鋁托盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種鋁托盤，其包括承載部和固定支撐在所述承載部下方的支撐部。其中，所述支撐部包括若干相互平行的均呈中空狀的支撐梁，所述承載部包括若干相互平行的與所述支撐梁垂直設(shè)置的承載梁；所述支撐梁的靠近所述承載部的一側(cè)上均設(shè)有由上向下凹陷的用于收容所述承載梁的收容槽，所述承載梁分別卡設(shè)在所述收容槽內(nèi)；所述支撐梁上還設(shè)有從其底部向靠近所述承載部的方向凹陷的用于進(jìn)叉車臂的進(jìn)叉槽，所述承載梁分別與所述支撐梁通過鉚釘固定連接。與相關(guān)技術(shù)相比，本實用新型鋁托盤質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)強度大，維修方便且環(huán)保。
【專利說明】鋁托盤
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實用新型涉及一種鋁托盤，尤其涉及一種運用在運輸、物流等領(lǐng)域的鋁托盤?！尽颈尘凹夹g(shù)】】
[0002]托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。
[0003]相關(guān)技術(shù)的托盤主要以木制托盤、塑料托盤為主，也出現(xiàn)了金屬托盤。相關(guān)技術(shù)的木制托盤易受潮、發(fā)霉、蟲蛀，且無法清洗。此外，其表面木屑脫落的問題也難以克服，大量木質(zhì)托盤的制造也造成森林資源的嚴(yán)重浪費。相關(guān)技術(shù)的塑料托盤大部分為一次性使用，破損率極高，不環(huán)保。而相關(guān)技術(shù)的金屬托盤包括承載部和支撐所述承載部的支撐部，但所述承載部和支撐部為焊接，不方便拆卸維修，而且結(jié)構(gòu)強度大、抗摔性強的金屬托盤的質(zhì)量大，質(zhì)量小的金屬托盤強度低。
[0004]因此，實有必要提出一種新的托盤以克服上述技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型需解決的技術(shù)問題是提供一種質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)強度大，維修方便且環(huán)保的托盤。
[0006]根據(jù)上述的技術(shù)問 題，設(shè)計了一種鋁托盤，其目的是這樣實現(xiàn)的:
[0007]—種鋁托盤，其包括承載部和固定支撐在所述承載部下方的支撐部。其中，所述支撐部包括若干相互平行的均呈中空狀的支撐梁，所述承載部包括若干相互平行的與所述支撐梁垂直設(shè)置的承載梁；所述支撐梁的靠近所述承載部的一側(cè)上均設(shè)有由上向下凹陷的用于收容所述承載梁的收容槽，所述承載梁分別卡設(shè)在所述收容槽內(nèi)；所述支撐梁上還設(shè)有從其底部向靠近所述承載部的方向凹陷的用于進(jìn)叉車臂的進(jìn)叉槽，所述承載梁分別與所述支撐梁通過鉚釘固定連接。
[0008]優(yōu)選的，所述支撐梁包括沿其長度方向設(shè)置在其內(nèi)部的至少兩塊加強板，兩塊所述加強板呈上下對稱設(shè)置。
[0009]優(yōu)選的，所述支撐梁還包括沿其長度方向設(shè)置在其側(cè)壁的內(nèi)側(cè)的至少兩組凸筋，所述凸筋呈上下對稱設(shè)置并位于所述加強板之間，所述凸筋與所述支撐梁的側(cè)壁一體型。
[0010]優(yōu)選的，所述支撐梁的兩端還設(shè)有套設(shè)其上的塑料材質(zhì)制成的堵頭，所述加強板上還設(shè)有用于固定安裝所述堵頭的螺孔，所述堵頭通過螺絲固定在所述加強板上。
[0011]優(yōu)選的，所述鋁托盤還包括位于所述支撐部的下方并與所述支撐部固定相連的若干相互平行的加強梁，所述架強梁與所述支撐梁垂直設(shè)置。
[0012]優(yōu)選的，所述支撐梁的遠(yuǎn)離所述承載部的一側(cè)上均設(shè)有用于收容所述加強梁的固定槽，所述加強梁分加卡設(shè)在所述固定槽內(nèi)。
[0013]優(yōu)選的，所述收容槽的直徑由其底部向外部方向逐漸減小，所述固定槽結(jié)構(gòu)與所述收容槽結(jié)構(gòu)一致，所述承載梁和所述加強梁的結(jié)構(gòu)分別與所述收容槽和所述固定槽的形狀對應(yīng)設(shè)置。
[0014]優(yōu)選的，所述收容槽的深度等于所述承載梁的厚度；所述固定槽的深度等于所述加強梁的厚度。
[0015]優(yōu)選的，所述支撐梁設(shè)有3根，包括位于中間的中梁和分別等距設(shè)置在所述中梁兩側(cè)的邊梁；所述承載梁設(shè)有9根且等間距設(shè)置；所述加強梁設(shè)有3根且等間距設(shè)置。
[0016]優(yōu)選的，所述邊梁還包括由邊梁的外側(cè)向上、下方向分別延伸的圓弧形限位倒角，每根所述承載梁的兩端分別抵接到所述邊梁的上方的所述限位倒角，每根所述加強梁的兩端分別抵接到所述邊梁的下方的所述限位倒角。
