軌道出倉的制造方法
【專利摘要】一種軌道出倉機，包括中心支撐裝置，螺旋輸送裝置，小車，主軸驅動裝置和公轉推進裝置；主軸驅動裝置和公轉推進裝置設在小車上；小車由架體及一對車輪組成；主軸驅動裝置和公轉推進裝置具有電機和減速機，公轉驅動減速機裝配鏈輪，鏈輪與倉壁下部的圓周鏈條嚙合；車輪置于倉底圓周軌道上；螺旋輸送裝置由主軸、螺旋葉片及料槽組成，料槽末端連接小車架體，主軸末端連接主軸驅動減速機；中心支撐裝置具有置于落料口的鋼架，鋼架上設有旋轉定心軸承座，旋轉定心軸承座上裝配中心支撐箱體、滑環及保護罩；中心支撐箱體側面設有旋轉軸承座和連接板，主軸的前端與旋轉軸承座連接，料槽的前端與連接板連接。本軌道出倉機結構簡單，工作壽命長，效率高。
【專利說明】軌道出倉機
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及散存物料倉儲設備，具體涉及一種適用于中小倉徑平底圓筒倉散存顆粒狀及粉狀物料出倉的軌道出倉機。
【背景技術】
[0002]主要由中心支撐裝置、螺旋輸送裝置、小車、主軸驅動裝置和公轉推進裝置組成的軌道出倉機，用于中小倉徑平底圓筒倉散存顆粒狀及粉狀物料的出倉，具有使用方便、出倉效率高等諸多優點，得到廣泛的應用。但目前的軌道出倉機，主軸驅動裝置置于中心下料口處，其占據空間大，維修不方便；公轉推進裝置由鐵鞋與圓周板鏈的配合實現支承和推進，其結構復雜，設備造價高，滑動摩擦阻力大，事故率高，維護費用昂貴。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種結構簡單，占據空間少，便于維護，配置成本和維護費用低，工作壽命長，出倉效率高的軌道出倉機。
[0004]實現上述目的的技術方案是:一種軌道出倉機，包括有中心支撐裝置，螺旋輸送裝置，小車，主軸驅動裝置和公轉推進裝置；所述的主軸驅動裝置和公轉推進裝置設置在所述的小車上；所述的小車由架體及裝配在該架體下方前部和后部的一對車輪組成；所述的主軸驅動裝置具有電機軸豎置向下的主軸驅動電機，該主軸驅動電機的電機軸連接主軸驅動減速機；所述的公轉推進裝置具有電機軸豎置向下的公轉驅動電機，該公轉驅動電機的電機軸連接公轉驅動減速機，該公轉驅動減速機豎置向下的輸出軸端安裝鏈輪，該鏈輪與安裝在倉壁下部的圓周鏈條相嚙合；所述的一對車輪置于倉底圓周軌道上；所述的螺旋輸送裝置由主軸、焊接在該主軸上的螺旋葉片及設置在該主軸后方的料槽組成，該料槽的末端連接在所述架體的內側，所述主軸的末端與所述主軸驅動減速機的輸出軸相連接；所述的中心支撐裝置具有水平固定在倉底中心落料口內的鋼架，該鋼架上設置有一旋轉定心軸承座，該旋轉定心軸承座上安裝中心支撐箱體及置于該中心支撐箱體內的滑環，在中心支撐箱體的外面設置有保護罩，在中心支撐箱體的側面設置有旋轉軸承座和延伸到保護罩外面的料槽連接板，所述主軸的前端與旋轉軸承座連接，所述料槽的前端與料槽連接板連接。
[0005]所述螺旋葉片上裝配有分段連接的可更換葉片。
[0006]所述的主軸采用中部軸徑大前部和后部軸徑相對較小的等強度軸。
[0007]所述的主軸驅動電機采用開關磁阻電機。
[0008]所述的公轉驅動電機采用力矩電機。
[0009]所述的圓周鏈條采用帶座的標準套筒滾子鏈條。
[0010]所述的倉底圓周軌道采用標準輕軌。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012]1、主軸驅動裝置和公轉推進裝置設置在同一小車上，該小車置于倉壁偏廈內的圓周軌道上，相對于現有軌道清倉機的主軸驅動裝置位于中心下料口處，大大簡化了中心支撐裝置的結構，設備占據空間小、造價低、維護方便。
