和同軸固設在軸桿一端的制動輪，制動輪的輪面與制動帶接觸。
[0008]制動帶通過對制動輪的制動，實現對放線軸軸桿的制動，進而使得繞線輪停止轉動。
[0009]優選的，所述的制動帶與第一桿活動連接的一端，沿制動帶長度方向設有數個間距相同的調節孔，制動帶的調節孔與第一桿上固設的銷桿間隙配合。
[0010]通過制動帶上不同位置的調節孔與銷桿連接，實現彈簧拉伸長度的調節，進而實現對繞線輪制動效率的調節。
[0011]上述的制動帶可以由皮帶制成，成本低廉。
[0012]優選的，所述的第一桿和第二桿位于同一水平高度。
[0013]本實用新型與現有技術相比，具有如下優點:結構簡單，設計合理，通過對放線軸軸桿的端部加設制動輪，同時加設一條與制動輪輪面連接且松緊程度可調節的制動帶，實現了對繞線輪的制動目的，制動效率高，本實用新型制備簡單，造價低廉。【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結構正視示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的結構側視示意圖；
[0016]圖3為本實用新型中放線軸的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0018]如圖1-3所示,線輪放線架,包括架體I,架體I頂端架設有放線軸,放線軸包括軸桿4和同軸固設在軸桿4 一端的制動輪5，架體I下端設有與放線軸軸桿4平行的第一桿2和第二桿3，第一桿2和第二桿3位于同一水平高度，制動輪5的輪面與制動帶7接觸，制動帶7與第一桿2活動連接的一端，沿制動帶7長度方向上設有數個間距相同的調節孔8，調節孔8與第一桿2上固設的銷桿9間隙配合，另一端通過彈簧10與第二桿3固定連接。
[0019]工作時，放線軸的軸桿4穿過繞線輪6，然后與架體I活動連接，然后將繞線輪6的銅線與線圈繞線機連接，線圈繞線機帶動銅線轉動，同時繞線輪6轉動進行放線，當繞線輪6需要停止時，將制動帶7與放線軸的制動輪5輪面接觸，拉動制動帶7，使彈簧10處于拉伸狀態，然后將制動帶7的調節孔8與第一桿2上銷桿9間隙配合，通過摩擦力使得制動輪5制動，進而使得繞線輪6停止轉動。
[0020]通過制動帶7上不同位置的調節孔8與銷桿9的間隙配合，實現彈簧10拉伸長度的調節，進而實現對繞線輪6制動效率的調節。
【權利要求】
1.線輪放線架，包括架體，其特征在于，所述架體頂端架設有放線軸，架體下端設有與放線軸平行的第一桿和第二桿，放線軸軸體與制動帶接觸，制動帶一端與第一桿活動連接，另一端通過彈簧與第二桿固定連接。
2.如權利要求1所述的線輪放線架，其特征在于:所述的放線軸包括軸桿和同軸固設在軸桿一端的制動輪，制動輪的輪面與制動帶接觸。
3.如權利要求1所述的線輪放線架，其特征在于:所述的制動帶與第一桿活動連接的一端，沿制動帶長度方向設有數個間距相同的調節孔，制動帶的調節孔與第一桿上固設的銷桿間隙配合。
4.如權利要求1所述的線輪放線架，其特征在于:所述的第一桿和第二桿位于同一水平高度。
【文檔編號】B65H49/18GK203582133SQ201320763073
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月28日 優先權日:2013年11月28日
【發明者】陳豪杰, 黃本軍, 藺慶先, 桑麗君, 王希軍, 夏尚 申請人:國網河南省電力公司鶴壁供電公司