[0017]與相關(guān)技術(shù)相比，本實用新型鋁托盤質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)強度大，維修方便且環(huán)保。
【【專利附圖】
【附圖說明】】
[0018]圖1為本實用新型鋁托盤的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖2為本實用新型鋁托盤的邊梁的立體結(jié)構(gòu)圖(未裝配堵頭)。
[0020]圖3為沿圖1中A-A線剖視的中梁的示意圖。
[0021]圖4為沿圖1中A-A線剖視的邊梁的示意圖。
【【具體實施方式】】
[0022]下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0023]如圖1-4所示，一種鋁托盤10，其包括承載部I和固定支撐在承載部I下方的支撐部2。其中，支撐部2包括若干相互平行的均呈中空狀的支撐梁21，支撐梁21設(shè)置中空狀，極大程度上減小了鋁托盤的重量。所謂中空狀，在此是指支撐梁21內(nèi)部是被鏤空的。支撐梁21設(shè)有上板211、與上板211相對的下板212和連接上板211和下板212的內(nèi)、外兩側(cè)板213、214。承載部I包括若干相互平行的與支撐梁21垂直設(shè)置的承載梁11 ;支撐梁21的靠近承載部I的一側(cè)，即支撐梁21的上板211上均設(shè)有由上向下凹陷的用于收容承載梁11的收容槽22，承載梁11分別卡設(shè)在收容槽22內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)使得支撐梁21與承載梁11之間的結(jié)合強度更大，加強了鋁托盤10的牢固性；支撐梁21上還設(shè)有從其底部向靠近承載部I的方向凹陷的用于進(jìn)叉車臂(未圖示)的進(jìn)叉槽23，進(jìn)叉槽23呈拱形，鋁托盤10放在地面上裝物時，進(jìn)叉槽23直接與地面正對，這種拱形結(jié)構(gòu)使得叉車臂可以直接貼地面叉進(jìn)，而無需調(diào)對準(zhǔn)高度，提高工作效率。承載梁11分別與支撐梁21通過鉚釘固定連接，鉚釘固定方式可以進(jìn)一步加強支撐梁21與承載梁11之間的固定牢固性。本實施方式中，相鄰的兩支撐梁21之間也形成用于進(jìn)叉車臂的輔進(jìn)叉槽28，則鋁托盤10四周均能用于叉車起運，提高工作效率。
[0024]更優(yōu)的，鋁托盤10還包括位于支撐部2的下方并與支撐部2固定相連的若干相互平行的加強梁3，架強梁3與支撐梁21垂直設(shè)置。支撐梁21的遠(yuǎn)離承載部I的一側(cè)，即支撐梁21的下板212上均設(shè)有用于收容加強梁3的固定槽24，加強梁3分加卡設(shè)在固定槽24內(nèi)。加強梁3的設(shè)置進(jìn)一步加強了鋁托盤10的整體強度。
[0025]本實施方式中，具體的，收容槽22的直徑由其底部向外部方向(即由里向外方向)逐漸減小，呈燕尾結(jié)構(gòu)。固定槽24結(jié)構(gòu)與收容槽22結(jié)構(gòu)一致，其直徑也是由底部向外部方向逐漸減小。承載梁11和加強梁3的結(jié)構(gòu)分別與收容槽22和固定槽24的形狀對應(yīng)設(shè)置，形成卡設(shè)結(jié)構(gòu)，增強了鋁托盤10在運輸過程中的抗摔性能。固定槽24和收容槽22可以用壓制成型，也可以用切割形成。本實施方式中選擇切割，可以減少材料，節(jié)約成本。更優(yōu)的，收容槽22的深度等于承載梁11的厚度；固定槽24的深度等于加強梁3的厚度，則承載梁11和加強梁3分別裝配后不會增加鋁托盤10的整體厚度，節(jié)約空間。
[0026]本實用新型的鋁托盤10中，支撐梁21包括沿其長度方向設(shè)置在其內(nèi)部的至少兩塊加強板25，兩塊加強架板25呈上下對稱設(shè)置，加強板25的作用是為了在切割成型固定槽24和收容槽22的情況下保證支撐梁21的結(jié)構(gòu)完整性，從而保證其強度。
[0027]為了使本實用新型鋁托盤10在被叉車運輸時，特別是在不平整的路面上運輸更方便，支撐梁21還包括了沿其長度方向分別設(shè)置在其側(cè)壁(內(nèi)側(cè)板213、外側(cè)板214)的內(nèi)側(cè)的至少兩組凸筋26，每組凸筋26呈上下對稱設(shè)置并位于加強板25之間，而每組凸筋26分別位于側(cè)壁(內(nèi)側(cè)板213、外側(cè)板214)上且位于同一水平面上。凸筋26與支撐梁21的側(cè)壁(內(nèi)側(cè)板213、外側(cè)板214)—體型。凸筋26的設(shè)置可以使叉車臂抬高鋁托盤10的離地高度。
[0028]支撐梁21的兩端還設(shè)有套設(shè)其上的塑料材質(zhì)制成的堵頭4，加強板25上還設(shè)有用于固定安裝堵頭4的螺孔27，堵頭4通過螺絲(未標(biāo)號)固定在加強板25上。堵頭4的設(shè)置是為了防止支撐梁21的兩端劃傷人或物。
[0029]具體的，本實施方式中，支撐梁21設(shè)有三根，包括位于中間的中梁(未標(biāo)號)和分別等距設(shè)置在中梁兩側(cè)的邊梁(未標(biāo)號)；承載梁11設(shè)有九根且等間距設(shè)置；加強梁3設(shè)有三根且等間距設(shè)置。