[0013]2、軌道出倉機公轉運動的推動和周邊承載采用圓周鏈條和圓周軌道，同時圓周鏈條采用帶座的標準套筒滾子鏈鋪設，圓周軌道采用標準輕軌制造，設備造價低，精度高，運行阻力小，維護方便，工作壽命長、安全可靠。
[0014]3、在固定的葉片上裝配可更換葉片，便于通過對葉片材料的選擇提高葉片的耐磨性能，同時通過更換可更換葉片完成螺旋軸的修復，延長了螺旋軸的使用壽命。
[0015]4、主軸采用中部軸徑大、前部和后部軸徑相對較小的等強度軸，增大了主軸的剛度，有利于節省材料，降低設備造價。
[0016]5、主軸驅動電機采用開關磁阻電機，具有啟動轉矩大，啟動電流小，調速范圍寬，過載能力強的特點，能夠實現慢速啟動。
[0017]6、公轉驅動電機采用力矩電機，電機的M(轉矩)_n (轉速)特性好，堵轉時間長、調速范圍大。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1是本軌道出倉機的主視圖；
[0019]圖2是本軌道出倉機的主軸驅動裝置、公轉推進裝置與小車的裝配主視圖；
[0020]圖3是本軌道出倉機的主軸驅動裝置與螺旋輸送裝置的連接、公轉推進裝置與圓周鏈條的配合、小車車輪與圓周軌道的配置結構主視圖；
[0021]圖4是本軌道出倉機的中心支撐裝置結構及與螺旋輸送裝置的連接主視圖；
[0022]圖5是本軌道出倉機的主軸、螺旋葉片及可更換葉片的裝配結構示意圖；
[0023]圖6是本軌道出倉機的主軸和螺旋葉片裝配圖。
【具體實施方式】
[0024]結合附圖對本實用新型【具體實施方式】進行說明:
[0025]如附圖1，本軌道出倉機包括有中心支撐裝置1，螺旋輸送裝置2，小車3，主軸驅動裝置4和公轉推進裝置5。中心支撐裝置I是本軌道出倉機回轉中心，并支撐著螺旋輸送裝置2的部分荷載。主軸驅動裝置4驅動螺旋輸送裝置2的主軸轉動，將物料輸送到中心下料口出倉。由公轉推進裝置5推動小車3、主軸驅動裝置4、公轉推進裝置5圍繞中心支撐裝置I做公轉運動。小車3、主軸驅動裝置4、公轉推進裝置5置于倉壁的偏廈內。
[0026]如附圖2、附圖3，本軌道出倉機的主軸驅動裝置4和公轉推進裝置5設置在小車3上；小車3由架體6及裝配在該架體6下方前部和后部的一對車輪7組成；主軸驅動裝置4具有電機軸豎置向下的主軸驅動電機8，該主軸驅動電機8的電機軸連接主軸驅動減速機9 ;公轉推進裝置5具有電機軸豎置向下的公轉驅動電機10，該公轉驅動電機10的電機軸連接公轉驅動減速機11，公轉驅動減速機11的輸出軸豎置向下，其軸端安裝鏈輪12，該鏈輪12與安裝在倉壁下部的圓周鏈條13相嚙合；兩車輪7置于倉底圓周軌道14上；螺旋輸送裝置2由主軸15、焊接在該主軸15上的螺旋葉片16及設置在該主軸15后方的料槽17組成，該料槽17的末端連接在架體6的內側，主軸15的末端與主軸驅動減速機9的輸出軸相連接。主軸驅動電機8采用開關磁阻電機，與主軸驅動減速機9直連。公轉驅動電機10采用力矩電機，與公轉驅動減速機11直連。圓周鏈條13采用帶座的標準套筒滾子鏈條。倉底圓周軌道14采用標準輕軌制作。
[0027]如附圖4，本軌道出倉機的中心支撐裝置I具有水平固定在倉底中心落料口內的鋼架18，該鋼架18上設置有一旋轉定心軸承座19，該旋轉定心軸承座19上安裝中心支撐箱體20及置于該中心支撐箱體20內的滑環21，在中心支撐箱體20的外面設置有保護罩22，在中心支撐箱體20的側面設置有旋轉軸承座23和延伸到保護罩22外面的料槽連接板24，主軸15的前端與旋轉軸承座23連接，料槽17的前端與料槽連接板24連接。鋼架18設置成井字架結構。中心支撐箱體20為方形截面箱體。旋轉定心軸承座19的下部固定在鋼架18上。滑環21采用防爆滑環，安裝在旋轉定心軸承座19的上端，滑環21向做公轉運動的主軸驅動電機8、公轉驅動電機10供電及傳輸控制信息。保護罩22設計成錐頂圓筒罩。