[0030]更優(yōu)的，邊梁還包括由邊梁的外側(cè)(B卩外側(cè)板214)向上、下方向分別延伸的圓弧形限位倒角5，每根承載梁11的兩端分別抵接到邊梁的上方的圓弧形限位倒角5，每根加強梁3的兩端分別抵接到邊梁的下方的圓弧形限位倒角5。圓弧形限位倒角5的設(shè)置也是為了防止支撐梁21的外側(cè)棱角(未標(biāo)號)劃傷人或物。
[0031]需要說明的是，本實用新型鋁托盤10除了堵頭4外，其它結(jié)構(gòu)均由鋁合金材料制成。
[0032]與相關(guān)技術(shù)相比，本實用新型鋁托盤除堵頭外，其它結(jié)構(gòu)均用鋁合金材料制成，結(jié)合支撐梁的空心結(jié)構(gòu)設(shè)計，大量減小了鋁托盤的整體重量；同時因為鋁合金材料是可完全回收的材料，整個鋁托盤可以完全回收重利用，節(jié)約環(huán)保；支撐梁和承載梁的燕尾配合結(jié)構(gòu)及加強梁的設(shè)置在方便拆卸維修的同時極大程度上增加了鋁托盤的牢固強度。
[0033]以上所述的僅是本實用新型的實施方式，在此應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出改進(jìn)，但這些均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鋁托盤，其包括承載部和固定支撐在所述承載部下方的支撐部，其特征在于:所述支撐部包括若干相互平行的均呈中空狀的支撐梁，所述承載部包括若干相互平行的與所述支撐梁垂直設(shè)置的承載梁；所述支撐梁的靠近所述承載部的一側(cè)上均設(shè)有由上向下凹陷的用于收容所述承載梁的收容槽，所述承載梁分別卡設(shè)在所述收容槽內(nèi)；所述支撐梁上還設(shè)有從其底部向靠近所述承載部的方向凹陷的用于進(jìn)叉車臂的進(jìn)叉槽，所述承載梁分別與所述支撐梁通過鉚釘固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁托盤，其特征在于:所述支撐梁包括沿其長度方向設(shè)置在其內(nèi)部的至少兩塊加強板，兩塊所述加強板呈上下對稱設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋁托盤，其特征在于:所述支撐梁還包括沿其長度方向設(shè)置在其側(cè)壁的內(nèi)側(cè)的至少兩組凸筋，所述凸筋呈上下對稱設(shè)置并位于所述加強板之間，所述凸筋與所述支撐梁的側(cè)壁一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋁托盤，其特征在于:所述支撐梁的兩端還設(shè)有套設(shè)其上的塑料材質(zhì)制成的堵頭，所述加強板上還設(shè)有用于固定安裝所述堵頭的螺孔，所述堵頭通過螺絲固定在所述加強板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋁托盤，其特征在于:所述鋁托盤還包括位于所述支撐部的下方并與所述支撐部固定相連的若干相互平行的加強梁，所述架強梁與所述支撐梁垂直設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋁托盤，其特征在于:所述支撐梁的遠(yuǎn)離所述承載部的一側(cè)上均設(shè)有用于收容所述加強梁的固定槽，所述加強梁分加卡設(shè)在所述固定槽內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋁托盤，其特征在于:所述收容槽的直徑由其底部向外部方向逐漸減小，所述固定槽結(jié)構(gòu)與所述收容槽結(jié)構(gòu)一致，所述承載梁和所述加強梁的結(jié)構(gòu)分別與所述收容槽和所述固定槽的形狀對應(yīng)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鋁托盤，其特征在于:所述收容槽的深度等于所述承載梁的厚度；所述固定槽的深度等于所述加強梁的厚度。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鋁托盤，其特征在于:所述支撐梁設(shè)有3根，包括位于中間的中梁和分別等距設(shè)置在所述中梁兩側(cè)的邊梁；所述承載梁設(shè)有9根且等間距設(shè)置；所述加強梁設(shè)有3根且等間距設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的鋁托盤，其特征在于:所述邊梁還包括由邊梁的外側(cè)向上、下方向分別延伸的圓弧形限位倒角，每根所述承載梁的兩端分別抵接到所述邊梁的上方的所述限位倒角，每根所述加強梁的兩端分別抵接到所述邊梁的下方的所述限位倒角。
【文檔編號】B65D19/38GK203473416SQ201320490011
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】李安德, 文藝, 李萬靖 申請人:晟通科技集團(tuán)有限公司