[0028]如附圖5，本軌道出倉機的螺旋葉片16上裝配有分段連接的可更換葉片25。螺旋葉片16焊接在主軸15上，可更換葉片25分段加工成型，用高強度螺栓和防松螺母連接在螺旋葉片16的一側。
[0029]如附圖6，本軌道出倉機的主軸15采用中部軸徑大、前部和后部軸徑相對較小的等強度軸。如附圖5，主軸15設計成空心軸。
[0030]本軌道出倉機特別適用于中小型倉徑圓筒倉的糧食、豆柏、豆皮、麩皮等顆粒狀及粉狀物料出倉。
【權利要求】
1.一種軌道出倉機，包括有中心支撐裝置(1)，螺旋輸送裝置(2)，小車(3)，主軸驅動裝置(4)和公轉推進裝置(5)，其特征是:所述的主軸驅動裝置(4)和公轉推進裝置(5)設置在所述的小車(3)上；所述的小車(3)由架體(6)及裝配在該架體(6)下方前部和后部的一對車輪(7)組成；所述的主軸驅動裝置(4)具有電機軸豎置向下的主軸驅動電機(8)，該主軸驅動電機(8)的電機軸連接主軸驅動減速機(9);所述的公轉推進裝置(5)具有電機軸豎置向下的公轉驅動電機(10)，該公轉驅動電機(10)的電機軸連接公轉驅動減速機(11)，該公轉驅動減速機(11)豎置向下的輸出軸端安裝鏈輪(12)，該鏈輪(12)與安裝在倉壁下部的圓周鏈條(13)相嚙合；所述的一對車輪(7)置于倉底圓周軌道(14)上；所述的螺旋輸送裝置(2)由主軸(15)、設置在該主軸(15)上的螺旋葉片(16)及設置在該主軸(15)后方的料槽(17)組成，該料槽(17)的末端連接在所述架體(6)的內側，所述主軸(15)的末端與所述主軸驅動減速機(9)的輸出軸相連接；所述的中心支撐裝置(I)具有水平固定在倉底中心落料口內的鋼架(18)，該鋼架(18)上設置有一旋轉定心軸承座(19)，該旋轉定心軸承座(19)上安裝中心支撐箱體(20)及置于該中心支撐箱體(20)內的滑環(21)，在中心支撐箱體(20)的外面設置有保護罩(22)，在中心支撐箱體(20)的側面設置有旋轉軸承座(23)和延伸到保護罩(22)外面的料槽連接板(24)，所述主軸(15)的前端與旋轉軸承座(23)連接，所述料槽(17)的前端與料槽連接板(24)連接。
2.根據權利要求1所述的軌道出倉機，其特征是:所述螺旋葉片(16)上裝配有分段連接的可更換葉片(25)。
3.根據權利要求1所述的軌道出倉機，其特征是:所述的主軸(15)采用中部軸徑大、前部和后部軸徑相對較小的等強度軸。
4.根據權利要求1所述的軌道出倉機，其特征是:所述的主軸驅動電機(8)采用開關磁阻電機。
5.根據權利要求1所述的軌道出倉機，其特征是:所述的公轉驅動電機(10)采用力矩電機。
6.根據權利要求1所述的軌道出倉機，其特征是:所述的圓周鏈條(13)采用帶座的標準套筒滾子鏈條。
7.根據權利要求1所述的軌道出倉機，其特征是:所述的倉底圓周軌道(14)采用標準輕軌。
【文檔編號】B65G65/46GK203682644SQ201320706490
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年11月11日 優先權日:2013年11月11日
【發明者】趙之厚, 韓維娜, 周峰 申請人:遼寧鴻瑞科技開發有限公司